Học thực hành hạng B ( số sàn ). Tại sao phải về số thấp khi lên dốc và xuống dốc - Thầy Tâm(0936.992.100)

Chào mừng quý anh chị học viên quay trở lại với đội nhóm hướng dẫn lái xe an toàn Như anh chị mình điều khiến xe chúng ta đi những đường đèo dốc Anh chị mình hay nghe rằng là chúng ta sẽ sử dụng số thấp để lên dốc hoặc xuống dốc Vậy ngày hôm nay đội nhóm sẽ đồng hành cùng anh chị chúng ta sẽ tìm hiểu xem là tại sao khi chúng ta xuống dốc chúng ta sẽ về số thấp hoặc là tại sao khi chúng ta lên dốc chúng ta cũng về số thấp Thì ngay bên tay trái em đây là một con dốc xuống thì em sẽ dùng con dốc bên tay trái này để em sổ dốc xuống Và ngay bên phải em đây là một con dốc lên thì em sẽ dùng con dốc ngay bên phải này để em sẽ đi lên để xem lý do tại sao lên và xuống dốc đều dùng số thấp Anh chị thấy trước mặt em đây là con dốc thì anh chị mình sẽ xem là khi em xuống dốc này em để số 1 thì tốc độ như thế nào hoặc số 2, số 3, số 4, số 5 thì tốc độ nó sẽ thay đổi như thế nào Em sẽ vào số 1 Em sẽ mở thẳng và mở hết con Anh chị thấy là số 1 mở hết con thì tốc độ của chúng ta nó sẽ rơi vào khoảng 10 km trên giờ Và với tốc độ mà 10 km trên giờ như thế này em có thể điều khiển chiếc xe này nó rất là dễ dàng không có gây nguy hiểm gì hết Đó, chỉ bây giờ nó lên có thể lên đến 11 km trên giờ thôi Em đã bỏ thẳng, bỏ con ra Đó, để anh chị mình có thể chắc chắn được cái phần tốc độ là em không có can thiệp gì hết Em đã lùi, em đã đi tiến lên hết Tiếp theo em sẽ vào số 2 để chúng ta ra xuống con dốc này Em cũng mở thẳng và mở con cho hết luôn Anh chị thấy là tốc độ của số 2 nó cao hơn không? Bây giờ nó lên tới 20 km trên giờ rồi Đó, và em cũng bỏ hết thẳng, hết con đây Không có sử dụng mà con thẳng lên tới 23, 24, 25, 27 rồi Đó, anh chị thấy chỉ mới dùng số 2 thôi là tốc độ của chúng ta nó đã tăng hơn rất là nhiều Rồi lần này em sẽ xuống bằng số 3 Em nghĩ số 3 nó sẽ trôi rất là nhanh Rồi em bỏ hết thẳng đây và cũng mở hết con Anh chị thấy là xe của chúng ta đang tăng tốc khá là nhanh luôn Em phải để hờ trên chân con thẳng để an toàn Rồi, chuẩn bị chúng ta thấy trên 30 km luôn rồi Đó, và em sẽ sử dụng con thẳng Đó, anh chị thấy là khi mà chúng ta sổ hết dốc thì tốc độ nó rơi vào khoảng từ 35-36 km trên giờ Anh chị thấy là số 1 nó rơi vào khoảng 10-11 km trên giờ thôi Số 2 thì nó sẽ rơi vào khoảng 20-25 km trên giờ Còn số 3 nó rơi vào khoảng 30-mấy km trên giờ luôn Thì anh chị thấy là khi em lên số càng cao thì tốc độ di chuyển của xe nó càng lớn Mà nếu như con đường mà dốc dài như vậy mà tốc độ cao mà mình để số như vậy thì nguy hiểm thì mình phải sử dụng thẳng Đúng rồi, nếu như em mà lên tới số 5 nữa thì chắc là nó tốc độ nhanh lắm Thì em lên số 5 luôn anh chị nhé Em bỏ qua số 4 đi Rồi, anh chị thấy là em sẽ vô số 5 này Đúng