Mỹ HỤT HƠI Trong Top 5 Xe Tăng Hạng Nhẹ Bá Chủ Thế Giới

Chào mừng các bạn đã quay trở lại trong video mới nhất của tin hot 247 Khi nói đến xe tăng hạng nhẹ, hầu hết mọi người đều nghĩ đến những chiến xa có vỏ giáp mỏng và hỏa lực chỉ ở mức vừa phải Tuy nhiên ngày nay thì các xe tăng hạng nhẹ đều đã sở hữu hỏa lực ngang bằng, thậm chí còn vượt trội hơn một số xe tăng chiến đấu chủ lực Dưới đây là 5 xe tăng hạng nhẹ được đánh giá là có sức chiến đấu hàng đầu thế giới hiện nay, mời các bạn cùng theo dõi Đứng ở vị trí thứ nhất 2S25 SBRUT SD Xe tăng hạng nhẹ 2A25 SBRUT SD được Nga gọi là vũ khí có 1 không 2 trên thế giới vì sở hữu nhiều tính năng vô cùng ưu việt Thông số cơ bản của xe này như sau Trong lượng chiến đấu 18 tấn, dài 7,08 mét, 9,77 mét với pháo quay về phía trước, rộng 3,15 mét, cao 2,72 mét Kiếp chiến đấu gồm 3 người, tốc độ tối đa 70kmh trên đường nhựa, 45kmh trên đường địa hình, 10kmh khi bơi, tầm hoạt động 500km Vũ khí trang bị gồm pháo nòng trơn 2A72 cỡ 125mm gồm 40 viên đạn, súng máy đồng trục PKT 7,62mm 2.000 viên đạn Xe tăng hạng nhẹ hay còn gọi là pháo tự hành diệt tăng 2S25 SBRUT SD Được thiết kế trên khung gầm xe thiết giáp đổ bộ đường không BMD-3 với kết cấu 7 bánh chịu lực thay vì 5 bánh như nguyên bản Thân xe làm bằng hợp kim bọc nhôm bọc ngoài là với liệu composite, còn tháp pháo làm bằng thép, có thể chống đỡ các loại đạn súng bộ binh cỡ nhỏ và mảnh pháo SBRUT SD phù hợp với nhiều phương tiện vận chuyển đường không và đường biển, kiếp chiến đấu không cần rời xe ngay cả khi thực hành đổ bộ bằng hình thức nhảy rù Được thiết kế với nhiệm vụ tiêu diệt các loại xe tăng thiết giáp, xe cơ giới, hòa điểm cũng như bộ binh của đối phương Khác với các loại xe tăng hạng nhẹ khác chỉ trang bị pháo 76-105mm, vũ khí chính của SBRUT SD là pháo nòng trơn 2A75 Có bộ phận nạp đạn tự động và ổn định 2 mặt phẳng, bắn được tất cả các loại đạn pháo tăng cỡ 125mm và cả tên lửa chống tăng AT-11 Sniper Cho SBRUT SD khả năng tiêu diệt tất cả các loại xe tăng chiến đấu chu lực hiện đại nhất Được thiết kế cho lực lượng đổ bộ đường không, SBRUT SD sử dụng khung gầm xe thiết giáp nhảy rù BMD-3 Vì vậy có thể thả rù từ máy bay vận tại, khi tấp đất chỉ cần cắt rù là chiến đấu được ngay Ngoài chức năng trên, chiếc xe tăng này còn có thể đảm nhiệm cả vai trò xe tăng lội nước trang bị cho lực lượng lính thủy đánh bộ Khi khả năng bơi của nó cũng rất khá Với hoạt lực cực mạnh và sức cơ động cao, 2S25 SBRUT SD đang được coi là một trong những ứng cử viên sáng giá để thay thế chiếc xe tăng lội nước VT-76 của Hải quân đánh bộ Việt Nam Đứng ở vị trí thứ 2, CV-90120T Xe tăng hạ nhẹ CV-90120T của lục quân Thụy Điển là biến thể mạnh nhất của gia đình xe chỉ nấu bộ binh CV-90 được phát triển bởi Best System Haglunds Nguyên mẫu đầu tiên của CV-90120T chế tạo năm 1998 và đến năm 2001 thì hoàn thành giai đoạn thử nghiệm Thông số kỹ thuật cơ bản như sau Trong lượng chiến đấu 28 tấn, dài 8,9m với pháo quay về phía trước, rộng 3,2m, cao 2,8m, kiếp chiến