Maserati GranTurismo không chỉ là phương tiện, mà còn là kiệt tác tốc độ. Bạn có thể cầm lái GranTurismo dạo phố trong trang phục thể thao năng động hay bộ veston lịch lãm đến các sự kiện.
Maserati GranTurismo thế hệ mới gồm 3 phiên bản: Modena, Trofeo và Folgore với công suất tương ứng là 490 mã lực, 550 mã lực và 761 mã lực. Thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ lần lượt là 3,9 giây, 3,5 giây và 2,7 giây. Những con số biết nói này khẳng định, GranTurismo là xe thể thao hiệu năng cao.
Tại Việt Nam, Maserati GranTurismo được ra mắt với phiên bản Modena, dành cho những người đam mê một phong cách sống thanh lịch, tinh tế và đầy sang trọng. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng yêu thích những chuyến đi dài và tìm kiếm sự thư giãn qua từng hành trình. Phiên bản này hướng đến những cá nhân năng động, thanh lịch và mong muốn tận hưởng trọn vẹn những khoảnh khắc thú vị trong cuộc sống.
Chào mừng quý vị và các bạn đến với showroom Maserati thành phố Hồ Chí Minh
Và hôm nay chúng ta sẽ cùng nhau khám phá một siêu phẩm mới
Một biểu tượng của phong cách sống đó là chiếc Maserati GranTurismo
Và hôm nay rất là cảm ơn anh Long đã đồng hành cùng chương trình King Car Fashion để chia sẻ mọi người về siêu phẩm mới này
Đây là chiếc Maserati GranTurismo bảng Modena
Và nói là rất là ấn tượng
Thứ nhất là nhờ anh Long chia sẻ cho Hải về những phong số của xe
Đầu tiên em xin giới thiệu anh Hải đây là mẫu GranTurismo
Thì GranTurismo được phát triển 3 dòng cụ thể trên thế giới
Thì là Việt Nam mình nhập về bảng Modena
Và ngoài ra nó còn bảng Trofeo và Fogore
Hải nói là bảng Trofeo và Modena có công suất rất là mạnh
Thì hiện giờ bảng này có công suất là V6 490 lực
Cứ bằng một cái siêu xe
Thật ra thì theo thiết kế đặc biệt của ý
Thì nó rất là hay là nó mang lại một cái sự lịch lãm
Một cái mẫu xe có thể chúng ta vừa đi phố, đi cà phê
Mặc những cái quần jean thể thao
Và công việc đi hằng ngày phát lên một cái bộ phép lịch lãm
Nó vừa đáp ứng tiêu cầu là đây là cái xe đi hành
Có một cái hay nữa là mình có thể dùng nó để đi du lịch đường xa
Rồi bây giờ quay qua cái phần
Điểm ấn tượng nhất là hình như cái xe này nó giống
Cái đầu xe trên có mẫu siêu xe MC20 đúng không?
Dạ đúng rồi, nó phát triển từ MC20
MC20
Thì cái mẫu xe MC20 là một mẫu siêu xe
Thì khi mà chuyển qua dòng xe này
Thì nó thiết kế có một cách gì đó nó vừa
Hòa trộn giữa phong cách cổ điển và hiện đại
Nó mang lại cho người sử dụng
Nó nhìn nó rất là lịch lãm
Nó không phải là siêu xe mà nó gọi là
Sport Luxury
Nó kết hợp nhiều thứ anh ạ
Nhiều thứ
Nếu mà như MC20 thì nó là một truyền bản thường siêu xe
Thì Renturismo nó giữa kết hợp giữa
Siêu xe và một cái xe đi hành ngày
Ah Renturismo là một mẫu xe
Là kết hợp giữa siêu xe và một cái xe có thể đi hành ngày
Dạ đúng rồi, nó rất là thương tiện cho mình
Đánh tượng nhất là cái hệ thống đèn LED
Cái này là Full LED luôn hả anh?
Full LED Matrix luôn anh
Full LED Matrix
Và đặc biệt trên cái mẫu xe
Renturismo là cái
Đây
Cái lưới tạo nhiệt rất là đẹp
Và cái thương
Đây là cái logo
Cái đêm ba
Đó
Mọi người xem bộ phim rất là nổi tiếng
Aquaman đúng không?
