美國p61“黑寡婦”戰鬥機，專為夜戰而生，趕上二戰“末班車”，成為德日噩夢-英國皇家空軍-德軍bf-110戰鬥機-蚊式轟炸機-機載雷達-隱身戰機-v-1飛彈-夜

在1940年的大轟炸中 德軍憑藉著強悍的轟炸機群成功佔得優勢 英軍在退無可退的時候祭出噴火發動機 才及時挽救了岌岌可危的國運 但轉眼間 德軍又掏出了BF110 一款可以夜間戰鬥的轟炸機 對於英國皇家空軍而言 他們白天可以駕駛戰機 尚且可以與德軍一搏 但到了晚上 兩眼一抹黑 戰鬥機跟半盲瞎子差不多 根本無力與之對抗 在這種情況下 英軍迫切需要能夠與之對戰的武器 於是美國摸了摸口袋掏出了P61戰鬥機 一個鼻頭碩大渾圓的黑傢伙 對於戰鬥機而言 這是非常忌諱的形狀 因為圓鼻頭會在飛機飛行時產生巨大的阻力 從而降低飛行速度 但P61戰鬥機不僅保留了這一蠢笨的設計 還因此在實戰中大放異彩 在短短一年的時間內 就在歐亞大陸上取得了諸多優勢 他127比0的戰績至今無人打破 今天我們就來聊聊這個特殊的P61戰鬥機 1940年 英國在德軍BF110的夜晚轟炸下損失慘重 但此時英軍手中壓根沒有能與之對抗的夜間戰鬥機 起初英國嘗試使用重型轟炸機反制 但德國的夜間戰鬥機載有原始雷達 很容易就探測到英軍重型轟炸機的位置 從而更加準確的發起攻擊 但英國此時手中的轟炸機壓根沒有夜視功能 晚上行動簡直就是在給對手送分 無奈之下 英國只能將木製的文式轟炸機進行改進 衍生出了NF-MK2夜間戰鬥機 這種木製的戰鬥機雖然能夠躲過對方雷達的搜索 但它在夜間的攻擊力遠不如對方 眼看德軍要再次取得制空權 英軍迫切需要一款能夠專門在夜間作戰與德國夜間轟炸機對峙的戰鬥機 於是英國轉頭看向了美國的飛機製造公司 提出了自己的需求 新型戰機得同樣裝有雷達 還能在高空高速飛行 並且續航能力要強 最起碼得在8小時以上 另外 新型戰鬥機的炮塔還得與我國武器裝備兼容 以便我們可以隨時裝入自己的炮彈 面對英軍的要求 美國也提出了自己的條件 因為他們開在倫敦的陸航辦公室已經親眼見證了不列顛空戰中 雷達對於攔截空軍的重要作用 埃蒙斯將軍提議研發一款針對此類夜間遠程轟炸機的新型戰機 但迫於沒有先進的雷達技術 項目一直沒有開展 此時英國剛好又開了口 於是趁著這個機會 他們向英國索取了包括雷達生產科技在內的多項技術的授權 得到英國的授權之後 美國飛機製造公司很快就接了這筆訂單 並下發給了捷克諾斯羅普的開發團隊 開發團隊一致認為 要想滿足強動力 高續航 新型戰鬥機就至少需要安裝兩臺發動機 最終他們選擇了普惠22800發動機 起飛時能夠提供2000馬力的動力 應急狀態下可達2040馬力 再加上英國授權的諸多技術 諾斯羅普團隊的第一個P61方案很快就形成了 但埃蒙斯將軍並不滿意 要求他們再優化升級一下 經過漫長的修改 他們決定把機載雷達放在飛機頭部 在戰鬥機上配備了三名士兵 理想狀態下 這款戰鬥機在夜間能夠完成對前面180度的掃描和監測 在鎖定目標後迅速調整姿態 從目標的後方進行攻擊 將對方擊落 這種攻擊方式跟黑寡婦蜘蛛十分相似 再加上這款新型戰鬥機的通體都是黑色 於是人們便稱它為黑寡婦 在它的機頭上紋制了蜘蛛的圖案 1944年1月8日 黑寡婦戰鬥機出現在洛杉磯體育館的上空試飛 它怪異的兩個機尾和圓潤的機頭引起了許多人的注意 大家都以為這是此次演出的彩蛋 並沒有把它往戰機的方向響 因為稍微懂點武器的人都知道 這種機頭會阻礙飛機的飛行速度 而漆黑的外表在白天也格外顯眼 