最長戰列艦：見證了日本投降簽字儀式，退役最晚，服役近半個世紀

它是20世紀的末代戰利艦 從第二次世界大戰期間開始服役 參加過50年代初的朝鮮戰爭 60年代的越南戰爭 90年代的海灣戰爭 直至1992年最後一艘退役 斷斷續續服役了近50年 它就是美國海軍艦體最長 退役最晚的伊阿華級戰利艦 作為美國海軍最大的戰利艦 假如伊阿華級戰利艦在海戰中 與日本大和號戰利艦對決 究竟誰能終結對手 從二戰開始直至二戰結束後 依靠重炮 通過幾場水面戰鬥 就決定勝負的作戰方式逐漸結束 戰利艦的地位隨著航空母艦的出現開始被替代 為什麼伊阿華級戰利艦在多次退役後仍被重新啟用 它的故事還要從100年前說起 第一次世界大戰過後 火炮依然是地面上最具威力的重型武器 各個軍事強國紛紛研製出多種重型火炮 用於摧毀攻勢 進攻 防禦 壓制對手炮火等作戰任務 口徑即正義 射程即真理 也體現在海上力量中 擁有更多戰利艦的國家也被認為擁有了海洋的控制權 為了打造更強大的海軍 美國和日本投入了大量的資金建造火力更強大的戰利艦 很清楚在戰艦的數量上無法超越美國的日本 在1937年時決定打造更大且火力更強的戰艦 來彌補在數量上的劣勢 這就是史上最大的戰利艦 主炮口徑達到460毫米的大和級戰利艦 兩艘大和級戰利艦 首艦大和號於1941年服役 紫梅艦五藏號於1942年服役 而美國作為倫敦海軍條約的締約國 其建造的新型戰利艦蘭塔科塔吉 無論在排水量航速和作戰能力上都受到了限制 於是在1938年初 美國海軍確定了新型高航速戰利艦的設計方案 伊阿華級戰利艦 它的滿載排水量57,540噸 艦體長度270.5米 寬度33米 吃水深度11米 武器系統配備 9門3座三聯裝MK7型406毫米50倍口徑主炮 20門10座雙聯裝MK12型38倍高頻兩用炮 口徑127毫米 20座四聯裝伯夫斯40毫米高射炮 49門單管20毫米機炮 艦載機為三架翠鳥單翼水上飛機 在裝甲防護方面 伊阿華級擁有更強的防護能力 主裝甲帶厚度307毫米 炮塔正面裝甲最大厚度476毫米 指揮塔最大裝甲厚度439.5毫米 21萬2000匹馬力的動力輸出 使它最大航速達到了33節 最遠航程20150海裏 相比於南達科他級寬大的艦體 伊阿華級戰列艦看起來更加細長 33米的艦體寬度 是因為必須滿足巴拿馬運河船閘的寬度 才能更加快捷的來往於太平洋和大西洋之間 美國海軍計劃建造6艘伊阿華級戰列艦 但建造完成並服役的只有4艘 1940年6月27日 首艦伊阿華號在紐約海軍造船廠開始建造 舷號BB61 1942年8月27日正式下水 1942年12月7日 在日本突襲珍珠港一週年的這一天 伊阿華級戰列艦二號艦新澤七號下水 舷號BB62 舷號BB63的密蘇裏號作為伊阿華級三號艦 下水時間卻最晚 於1944年1月下水 而四號艦威斯康星號下水時間是1943年12月 舷號BB64 伊阿華號服役後接到的首個作戰任務 是前往北大西洋海域 當時的美國海軍情報機構認為 納粹德國俾斯麥級戰列艦二號艦 提爾皮斯號可能會駛入北大西洋 伊阿華號奉命前去擊沉提爾皮斯號 但被戲稱為北方孤獨的女王的提爾皮斯號 一直藏匿於挪威的林根峽灣 兩艘戰列艦如果相遇 究竟誰更勝一籌 只能由後人去想象了 伊阿華號的第二個任務 是在1943年10月12日 搭載時任美國總統羅斯福 前往德黑蘭參加會議 1944年初 首艦伊阿華號和二號艦新澤西號 加入美國海軍太平洋第五艦隊 擔任火力支援任務 協同第58特魂編隊 進攻位於特魯克環礁的日本海軍基地 參與攻擊的航母戰鬥群 共包括9艘航空母艦 7艘戰列艦 10艘潛艇 以及45艘各式艦船 擁有強大艦炮火力的伊阿華號和新澤西號 與4艘驅逐艦 以及2艘重型巡洋艦作為先頭部隊 在4月27號與日本海軍在海上遭遇 新澤西號和伊阿華號 在未使用主炮作戰的情況下 用時30分鐘 共擊沉日軍艦艇3艘 日軍只有驅逐艦野分號僥倖逃脫 1944年6月 正式服役美國海軍太平洋艦隊的 