Dạ đúng
Đó
Thì nhìn từ xa cái đêm ba này
Nó thể hiện một cái sự rất là mạnh mẽ của đầu xe
Dạ
Và cái màu sơn này rất là hay
Cái màu sơn này không phải là quá trắng
Thì cái tôn màu sơn này gọi là tên gì?
Dạ nó tên là Bianco
Bianco
Dạ
Rất là đặc biệt
Vì đây là mẫu xe thể thao
Nên cái phần ngoài của xe
Mâm trước và mâm sau là khác nhau
Dạ đúng rồi anh
Cái điểm đặc biệt của nó là
Mâm trước là mâm 20 và mâm sau là mâm 21
Đây là điểm đầu tiên
Một cái sự thay đổi trong Maserati
Trước đây thì mâm trước và mâm sau nó sẽ cùng xa với nhau
Nhưng mà bây giờ nó thay đổi
Nhìn phía sau rất là sang trọng
Là có được cái bộ đôi
Cái này là một đôi
Dạ
Tổng thể của nó là tới 4 ống xả
4 ống xả luôn
Nhưng mà nó ở chế độ
Bình thường anh chạy chế độ Comfort hoặc là chế độ GT
Thì nó chỉ 2 ống xả thôi
Khi mà anh kích hoạt chế độ Sport lên
Thì nó mở 4 ống xả lên
Ờ
Để nó cho ra một cái âm thanh rất là y lực
Thông thường thì những cái chiếc siêu xe thì
Nó sẽ không có phần cớp này
Nó không có phần cớp này
Nhưng mà so với những cái mẫu xe thể thao hiệu đăng cao
Thì cái phần cớp này sẽ để được rất là nhiều hợp lý cho những chuyến đi xa
Bên em cũng đã thử rồi để 2 vali bự luôn
Wow tuyệt vời
Để cho 4 người có thể đi 1 chuyến đi trong 2-3 ngày
Một xe thể thao
Đi lại đi phố hoặc là đi làm hằng ngày
Và an tâm để vali cho những chuyến đi xa
Trước khi vào trong xe đi
Mình sẽ khám phá cái động cơ
Cái điểm đổi bật của cái mẫu xe này là cái khoang động cơ
Cái điểm đặc biệt là
Rất là lạ là khi mà mở cái cà bô lên
Nhìn có sự rất là mạnh mẽ ở khoang động cơ này
Thì thấy động cơ V6
NETTUNO có công suất 490 mả lực
Còn 1 phiên bản CROPHEL là
550 mả lực
Bản cao cấp nữa là bản
FUGURE
Động cơ hoàn toàn hoàn điện hết
Hoàn toàn hoàn điện hết
Mạnh hơn nữa luôn
Cái nắp cà bô này có 1 cái rất là đặc biệt
Thì rất là đặc biệt luôn
Thông thường cà bô khi mà mở lên
Thì ở khúc dưới thôi
Mà đặc biệt cái cà bô này
Là thiết kế là mở thêm cái phần
Của ngoài bè luôn
Dạ đúng rồi
Thì cái ở Ý
Tại sao họ thiết kế như vậy
Cái tên gọi là gì anh chia sẻ cho mình
Cái tên của nó là CONFANGO
Nó sẽ kết hợp 2 từ tiếng Ý anh
Thứ nhất là CONFANO
Là có nghĩa là nắp cà bô
Cái thứ 2 là BARAFANO
Có nghĩa là bè trắng bùn
Thì nó kết hợp giữa nắp cà bô và bè trắng bùn
Nó tạo ra 1 cái thiết kế hoàn toàn mới
Cho nắp cà bô mở bật lên
Vậy nó phô trương toàn bộ sức mạnh của khoai động cơ
Mà rất là đẹp luôn
Khi vừa mở ra là
Nhìn cái thấp cà bô rất là thể thế
Và nhìn cái khoai động cơ
Thế biệt khoai động cơ nha
Ở những vòng xe hiện đại bây giờ
Người ta đều cố gắng là để trái kính hết
Nhưng cái hay của cái mẫu xe MASERATI
Phiên bản đặc biệt này
Thì phô trương toàn bộ cái động cơ ra
Nhìn rất là mạnh mẽ luôn
Thêm chi tiết về động cơ của mẫu xe này
Tự nhiên là nó thiết kế dựa trên MC20
Dạ
Cái động cơ này là động cơ mới hoàn toàn được phát triển bởi MASERATI
Và nó đặt tên là NETUNO
Như anh Hải cũng biết là mẫu MC20
