全球軍武大賞 美軍兩棲作戰能力獨步全球!登陸攻島都是一絕,黃蜂級和美利堅級兩棲攻擊艦,能夠攜帶lcac氣墊登陸艇快速突擊,mv-22魚鷹,ch-53e“超級種馬”,uh-1y

独领残兵千骑归
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68 觀看·2025年10月15日
6月26日 由美國主導的環太平洋2024軍演
在夏威夷海域周邊如期舉行
來自美國 加拿大 日本 韓國等29個國家的40艘水面艦艇
以及2.5萬名軍事人員
都參與了這場全球最大規模的演習
這次演習的實戰演練項目
包括兩棲作戰 導彈射擊以及反潛和防空演習
尤其值得注意的就是兩棲作戰
這種以登陸攻島為背景的戰法
很考驗一支軍隊的實戰水平
那麼美軍主要使用的兩棲戰術有哪些
未來的兩棲作戰又有哪些發展方向呢
大兵今天就和大家聊一聊
兩棲戰是一種非常考驗一個國家綜合軍事能力的聯合作戰形式
畢竟陸軍實力充足的國家 海軍和空軍不一定就有優勢
而就算海陸空三軍的實力都不差
一個國家也未必能在兩棲作戰中發揮出自己應有的水平
換句話說 這是一加一加一之後
答案不一定會大於三的難題
兩棲作戰的戰法主要是利用運載量足夠的兩棲登陸艦
潛艇 氣墊船 兩棲車輛
甚至是向民間募集的相關船舶等載具
在海洋 河湖等水面或水下環境
把大量己方軍事力量投往敵方陸地或島嶼
來達成提次兵力投放和陣地爭奪的目標
這些投送出來的兵力可以是輕裝步兵
海軍陸戰隊特戰部隊
以及專門從事兩棲作戰滲透任務的挖人部隊
在作戰形勢需要時
軍事 間諜等輕武裝人員
也可以是兩棲投送的力量組成部分
一般在進行登陸作戰前
來自己方海軍的艦船 艦載戰機
或者是來自空軍的戰機和轟炸機
都會提前對登陸區域進行火力掃蕩
壓制近岸守軍的反擊能力
隨後由海上火力掩護集團
和聯合登陸作戰集團混編而成的登陸部隊
會採取多路疏散航行突擊的方式
抵達指定的沿岸目標
直到完成搶灘登陸
建立初始陸上陣地後
登陸部隊就會變成突擊隊形
對各種近岸地區的障礙設施進行清除
並在岸上地區建立針對敵方守軍的持續火力
當然僅僅依靠士兵是無法完成這些工作的
跟隨地面部隊一起上岸的
還會有兩棲戰車以及自行火炮等重武器
他們會快速突擊搶佔有利位置
為友軍提供持續性支援火力
並使這戰線不斷朝著
敵軍陸地或者島嶼的深處推進
一旦奪取登陸上的地域縱深後
敵軍的反登陸行動也會到來
幾方軍隊要如何鞏固已奪取的灘岸
並掩護後續的部隊登陸
實現局部地區佔領和控制的最終目標
從古至今都是一門大學問
但相比於傳統的海陸空戰場的戰術演變
兩棲作戰的戰法近百年來的變化
相較而言反而並不算大
作為三大軍事力量相交匯的那個邊緣區域
兩棲作戰的革新需要改變大量的戰術思維
更換大量的新式武器裝備才能完成
或許正因如此
目前對這一領域展開深入研究和系統建設的國家
還是以美國為首
其已經形成了獨步全球
且力量強大的兩棲作戰力量
為什麼美軍的兩棲作戰能力總要先人一步
這與美國這個國家的國情分不開
美國是一個擁有全球利益的世界大國
因此它始終需要保持可靠的全球兵力投送能力
以保障其全球利益
正如美國國防部發布的
《維持全球領導地位21世紀防務優先事項》
這篇文章中所描述的那樣
為了切實威懾潛在的敵人
並阻止其達成目標
