Mitsubishi Xpander Cross 2023: Vượt trội phân khúc, hệ thống AYC ôm cua tốt như xe dẫn động 4 bánh

Hi, chào mừng các bạn đến với kênh Khai Fashion Và hiện tại thì đứng bên cạnh mình đó chính là một trong những chiếc xe bán chạy nhất của Mitsubishi tại điều Việt Nam Các bạn đã biết Xpander là một trong những mẫu xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ mà gọi là làm mưa làm gió thị trường Việt Ngày hôm nay chúng ta đã có thêm một phiên bản nữa đó chính là chiếc Xpander Cross Rover nha các bạn Và chúng ta có một cái tên rất là ngắn gọn là Xpander Cross Thì chiếc xe này có gì đặc biệt thì chúng ta cùng nhau tìm hiểu trong clip này Đối với cái màu sơn mới này một số bạn nhìn vào các bạn sẽ nói là ô này nó giống như màu xám long chuột Nhưng thật ra với Mitsubishi họ gọi cái màu sơn này là Green Brown Có nghĩa rằng là cái màu sơn này nó là màu sơn xám ánh kim á Thật ra các bạn nên đến showroom để nhìn trực diện cái màu sơn này Sẽ thấy cái đẹp của cái màu sơn này nó có những ánh kim tiếng rất là đáng khắc mắc Thôi bây giờ mình đến phần đầu xe đi Thì cái phần đầu xe thì các bạn cảm thấy rõ ràng là một sự thay đổi Một sự lột xác hoàn toàn Nếu các bạn còn nhớ tới chiếc Roads đời trước Thì các bạn sẽ nhớ là cái mặt sẽ hơi hiền một xíu và sẽ có khá là nhiều đường tròn Thì ở thế hệ mới này chúng ta có một cái xe đậm chấn SUV hơn Các bạn dễ dàng nhìn thấy chính là cái phần cảng trước đã được thiết kế lại một cách rất là vuông vứt Đây một cái cảng trước hoàn toàn mới Và đặc biệt mình rất là thích với phần đầu xe đó chính là những cái chi tiết ốp như thế này Nó là một cái màu xám bạc nó tạo một sự tương phản cho phần đầu xe Mình cảm thấy rất là hứng thú với chiếc xe mới này luôn Một trong những cái phong cách thiết kế đèn mới nhất của dòng Xpander luôn Và thấy một điểm nữa Đèn sương mù hôm nay chúng ta không còn là cái hình tròn Nói chung là cái hình tròn cô đơn như trước Và bây giờ chúng ta có một cái ốp như thế này Và cái đèn bên trong đặc biệt nha Vẫn là đèn LED nhưng mà LED này chúng ta có được một cái project luôn Nó giúp cho các bạn đi ban đêm tốt hơn Và cái đường chúng ta đi đường sương mù sẽ gọi là ổn định hơn Và tầm quan sát đỏ ràng hơn rất nhiều luôn Ở đây chúng ta vẫn là một cái dãy đèn sương mù rất là quen thuộc Của cái phong cách thiết kế mà Dynamic Shield của Mitsubishi rồi Thì nhớ các bạn nhìn thấy đây Hồi trước chúng ta có những cái thanh nhìn khá là rối Và tới cái phiên bản này các bạn nhìn Các bạn sẽ thấy một cái sự nam tính và đậm chất thể thao Nhìn chiếc xe cá tính hơn hẳn luôn Và bây giờ chúng ta đến với phần hồng xe Thì các bạn nhìn tổng thể chiếc xe Chắc chắn các bạn sẽ không thể nào hình dung được chiếc xe này Với lại người anh em trước đó là chiếc xe này dài hơn 95mm đâu Bởi vì chúng ta sẽ có một không gian ngồi rộng rãi hơn rất nhiều Thêm một cái nữa Đây gọi là một cái nét truyền