Cũng sử dụng động cơ NETUNO
Và chiếc này cũng được sử dụng động cơ NETUNO
3.0 V6
Nó cho ra công sức 490 mả lực
Rất là mạnh
Mặc dù động cơ V8 phiên bản cũ
Nó là 460 mả lực
Nhưng mà chiếc này chỉ cần V6 thôi
Nó đã cho sinh công sức là 490 mả lực
Rất là mạnh
Wow vấn đề thiệt
MASERATI GRAND TUNISMO
Một chiếc cốc bê thể thao hoàn hảo
Kết hợp giữa sức mạnh, sự sang trọng và tiện nghi hàng đầu
Trải qua 7 năm đời sử
MASERATI GRAND TUNISMO là biểu tượng
Của sự kết hợp hoàn hảo
Giữa xe hữu sức cao, thể thao và sự tiện nghi thoải mái
Từ chiếc A1500
Ra mắt vào năm 1974
Cho đến thế hệ ngày nay
GRAND TUNISMO luôn đại diện cho tinh thần lạc quan và niềm vui
Thận hưởng cuộc sống
Rồi hai anh em mình sẽ bước vào trong để khám phá một thế giới sang trọng trên khoang nổ thất này
Bước vào chiếc xe này thì mình thấy rất là ấn tượng
Cái khoang nổ thất nó mang lại sự tiện nghi, xa hoa
Rất là đẹp trên cái ghế từ mọi thứ các cái
Và những đường phân gỗ
Có một điểm nhấn ở trong này là da toàn bộ là làm bằng thủ công
Và công nghệ thuộc da của ấy thuộc tấp đầu của thế giới
Những cái gì mà về ý không gì xấu hết
Ai mà kêu xe ý xấu là sai
Đặc biệt là xe ý thiết kế đẹp từ nổ thất tới ngoại thất
Rất là hay luôn, rất là đẹp luôn
Khi mà em tiếp những cái khách hàng ở showroom thì em có thể show cho họ thấy được cái da
Họ nói là da tôi thấy đâu có gì đặc biệt
Nhưng mà em mở cái đèn lên là em sẽ cho khách hàng thấy cái lỗ chân lông trên da luôn
Cái điểm hay của cái bề mặt da là họ không xử lý bề mặt da bởi vì nó quá tốt
Và nó giữ được cái lỗ chân lông trên da
Là nó cho cái độ hoàn thiện rất là cao
Có nghĩa là bản thân da trên cái mẫu xe Maserati
Đây là mẫu da gọi là cao cấp vậy đó
Thì theo Hải biết là chia sẻ của một số anh em thì bên Maserati rất là cầu kỳ
Những cái da đó, ví dụ da bò đi
Thì phải sống ở một cái môi trường cánh đồng
Và không có hàng rào
Nói chung là hàng rào khi con bò nó chạy ra nó bị chạy ra là thôi coi như xong
Là không như đó
Cái nội của cái vấn đề mà từ cái chất liệu của cái da không là rất là tuyệt vời
Không có một cái sự không cần phải xử lý
Nó không ai xử lý
Vẫn thiết được cái lỗ chân lông
Dạ
Mặc dù là xe 2 cửa
Tại sao mà cái xe có thiết kế thêm 2 cửa nhỏ phía sau
Thì tức nhất là đối với cái thức thức anh em mình
Thì không bao giờ ngồi phía sau được hết
Nhưng cái hay là gì
Thông thường, ví dụ những xe anh em đi chơi
Lỡ con muốn tham gia
Không được là không được
Đó
Đặc biệt cái mẫu xe, đây là mẫu xe thể thao hiệu năng cao
Ngoài việc là chúng ta đi với tốc độ 30 độ
Nhưng hành trình xa
Chúng ta vẫn có thể được hành lý
Chúng ta vẫn có thể là cái con nhỏ
5 tuổi, 7 tuổi
Vẫn có thể ngồi
Mà đặc biệt là ngồi phía sau cũng rất là tuyệt nghi nữa
Cũng có lỗ dưới, có một cốc cổng xạc USB nè
Có, cũng có để nước nè
Ngồi phía sau là
Nó không phải một cái xe em ghé không anh em
Mặc dù là thiết kế cho em bé
Mà nó là 4 chỗ đó
Mặc dù là thiết kế
Nhưng bây giờ đa phần là xe 2 cổng 2