對於美國行動自由面臨挑戰的地區
美國必須保持力量投送能力
為了達成這一目標
美軍的兩棲作戰戰術是一個複雜而多變的體系
首先是登陸作戰方面
在登陸作戰中
美軍的兩棲作戰戰術
主要是強調快速 隱蔽和靈活
正所謂天下武功唯快不破
登陸作戰一旦失去了速度
成功率就已經丟失了一半
快速戰法中最具代表性的
就是超地平線突擊登陸
這是一種新的兩棲作戰模式
會充分利用新型登陸裝備
在敵人視距範圍以外發起攻擊
例如使用偏轉旋翼飛機
直升機和氣墊登陸艇等裝備
來實現快速的人員滲透
尤其是氣墊登陸艇
大大提高了兩棲作戰中的進攻效率
因為傳統的硬底船式登陸艇
只能登陸全世界大約15%的海岸線
而60年代後開發的氣墊登陸艇
則登陸佔比大約70%的全世界大部分海岸線
因此其適應性有了大幅提高
同時其速度也較傳統登陸艇更快
氣墊登陸艇的這種特性
對於美軍這樣一支全球性軍隊是尤為重要的
不僅如此
氣墊登陸艇的運載能力出色
能運輸主戰坦克和兩棲戰車
增強登陸部隊的進攻火力
其挺身自帶的部分火力
也能用來掩護陸戰隊上岸
從某種意義上來講
氣墊船完全改變了兩棲登陸的遊戲規則
通常來講
一艘中型氣墊登陸艇
至少可以裝載一輛主戰坦克
或者多輛步兵戰車
以及成批全副武裝的士兵
就以美國的LCAC和SSC氣墊登陸艇為例
它們的有效載荷都在54噸以上
如果戰局有需要
LCAC能夠實現68噸的極限載荷
SSC則能運載74噸重的裝備和人員
其中SSC氣墊艇也被稱為LCAC100級
這是美國正在開發的新一代登陸艇
目前海軍已經簽訂了9艘
來逐步替換自1986年服役到現在的LCAC
其能夠一次性將145名
全副武裝的海軍陸戰隊員運輸到灘頭
或者從灘頭轉移108名傷員去後方
將近50節的最大航速
使其運輸機動性的充分保證
整艘氣墊艇只需要兩人駕駛
複合材料和鋁合金結構的創新使用
也使得船身的耐腐蝕性得到增強
並使船身重量也得到了降低
按照預定計劃
美軍最終將採購73艘SSC氣墊艇
這無疑能大大提升美軍今後的兩棲登陸能力
事實上就算是即將逐步退役的LCAC氣墊艇
也有著不錯的作戰性能
其最大航速也能達到74千米每小時
並且船身上還搭載了良艇M24的零槍
以及MK19榴彈發射器
能夠為登陸部隊提供一定的火力支援
除了負責登陸作戰之外
LCAC還能進行反水雷作戰
為兩棲登陸部隊清掃出安全的航線
保證作戰任務順利進行
如果真要說什麼缺點
那就是1986年開始服役的LCAC
在智能化和自動化領域已經達不到美軍的要求
畢竟LCAC需要5名士兵組成的成員組才能完成正常操作
而除了美國海軍以外
日本海上自衛隊也服役了6艘LCAC
如果日本有裝備升級的動向
大兵也會為大家持續關注
當然LCAC主要是搶灘登陸的先鋒
氣墊艇本身還需要其他大型船舶來將它運抵交戰區
一般來說船塢登陸艦和一些兩棲攻擊艦中
能夠裝載這些氣墊登陸艇
並藉此實施快速的登陸作戰
例如美國的黃蜂級兩棲攻擊艦
就能一次性攜帶三艘LCAC執行任務
說起兩棲登陸艦
這也是美國進行兩棲作戰的主力平臺
美軍現役的兩艘攻擊艦主要有黃蜂級和美國級
黃蜂級是美國海軍立下的
以直升機和垂直短距起降戰鬥機
為主要作戰武器的多功能兩棲攻擊艦
其滿載排水量超過4萬噸
幾乎已經是航母的水準
該級艦基於塔拉瓦級兩棲攻擊艦設計建造