thống của những chiếc xe Xpander hiện đại nha Tất cả dòng Xpander từ chiếc Xpander Premium mới cho đến là chiếc xe này Đều có khoảng sáng gầm là 225mm Và đặc biệt là đối với chiếc Xpander Cross Chúng ta có khả năng là lội nước lên tới 400mm Đó là một cái điểm rất là hay Bởi vì tại sao ở Việt Nam chúng ta có khá là nhiều đường ngập nước Thì các bạn cũng biết rồi Khi mà chúng ta đi một chiếc xe mà có khả năng lội nước tốt Thì nó sẽ ổn hơn Mà mình cũng đi cũng an tâm hơn rất nhiều đúng không Rồi và bây giờ đến với phần mâm xe Khi ra mắt thì các bạn có một số người nói là cái mâm xe không được đẹp Thì Mitsubishi đã lắng nghe và đã thay đổi phong cách thiết kế cái mâm Và các bạn nhìn đi Cái mâm bây giờ hiện đại rất là đẹp Và cái cách mà Mitsubishi họ phối hai cái tông màu Màu xám bạc Rồi đây là màu xám hơi chì chì xíu Cái màu xám nó giống màu của thân xe Nó tạo một cái điểm nhấn khá là ấn tượng đối với cái mâm này Và mâm này là mâm 17 inch Kích thước mâm cũng giống với mâm của dòng Xpander Premium luôn Một chi tiết đặc biệt nữa là cái ốp bên hông này Ở đời trước thì nó khá là dày Nó dày hơn chút xíu như vậy Nhìn chiếc xe nó có vẻ nó hơi Nó hơi cố tình làm cho một cái xe như một kiểu SUV Thì bây giờ cái ốp này đã được tinh gọn lại Và nhìn thật sự nhìn rất đẹp Và rất là ra cái dáng của một người Anh mà SUV, một chiếc xe gầm cao Ở đây chúng ta có thêm một cái ốp bên hông Thì cái ốp bên hông màu bạc này Các bạn nếu mà nhìn từ xa Các bạn sẽ thấy chiếc xe nó cao hơn hẳn luôn Và đó là một cái điểm nhấn luôn Và như các bạn nhìn thấy Thì chúng ta vẫn có một cái ô gió nhỏ nhỏ thế này Và cái gặp gương chiếu hậu vẫn được đặt ở vị trí ngay cửa Nó giúp chúng ta có một cái tầu quan sát rộng hơn rất nhiều Cái chi tiết cầm nhìn thì lát nữa vào trong xe mình sẽ nói kỹ hơn Rồi Và ở đây chúng ta có một cái giá nóc Và cái giá nóc này theo như mình có hỏi Thì chúng ta có thể để được khoảng dưới 200kg Thật ra mình nghĩ mà để 100kg trên nóc xe đã là quá ngon rồi Các bạn nào mà thích những cái dòng xe Ví dụ như camping hay là các bạn thích đi du lịch Thì đây là một sự lựa chọn cho các bạn luôn á Một cái xe gầm cao có giá nóc và có vô số đồ rất là tiện nghi Đuôi xe thì có thể nói đây là một cái điểm Mà mình rất là ấn tượng với chiếc xe này Bởi vì sao? Phần đầu và phần đuôi có một sự đồng bộ rất là nhiều Các bạn sẽ thấy được cái chi tiết nhất là cái cảng á Cái cảng xe phía trước và phía sau Có rất là nhiều đường nét thiết kế và ngôn ngữ thiết kế cũng y chang nhau Nó tạo ra một sự đồng nhất từ trước ra sau Và nó thể hiện một sự mạnh mẽ và khỏe khoắn của dòng Xpander Cross Rồi Và một cái chi tiết nữa Mình cũng muốn nói là cái chi tiết ở phía bên dưới này Đây cũng là một cái điểm mà gọi là tăng cái tính khí động học cho mẫu xe này Khi mà chúng ta đi vào những cái đường tốc đi gấp độ cao á Thì cái gió xoáy xuống khu vực này Thì những cái chi