【零戰21型】介紹世界上僅有的幾架恢復到可以飛行的零式戰鬥機

大家好,我是Ryoko 今天是D-Day,我們來到紐約,紐約區 讓我為大家帶來一些令人驚訝的東西 那麼,走吧! 打擾了 抱歉,讓我打擾了 這就是我們日本最自豪的零線 首先,讓我們看看零線 零線大概只有三架 是全美飛行的其中一架 好美啊! 請稍等,請稍等 請看看這個零線 太美了 讓我打擾了 零線是一架21公分的零線 是以最高的運動性為目標 而設計出來的 空氣抵抗,重量,限制到極限 標準和離合器的數量和維持 都非常精心製作 總而言之,比起美國的零線 它看起來很薄,看起來很輕 然後把腳踏上去 哇,這好美的設計 零線太薄了,不能踏得太薄 所以要踏這裡,這裡,這裡 所以要踏這裡,然後把腳踏上去 然後踏這裡,再上去 然後只能踏這裡 然後再上去 翼上有20公分的零線 現在已經轉換到美國製的引擎 是由Plat & Whitney製造的R1830-75 是由14個磁鐵製造的 據說它是用了DC-3的機體 這架是美國製的 哈米利頓標準製的油壓式變壓機 據說在戰前,斯密特木金屬工業 正在製造許可證 並採用了它 這架機械人可以改變變壓的位置 這架機械人真的很革新 在1940年,我對這架機械人的技術 感到非常驚訝 這架機械人是原製的 我想要試坐零線的機械人 這架機械人的皮膚非常非常薄 非常小心,非常小心地坐上這架機械人 接下來,我會簡單地介紹一下座位 首先,坐下來的感覺 比我想像中的還要寬敞 看起來也看起來很容易 在美國的機械人 雖然看起來很厚,看起來很難看前面 但是坐零線的機械人 看起來也很容易坐上 這就是我的想像 接著,在我眼前的這兩枚蛋糕 看起來很像原製的蛋糕 右邊和左邊都寫著 我第一次看到日本語的蛋糕 旁邊的兩枚蛋糕 右邊和左邊都寫著 我第一次看到日本語的蛋糕 看起來很像日本語的蛋糕 接著,你看起來已經很像原裝蛋糕 在我眼前的這兩枚蛋糕 看起來像原製的蛋糕 左邊和右邊都寫著 我第一次看到日本語的蛋糕 看起來很像原裝蛋糕 左邊和右邊都寫著 總之,很多研究家都在研究、研究、研究 讓它變得更接近真正的原始 聽說為了這個修復工程 很多專家都參與了 雖然金屬材質也很漂亮 但是日本語也寫得很清楚 這個雷達桿的設計也很可愛 我從來沒見過 我覺得很美 為什麼以前的機器 設計都這麼有魅力呢 這個雷達桿 雖然是雷達桿 但是你看這個 像騎自行車的操控桿 有這樣的東西嗎 這個真的太厲害了 如果能夠操控的話 我會覺得多麼的幸福 其實雷達桿的世界 是非常艱難的 因為價值很高 不是一個很簡單的 任何人都可以駕駛的世界 總之是需要經驗 只要有證書就行了 並不是這樣的世界 但是如果能夠操控的話 太好了 雖然如此 但是真的讓人瞭解到 雷達桿的設計 在美國也一樣 為什麼人類能夠 做出這麼美的設計呢 我總是對雷達桿很感興趣 這個裡面 連原廠的雷達桿都黏在一起 這是原廠的雷達桿嗎 但是原廠的雷達桿 是真的有的 有標記號碼 機器號碼 這是1942年12月製造的 有標記號碼 這些雷達桿 應該是原廠製作的吧 這個雷達桿 好像有點味道 也許是原廠製作的吧 這樣想 要聽過一遍 才會明白 但是看到這臺機器 真的很開心 是的 雷達桿會出來 小心一點 是的 你開啟了 完美 你必須確保雷達桿 正中心 因為它會在這裡接觸 所以你進來這裡 你按這個按鈕 像這樣 這扇門會開啟 拉這個下來 這會讓雷達桿升起 確保雷達桿仍然正中心 你按這個連接 你看到這個連接嗎 這會啟動 好的 這就是雷達桿的支撐 你往後走 你看 雷達桿不大 只有24公分 關閉 你按這個按鈕 確保雷達桿正中心 下來 雷達桿會進來 上來 關閉這扇門 這扇門會啟動 啟動 然後 是的 鎖定了 這裡有一個紅色的標記號碼 上面也有 這裡 這個 如果這個標記號碼是正中心的話 就代表是正中心 就像這樣 簡單地介紹完 最後 就是這個 設計出來的 空母用 雷達桿 就是海軍用的 這個 飛行桿 之類的 總之 這個永遠 雷射桿 會飛到天上 這是我心中的願望