但相較於塔拉瓦級能使用更先進的艦載機和登陸艇
值得一提的是美軍在今年的環太平洋軍演中
就聯合其他參演部隊
擊沉了一艘4萬噸級的靶船
這艘船正是已經退役的塔拉瓦號
能夠將航母級別的軍艦用作靶船
也就只有美軍能做到了
除了氣墊登陸艇之外
黃蜂級還能夠搭載1600多名陸戰隊士兵
前往交戰區執行任務
它幾乎能運輸一整支美國海軍陸戰隊遠徵部隊
來前往交戰區執行任務
並通過登陸艇或直升機
在敵方領土縱深或前沿作戰
至於火力配備方面
黃蜂級也有一定實力
其攜帶的RIM-116導彈發射器
和兩具RIM-7海麻雀導彈發射器
以及三具20毫米口徑密集陣系統
能夠為艦船提供一定的防空火力
除此之外黃蜂級還裝備有四門MK38機炮
也能進行對外火力覆蓋
除了黃蜂級外
美利堅級兩棲攻擊艦的實力也非常不錯
作為美國的新一代兩棲攻擊艦
其滿載排水量超過了4萬5千噸
與其他國家的中型航母排水量相當
並在黃蜂級的基礎上得到進一步提升
並且在執行攻擊任務時
美利堅級可配置10架F-35B聯合攻擊機
要說它是航母其實也完全可行
在火力方面美利堅級也得到了升級
尤其是兩具進化版海麻雀導彈發射器
進一步提升了美利堅的防空能力
此外根據最新的公開信息
截止2024年7月22日
美國海軍的兩棲戰艦美國號
剛剛在日本沖繩港口
負責了第31海軍陸戰隊遠徵隊的物資運輸任務
這表明美利堅級和黃蜂級兩棲攻擊艦
都在如今的美軍中發揮著重要作用
不過話又說回來
美軍在製造美利堅級兩棲攻擊艦時
也經歷過一場觀念爭論
那就是下一代兩棲登陸艦
到底應該在多大程度上
保持船塢登陸的功能
在過去的兩棲登陸作戰中
主要是依靠登陸艦投送兵力
來進行搶灘作戰
登陸部隊與敵軍的暗防陣地
也是在灘頭上硬碰硬對決
但在美利堅級兩棲攻擊艦
誕生的21世紀初期
美軍內部已經對兩棲作戰有了不同看法
那就是現代的兩棲作戰
應該更加側重於軍艦設備的現代化能力提升
和直升機或輕轉旋翼機等空中裝備的應用
軍艦設備現代化這方面很好理解
這從美利堅級軍艦搭載的
相控陣雷達和SLQ-32B2電子戰系統就能看到
畢竟在兩棲作戰中
要想追求快速隱蔽和靈活
就必須偵測到敵軍的防禦部署情況
來進行針對性調整
例如在攻島作戰前
美軍會進行詳盡的情報偵查
瞭解島嶼的地理特點和敵方的防禦部署信息
為制定作戰計劃提供依據
不過艦船的電子偵測能力隨著時代進步提升
其實是再正常不過的事
但過於強調空中突擊的兩棲作戰方法
降低海上突擊的優先程度
對於美利堅級兩棲突擊艦的早期設計來說
就是一件值得斟酌的事情
我們剛剛提到過
美軍在發展美利堅級的早期型號時
很重視直升機或輕轉旋翼機等空中裝備的應用
例如使用VR2魚鷹運輸機來向近岸投放兵力
讓空中突擊裝備運載海軍陸戰隊士兵
越過敵方防線後
再向後方和側翼進行防線的突破
大家可以試想一下
如果這種空中突擊登陸
要優先於海上突擊登陸的戰術思想成立
那麼兩棲攻擊艦會產生怎樣的變化呢
其實答案很簡單
就是削弱兩棲攻擊艦的船塢登陸能力
不讓其容納那麼多海上突擊裝備
並且讓兩棲登陸艦更像是一艘航母
去發展更強大的空中作戰能力
因此美利堅級兩棲攻擊艦
在早期型號的建造過程中
非常強調空中支援能力的設計元素
甚至直接取消了容納氣墊登陸艇的烏艙
還減少了軍艦上的醫療區域空間