伊阿華級三號艦密蘇裏號 於1945年2月10日 加入了快速航母特魂編隊 這支被稱為歷史上最強大的艦隊 共包括航空母艦17艘 戰列艦8艘 巡洋艦16艘 驅逐艦77艘 1945年2月16日 大批艦載機從該編隊的航母上起飛 對東京地區的飛機製造廠和機場進行了空襲 這也是繼1942年 美軍對日本本土的首次空襲後 美國海軍第一次對日本本土發動攻擊 2月19日 該航母編隊的戰略艦集群 作為火力支援艦艇 為在硫磺島進行兩棲登陸的美軍地面部隊 實施了炮火準備 打擊首島日軍的防禦攻勢 1945年3月 正當3艘伊阿華級戰列艦 2號艦新澤西號 3號艦密蘇裏號 4號艦威斯康星號參加沖繩島戰役 並對登島部隊進行火力支援時 4月6日 日本海軍派出10艘戰艦和大和號戰列艦組成特攻艦隊 在沒有航空兵的掩護下駛向沖繩海域 意圖對美海軍編隊發起攻擊 3艘伊阿華級戰列艦受命前往實施攔截 但日軍大和號戰列艦的自殺式出擊 還未和美軍艦艇相遇 就在前往沖繩島的途中 輪番的狂轟濫炸後 葬身海底 伊阿華級戰列艦最終未能與最大戰列艦大和號在海上相遇 如果大和號和伊阿華號在海戰中遭遇 誰會成為最終的勝利者? 來自美國的專家認為 伊阿華號會更勝一籌 因為伊阿華號不僅裝備了艦載雷達 而且擁有當時更為精準的火控系統 可以在短時間內鎖定目標並完成射擊 幸運的一擊就有可能出現 日本的艦艇專家則認為 伊阿華號先進的雷達系統以及大口徑火炮 無疑是大和號的勁敵 但如果在氣象條件良好的情況下 兩艦在20-30千米的距離遭遇 伊阿華號基本沒有獲勝的可能 倘若氣象條件不好 或者兩艦在夜間遭遇 伊阿華號憑藉自身的雷達系統和高航速 以及406毫米主炮的巨大威力 被擊敗的有可能是大和號 1945年8月15日 最後一個法西斯軸心國日本宣佈無條件投降 伊阿華號和密蘇裏號於8月29日 肩並肩駛入東京灣 9月2日 日本無條件投降的簽字儀式 在停泊於東京灣的三號艦密蘇裏號上舉行 之所以沒有選擇羅斯福城坐過的伊阿華號 進行壽翔儀式 是因為時任美國總統杜魯門的出生地是密蘇裏州 壽翔儀式結束之後 大批被日本俘虜的美軍戰俘 搭乘伊阿華號和密蘇裏號駛往美國本土 當兩艘戰略艦返回美國航經金門大橋時 所有人才感覺到 戰爭真的結束了 二戰結束後 美國海軍因為經費緊張進行裁軍 伊阿華號、新澤西號和威斯康星號 被編入預備役艦隊 只留下了密蘇裏號繼續服役 1950年6月 因為朝鮮戰爭爆發 三艘戰略艦又重新加入美國海軍現役 並和三號艦密蘇裏號一起 被用作海上火力平臺攻擊暗防攻勢 隨著令美國不堪回首的朝鮮戰爭結束 到1958年時 伊阿華級戰略艦全部退出海軍現役 封存於港口 1968年越南戰爭爆發 美軍仍舊需要火力強大的戰略艦 作為攻擊暗防目標的火力平臺 伊阿華級戰略艦二號艦新澤西號 經過現代化改裝後再次服役 1969年 新澤西號第三次退出海軍現役 1981年冷戰時期 時任美國總統里根提出600艦計劃 大規模擴充海軍應對前蘇聯海軍 次艘伊阿華級戰略艦再一次加入現役 並且進行了徹底的現代化改裝 不僅加裝了戰斧式巡航導彈 魚叉反艦導彈 密集陣進防系統等新時代武器 而且還加裝了電子對抗系統 換裝了新式火控雷達 耗時7年共花費15億美元 1989年4月19日 伊阿華號遭遇重大事故 該戰略艦在大西洋參加演習時 裝入實彈的二號炮塔發生了劇烈爆炸 47人在事故中喪生 受傷多達1576人 1990年 一號艦伊阿華號和二號艦新澤西號 再次退出海軍現役 1990年11月 三號艦密蘇裏號和四號艦威斯康星號 駛向波斯灣 隨美軍參加海灣戰爭 1991年9月 四號艦威斯康星號退出海軍現役 美國海軍最後一艘戰略艦 三號艦密蘇裏號 於1992年3月退役 雖然曾經叱吒風雲的四艘伊阿華紀戰略艦 從此全部退出了歷史舞臺 但都沒有被拆解 而是作為博物館供民眾參觀 伊阿華號封存在洛杉磯 新澤西號陳列在新澤西州 密蘇裏號停泊在珍珠港 威斯康星號則位於弗吉尼亞州的諾富克 感謝您觀看本期視頻 我們下期再見