沒有戰機會想不開使用這種設計 這就是P-61戰鬥機給人的第一印象 因此英國並不看好這款戰鬥機 看到自己設計的戰鬥機隱隱有了賣不出去的跡象 諾斯羅普公司趕緊做了進一步的解釋 P-61戰鬥機雖然機頭會形成較大的阻力 但它的機翼負載小 再加上後邊的兩個發動機 根據設計團隊的數據報告 它在實戰中的靈活性會比看起來要強很多 而且飛行速度也不會受影響 最大航速能夠達到每小時589公里 但看著眼前黑區區的戰鬥機 任憑美國將這個新型戰鬥機吹得天花亂墜 英軍依舊沒有心動 甚至準備放棄採購 老老實實使用自家改裝後的文式轟炸機 因此面對英軍的質疑 埃蒙森將軍提出了一個方案 讓文式轟炸機和這款新型的P-61戰鬥機進行飛行比賽 最終的比賽結果證明 完美狀態下的P-61完勝改良版的文式轟炸機 這個比賽結果成功打消了英軍的疑慮 同意在戰場上使用這一戰鬥機 其實也不怪大家對這個新型戰鬥機存在誤解 與常規的戰鬥機相比 P-61戰鬥機渾圓的機頭 漆黑的皮膚 兩個機尾以及階梯式的機艙結構 的確是處處透露著詭異 但這些都是它能夠在黑夜中戰鬥的原因 渾圓的機頭是為了能夠給戰機裝載雷達 這還是武器史上首個在戰鬥機上雷達的典禮 後來的戰果證明 這一大膽的嘗試是非常正確的選擇 機載雷達加上玻璃鋼複合材質的雷達罩 使P-61戰鬥機可以不斷通過雷達發出和接收信號 從而繪制和調整自己的跟蹤路線 接近目標之後 飛行員可以使用夜視望遠鏡 搜索並鎖定目標 同時進行射擊 通過夜視望遠鏡和機載雷達 P-61戰鬥機在夜間的靈敏度和機動性大大提升 即使是面對德軍同樣具有夜視功能的Bf110 也毫不遜色 除了機載雷達以外 P-61戰鬥機的黑色塗裝也是它可以在夜間戰鬥的祕密之一 P-61戰鬥機是專門為夜間戰鬥所研製的 為了最大限度的避免戰損 設計師在最初就提出了隱身的概念 對於普通的黑色機而言 一旦有燈光照射過來 它就會散射回敵機的視線 出現灰濛濛的輪廓 為了做到在燈光下隱身 經過多次嘗試 美國麻省理工的設計團隊 研發了一款名為噴射黑的漆 機身塗上這種漆 會把投在身上的光折射到另一個方向 能夠做到80%的隱身效果 再加上機載雷達的探索和定位 它可以神不知鬼不覺地繞到敵機的後方 發動突然襲擊 階梯式的座艙蓋 是為了方便操作戰鬥機系統 P-61戰鬥機突出的機腹 是四門20毫米機炮 外加600發炮彈 上面炮塔14挺12.7毫米機槍 和1600發子彈 單看這些 就能夠想像到P-61戰機的恐怖火力 在實際操作中 飛行員坐在最前面 控制著駕駛盤 負責飛機的俯仰和偏航運動 也可以使用機槍向前射擊 雷達操作員在它後面 位置會略高一些 這一小設計 讓雷達操作員擁有極好的向前視野 最後邊的轉移 是專門為機槍手準備的 它控制著上方的炮塔 再加上靈活的轉移 可以做到前後見底 漆黑的機身 讓P-61戰鬥機 可以安全地隱匿在黑夜中 機載雷達在鎖定和攻擊敵方目標時 提供精準定位 階梯式的座艙佈局 再加上壓倒性的火力 這一整套操作系統 讓P-61戰鬥機 從出場那一刻起 就註定了 它勢必會成為黑夜中 最強悍的戰鬥機 雖然英國一開始 對這個大傢伙不知可否 但它還是在歐洲和太平洋戰場上 取得了耀眼的成績 為二戰的結束圓滿 畫上了句號 1944年 P-61戰鬥機 正式進入太平洋戰區服役 6月30日 美國第六夜戰中隊 駕駛P-61戰鬥機 與日軍一式陸攻轟炸機 進行了正面碰撞 最終 P-61戰鬥機成功擊落對方 收穫了執行任務以來的第一枚戰果 