所以那些被節省下來的空間和重量
最後都被挪到了軍艦的飛行設施上
讓美利堅級在相同的健身尺寸下
換得一個更長的飛行甲板
更大的機庫
以及經過重新設計和擴大的航空維修區
和大幅增加的零件與支援設備儲存空間
更大的艦載機有料庫
不僅如此
美利堅級兩棲攻擊艦的初始型號上
還增加了可以同時容納兩架
MVRB魚鷹式清懸翼機的維修艙
真是一切健身設計都為飛行讓步
而話題進行到這裡
新的問題又出現了
那就是現有的兩棲登陸作戰需求
真的從海上突擊過渡到空中突擊時代了嗎
後來的事實證明
美軍內部部分人士的觀念還是太過於激進了
事實上就算空中突擊擁有很多優勢
可以節省氣墊登陸艇出艙踏水消耗的時間
也無法改變兩棲作戰的本來規則
只要登陸作戰進行到一定階段
就不能只靠空中部隊所運輸的少數精英士兵
與特戰裝備持續作戰
一些如坦克、火炮、卡車等重裝備
與更大量的支援火力武器
仍然得靠氣墊登陸艇
或通用登陸艇等水面登陸設備的運輸才能上岸
而在傳統的兩棲作戰船艦上
通常都會配備烏艙構造
當船身內的壓水艙注入海水時
船的吃水會變深
使得烏艙的高度更能貼近水面
通過這種水面的連接
烏艙內的登陸艇就能更輕易地駛出登陸艦
而且設備與人員也能在大型船艦與登陸艇之間
進行更加便捷和迅速的轉移
例如先前的塔拉瓦級舊型兩棲攻擊艦
因為船身尺寸夠大
因此其烏艙是設計在後段的船身內
為一種類似於幹屋的構造
當那些需要在軍事用詞
傾聲用提前運送的物資都已經都轉移到登陸艇上後
兩棲登陸艦會開始在船內的幹屋注水
並且打開艦尾的閘門
讓登陸艇沿著水面駛向戰場
如果沒有烏艙的設計
兩棲作戰的設備就必須以吊車之類的設備
垂降至登陸艇上
人員也必須攀爬繩梯下船
或是依賴直升機登陸
這就大幅度降低了登陸作戰效率
並給登陸行動帶來極大的負面影響
而這種缺陷也是美利堅級Flight 0
早期艦型的重大缺陷
因此在經過一些相關研究與討論後
美國海軍作戰部長與海軍陸戰隊指揮官
在2012年2月簽署了一份備忘錄
備忘錄中明確表示
美利堅級兩棲攻擊艦
將會從弦號LHA-8的三號艦開始
恢復傳統烏艙的構造
LHA-8基本上是以LHA-6的設計為基礎
但是它的機庫空間已經進行過縮小
節省出來的空間都被用在了新增烏艙上
不過要是橫向對比
這個新增烏艙的尺碼
還是會比傳統的黃蜂級略小
從這種軍艦內部空間的取捨上
我們也能看到兩棲作戰體系中的另一個問題
那就是當登陸部隊希望攜帶更多裝備
來到近岸地區作戰時
這些武器裝備的負載
反而是兩棲登陸艦頭疼的地方
畢竟建造更大的氣墊登陸艇
還是比建造更大的兩棲攻擊艦容易多了
就拿蘇聯研製的歐洲野牛級登陸艇來說
其滿載排水量超過550噸
是世界上最大的氣墊登陸艇
更大的噸位當然會給野牛登陸艇帶來不少好處
其有400平方米的面積可用於裝載
挺身自帶燃料56噸
可運載一個全副武裝的兩棲陸戰聯
並且可以使用多種不同的運輸方案
例如總重150噸的三輛主戰坦克
總重150噸的八輛兩棲戰車
如果不運輸裝甲載具
野牛登陸艇也能一次性運輸500名全副武裝的士兵
但話又說回來
天下沒有免費的午餐
野牛登陸艇更強運輸能力的背後
是其在運輸上的不便性
由於野牛登陸艇的尺寸遠大於世界各國現役船塢登陸艇
和兩棲攻擊艦的容納能力
因此它無法依靠任何軍用規格母船搭載
只能完全依靠自己的續航力
