b-24解放者戰略轟炸機，二戰空中霸王，美國戰略轟炸的中堅

提到二戰中美軍使用的大型轟炸機 想必不少朋友都會想到美國波音公司生產的這兩款 B-17空中堡壘和B-29超級空中堡壘 這兩款轟炸機一前一後 承擔起了美軍在二戰前後期的重要轟炸任務 但你一定不會想到 美軍在二戰中生產最多和使用最多的轟炸機 既不是B-17也不是B-29 而是這款由聯合飛機公司研發的 介於B-17與B-29之間的B-24解放者重型遠程轟炸機 B-24轟炸機沒有B-17和B-29那麼大的名氣 卻以超過1.9萬架的恐怖產量 位居二戰美軍轟炸機數量之首 B-24轟炸機不僅在歐洲揚名立萬 同時也在亞洲 非洲重拳出擊 成為了二戰各個戰場上的空中霸主 今天施密特就來帶大家瞭解 二戰美軍的經典轟炸機B-24解放者 B-24轟炸機項目的研究還要從生產B-17說起 1938年美軍已經在大批量生產B-17了 波音公司那邊生產地拉滿 也滿足不了美國陸軍航空隊對轟炸機的需求 於是美國陸航準備授權給聯合飛機公司生產B-17轟炸機 聯合飛機公司的高管到波音公司的西雅圖工廠參觀後 表示B-17這種轟炸機很一般 我們聯合飛機公司可以研製出比B-17更好的轟炸機 這項提議得到了美國軍方的認可 美國陸軍航空隊很快就發布了C-212號設計說明書 要求研製出一種速度超過482千米每小時 航程超過3218千米 升限超過10688米的重型轟炸機 新飛機被定名為XB-24 聯合飛機公司內部代號三二型轟炸機 1939年11月XB-24轟炸機的原型機出廠 該飛機安裝了惠普公司的R-183033雙層新型發動機 配套機械式雙速增壓器 自備武器是武挺7362毫米機槍 經過試飛後 人們發現XB-24的載彈航程和轉場航程都比B-17遠 但速度稍遜於使用渦輪增壓器的B-17C轟炸機 最後聯合飛機公司又在XB-24的基礎上研製了YB-24 與之前的設計相比 YB-24取消了機翼前緣的開縫 增加了儲兵裝置 機槍數量增加到了6挺 美國陸航這邊還沒有給YB-24轟炸機下結論 英國和法國就坐不住了 德國已經和蘇聯瓜分了波蘭 歐洲大陸佔餘密佈 英法急需加強自己的武裝力量 英國不等測試完成就採購了前六架YB-24 但英國人認為YB-24缺少渦輪增壓器和自封油箱 於是把YB-24當作運輸機使用 美國陸航還在猶豫不定 B-24轟炸機也尚在打造中 可法國政府那邊坐不住了 法國迫於局勢 一口氣向聯合公司訂購了60架XB-24轟炸機 第一批出口型號被稱為LB-30MF 英國也拋來了採購164架轟炸機的訂單 相比之下美軍只訂購36架 反而顯得小氣了 英法的緊急訂貨給聯合公司注入了充足的資金 促進了B-24項目繼續發展 1939年底XB-24出場 這款轟炸機的機翼翼展比B-17寬1.8米 但總面積少了四分之一 XB-24使用的14氣缸發動機比9缸發動機更強 可以裝載更多的彈藥 缺點是XB-24的極速只有439千米每小時 無法達到合約要求 於是XB-24又把機械增壓的引擎 換成渦輪增壓的R-1830-41 同時加寬尾翼 把全靜壓系統從機翼做到機皮 經過改良的原型機代號XB-24B 後來以B-24C的編號開始量產 1940年6月法國戰敗投降 英國退守島嶼 英國皇家空軍急需加強空中力量 於是法國原先的訂單也被英國承接 英國給這款轟炸機起名解放者 後來這個稱號成為了盟軍對B-24轟炸機共用的暱稱 投入量產的B-24轟炸機採用了常規佈局 飛機使用4臺活塞螺旋槳 外形特徵為大展顯比梯形懸臂上單翼和直立橢圓形雙垂尾 大展顯比機翼的橫截面接近水滴形 