博達納-bg，烏軍新型榴彈炮！牽引版博達納榴彈炮，結合蘇聯風信子-b，兼顧成本與效能！烏軍火炮產量大提升！_ bohdana _ m777 _ 凱撒 _ 火力君

武軍新型榴彈炮曝光 火力大提升 10月3日 烏克蘭國防部舉辦了一次活動 向外國合作夥伴展示了經過實戰的烏克蘭國產新武器 其中就包括新型榴彈炮博達納筆記 也就是博達納自行榴彈炮的牽引式版本 只是當前世界各國新研製的火炮大多屬於自行式 跑得更快 可以打完就跑 完全契合現代戰場 相比之下 牽引式自身沒有動力 只能依靠牽引車 加上收放的時間 很容易遭到敵方火炮的反擊 那麼烏克蘭為什麼要建造這樣一款牽引炮 而不是繼續生產博達納 在烏沃戰場之上 博達納筆記這種牽引式榴彈炮又能起到什麼作用 根據莫利塔尼網站的報道 10月3日 烏克蘭國防部副部長德米特羅克里免科夫 在一次活動中展示了一款新炮 博達納筆記 其實就是將博達納自行榴彈炮系統安裝到2036風信子B牽引式榴彈炮的炮架上 這次活動也展示了其他新型武器 比如司徒格納P反坦克導彈系統 各類裝甲車輛和無人機系統 包括自殺式無人機和掃雷無人機 本期視頻的重點則是博達納筆記 就跟火力軍上面說的那樣 相比較自行榴彈炮 牽引式存在一定的缺點 比如沒有防護罩 機動性無法保證 很難在現代戰場存活 那為什麼烏克蘭還有研製博達納筆記 烏俄戰爭爆發後 烏克蘭武裝部隊的規模擴大了數倍 而武器沒有 加上戰場消耗 烏軍正面臨火炮不足的問題 而北約盟友也無法在短時間內滿足烏軍的需求 原著武器的運輸速度太慢 早就不是什麼新聞了 對於烏克蘭而言 最簡單 最有效的辦法就是重建國防工業 減少對盟友武器的依賴 而烏克蘭也是這樣做的 目前已經取得了一定的成果 從2023年開始 烏克蘭就在生產155毫米口徑的rsr博達納自行榴彈炮 等到2023年12月 博達納榴彈炮的產量就已經達到了每月6輛 2024年4月 色聯司機宣佈博達納榴彈炮的產量將達到每月10輛 現在這個目標已經完成 並且還有所超出 2024年7月15日 色聯司機在接受採訪時表示 烏克蘭已經成為歐洲最大的自行火炮生產國 當前的產量達到了每月15-20輛博達納榴彈炮 對於處在戰火的烏克蘭而言 這個數字已經很不錯了 但依舊不夠 而限制火炮產量的就是底盤 目前 烏克蘭國防工業可以為博達納榴彈炮生產更多的炮管 但底盤的產量跟不上 博達納榴彈炮4.0的底盤 烏克蘭無法自產 需要從捷克的泰托拉公司進口 於是 博達納B機就誕生了 既然底盤有限制 那就把它換成其他的底盤 加上烏軍缺少火炮 所以首先考慮的就是生產速度與價格 如此一來 牽引式榴彈炮就成了最好的選擇 2023年12月 烏克蘭國防快報首次報道了有關牽引式博達納的消息 2024年7月 烏克蘭真理報報道 烏克蘭正在開發博達納自行榴彈炮的牽引式版本 也就是將火炮系統安裝到蘇聯時代的榴彈炮炮架上 當時的選擇包括2136風信子B 2A65姆斯塔B以及D20這三款都是152毫米牽引式榴彈炮 但炮管長度不一樣 綜合考慮後 風信子B的炮架與152毫米博達納榴彈炮更搭 二者的尺寸與互作力比較相似 不過烏克蘭也在考慮對姆斯塔B和D20的炮架進行改裝 在消耗庫存的同時進一步降低生產成本 比如將炮管縮短2000毫米至39口徑就可以安裝在姆斯塔B上面 這種輕型的牽引式榴彈炮可以放置在前線 前線火炮隊伍的任務範圍有限 小口徑也可以接受 也可以改裝蘇聯時代的M46 塞爾維亞這邊就開發了類似的項目 比如155毫米的M46 將博達納榴彈炮與蘇聯時代的炮架結合 不僅在成本效益更具優勢 生產速度也能滿足烏郡的需求 那麼在烏俄戰場上博達納B機可以發揮什麼作用呢 由於博達納B機屬於首次公開展示 所以沒有具體的性能 重量 射速 人員數量都是未知 不過單單牽引式這三個字就可以說明一些問題 在烏俄戰爭的當下 烏軍使用博達納B機可以在短時間內增加戰力 相比較自行榴彈炮 博達納B機的生產速度更快 製作流程更簡化 