或使用商用規格的半潛船來執行兩棲作戰任務
由於沒有兩棲攻擊艦的配合
野牛登陸艇的戰鬥力發揮門檻比較高
甚至於難以施展全部能力
當然野牛畢竟還是一種巨大的登陸艇
其自帶的武器火力相比其他同類型登陸艇
也是高出許多
能夠作為支援火力持續存在於近岸
除了傳統的AK-630加特林機炮外
野牛還搭載艦三M型防空導彈
這些導彈都是採用四連裝方式搭載
共有32枚部署在登陸艇上
除了防空導彈之外
野牛登陸艇還搭載了22管MC-227型140毫米火箭炮
共有132枚火箭彈的彈藥儲備
結合野牛的火力配備和運輸能力來看
這款裝備最大的遺憾還是缺乏運輸能力
足夠強大的兩棲攻擊艦來配合其作戰
好在美軍的氣墊登陸艇沒有一位追求大噸位
因此美利堅級兩棲驅逐艦的後續型號
就算只擁有簡易版武艙也能帶上LCAC作戰
並為艦隊提供相當程度的水面設備支援能力
美利堅級兩棲攻擊艦的後續艦型
在各方面的性能上也重新回到了均衡狀態
並且為了騰出足夠的空間
來提升攻擊艦武艙的容積
自LHA8之後的美利堅級新艦
將會擁有一個體積更小的改良艦島
這方面的軍艦改造從2017年的6月16日就已經開始
美國海軍海上系統司令部當時與英格爾斯造船廠
簽訂了價值約30億美元的合約
用於設計與建造LHA8
新軍艦被命名為布甘維爾號
以紀念發生於1943年的布甘維爾島戰役
而在一場戰役中 武器往往是制勝的一個方面
美國在強大的兩棲裝備基礎上
還建立了成熟的兩棲打擊體系
遠程打擊群就是一個很好的例子
要講遠程打擊群
就不得不介紹一下美國海軍陸戰隊
美國海軍陸戰隊與美國一起誕生於列剋星敦的槍聲中
不論是烈日炎炎的北非海岸
還是硝煙瀰漫的太平洋小島
都留下了陸戰隊員們作戰的痕跡
但世界終歸在變化
為了應對現代化兩棲作戰中複雜的敵情和地理環境
陸戰隊必須打破常規建制來進行靈活的機動作戰
首先在21世紀 大海已經比二戰時代繁忙很多
海戰強度也提高了不少
陸戰隊在進行兩棲作戰時
常常會面臨登陸地點狹窄 前進航道擁擠
和敵軍雷場以及戰機和飛彈等眾多行動障礙
正因如此
那種二戰時期將多個師同時投入登陸場的戰術
已經徹底落伍
為了適應新世紀的戰爭
美國海軍陸戰隊採取了更為靈活的空地特遣隊編制
根據任務需要
將部隊編成為規模不等的遠徵軍與遠徵旅
大部分遠徵軍都下轄兩至三個遠徵部隊
一個航空聯隊 一個後勤集群和一個海軍陸戰師
其中遠徵部隊承擔著開闢登陸場的重任
是遠徵軍的前鋒部隊
航空作戰分隊麾下則有MV-22魚鷹運輸機
AV-8B要事艦載攻擊機
AH-1Z魁蛇武裝直升機
除了這些作戰機型外
航空作戰分隊還擁有UH-1Y休伊通直升機
KC-130G空中加油機
以及RQ-21A小型戰術無人機
這些小型無人機可以在90公里範圍內
以150公里每小時速度飛行
為陸戰隊提供航空偵察與影像情報
而除了火力強悍的地面航空作戰分隊外
後勤分隊的地位也同樣重要
因為遠徵部隊在兩棲作戰中
不僅要快速拆除敵軍所佈置的障礙與掩體
搶修受損裝備 搶救戰場傷員
還需要執行海上攔截 支援特種部隊
以及人道主義救援等其他快速任務
正因如此
每個遠徵部隊都必須具備
半個月左右的後勤自持能力
後勤分隊為了完成任務
裝備了中型卡車 悍馬 輕戰車 推土機
以及叉車 加油車 坦克搶修車
和淨水器等大量後勤裝備
