中國“猛龍”戰鬥機起飛全過程 現場與殲11近距離狗鬥 太猛了

注意看 這裡是位於吉林長春的大房山機場 攝影師近距離拍攝的一段中國四代機的視頻 通過此視頻 我們將罕見地看到 這架飛機起飛的全過程 以及與殲-11近距離空戰的精彩畫面 此刻攝影師將鏡頭定格在了飛機的尾部 這個巨大的不鏽鋼管是飛機發動機的尾噴管 一名機務小哥拿著黃色匣子 把它安裝在了機身尾部邊緣處兩個小艙室內 有小夥伴知道它是幹什麼用的嗎? 其實這是放置幹擾彈的彈艙 一個匣子可以放9枚 機尾左右個2個 4個匣子可以搭載36枚紅白乾擾彈 放在此處的好處是 施放幹擾彈的時候 不會影響到戰鬥機躲避來襲導彈 做出的大幅度機動動作 同時 幹擾彈還能夠最大幅度地散開 影響來襲導彈的制導效率 接下來 兩名機武工程師一人拿著手電 對著尾噴口及發動機仔細地檢查 另一人站在S爬梯上對著一個圓柱形追管查看 檢查裡面的拉環和鎖扣是否正常 這是尾追管 位於飛機垂尾下方 發動機尾噴口的上方 為了縮短戰鬥機降落時在跑道上的滑行距離 機腹下方有可收放的減速板 在飛機後部還安裝有減速傘 減速傘就是被疊放在尾追罩中 隨後機務小哥從地上搬起一個減速傘包 看上有些吃力 的確這個包大約20公斤 將其放入尾追管內 關閉追罩後 拉掉傘包的保險鎖 隨後 在做完一系列檢查後 飛機緩緩地駛向起飛跑道 眼近的小夥伴可能早就看出了這款飛機的信號 沒錯 它就是殲-10S 殲-10的雙座教練版 殲-10是由成都飛機工業集團研製生產的 一款單引擎 超音速 多功能 全天候的中型第四代戰鬥機 官方代號為猛龍 機長16.9米 翼展9.8米 高度5.7米 最大起飛重量19.3噸 最大速度1.8馬赫 最大航程3900公里 北域代號稱其為火鳥 與殲-10S一同滑行的 還有一架殲-11BS中型戰鬥機 兩架戰機一前一後從觀眾席間滑過 飛行員熱情揮手 向觀禮臺的觀眾示意 如此近距離的高清時拍 堪稱是震撼眼球的大尺度公開 此時 兩架飛機的前身全貌呈現了出來 外觀非常的犀利 給人以強烈的科技感和戰鬥力 那麼這兩架戰機到底孰強孰弱呢 我們拭目以待 來到起飛線位置後 殲-11BF率先加力起飛 滑跑 離地 加速 並向一側用最大允許坡度做水平急轉 展示了飛機優越的水平機動性能 殲-11S緊隨其後 以大仰角垂直桿靶緊急升空 利用動能快速換取適能 獲得高度優勢 此時無話聲有話 就請大家跟隨鏡頭欣賞一下 兩架飛機精彩的近距離空戰畫面 在這次表演中 雙方進入第一個雙環戰時 未能奮出勝負 隨後繼續盤旋進入單環戰 在第一個單環戰中 殲-11BS取得了優勢為止 迫使殲-10S釋放幹擾彈 隨後兩機又一次交會 交會後進入第二個單環戰 在此單環戰中 現場感覺殲-10S速度更快 單環戰逐漸演變為 殲-10S戰鬥機對殲-11BS戰鬥機的追趕 最終經過激烈角逐 殲-11BS被鎖定 釋放紅白乾擾彈 隨後雙方脫離 對抗結束 殲-10S贏得了這場空中較量的勝利 殲-11BS低空通場加大迴環 再次向觀禮臺致敬 在經過了20分鐘的模擬空戰和飛行表演後 兩機一前一後落地 打開減速3減速 隨後返回停機坪 此次飛行任務圓滿結束 那麼這兩架飛機究竟誰更厲害呢 歡迎評論區討論