最大程度減少了巡航阻力 機翼上佈置有4個發動機短艙 飛機的機身大而闊 遠遠看去甚至有點像飛艇 因此B-24又被稱為飛行篷車 B-24機身中部的大彈艙可裝載3.6噸彈藥 B-24C型左艙稍後的位置裝備有電動炮塔 尾部有聯合液壓炮塔 各炮塔上都有兩挺機槍 總共8挺12.7毫米機槍 B-24D型電動炮塔和液壓炮塔 同時把機腹下方的下射機槍換成了電動炮塔 自衛活力更加強大 我們以B-24D型轟炸機為例 B-24轟炸機機長20.47米 翼展33.53米 高5.49米 乘援10人 整機空重約16.5噸 最大起飛重量約29.5噸 B-24轟炸機最大可攜帶5.4噸炸彈 攜帶標準載彈量時 航程約為3380千米 最大航程6000千米 試飛員林德爾·亨德里克斯在試飛B-24後表示 相較於B-17 他更喜歡駕駛B-24 B-24的航程比B-17遠322公里 B-24前部的炸彈艙也可以用來儲存燃料 這比同樣炸彈艙裝燃料的B-17航程多了966公里 同樣掛載燃料的情況下 B-17已經滿載 但B-24還能在後部炸彈艙掛載炸彈 所以綜合來看 B-24比B-17更適合做長途轟炸機 美國陸航為B-24制定的基本轟炸戰術 是攜帶3.6噸的炸彈 在7600米的高度飛行 B-24的飛行速度快過了B-17 但高度比不上B-17 更容易被德軍高射炮捕捉 而且B-24的總體裝甲防護不如B-17 操作也不夠靈活 由於燃料管道設計的問題 B-24機翼中段燃料箱中的燃料 會漸漸流到炸彈艙 有可能引發火災 其高堅硬的設計 也使得B-24在地面上墜毀時 機身會被機翼的重量壓碎 在海上墜毀時 炸彈艙門的玻璃片會首先被撞破 整架B-24會像漏水的船一樣沉沒 所以綜合來看 B-24的轟炸效率高於B-17 成員死亡率也高於B-17 英國人早在1941年 就開始使用B-24轟炸機了 美軍首次在歐洲使用B-24 是在1942年 6月11日 美軍出動13架B-24 轟炸了羅馬尼亞境內的油田 但行動並不成功 8月1日 美軍又出動138架B-24去炸油田 但由於導航錯誤加成低空飛行 美軍遭遇了德軍密集的防空火力網 被擊落了55架轟炸機 首戰的失利 並不妨礙美軍繼續使用B-24 在接下來的時間裡 美軍多次出動B-17轟炸機 和B-24轟炸機群 對德國投下了大量的炸彈 將德國後方炸成了一片廢墟 加快了盟軍勝利的步伐 B-24轟炸機是二戰中 美國生產最多的大型轟炸機 也是使用最多的機種 在其他戰場 比如亞洲和非洲 B-24轟炸機是絕對的空中轟炸主力 B-24轟炸機與B-17轟炸機 有許多相似之處 比如都是自引擎的重型戰略轟炸機 可執行的任務和作戰效率也都差不多 可B-24的名氣卻遠不如B-17 究其原因 還是因為美國陸軍航空隊 對B-24的性能不太感冒 詹姆斯·杜利特爾少將 在給上級的信中提到 我們應努力提高B-24的自衛能力 保護其免受敵人戰鬥機的攻擊 儘管增強火力會降低飛行性能 隨著B-24產量的提高和B-17比重的下降 美國陸軍航空隊作戰與需求部 在1944年初對B-17轟炸機 和B-24轟炸機進行了比較 結論是增加B-17的產量 和減少B-24的產量是可取的 因為B-17是一種更加有效的戰鬥武器 在之前的報告中 美軍之所以大力生產B-24 是看中了B-24出色的航程、彩彈量 以及更容易生產的情況 但實戰表明B-17更易於維護 使用B-17的戰鬥架次 可以節省出40%的人員和物資 B-17在改裝中心花費的時間 只有B-24的一半 而且戰鬥壽命更長 所以B-17更適合戰鬥 同年秋天 美國陸軍航空隊訓練部 