tiết này rất nhỏ Nhưng sẽ giúp cho cái xe tối ưu được khí động học ở phần đuôi Và ổn định hơn rất nhiều Trên chiếc xe Xpander Cross mới Chúng ta có được một hệ thống phục mới luôn Thì cái lò so lớn hơn và cái ti cũng lớn hơn Cái ti mới của Xpander Cross Theo mình có tìm hiểu Thì đang xài chung với lại người anh em là Pyro Sport Nó giúp cho chúng ta có được một sự cân bằng Và ổn định khi vào những cái đường xấu Rồi và tới cái phần đèn Nếu như đời trước các bạn nói cái đường đèn Nó không liên quan tới đèn trước Thì ở đây các bạn thấy một cái phần đèn hậu Thiết kế rất liên quan và đồng bộ với đèn trước luôn Cũng là phong cách thiết kế chữ T Đó là tổng thể phần đuôi xe Và bây giờ chúng ta cùng nhau đi khám phá bên trong nội thất xe Và nội thất xe sẽ có nhiều thứ hay ho Và chiếc xe này phải nói là chiếc xe này Có rất nhiều thứ trang bị mới luôn các bạn Rồi và như các bạn đã nhìn thấy Thì đây chính là khoang nội thất Của chiếc xe Xpander Cross Một cái phong cách thiết kế mà phải nói là Rất là quen thuộc với cái phương cách phương ngang á Nghĩa là sao? Nghĩa là chiếc xe các bạn khi bước vào Các bạn thấy một cái cách mà bố trí Tất cả đều thanh ngang từ trái sang phải Các bạn sẽ không thấy có quá nhiều những cái gợn Những cái cách mà làm kiểu cách điều Của một cái phong cách thiết kế Như kiểu rất là xa hoa Nhưng bù lại đây là một chiếc xe Nhật Và cái mà các bạn đang có đó chính là sự thực dụng Tất cả mọi thứ các bạn nhìn thấy Sẽ dồn hết tất cả vào người lái Và thêm một điểm nữa Là cái bệ tỵ tay rất là lớn Nó giúp cho các bạn có thể ngồi Nó không khác gì ngồi ghế sofa ở nhà đâu Ghế ngồi là rất là êm nha Mà đã dạy các bạn còn có Bộ tỵ tay nè Tỵ tay là cũng được bọc da Kết hợp với lại cái bệ tỵ tay cũng bọc da Tách bi, tắp lô lên xe Rất nhiều thứ được bọc da Nó kết hợp chung lại Rất là êm và rất là thoải mái Đặc biệt là với phong cách thiết kế ghế Của Mitsubishi Là họ thường sẽ tối u Cái da của cái ghế này Giúp cho cái da này Nó sẽ giảm luôn cả cái độ hấp thụ nhiệt Tức là xe các bạn Dù có đậu ngoài nắng Các bạn bước lên xe Nó nóng Nhưng nó chỉ vài phút sau Nó sẽ rất là mát Và cái ghế da này Khi các bạn ngồi lâu Cũng không bị hầm hơi luôn Đó là một cái điểm Mình rất thích trên dòng Xpander Và rất thích những dòng xe của Mitsubishi Ngoài ra thì Bước vào cái khoang lái Thì các bạn dễ dàng ấn tượng Với lại cái vô lăng Nếu bạn nào là những người Rất là yêu thích dòng Pajero Sport Hay là các bạn thích Dòng xe bán tại Triton Thì cái vô lăng này Đây là cái thứ rất là đáng giá Một vô lăng rất là to bản Các bạn có vô lăng là 4 chấu Và cái cách thiết kế Phải nói mình Thực sự rất thích cái vô lăng này Đặc biệt là bây giờ Cái màn hình Cái màn hình sau vô lăng Nó không còn là cái màn hình Rất là đơn điệu như trước đây Mà chúng ta có một màn hình LCD Màn hình kỹ thuật số Cực kỳ đẹp Màu sắc Trời ơi phải nói Rất là tuyệt vời Và khi