Nó rất là chật
Nhưng mà mình nhìn vô là
Mình có lỡ đi chơi bạn bè
Mà đi chơi chung với nhau
Vẫn đảm bảo được ngồi
Vẫn có thể chui vô ngồi được 2 người sau nữa
Là xe 4 chỗ
Nhưng mà để ý kỹ là cái phần ngồi sau
Anh Hải thấy xe có phần kính ở phần sau
Nó cho người ngồi cảm giác thoải mái
Không bị ngợp phía sau luôn
Rồi, quay lại một chút về cái tiện nghi của cái mẫu xe này
Thắc mắc nha
Rất là hay là
Thông thường là ở cái đại học hành lý
Để đồ bên phải
Không thấy cái lạy để mở
Ở đây nè
Lên cái màn hình
Anh Hải
Đây
Đó
Một điểm mới của nó
Các bạn nào mà tạo xe
Chiếc xe này nha
Là cũng phải lưu ý nha
Đây, một nút đây
Đó là để mở ra
Và cái khoang nội thức này mà rất là thái thích là gì
Nó có 3 cái màn hình
3 màn hình
Nó giúp cho cái người sử dụng rất là tiện nghi
Mà hình phía trước thì không có gì rồi
Nhưng mà có 2 cái này nè
Thì không biết là cái cảm giác này nó có xúc tác không ta
Dạ, nó rất là dễ sử dụng
Anh cái phần này là
Dùng cho những cái tính năng về mái lạnh
Hoặc là điều khiển một vài tính năng về đèn
Cũng như là nâng hạ gầm
Ở đây một cái điều này
Nâng hạ gầm
Đó là trang bị tiêu chuẩn cho khách hàng luôn
Wow, có tuyệt vời
Ở đây là tiêu chuẩn luôn nha
Chứ bên em không có tính vào dạng option
Bởi vì chiếc xe này
Theo quan điểm của nhà sản xuất là
Có thể sử dụng hàng ngày
Mặc dù nó là một chiếc xe thể thao
Nhưng mình sử dụng hàng ngày
Với điều kiện đường xác Việt Nam
Thì đây gọi như là một điểm cộng khá là lớn
Rồi, các bạn an tâm
Khi tạo xe này
Nhiều người đang băng tăng là
Chiếc xe này thường thao gầm rất là nhiều
Nếu mà chúng ta đi hàng ngày
Đi qua những cái đường ổ ghè, ổ voi
Thì nó sẽ bị ảnh hưởng cả gầm
Thì an tâm với một chế độ nâng hạ gầm
Giúp chúng ta sẽ vượt qua những con đường
Nó gầm ghè hoặc là không được tốt
Dạ, đúng rồi
Khi mà mình tích hợp với chế độ này
Thì khi mà mình đi qua đường 6
Hoặc mình vô trung tâm thương mại
Hoặc là vô tầng hầm của cái tòa nhà
Thì mình hoàn toàn thoải mái
Bởi vì nó có cọng thêm 25mm
So với chiều cao tiêu chuẩn của xe
Giúp cho mình vượt qua những cái gờ
Đó rất là tốt
Rồi, nói với những cái xe
Xe sang, xe thể thao
Và phần cách thức là hai cái đồng hồ nè
Hãy gấp ấn tượng cái đồng hồ đây
Nó vừa là cái đo với lại cái la bàn
Đây là một cái la bàn
Thật sự là ở Việt Nam mình đã đa phần
Mình đi theo Google Maps
Mình không biết định hướng
Mình đang đi hướng nào đông Tây Nam
Nhưng mà ở Mỹ, cái này rất quan trọng
Tại vì cái đường xá
Đi thiết kế theo cái đường la bàn
Nhiều khi mình nhìn vô là mấy hướng nào luôn
Đó là lý do tại sao
Mình đi mấy cái xe nhập khẩu Mỹ về
Nó đều có cái này la bàn
Thắc mắc tại sao
Đó là rất là dễ sử dụng
Khi mà chúng ta không có Google Maps
Lạc đường
Thì cứ nhớ đường số mấy
Là sẽ biết được
Rồi, không biết cái này chỉnh gì
Mình sẽ chỉnh ở đây nha anh Hải
Nó cho phép mình chỉnh 4 cái chế độ
Mặc dù là nhìn nó rất là hiện đại luôn
Nó vẫn có đồng hồ nè
Nhiều chứng năng nè