公佈了另一項研究報告 報告指出B-24 是美國陸航裝備的所有飛機中 最奢侈的殺手 這與B-24的廣泛使用 形成了鮮明的對比 本年度的九個月中 B-24的飛行架次 佔美軍飛行總架次的6% 卻造成了死亡人數的26% 它的飛行架次比B-17少5% 墜機事故多了85% 死亡人數多出105% 通過上述數據 我們可以瞭解到 對美軍來說 生產B-17比生產B-24更划算 但此時B-24的生產量 卻是B-17的三倍 這又是為何呢 原來英國皇家空軍 喜歡B-24勝過B-17 英國皇家空軍 在遭遇重大損失後 開始不相信 軸間精準轟炸的價值 他們選擇了更為安全的 夜間大面積轟炸戰術 英軍認為B-17 是一款不錯的轟炸機 但B-24更勝一籌 因為它機身尺寸更大 載彈量也大 還能安裝更多的自衛武器 此外B-24還能執行 海岸巡邏任務 並未摧毀敵人的艦艇 或海上轟炸機 因此比B-17更加討喜 不過對美國民眾來說 還是B-17轟炸機 獲得的關注足夠多 因為B-24出現的時間較晚 且取得的勝利 缺少一定的知名度 比如在意大利 和阿留申群島的戰鬥 而B-17轟炸機出現的時間早 性能優良 還被媒體過度的粉飾 在當時不僅是公眾 就連陸航隊員都認為 B-17是一款比任何大型轟炸機 都要優秀的飛機 跟B-17比起來 後起之秀B-24 反而有些默默無聞了 美國從一開始只生產B-17 到後來兩款轟炸機同時生產 再到生產B-24的比重 逐漸超過B-17 看到這裡 可能有朋友會有疑惑 B-24和B-17 都是四引擎重型戰略轟炸機 性能和數據也差不多 美軍為何不選定其中一種生產 而是要兩種轟炸機 並行生產呢 這一點 我們要結合當時的歷史背景 羅斯福總統曾談到 美國在彈藥和艦船上的優勢 必須壓倒一切 讓軸心國永遠沒有趕上的希望 美國必須用最大限度的能力 竭盡全力的生產飛機 坦克 槍炮和艦船 我們不僅有能力 為自己的部隊生產武器 而且有能力 為站在我們這邊的盟友生產武器 於是美國不遺餘力的 引進更多的承包商 在全國範圍內 開設B-17和B-24的工廠 不僅將工作量分散到了各個地區 還引發了不同承包商之間的競爭 比如B-24的問世 打破了B-17 在美軍重型轟炸機領域的壟斷 迫使波音公司 將B-17的成本 維持在一個比較低的水平上 軍火商的生產工作 在獲取戰爭勝利上 發揮了重要作用 當美國生產力全開 全力以赴支援戰爭的時候 為了使政府取得最大化的利益 加上對更好的轟炸機的需求 導致二戰期間 美國同時生產B-17和B-24兩種轟炸機 儘管從軍事角度講 統一的規格更有利於管理和維護 從1940年到1945年 美軍僅在軍用飛機方面 就花費了450億美元 這還僅僅是生產機體和發動機的費用 不包括工廠 銷售 設備 工人等方面的支出 美國共生產了12,731架B-17 和18,482架B-24轟炸機 這兩款高空遠程重型轟炸機 讓美軍的戰略轟炸理論得以貫徹 為戰鬥勝利立下了汗馬功勞 B-24的產量大 投彈量卻不及B-17 主要是因為生產B-24轟炸機的各個公司 沒有制定嚴格統一的標準 導致戰場維護不便 大大影響了出勤隊 而且B-24在安全性方面也不如B-17 不過B-24轟炸機 還是憑藉出色的遠航性能 在太平洋戰場完全取代了B-17 B-24轟炸機 也被改造成了諸多用途的飛機 比如海上偵察機 反潛機 運輸機等 成為了二戰中用途最廣的飛機 在各個戰場上扮演了不可或缺的角色 好了 本期的分享到這裡就結束了 喜歡二戰的朋友可以點個關注 下期為您分享更精彩的內容 我是聖蜜特 我們下期再見