đấu 4 người Động cơ Diagen Scania DI-16 công suất 670 mã lực, cho tốc độ tối đa 70kmh trên đường nhựa, tầm hoạt động 600km CV-90120T được trang bị tháp pháo Krukerin XC8-120HP với pháo nòng trơn 120mm L50 độ giật thấp Cơ số đạn 45 viên, tốc độ bắn tối đa lên tới 14 phát triển phút và có khả năng phóng tiếng lửa chống tăng Fallerig 120 GLATGM qua nòng Vũ khí phụ gồm 1 xung máy 7,62mm hoặc 12,7mm bổ trí trên nóc tháp pháo Hệ thống điều khiển hỏa lực tinh vi cho phép chiếc xe tăng hàng nhẹ này tác chiến trong mọi điều kiện thời tiết, bất kể đêm ngày Đi kèm hệ thống quản lý chiến trường tích hợp đảm bảo tốc độ phản ứng nhanh trong mọi tình huống Vỏ giáp của CV90120T có kết cấu mô đun tiên tiến, chịu được đạn xuyên giáp cỡ 30mm ở mặt trước và đạn 14,5mm bắn vào bên sườn và đuôi Bên cạnh đó cũng có thể lắp thêm giáp và đứng nổ khi cần thiết Lợp giáp Composite trên xe tăng có thể thay đổi nhiệt độ rất nhanh chóng, nhằm tạo ra một mô hình nhiệt tối yêu pha trộn với môi trường xung quanh Thiết kế tăng hình cùng hệ thống phòng vệ chủ động giúp cho CV90120T có khả năng sống sót cao Chiếc xe tăng hàng nhẹ này có thể vận chuyển tới chiến trường bằng máy bay vận tại Airbus A400M CV90120T được xem như đối thủ cạnh tranh chính trước 2S25S Brutus-D của Nga So sánh 2 loại này, thì xe tăng thụy điển được đánh giá cao hơn ở hệ thống địa tử, vỏ giáp và độ tiện nghi Mặc dù được đánh giá rất cao và đang được thụy điển tích cực trả bán, tuy nhiên CV90120T vẫn chưa có đơn hàng nào tính đến thời điểm cuối năm 2014 Nguyên nhân chính có lẽ do giá thành quá khủng, vào khoảng 8-10 triệu USD một chiếc Tiếp theo, vị trí thứ 3, Type 15 Trung Quốc hiện đang sở hữu một bộ sưu tập xe tăng đồ sộ với hơn 7.000 chiếc Tuy nhiên phần lớn trong số đó là những chiếc xe tăng dòng T-Series lỗi thời mà Liên Xô cung cấp từ những năm 1950 trong Truyền tranh lạnh Nhận thấy điều này, quân đội Trung Quốc trong nhiều thập kỷ qua đã triển khai nhiều giải pháp nhằm đổi mới lực lượng xe tăng của mình Có thể kể đến như chiếc xe tăng Type 99 Chiếc xe tăng được hy vọng là lá cơ đầu của lục quân nước này trong cuộc cạnh tranh về công nghiệp quốc phòng với Mỹ và Nga Chương trình xe tăng hàng nhẹ Type 15 hay còn có tên gọi ban đầu là STQ-15 Do Tập đoàn Công nghiệp Quốc phòng Hoa Bắc của Trung Quốc, Norinco, phát triển lần đầu được hé lộ vào năm 2010 Sau nhiều lần xuất hiện trước công chúng, xe tăng Type 15 được Bộ Quốc phòng Trung Quốc xác nhận đưa vào biên chế vào cuối tháng 12 năm 2018 Thay thế cho Type 62, xe tăng triển đấu hàng nhẹ đầu tiên do Trung Quốc tự sản xuất cách đây đã hơn nửa thế kỷ Sự ra đời của xe tăng Type 15 là dấu mốc quan trọng trong quá trình cải cách nền công nghiệp quốc phòng Trung Quốc Bởi lẽ, dòng xe tăng hàng nhẹ này được chế tạo nên bởi những công nghệ ưu việt trong nước những năm gần đây Theo nhiều chuyên gia quân sự nhận xét, Type 15 là bước nhảy vọt của nền công nghiệp quốc phòng Trung Quốc từ cơ dơi hóa cho tới thông tin hóa Xe tăng Type 15 sở hữu động cơ Diagen 1000 mã lực, tức gần như gấp đôi người tiền nhiệm Type 62 Động cơ mảnh mẽ này đem đến cho Type 15 tỉ lệ mã lực, cân nặng đặt 28.1 Để so sánh, tỉ lệ mà xe tăng tiên tiến bậc nhất của Mỹ M1A2 Abrams chỉ được là 23.1 Một ưu điểm của động cơ Diagen là ít bị ảnh hưởng bởi độ cao, đem đến cho Type 15 sự vận hành tốt hơn Là xe tăng hàng nhẹ, Type 15 sở hữu trong lượng chỉ khoảng 32-35 tấn Nhẹ hơn đáng kể so với 2 dòng xe tăng chiến đấu chủ lực của quân đội Trung Quốc là Type 99 và Type 96, gần 60 tấn Trong lượng nhẹ giúp Type 15 được dễ dàng triển khai tại những khu vực có địa hình hiểm trở như cao nguyên, rừng rậm hay thậm chí cả những khu vực có nước Thậm chí, trong bối cảnh chiến tranh tại các đảo hay các vùng ven biển, Type 15 có thể hoạt động hiệu quả hơn các loại xe tăng đổ bộ nhờ tính linh hoạt cao của mình Trong tương lai, rất có thể xe tăng này sẽ được trang bị cho lực lượng thủy quân lục chiến của Trung Quốc bên cạnh lục quân như hiện tại Xét về họa lực, Type 15 được trang bị trọng pháo 105mm, có khả năng bắn các loại đạn xuyên phá ráp thép với tốc độ cao và tên lực trồng tăng Ngoài ra, Type 15 còn có thể được trang bị giàn phóng liệu đạn 35mm, súng máy 12.7mm và hệ thống kiểm soát hỏa lực tiên tiến Trong tương lai, đi kèm với những đánh giá và nhận định tích cực từ giới chuyên gia, xe tăng hàng nhẹ Type 15 được dự đoán sẽ trở thành mặt hàng tiềm năng trên thị trường vũ khí thế giới Xe tăng đứng ở vị trí thứ 4, Stingray Thông số cơ bản của xe này như sau Trong lượng chiến đấu 22.6 tấn, dài 9.3m với pháo quay về phía trước Rộng 3m, cao 2.7m, kiếp chiến đấu 4 người, tốc độ tối đa 70km trên giờ trên đường nhựa, tầm hoạt động 480km Vũ khí trang bị bao gồm pháo nòng trơn L7A3 cỡ 105mm, 32 viên đạn, súng máy đồng trục 7.62mm và súng máy phong không 12.7mm Đầu những năm 1980, quân đội Mỹ triển khai chương trình phát triển hệ thống vũ khí dành cho lính rủ AGS với 3 ứng viên sáng giá bao gồm Stingray, M8 Buford và Expeditionary Tank Đáng tiếc là tất cả những mẫu xe tăng hàng nhẹ này cùng có chung số phận bị hát hủy, không được đoàn hàng Xe tăng hàng nhẹ Stingray có trọng lượng tối đa chỉ 22.6 tấn và được thiết kế để có thể dễ dàng vận chuyển bằng máy bay vận tải quân sự C-130 Chương trình phát triển Stingray của hãng texture marine and land system, trước kia là Cadillac Gag, hiện chỉ được sử dụng bởi lục quân Hoàng gia Thái Lan Nguyên mẫu thử nghiệm xe tăng hàng nhẹ Stingray được đánh giá khá cao với khả năng tác chiến cơ động trên mọi địa hình Đồ bọc ráp khá mỏng, chỗ dày nhất là 23mm ở mặt trước, chi điệu được đạn 14.5mm bắn thẳng Mặc dù ráp yếu nhưng hỏa lực của Stingray lại khá mạnh, với pháo nòng trơn 105mm L7A3 có khả năng tiêu diệt nhiều xe tăng chiến đấu chủ lục tương đương pháo chính của xe tăng chiến đấu hàng nặng M60 Patton của quân đội Mỹ lúc đó Pháo chính 105mm L7A3 của xe tăng Stingray là do anh phát triển, với các đặc tính kỹ thuật gần như tương đương các phiên bản bản đầu của xe tăng chiến đấu chủ lực M1A