這場戰鬥 已經充分說明瞭 P-61戰鬥機優異的性能 可以大規模用於夜戰 但此時 盟軍已經基本取得了 太平洋戰場上的制空權 雖然P-61戰鬥機的到來 能夠在戰報上添不少花 但它發揮空間著實有限 真正讓黑寡婦大放光芒的 是北邊的歐洲戰場 抵達歐洲戰場後 P-61戰鬥機的首個任務 就是追擊德軍的唯一飛彈 當時盟軍想要在法國北部 建立一個戰略性登陸場 為擊敗德國創造條件 於是 在1944年6月初 組織了諾曼底登陸 短短一天的時間 就有17.6萬士兵成功上岸 眼看盟軍的人數還在增加 希特勒壓力倍增 他勒定部隊 在英吉利海峽投放唯一飛彈 這一年 德軍一共投放了大約1萬枚 其中有2419枚落在倫敦 造成了2.4萬人員傷亡 房屋損壞無數 為此倫敦只能被迫遷都 超過100萬的人搬離這裡 英軍配備了25萬士兵 和2500門高炮 用於加強防空部署 但收效審為 唯一飛彈使用的是 脈衝式噴氣發動機 飛行過程中會產生嗡嗡聲 英軍能夠聽到 卻無法及時攔截 在這種情況下 嗡嗡聲更像是一種 死神降臨前的預告 因此有人將這種飛彈 稱為恐怖製造器 而PL-1戰鬥機 正是專門用於夜間作戰的 因此英軍對它給予了 很高的期望 希望它能夠將這空中的 嗡嗡彈打下來 唯一導彈是德軍利用 凡爾賽條約的漏洞 專門設計的一款新型武器 也是如今巡航導彈的 凱山鼻祖 這種飛彈雖然飛得不快 但勝在個頭小 再加上是在夜間低空飛行 英國的雷達系統很難發現 在這種情況下 PL-1戰鬥機頭部的 機載雷達就起了大作用 它先是在地面雷達的引導下 靠近唯一飛彈 然後利用機載雷達 鎖定並繪製追蹤路線 從飛彈的後上方俯衝下來 從而將飛彈擊毀 7月16日 德軍再次發射了唯一飛彈 這一次它還沒有發揮出 太大的威力 就被PL-1戰鬥機成功反殺 8月份 飛行員恩斯特中尉 駕駛PL-1戰鬥機 從1524米的高空俯衝下來 直接飛到距離唯一飛彈 只有275米的地方 將其擊落在英吉利海峽上 唯一飛彈接連被擊毀 威力已經大不如前 自此 唯一飛彈的恐怖傳說 成為了過去式 英軍的防禦系統 得到了進一步的完善 英軍也一改往日的態度 從美國手中 購買了大批PL-1戰鬥機 此後PL-1戰鬥機 便被部署在了臨時機場 專門用於獵殺 德軍夜間出動的戰鬥機和轟炸機 而這舉動也讓PL-1戰鬥機 和德國BF110有了交鋒機會 當時保羅·史密斯中尉 和羅伯特·蒂爾尼中尉 是夜間戰鬥的兩張盲牌 他們駕駛著PL-1戰鬥機 準備擊殺目標的時候 操作員通過機載雷達 及時發現端倪 一架BF110正在悄悄靠近 史密斯迅速反應過來 操作著駕駛盤掉頭 所幸PL-1戰鬥機的轉彎性能非常好 變換軌道後始終與對方的BF110 保持了一定距離並進行纏鬥 最終轉彎時 兩架飛機的機翼發生了碰撞 機身不穩 史密斯迅速操作駕駛盤 成功控制住了PL-1 並利用機載雷達 使它重新回到軌道內 最後有驚無險地回到了基地 面對德軍後期的JU88型 EU-217型轟炸機 PL-1戰鬥機也絲毫不遜色 一共擊落237架 從投入使用到二戰結束 PL-1戰鬥機 很快就證明瞭自己的能力 成為了美國陸軍航空隊的 標準夜間戰鬥機 伏擊反殺敵機 在戰場上 PL-1戰鬥機的戰損率僅為0.7% 還創造出了接連擊毀17架敵機 而自己戰損率為0的驚人記錄 總之 雖然參賽較晚 但PL-1戰鬥機 總算是不負眾望 成為了二戰中 一款頗具代表性的戰鬥機 本期節目到這裡就結束了 喜歡二戰的朋友 可以點個關注 我是施密特 我們下期再見