Rồi, đầu tiên là cái
Chúng ta có thể điều chỉnh lại cái chế độ xe đồng hồ nè
Nhìn rất là hay, rất cổ điện
Rồi, ngoài ra là cái la bàn
Wow, tính năng này hay nè
Thế này, theo anh là
Cái brake và cái power
Là khi sử dụng nó sẽ đều
Là nó hiển thị lên cái lực gì ta
Lực đạch thẳng và đạch thẳng ghe
Đấy nè, đó lên rồi, đó
Đạch nhẹ nhẹ
Wow
Rồi, tiếp tục thám phá nữa
Ở về cái tính năng về cái màn hình này rất là hay
Ví dụ như anh đang chạy
Thì khi mà anh sử dụng quen rồi
Thì anh chỉ cần nhặt qua trái hoặc qua phải
Là nó sẽ cho phép mình chỉnh được cái gió
Hoặc là gạt lên, gạt xuống
Là để chỉnh về cái nhiệt độ
Nó giúp cho mình viện lợi
Mình không cần phải quay nhiều thời gian
Thế vì phải lái xe, mình điểm dòm
Thì gạt qua, gạt lại luôn
Rất là hay
Rồi, cái đồng hồ nè
Em đo ở đây nè
Thì nó có cái
Wow, z-fort luôn
Thêm chỉ năng đo cái z-fort
Để biết cái khi ở chế độ thải thao
Cái lực của mình nó đang bị ép bao nhiêu nữa
Rất tuyệt vời
Tất cả phiên bản xe thải thao thì
Bắt buộc phải có những cái lễ vô lăng
Để nó mang lại cái trải nghiệm
Mà tốt nhất cho người lái
Khi mà ép số nè
Tăng số nè
Cái lễ số này anh Hải để ý nè
Những dòng xe khác thì lễ số nó sẽ tích hợp trên vô lăng luôn
Nhưng mà riêng Maserati
Bắt buộc lễ số phải trên trụ vô lăng
Đánh lái thì nó vẫn giữ nguyên
Dạ, nó vẫn giữ nguyên
Cái bên trái, bên phải
Nó không bị lẫn lộn
Giữa 2 bên kia
Mà anh đánh lái, anh vào cua
Anh chạy tốt hơn
Với lý do thiết kế như vậy là thế nào ta?
Thì có 2 chuyên khoái
Một cái là tích hợp trên cua vô lăng
Một cái là cố định luôn
Dạ, em sẽ ví dụ cụ thể cho anh Hải
Khi mà anh đi tốc độ cao
Anh vào cua
Khi anh xoay cua
Lúc đó vị trí bên trái nó sẽ đảo vào vị trí bên phải rồi
Và vị trí bên phải nó đảo ngược bên kia
Thì lúc đó ví dụ như anh muốn trả số hoặc anh tăng số
Anh không biết nút nào bên trái, bên phải
Nhưng mà khi mà
Cái tích hợp trụ vô lăng thì nó cố định ở đây
Nó không gây nhầm lẫn
Dạ đúng, không gây nhầm lẫn và không gây hoang mang cho anh
Lúc nào anh cũng chủ động được
Quá tuyệt vời luôn
Thì trên xe này có rất là nhiều tính năng an toàn
Thì mình không biết là
Chắc chắn là đơn giản nhất là có cái
Adaptive cruise control
Rồi hệ thống adaptor xe phía trước
Dạ, cái này nó cảnh báo được người đi bộ luôn
Nó tự thắng cho mình luôn
Cảnh báo dịch làng đường
Và có thể là tự lái cho anh
Nếu mà anh muốn
Trong trường hợp mà anh đi đường xa, anh mệt quá
Anh có thể dịch phai hòa trên cua vô lăng
Và hoàn toàn xe nó sẽ tự lái cho anh
Xe nó bám đuôi xe trước, bám đuôi tốc độ luôn
Đây là một chiếc xe rất là hoàn hảo
Và rất là an toàn
Và an toàn là một yếu tố rất là quan trọng
Đối với những người chọn những mẫu xe xa
Mà bị bận hành đi hằng ngày này kia rồi
Cái an toàn, cái chọn nhất là đây là mẫu xe
Maserati và GranTurismo
Các bạn đáng quan tâm
Rồi, đây là cái chế độ để mà
Mình chỉnh qua chế độ Sport
Hoặc Comfort hoặc GT
Xe này có bao nhiêu chế độ lái hả?