rồi, em đang để cần số số 5 đây Rồi em bỏ thẳng này, mở côn này Đó, rồi nó đang trôi xuống đây Trôi xe rất là nhanh Đó, và anh chị thấy là nó đang tăng tốc độ lên rất là nhanh Có thể là lên tới 40-mấy km trên giờ luôn Rồi bây giờ là lên gần tới 50km luôn Rồi, anh chị thấy là với cái số càng cao như thế này thì tốc độ của chúng ta nó thay đổi rất là nhanh và tốc độ cũng rất là cao luôn Ví dụ như khoảng từ số 1 là nó rơi vào 11 Như hồi nãy rồi, số 2 thì nó sẽ rơi vào khoảng 20-25 Còn số 3 nó rơi vào trên 30-mấy Còn em bỏ số 4 rồi thì em lên số 5 luôn Anh chị thấy là khoảng 40-mấy gần 50km không Thì anh chị thấy là khi chúng ta đi số càng cao thì chúng ta sổ dốc, tốc độ nó càng nhanh Và như vậy, nếu anh chị mình đi đường dốc dài anh chị mình phải sử dụng chân thắng Mà chúng ta sử dụng chân thắng nhiều thì nó sẽ làm sao ạ? Nó sẽ cháy bố thắng mất Mà nó cháy bố thắng rồi thì nó nguy hiểm vô cùng anh chị mình Chúng ta đang sổ dốc mà lại bị mất thắng Đúng rồi, bị hư thắng rồi Thì nguy hiểm lắm Cho nên là khi anh chị mình xuống đường dốc và xuống đường dốc dài Anh chị nhớ giùm em là chúng ta sẽ về số thấp Tùy vào từng con dốc thôi Ví dụ như cái dốc nó hơi thoai thoai thì anh chị mình cứ để số 3 Dốc cao hơn thì anh chị mình để số 2 Còn dốc đứng hơn nữa thì anh chị mình hãy về số 1 Để nó sẽ giúp thắng động cơ Xe chúng ta chạy chậm lại Chúng ta dùng ít thắng Để không bị cháy bố thắng và lái xe an toàn anh chị nhá Và đó là việc xuống dốc Còn bây giờ em lại cũng sẽ tìm hiểu của anh chị xem là lên dốc Tại sao chúng ta lại cũng phải về số thấp Rồi ngay phía trước mặt em đây là con dốc lên Anh chị mình Thì em sẽ bắt đầu vào số 1 để em đi lên con dốc này Em vào số 1, đúng rồi Bên trái em đẩy thẳng lên Rồi em sẽ mở con từ từ này Và em không cần sử dụng chân ga luôn anh chị mình nhá Để xem là xe của chúng ta có bò lên trên dốc này được không Em mở hết con này Đúng rồi, em bỏ chân ra này Đó Không sử dụng chân con, không sử dụng chân ga Không sử dụng chân thắng gì hết luôn Và xe của chúng ta vẫn bò lên được Đúng rồi Thì khi đi số 1 như thế này Thì cái lực kéo nó sẽ mạnh hơn Cho nên là nó sẽ giúp cho xe của chúng ta lên dốc nó dễ dàng Mà không cần phải sử dụng chân ga luôn Anh chị mình chỉ cần mở con ra hết là nó có thể lên được rồi Đó Cho nên anh chị mình nhớ là lên dốc càng cao Thì chúng ta để số càng thấp là như vậy Rồi sau khi mà anh chị thấy xe đã bò lên được rồi Em sẽ thử lại bằng số 2 Xem là với số 2 mà em không sử dụng chân ga Thì xe của chúng ta có lên được hay không Rồi tiếp theo em sẽ vào thử số 2 anh chị mình nhé Em cũng ép bên trái kéo thẳng xuống rồi Số 2 Em cũng mở thắng chân ra này Mở con này Cho xe nó di chuyển từ từ lên đó Rồi Anh chị thấy là xe của em khi mở con nó rật rật rật rật rật hơn Có lẽ số 2 cái lực kéo