mình đang đứng Mình đang đậu xe ngoài nắng Và cái quan sát trên màn hình Rất là trực quan luôn Chúng ta có rất là nhiều tính năng Để điều khiển cái màn hình này Và bên đây Chúng ta sẽ có một cái Cụm điều hòa bằng điện tử Và cái chi tiết này Cũng không có gì quá là xa lạ Bởi vì đời trước cũng đã có Nhưng mà mình muốn nói lại Thêm một lần nữa Là bởi vì sao Bởi vì hệ thống giàn lạnh Của Mitsubishi Nó quá đã Các bạn không cần Phải để một cái mức Nó quá là thấp Như là 16-17 độ Mà các bạn chỉ cần để bình thường thôi Bấm thêm nhiệt độ Max Cool Đối với trường hợp Các bạn đậu xe ngoài nắng Thì mình nói dư sức Và cái hệ thống giàn lạnh Mặc dù chỉ là một vùng độc lập Nhưng nó thừa sức làm mát Cho tất cả hàng ghế trong xe Và đây chúng ta có thêm một cái chi tiết Được làm một cái phong cách Như kiểu là carbon vậy đó Khá là hay Và đẹp mắt nữa Cái màn hình chính của xe Vẫn là màn hình chính in Và có năng kết nối không dây Apple CarPlay Android Auto Nói chung là Rất là tiện dụng cho một chiếc xe Và một chiếc xe Nói chung các bạn mua về Không cần cái độ gì hết Là chiếc xe này Rồi Chúng ta vẫn có một cái Fantai Autohome Fantai điện tử Cái fantai điện tử Của Xpander Là có từ đời trước Nó có nhiều thứ khá là hay So với những chiếc xe khác Là chúng ta có thể dừng ngay dốc Mà vẫn xài được fantai điện tử Và dưới nhất Chỉ có chiếc xe này thôi Một cái tính năng đặc biệt Mà phải nói là Trên những cái dòng xe 7 chỗ Mà cỡ nhỏ hiện tại Bây giờ hoàn toàn không có Đó chính là cái hệ thống Kiểm soát vào cua chủ động Vào cua chủ động nha Có nghĩa là sao? Nghĩa là Chiếc xe khiến Bạn vào cua Các bạn lái vào cua bên phải Hoặc bên trái Thì hệ thống fan Sẽ can thiệp fan Của cái bánh xe Ở gần mũi đạo vào cua nhất Ví dụ mà vào cua trái Xe fan bánh bên trái Để cho chiếc xe Có một cái lực cua vào Nó rất là mượt Và nó giảm luôn Ví dụ thay vì các bạn Đã lái dài như vậy Thì bây giờ các bạn Đã lái ngắn hơn Và chiếc xe lướt qua nhẹ nhàng hơn Đồng thời một cái điểm rất là hay Đó chính là Khi mà các bạn vào cua như vậy Nó kiểm soát Thì cái người các bạn ngồi nè Các bạn không phải Nghiên qua nghiên lại như vậy Các bạn nghiên Vẫn có độ nghiên Nhưng cái độ nghiên Các bạn ít hơn Thay vì hồi xưa các bạn Thì các bạn sẽ nghiên như thế này Thì bây giờ đối với những chiếc xe mà có Và đặc biệt là chiếc Xpander Cross Các bạn nghĩ nghiên nhẹ thôi Góc lên lái cũng nhẹ nhàng hơn Cỡ đây Hoặc là cỡ đây Và chiếc xe đã sẵn sàng Lướt qua cái cua đó rồi Đó là một cái tính năng Mà an toàn Vượt trội Mà vượt trội cả trong phân khúc luôn Chứ không phải là vượt trội Riêng cho một chiếc Xpander Cross Và bây giờ chúng ta tiếp tục Nói thêm một số chi tiết đặc biệt Ở hàng ghế phía trước Đầu tiên là chúng ta sẽ có được Một cái bộ ghế da rất là xịn Như mình có nói Một cái cách thiết kế Ôm người Êm Và có những cái đường chỉ khâu nổi Thế này nè Nó tạo một cái sự sang trọng Nói chung là