為了防止前線陸戰隊
因為缺水和污水而引發的生活問題
後勤分隊每小時都能為軍隊
淨化大約4500升的飲用水
這就為遠徵作戰提供了必要的後勤支持
而在一場現代化的兩棲作戰中
不僅需要靈活的海軍陸戰隊
海軍艦隊的支持也同樣必不可少
從90年代開始
美軍就在論證摸索全新的兩棲艦隊
最終組建了全新的遠徵打擊群
並於2003年正式投入部署
陸戰隊遠徵部隊同樣歸於該集群管轄
遠徵打擊集群的核心
依然是三種兩棲作戰艦艇
兩棲攻擊艦負責對敵艦發起空襲支援
和機降登陸行動
主要艦艇就是之前提到過的
黃蜂級和美利堅級
除了這兩種攻擊艦外
聖安東尼奧級船塢登陸艦
也可以為集群提供整備和運輸支持
其滿載排水量為25885噸
可以運送720名陸戰隊員
兩艘LCAC氣電船和一艘LCU登陸艇
在正常編制下
一個遠徵打擊集群的投送力量
包括五艘LCAC氣電船
兩艘LCU登陸艇
12架MV-22魚鷹輕轉旋翼運輸機
4架CH-53E超級種馬重型直升機
3架UH-1Y通用直升機
以及15輛AAV-7兩棲步兵戰車
如果將所有裝備都用於最大兵力投送
便能單次性投送數百名陸戰隊員
和隨身裝備抵達敵軍的近岸陣地
美軍曾在1989年的巴拿馬正義降臨行動中
上演過教科書般的超視劇登陸作戰
通過兩棲攻擊艦和直升機群
直接繞過敵軍灘頭陣地
在敵後降落並迅速控制海岸線
不過話又說回來
美軍即使坐擁世界第一的兩棲集群
兩棲突擊也依然是勇敢者的遊戲
如果美軍選擇發起超視劇登陸
艦隊將被部署在距離海岸線50至92公里處
陸戰隊員將乘坐MV-22出動
在武裝直升機的掩護下
組成第一批次分隊發起突襲
在此距離下
低速的LCU登陸艇往返一次將耗時4至6小時
一天往往只能往返一次
AAV-7步兵戰車也無法在第一批次中
快速抵達登陸區
即使是高速的LCAC氣墊船
也只能一天往返3至4次
因此裝甲兵和炮兵
都無法跟隨第一批陸戰隊登陸
為了保障登陸部隊的生存
遠程打擊集群會將編隊內的巡洋艦
護衛艦以及驅逐艦
編成海軍水面火力支援部隊
在登陸場附近設置火力支援區
先使用戰斧巡航導彈等遠程兵器
配合航空兵為岸上部隊提供火力支援
同時掩護掃雷艦等作業艦艇
進入任務區
清掃部隊登陸障礙
當登陸部隊抵達任務區之後
艦隊會保證每個營
都至少獲得一艘戰艦的支援
通過艦載火力對灘頭指揮中心
炮兵陣地和裝甲部隊進行火力覆蓋
盡可能癱瘓敵軍指揮系統
直至陸戰隊建立灘頭堡
隨後會艦艇轉入縱深火力打擊任務
對敵軍交通線和計劃外的
高價值目標進行打擊
配合陸戰隊抵擋敵軍可能出現的反擊
此外無人機對登陸區的監視
航母戰鬥群的戰鬥機支援
也會為陸戰隊提供近距離空中支援
說到這裡還要請大家注意
美軍的遠程打擊群直到今天
依然有新成員登場
那就是遠徵基地艦
這種軍艦可以在沒有港口可用的情況下
為陸戰隊提供支援
可用作直升機起降基地
還可以為軍事行動提供後援支援
這大大減少了美軍遠徵部隊
對外國港口的依賴
幾乎是一座浮動的海上基地
因此綜合來看
在未來的很長一段時間內
美軍的兩棲作戰力量都會繼續領跑全球
至於美軍的兩棲作戰
還有哪些可以改進的地方
也歡迎大家在評論區留言
瞭解完美軍的兩棲作戰體系
下一期的那是為什麼欄目
讓我們盤點一下那些軍事裝備領域
流傳已久的謠言
感謝大家的陪伴
我們下期節目不見不散
