誰家坦克炮口徑是183mm啊?—fv4005重型反坦克炮
11 觀看·2025年10月24日
我相信有很多小夥伴都喜歡那種
嗯 就那種
又粗又大又硬的東東
並且想用這種東西讓自己的敵人飛起來
這種想法不止現在的咱們有
以前的人們也是這麼想的
不然也就不會有FV4605這種玩意兒了
在它那巨大的183毫米L4火炮面前
咱們的152神教教主KV-2就有點黯然失色了
正好前段時間
伯溫頓坦克博物館修好了唯一的一輛FV4605
趁著這個熱度老黎
我就來為大家講述它的前世今生吧
不過大家先別急哈
先讓我們請出今天的金主大大
指紋圖書
自從我開始為大家講解坦克的小故事以來
有很多小夥伴都諮詢過我
小白入坑坦克這類重火力軍事裝備該看哪些書呢
這裡我就為大家推薦適合入門閱讀
且資料來源考究的指紋圖書新品
世界坦克大百科
該書在內容方面可以算的是書架上的坦克博物館
書中涵蓋了從一戰時期到現在的眾多知名坦克
遠道坦克鼻祖馬克一大遊民
與近代坦克佈局的奠定者雷諾FT
中有M47耳曼 T34虎視等知名二戰坦克
進到出窺四代坦克標準的T14阿瑪塔
當然也沒落下北約坦克三劍客
M11A2挑戰者寶二系列
與老毛子的T72 T64和T90系列
甚至書中還收錄了較冷門的
IT-1導彈坦克與不炮塔主戰坦克STRV-103等等
書中的內容簡直不要太豐富
該書用了769幅坦克圖詮釋了坦克的發展時
並輔以近200種原型車 子型號 變形車
以及近1000幅圖片繪舊的坦克進化視覺指南
書中3D復原圖216幅
支持插圖362幅
線圖106幅
內構與後面圖54幅
將各型坦克的參數內構精細的展示了出來
並輔以考究專業硬核的內容講解
方便大家瞭解坦克內有什麼
以及這些設備是幹什麼的
讓朋友們可以更加細緻的瞭解坦克的工作與性能
感興趣的小夥伴可以放心購買
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正如莫再仲坦那樣
FV4005的誕生也是拜了那兩坦克所賜
S3
當他昂首挺身的通過勝利閱兵的閱兵臺時
在場的未來北約的成員國
個個都是汗流浹背
因為現在是沒時間為三德的逝去而欣喜了
已經到場的是軍工動力陣上的老毛子
甭管-3的實際性能如何
它背後所代表的老毛子的軍工實力纔是最嚇人的
而當時不知道-3具體性能的各位
就更是將它當作了威脅
進入40年代後期50年代初
為了打穿那堅不可摧的-3
英美開展了一系列的研發項目
而老毛子在造北約打不穿的坦克
兩邊都有事做
1950年
英國陸軍針對IS-3想要一款新坦克
要求是研發一款重炮坦克
小知識點
這種叫法算是英國獨有
它的概念是坦克的指標要以火炮為首要的
噸位 防護都是次要的
對於新型重炮坦克
陸軍部希望坦克要能在1830米外
擊穿152毫米厚度
傾斜角60度的裝甲板
但炮兵總司令斯圖爾特·羅林斯少將
給他們澆了盆冷水
這哪有符合要求的坦克啊
全是現成的
為了找到符合要求的火炮
陸軍部與炮兵開始研究自家現有的火炮
還論證了一下165毫米和183毫米火炮
是否符合要求
考慮到如果183毫米
都不能擊毀敵方坦克的話
那至少也要聽個響
畢竟把裡邊的成員震碎了
或者損壞一些關鍵部件
那也算是一種贏
於是他們選擇在183毫米火炮的基礎上
整新火炮
不過說是新研發
實際上也就是更新了一下
Hash炮彈的設計
火炮於1952年底時準備好
可與火炮同期開展的戰車項目
卻只持沒個準信
雖然戰車整體的研發項目
是與火炮同時開展的
但這反而是整個項目裏進度最慢的
一開始陸軍部就選擇了
征服者底盤用作火炮的載體
這也就是某有所謂的
FV215B183的由來
實際上人家的名字沒那麼長
它就是FV215