dạo này Những chiếc xe mà dưới 700 triệu, 800 triệu Bây giờ nó thật sự Rất là xa hoa và sang trọng rồi các bạn Thêm một điểm nữa là Cái bệ tì tay Được thiết kế rất là đẹp Bởi vì sao Người ta không còn cái phân tay Cái màu đen của cái nhựa này nè Nó làm cho mình liên tưởng đến ổ piano Nó cũng khá là hay Nó cũng vui mắt Thêm một chi tiết nữa là Cái những cái đường mà Mùa sáng mạc thế này Nó tạo cho một cái sự Trẩn chạc và một cái sự Nét đẹp thanh lịch Cho một chiếc xe Mà vừa phục vụ gia đình được Phục vụ cá nhân Và phục vụ cho rất nhiều công năng khác Thêm một điểm nữa là Khi các bạn bắt đầu ngồi vào đây Thì các bạn sẽ có Rất là nhiều chỗ để đồ Và theo như mình có nhớ là Tới 45 vị kí để để đồ lên Và ở đây có hai cái vị trí để đặt nước nè Vậy thì tay thì chúng ta có một cái hốc rất là rộng Các bạn thấy chứa được khoảng Cũng nằm trên nước suối nhỏ Và bên trên này là một cái hốc Để các bạn để nhét khăn giấy được Đó, sự tinh tế là nằm ở đó đó Thì ở ngay vị trí của người ghế phụ Chúng ta có một cái hộp để đồ Với những cái điện thoại to Ví dụ như dòng Pro Max Thì các bạn có thể để ngang Còn ở đây để bóp Hoặc để những giấy tờ linh tinh Khá là tiện Ở đây là những chi tiết bọc da Da nha Ở đây thì tất nhiên là nhựa rồi Bởi vì nhựa thì nó sẽ có Một cái độ bền tốt hơn là bằng da Ở vị trí này Và bây giờ mình cùng vô đến Hàng ghế thứ hai Để xem hàng ghế thứ hai Nó có gì thay đổi hay không Và hiện tại thì mình đang ở Hàng ghế thứ hai Một cái điểm mình rất là thích Ở hàng ghế thứ hai Đó chính là các bạn có thể Ngã ra phía sau được Để tăng được cái cảm giác ngồi Đây Rất là thoải mái Khi các bạn ngồi hành trình xa Các bạn đỡ bị mỏi lưng Và ngồi cái tư thế này Các bạn rất là dễ buồn ngủ Thêm một điểm nữa Là ở cái hàng ghế thứ hai Khi mà không có người ngồi Thì các bạn có thể biến thành Ghế thương da Đây Ghế thương da Bể tỷ tay riêng Có hai cái góc đặt nước Với một cái phân phúc xe Mà chỉ khoảng nhuận lên Khoảng 700-800 triệu Mà hiện tại thì như các bạn nhìn thấy đi Đây khác gì một cái ghế thương da Một cái chỗ ngồi hoàn toàn riêng Rộng rãi Để chân khoáng đạn Có thể tựa được nữa Các bạn có thể ngắt tay đây Nếu như chiếc xe này Các bạn đầu tư thêm một cái Ghế massage Trời ơi Thật sự rất là tuyệt vời Ở hàng ghế thứ hai Các bạn sẽ có được hai cái cổng Để các bạn có thể xài điện thoại Một cổng là Taixi Và một cổng là USBA Các bạn thấy không Mitsubishi Họ kỹ thấy từng cái chi tiết luôn Tùy vào cái dòng điện thoại các bạn Tùy vào cái cổng xài Đều có sẵn hết Mitsubishi tính hết rồi Rồi và Tiếp nữa là Chúng ta sẽ có một cái cửa gió điều hòa Rất giống như thế hệ cũ Vẫn là nằm vị trí này Nó hơi khó chịu Nó không có đẹp Ok đó là thẩm mỹ Nhưng cái công năng thực sự Thì cái cửa gió này tốt hơn rất nhiều Bởi vì sau khi các bạn đi hai người Các bạn vô hết 4 cái cửa gió xuống đây Rất là mát Và nếu các bạn đi phía sau Thì các bạn đẩy lên trên Cửa