của nó sẽ thấp hơn Số 1 Em cũng không có xài thắng Cũng không xài ga Cũng không xài con Và xe của em thì hiện tại nó vẫn di chuyển được Nhưng mà nếu anh chị mà ngồi trên xe Anh chị sẽ cảm nhận được cái độ rật rật rật rật rật rật nó mạnh hơn số 1 rất là nhiều Là do khi chúng ta đi lên dốc bằng số 2 này Thì cảm giác máy nó sẽ yếu hơn rất là nhiều so với số 1 Và nó dễ dẫn đến hiện tượng là chết máy Thế nhưng mà nó vẫn lên được như thế này là ok anh chị nhé Đó là bằng số 2 Vậy thì em sẽ tiếp tục em thử số 3 xem là số 3 nó có lên được hay là không lên được Số 3 thì em nghi lắm anh chị mình Rồi lần này em vào thử số 3 anh chị nhé em đẩy thẳng lên số 3 này, em mở thẳng này, em đứng hơi dốc để cho nó có hơi có chớn thì em mở số 3 cho nó khỏi chết máy, rồi em cũng mở hết côn, hết thẳng, hết ga ra này do có chớn cho nên hồi đầu em nghĩ là nó sẽ di chuyển được nhưng mà anh chị thấy lên tới đây bắt đầu giật mạnh lắm rồi chung mạnh rồi, rồi khả năng sắp chết máy rồi, em phải đạp côn vào thôi, rồi em đạp côn vào để cho nó khỏi chết máy anh chị mình thấy là số 3 chúng ta lên được khoảng chừng nửa dốc, mà khi đấy em lại đang có chớn nữa thì số 3 nó đã không lên được rồi, đúng hả? mà số 3 nó đã không lên được thì chắc chắn 100% số 4, số 5 nó cũng không lên được tại vì số 4, số 5 thì lực kéo nó sẽ không có đủ mạnh bằng giống như là những cái số thấp hơn cho nên tới số 3 không lên được thì chúng ta không cần thử số 4, số 5 nữa cho nên đó là lý do tại sao mà khi anh chị mình lên dốc, những cái dốc cao và dài chúng ta càng lên về số thấp đúng hả? ví dụ như dốc coi thoải thì chúng ta có thể để số 3 được ví dụ như dốc cao hơn, anh chị mình để số 2, còn dốc đứng hơn nữa thì chúng ta để số 1 anh chị hiểu tại vì sao mà cái bài thi dốc cầu của chúng ta lại để số 1, chúng ta lên dốc chưa? để chúng ta lên cho nó dễ, để chúng ta khởi hành cho nó dễ vậy anh chị mình đi những con đường đèo dốc thì anh chị cũng nhớ giùm em là chúng ta xuống dốc như hồi nãy thì anh chị mình cũng về số thấp để chúng ta giúp cho xe nó dùng bằng cái thắng động cơ, nó giúp cho xe chạy chậm lại chúng ta đỡ phải dùng thắng và không sợ chạy bỗ thắng còn nếu như trong trường hợp chúng ta lên dốc chúng ta cũng về số thấp để làm gì? để tăng cái lực kéo, giúp cho xe nó kéo mạnh hơn và chúng ta lên dốc nó dễ dàng hơn, nó không có sợ bị chết máy anh chị nhá cho nên anh chị mà đang mới điều khiển xe, anh chị hay quên vấn đề này lắm và xe nó hay bị chết máy ở dưới đường để anh chị mình khắc phục với chuyện này, chúng ta sẽ lên dốc và xuống dốc nó dễ dàng hơn anh chị mình khó khăn gì hoặc là còn thắc mắc gì về là lên dốc hay xuống dốc tại sao phải về số thấp nữa? thì anh chị hãy để lại bình luận bên dưới em và đội nhóm sẽ đồng hành và trả lời cho anh chị mình xin cảm ơn anh chị