我做了份把國外戰鬥機開回國內的詳細攻略！

如果你有幸獲得駕駛國外戰鬥機的機會 那麼作為一位從未駕駛過戰鬥機的新手 該如何將飛機獨自飛回大陸 這期視頻為你提供了詳細的立功 啊不 降落的攻略 不妨看看吧 對於一個只會開車 從沒接觸過如此多按鈕的人來說 我相信你看到駕駛艙一定是完全懵逼的 可能唯一知道的就是兩腿之間的駕駛桿 是控制飛機方向的 那就先保持最基礎的平飛吧 這或許是最簡單的任務 畢竟駕駛桿上的各種按鈕 尤其是那個紅色的 看著挺嚇人的 估計你也不會按 同時我們首先要做的應該是 爭取與地面取得聯繫 因為地面很有可能會有專業的人員 指導你如何降落 可是第一次駕駛飛機的你 面對這密密麻麻的按鈕 該如何使用設備和地面取得聯繫呢 使用最簡單也是最直接的辦法 就是拿出手機撥打報警電話 但是需要說服接警員 並成功聯繫上軍方 這無疑是一大挑戰 如果你有幸聯繫上了軍方 那麼你將得到專業人員的細心指導 他們會告訴你如何接通飛機的自動駕駛 讓你無需再為那些複雜的按鈕而煩惱 但現實也許是一個毫無飛行經驗的小白 駕駛戰鬥機報警求助 聽起來更像是一個不可能的天方夜譚 不過即使沒有軍方的專業指導 也無需過於焦慮 手機的地圖軟件是一個絕佳的助手 只要你的方向感沒有問題 高度也控制得當 那麼路線的問題便迎刃而解 這樣你就可以專心應對飛行的其他挑戰 而無需在複雜的導航系統中迷失 當你終於抵達我國的空域附近時 負責攔截你的戰鬥機 很可能已經在邊境位置等候多時 我是中國空軍 注意 你已進入中國軍機活動空域 危及飛行安全 表明你的國籍 身份和飛行目的 無線電中傳來了熟悉的攔截聲 但你卻因為不熟悉無線電操作 而無法回應 此刻務必保持冷靜 穩定心態繼續以雲速平飛 等待他們抵近偵察 當一架戰鬥機從你身後接近 並進行偵察時 此時千萬別亂搞 因為另一架戰鬥機 會在後方兩海里處已經鎖定了你 在這種緊張的情景下 任何魯莽的行為 都可能造成嚴重的後果 我建議你此時舉起雙手 告訴飛行員 你遇到了困難 需要降落 同時用左手拿起手機 右手比劃出你的手機號碼 並且摘下氧氣面罩 全程保持微笑 展現出你的誠意和善意 或許不久後 你就能接到軍方的電話了 在和地面軍方溝通之後 兩架戰鬥機將會為你指引飛行路線 並伴隨你飛行 時刻關注著你的飛機狀態 此刻你只需要按照他們的指引行動 聽從他們的安排 將飛機安全迫降到最近的機場 可真正的難題是如何迫降 才能既保證自己的生命安全 又能盡最大可能性保證飛機的完整呢 不少朋友也許第一個想到的是水面迫降 但其實水面迫降相對於陸地迫降 更加複雜和危險 薩利機長迫降哈德遜河的案例 確實是一個特例 當時兩側都是高樓林立的曼哈頓 迫使他在沒有其他的選擇情況下 進行了水面迫降 如果當時他面前有一個合適的機場 或者平整的陸地 我想他很有可能會選擇在陸地上降落 所以我認為油料還充足的情況下 地面指揮很可能會採取兩手準備的策略 模擬降落是一個很好的辦法 可以幫助飛行員在沒有實際降落風險的情況下 熟悉操作流程 具體的方法就是在一定的高度模擬地面環境 飛行員可以進行多次的模擬降落 熟悉降落時的必要步驟和程序 以減輕實際降落時的壓力 此外彈射跳傘的步驟也是必要的 在緊急的情況下 如果飛機失去了控制或者面臨墜毀的風險 跳傘就成為了你最後的選擇 當飛機進行最後的迫降時 你需要做的只是集中所有的注意力 嘗試保持好飛機的平衡 迫降時輕輕的觸地 只要最後不是擊毀人亡 那你就是榮獲大功一現 消防和軍方等緊急救援隊伍 一定會迅速趕達現場進行救援 好了 醒一醒吧 本期視頻純屬瞎扯 也就是讓大家看個笑話 請千萬不要模仿哦 如有雷同 請記得迫降時看一看我這期視頻 說不定真有點幫助呢 誰還有更好的迫降方法歡迎指正 可以下方討論一下 那我們下期再見 拜拜