Grimes của quân đội Mỹ Nó có thể bắn hạ được hầu hết mọi loại đạn pháo 105mm dành cho xe tăng của NATO Tất nhiên pháo L7A3 của Stingray phải nằm đạn bàn tay, trên tháp pháo được trang bị 8 viết đạn 105mm và số còn lại được bố trí dưới thân xe Kiếp chiến đấu của Stingray gồm 4 binh sĩ, gồm trưởng xe, lái xe, pháo thủ và đạp đạn Trang thiết bị thông tin liên lạc trên Stingray tương tự như các xe tăng khác, cùng thời, điển hình như M60 Nguyên mẫu Stingray đầu tiên được hoàn thiện vào năm 1985 Do dòng xe hạng nhẹ không được quân đội Mỹ coi trọng, nên Stingray không thể có bất kỳ một hộp đồng nào Rất may cuối cùng Stingray cũng tìm chỗ đứng trong quân đội Thái Lan khi họ đồng ý tiếp nhận 106 chiếc vào năm 1988 Stingray tiếp tục được phát triển lên biến thể Stingray 2 với phiên bản nâng cấp hệ thống giáp bảo vệ, cải thiện khả năng cơ động Cũng như nâng cấp hệ thống điều khiển hỏa lực và thay đổi phó trình mới, có độ ổn định khi bắn cao hơn Nhưng đáng tiếc là không có quốc gia nào trên thế giới quan tâm tới Stingray 2, nhất là khi chiến tranh lại kết thúc Nhưng Stingray vẫn là một chiếc xe tăng hạng nhẹ đáng gợm Đứng ở vị trí cuối cùng, ZTD-05 ZTD-05 là xe tăng hạng nhẹ lối nước hiện đại nhất của thủy quân lục chiến Trung Quốc hồi này Sử dụng chung khung gầm bánh xích với ZBD-05, nhưng trang bị tháp pháo 105mm, ổn định toàn phần, có khả năng bắn tê lửa chống tăng ATGM qua nào ZTD-05 là phiên bản tăng hạng nhẹ dựa trên khung cơ sở của xe chiến đấu bộ binh ZBD-2000 Với sự đổi chính, được trang bị pháo 105mm, có thể bắn nhiều loại đạn, trong đó gồm cả tê lửa chống tăng có điều khiển ZTD-05 còn được trang bị hệ thống đo sa hiện đại, thiết bị quan sát ảnh nhiện, phục vụ tắt truyền mạng đêm Tiếp xe 4 người và không có khả năng chuyên trở lính bộ binh Trước đây, xe tăng lối nước chủ lực của lính thủy đánh bộ Trung Quốc là loại Type 63A Nhưng xe này quá chậm, trong khi đó, yếu tố làm nên thành công của các cuộc đổ bộ là sự nhanh chóng và hiệu quả Chính vì vậy mà chiếc xe tăng này đã được đầu tư nghiên cứu chế tạo Với tốc độ cao và hiệu suất làm việc tốt, ZTD-05 nhanh chóng được đưa vào biên chế của quân đội Trung Quốc và được sản xuất hàng loạt về số lượng lớn Hiện tại vẫn chưa có các thông số kỹ thuật đầy đủ của ZTD-05 Chỉ biết là xe có trọng lượng chiến đấu khoảng 26 tấn, tốc độ tối đa trên đường tốt là 65km trên giờ, tầm hoạt động 500km Vũ khí trang bị của một pháo chính cơ 105mm được cho là phiên bản sao chép của pháo L7 nổi tiếng Một súng máy đồng trục 7,62mm, một súng máy phòng không 12,7mm và 8 ống phóng đạn khói ngụy tràn Bên cạnh đặc trưng cầu hữu và rắp mỏng thì xe tăng hạng nhẹ còn có hỏa lực ngang bằng Thậm chí còn vượt trội hơn một số xe tăng chiến đấu chủ lực Cảm ơn các bạn đã theo dõi hết video này Nếu có thắc mắc hay góp ý nào hãy để lại bình luận phía bên dưới Đừng quên nhấn nút đăng ký và chung thông báo để được cập nhật những thông tin mới nhất từ TINHOT247 Còn bây giờ xin chào và hẹn gặp lại HÃY ĐĂNG KÍ KÊNH NHÉ ĐẠI GIA ĐÌNH