而且牽引式榴彈炮的大多數崗位都不需要太高的技術 牽引車的駕駛員甚至可以從民間徵調 保留大量的牽引式榴彈炮 至少可以在一段時間內保障炮兵部隊的規模 對急需補充火炮戰力的烏克蘭而言 除了天上吊裝備之外 沒有比博達納B機更好的選擇 並且博達納B機的生產成本也不高 底盤都是現有的 單價預計不高於200萬美元 與同類產品大約300萬美元的價格相比 博達納B機的性價比更高 就比如在2018年 美國向印度出口M777榴彈炮 單價達到了350萬美元 在實際作戰時 牽引式榴彈炮也有一定的優勢 比如維修簡單 不會出現很複雜的技術故障 其實有零部件損壞 那也只需要更換損壞的零件就行 維修時間大幅度縮短 即使受到彈片或者無人機攻擊 牽引式榴彈炮也可以快速修復 相比之下 自行榴彈炮受到同樣程度的損傷之後 修復時間更長 當然 博達納B機也不是沒有缺點 其最重要的問題就是機動性 在現代戰場 反炮兵雷達屬於標配 炮兵的生存環境已經是開火級暴露的程度 美軍的TPK50和TPK53三秒左右就能鎖定位置 俄羅斯聲稱 其最新的潘尼西林反炮兵雷達5秒內就可以鎖定敵方火炮位置 在這種情況下 火炮最重要的就是機動性 自行榴彈炮最大的優勢就是可以迅速撤離射擊陣地 而潛隱式榴彈炮還需要進行收整 這就會耗費一定時間 很容易遭到敵方火炮或者無人機的反擊 針對這種情況 吳軍也有了應對方案 那就是加強防禦 既然蘇聯時期的底盤可以用 那麼炮也可以 吳軍已經啟動ks19高射炮 並將其安裝到美國退役的m977 目前烏克蘭第111國土防禦裏已經在倉庫中找到四門ks19 ks19屬於一種具備地面攻擊能力的高射炮 也就是高屏兩用型 既可以抵禦俄軍地面部隊的攻擊 再發現敵方無人機之後進行攔截 就設計而言 ks19與傳統的潛隱式榴彈炮類似 發射100毫米炮彈時需要手動填裝 彈藥的種類還包括穿甲彈 射速則取決於炮班成員 如果組織得當 理論上可以達到每分鐘15發 用於防空的話 ks19的射高達到了15公里 如果想要發揮更大的作用 烏軍也可以選擇對ks19進行改進 雖然老式的ks19無法直接用於反導作戰 但如果使用現代化的彈藥雷達 火控和指揮系統 甚至可以開發全新的100毫米高炮 不過該炮的彈藥會是一個問題 烏克蘭不能生產這種100毫米炮彈 在國際市場上也很難找到庫存 最大的可能是由ks19的前服務國提供 比如保加利亞 波蘭或捷克 除了研發波達納BG之外 烏克蘭也會繼續生產波達納自行榴彈炮 該炮最早於2018年亮相 最初的1.0版本採用烏克蘭國產的克拉茲6322士兵卡車底盤 也是烏克蘭第一款採用北約標準口徑的自行榴彈炮 目前已經經歷了多次替代 先後發展出2.0 3.0 4.0版本 其中 波達納2.0保留了155毫米榴彈炮 但引入了新的設備 包括重新設計的裝甲艙 波達納3.0的主要升級則是更換底盤 升級裝甲駕駛室 底盤方面從之前的版本升級到捷克泰托拉8157 機動性有所提升 駕駛室則配備了神劍公司 製造的拼馬裝甲駕駛室提高了駕駛室的安全性和疏密性 最新的波達納4.0則採用了捷克泰托拉158鳳凰卡車底盤 駕駛室的裝甲由烏克蘭裝甲製造公司開發 可抵禦小型武器的射擊和炮彈碎片 即使被俄軍的柳葉刀擊中 也不會威脅到車組人員 並配備了半自動裝載機 最大射速為每分鐘5發 使用高爆破片殺傷彈時最大射程可達48公裏 使用火箭助推彈時最大射程可達60公裏 不過波達納4.0雖然好用 但是成本生產速度都有限制 而遷移式波達納B機則沒有這些問題 在成本效益上更具優勢 其生產速度與維護便利性也更能滿足烏軍的需求 總的來說 對於烏軍而言 在烏俄戰爭一直持續的當下 波達納榴彈炮與風信子B結合 這種兼顧成本效益和快速部署能力的牽引式榴彈炮比波達納自行榴彈炮更好用 可以使烏軍彌補火力空缺 從而取得更大的戰場優勢 好了 這期視頻到這兒就結束了 各位覺得波達納B機這種牽引式榴彈炮在戰場上能發揮什麼作用 可以在視頻下方留言 大家一起討論 我是火力軍 下期見