但考慮到要將炮塔移到車尾
需要修改核心設計的東西過多
因此在同年11月時
陸軍部為了預防坦克
在研發完之前
老毛子打過來了這個情況
陸軍部就讓羅林斯少將
再去為火炮找個載體
方便突然爆發戰爭時
能將火炮直接裝上就用
在經過調查後
羅林斯少將是建議
用百夫長坦克底盤作為臨時載體
百夫長坦克畢竟設計成熟
也不需要修改太多地方
唯一的問題就是
火炮的後座力過大
可能會導致坦克
只能在一定角度內開火
由於FV215項目那邊一直進度不快
整體設計處於一個不確定的狀態
於是陸軍部決定雙開項目
再搞一個百夫長底盤的重炮坦克
這也就是FV4005項目
項目將在經過兩個階段後進入量產環節
這之中
階段一的目的是用於測試火炮能否上車
火炮的基座與火炮反沖系統的
階段二將作為定稿設計進行性能測試
並在之後投入量產
但與FV215不同
FV4005是作為一款重型自行反坦克炮設計的
設計階段將訂購三輛原型車
其中階段一是一輛原型車
階段二為兩輛原型車
由於是在現成的百夫長
MK3的底盤基礎上進行的設計
所以FV4006階段一很快就進入了原型車生產環節
1951年12月31日
階段一的測試車走下了生產線
相較於後來的成品戰車
階段一的整個火炮結構外露
雖然炮塔可以做到360度旋轉
但在開火時只能將火炮朝向一定角度
同時為了應對183毫米火炮彈藥過重這一問題
設計師為火炮安裝了一個輔助裝彈機
裝填手只負責將彈藥裝入炮塔內即可
戰車還配備了駐儲
在開火時需要將其降下來輔助抵銷後座力
而階段一的測試表現很好
儘管它的反沖系統存在一些問題
但總體上是可以了
於是項目便進入了第二階段
1952年3月
階段二的原型車走向了生產線
階段二相較於階段一多了很多東西
比如它有了炮塔裝甲
整個炮塔由14毫米的裝甲板焊架而成
由於保護車子成員不受小口徑武器子彈與爆炸破片的傷害
因為C005是屬於二線的作戰車輛
所以坦克也不需要胎後的裝甲
而且
厚了底盤也糟不住
因為此時戰車已經達到了將近51噸了
有的人沒所謂
但懸掛和輔助輪就要有意見了
坦克依舊保留了階段一上去的駐儲
並為其安裝了一個操作裝置用於手動收放
坦克的改進之處在於
將階段一的同心反沖系統改為了液壓氣動反沖
輔助裝彈機被拆除
代價就是炮塔內將有四名成員
其中兩位是裝填手
階段二的測試車被送到了諾森·伯倫里斯戴爾進行測試
在測試期間戰車共發射了150發炮彈
表現較於階段一更好
在1955年的工英部戰車司的報告中
他們指出階段二總體已經是令人滿意的了
但最終FV4005與FV215
它們都不會與老毛子坦克分庭抗禮了
也不會進入裝甲部隊中服役
更不會有未來了
儘管FV215的進度還行
FV4005更是原型車表現可以
可它們最終都沒進行大規模生產
此時的英國高層更加傾向於了性能更加均衡的坦克
對岸的北約亨特二將甚至準備開始玩裝甲無用論了
但歸根結底
它倆的項目被取消是因為最基本的需求沒了
技術方面現在是50年代末60年代初
新一代反坦克導彈正在興起
普通口徑的火炮穿揚性能也在提升
這就導致在高層看來
實際上沒必要搞大口徑反坦克火炮了
即便183毫米L4火炮威力巨大
精度可以
但它能解決的新興的導彈和新火炮
以及新彈種也能解決
最終它倆是近乎同時在1957年時被叫停的項目
FV4005的結局是已有的兩輛原型車被拆解
拆出來的底盤重新投入使用
只留個炮塔被扔在了伯倫頓坦克博物館裡石灰
直到後來他們纔想起來
我們好像有個大管子玩意兒來著
於是它才重見天日
當起了博物館的門衛
至於FV215
它到最後僅造出來了個全尺寸模型
下場可想而知
不過比起FV215
4605的待遇就要好很多了
這前些日子呀
它終於是能下地溜達兩步了