gió sẽ đẩy ra ngoài Và cái không gian ngồi xích Là thật sự rất là khoáng đáng Và bây giờ mình sẽ đến hàng ghế thứ ba Và một chi tiết nữa Các bạn có để ý cái màu ghế không Cái màu ghế này nó không phải là màu đen Và màu ghế này nó gọi là màu đen Các bạn đang nhìn thấy Thì mình đang ngồi ở hàng ghế thứ ba Của chiếc Xpander Cross Thật ra mình đã ngồi rất là nhiều lần Hàng ghế thứ ba Cho những chiếc Xpander thường Và đây là lần đầu tiên Mình ngồi trên Xpander Cross Cảm nhận cũng không khác gì với phiên bản thường Rộng rãi, thoải mái Là những thứ mà bạn có thể tìm thấy Trên chiếc Xpander Một chiếc xe cỡ nhỏ Nhưng mà phải nói nó rộng Và nó thực sự rất là một chiếc xe Dành cho gia đình luôn á Như các bạn nhìn thấy Ghế mình đang thấp hơn ghế này Tại vì sao? Mình đã để giai độ ngựa cao nhất Và tất nhiên Ghế bên này cũng làm được điều tương tự Cái này giúp cho các bạn Ngồi những thành trình xa thoải mái hơn Đỡ mỗi lưng Có một số bạn sẽ nói Hàng ghế thứ ba của Xpander Nó khá là chật Bây giờ mình sẽ chứng minh Mình là một người cao 1m76 Và mình đang ngồi hàng ghế thứ ba Và bây giờ mình sẽ kéo cái ghế lên Cái khoảng chân nè Mình vẫn còn một khúc như thế này Thì các bạn dư sức Các bạn ngồi xếp bằng cũng được nữa Các bạn có thể ngồi một cách Rất là thoải mái Chắc chắn các bạn thấy dư sức Để ngồi những thành trình 100-200km Là một chuyện rất là bình thường Không có gì vấn đề cả Và cái ghế các bạn có độ ngựa Nó giúp cho các bạn Có một cảm giác ngồi rất là thư thái Hiện tại giờ mình đang ngồi Mình đổi cái nón Cho nên mới thấy nó bị đụng Chứ thật ra nó chẳng đụng đâu Một cái cửa sổ nhỏ nhỏ như này Nhưng cũng đủ làm cho các bạn Thoải mái hơn đi những hành trình dài Đó là những điểm cộng Trên Xpander Một chiếc xe cỡ nhỏ Trước khi bắt đầu cầm lái Chiếc Xpander Cross Trên đường đua Đại Nam Thì mình sẽ lái chiếc xe này Để mình cảm nhận một chút Về cái khả năng vận hành Chiếc xe này như thế nào Như các bạn cũng đã biết Xpander Cross Thế hệ 2023 này Đây là một phiên bản nâng cấp Và chúng ta sẽ Vẫn xài cái động cơ cũ Là động cơ 1.5 hút khí tự nhiên Và cái công suất của chiếc xe này Là 104 mã lực Kết hợp với lại cái moment xoắn Là 141Nm Và cái hợp số của chiếc xe này Vẫn là hợp số 4 cấp Chứ chúng ta không hợp số V70 nha các bạn Mình thì mình vẫn đánh giá cao Cái hợp số 4 cấp hơn Bởi vì nó giúp chúng ta Có một lực kéo ổn định hơn Nhất là những bạn có nhu cầu Đi đường đèo dốc Hoặc là bớt quá Mình dùng chiếc xe này Để mình chở một những món đồ nặng Thì cái hợp số 4 cấp Nó vẫn ổn hơn Thì đánh giá ban đầu của mình Thì cái tầm quan sát Của chiếc xe này Là một cái điểm cộng nha Bởi vì sao? Cái cách mà Mitsubishi Họ thiết kế Cái phần đầu xe Nó lại xuống phía dưới Các bạn rất là dễ dàng quan sát luôn Ví dụ như là những cái vật nhỏ Thấp hơn khoảng chừng 1 mét Ví dụ như các bạn nhà có con nít Thì các bạn sẽ dễ dàng quan sát hơn Thay thay được