Xe này được tích hợp 3 chế độ lái
Nếu mà mình cảm thấy mà
Cái độ Sport nó quá mạnh mẽ
Thì mình có thể chọn chế độ Comfort
Nhưng mà mặc định nó sẽ là chế độ GT để anh đi phố hằng ngày
Ví dụ như anh Hải
Có vợ vẫn thích lái xe cảm giác thể thao
Nhưng mà anh sợ là nó quá mạnh
Thì nói chị nhà chuyển qua chế độ Comfort
Là rất là êm ái
Chế độ trên ga nó cũng không quá mạnh
Mình vẫn cảm giác là mình
Chạy chiếc xe thể thao nhưng mà mình có thể làm chủ được nó
Còn anh em mình lên thì
GT hoặc là Sport
Nó sẽ đáp ứng được cho anh
Đây là cái xe này nổi tiếng nhất
Sự tiện nghi và đẳng cấp qua cấp của nó
Chắc chắn là không bỏ qua
Thông thường là những cái xe mà siêu xe
Không chú trọng lắm về những cái
Cái âm thanh của xe
Anh có thể chia sẻ
Về hệ thống âm thanh của này
Dạ âm thanh trên xe này được trang bị
Hệ thống loa Sonos Faber
Đây là hãng loa nó có lịch sử lâu đời
Hơn 50 năm trên thế giới rồi
Và trước đây thì Sonos Faber
Nó chỉ làm loa cho những dòng nhạc audio
Phile là những dòng nhạc cao cấp
Cao cấp
Thì dòng loa này
Là của Ý luôn
Trước đây thì Maserati sử dụng là
Hi-Marketing và
Thương hiệu khác
Những dòng xe từ MC20 trở về sau
Là mình sẽ sử dụng loa Sonos Faber
Nó có lịch sử lâu đời luôn
Một xe Ý sử dụng loa của Ý luôn
Nó rất là hay
Một cái xe mà nó mang lại
Quá nhiều sự trải nghiệm cho và quá nhiều chật lượng cho khách hàng
Đảm ứng được mọi yêu cầu
Từ hưng phấn về tốc độ
Cho tới trải nghiệm xa hoa
Đi thư giãn và thưởng thức âm nhạc
Thì
Mình cũng hy vọng là
Maserati có một cái xe demo
Để mình có cơ hội trải nghiệm sự thường trình mẫu xe này
Và chia sẻ đến mọi người
Một cái điểm nữa là
Trên cái hệ thống này
Rất là đơn giản
Chỉ có những cái nút điều khiển
P
Lùi
N và M
Là toàn bộ bằng những nút ấm
Nhưng mà đi để vậy có sự
Nhầm lẫn không ta?
Ví dụ đây em chạy mà điều khiển cũng
Gây cái sự khi mà ấn lộn nút
Anh hoàn toàn có thể là ấn lộn nút
Vì trẻ em có thể ngồi trên đây
Nhưng mà anh ấn lộn nút là nó sẽ cảnh báo cho mình bằng cách nó nhấp nháy
Khi nào mà anh đạp thắng và xe
Ở tình trạng đứng hẳn nó mới chuyển sang số
Đây là hệ thống điện tử
Nó nhấp nháy cho mình
Nó cảnh báo là đang bị bấm lộn số
Đây là chiếc xe đầu tiên của hãng mang về
Giới thiệu đến khách hàng Việt Nam
Và hình như còn 2 tháng nửa Tết
Chưa tới, còn tháng mấy Tết thôi
Và nếu mà khách hàng nào mà chốt trước
Là may mắn là được sở hữu chiếc xe đầu tiên
Đầu tiên của Việt Nam luôn
Nhanh chân luôn
Đến showroom Maserati, tp Nhân và liên hệ anh Lộc
Các bạn chậm trễ xíu
Là cái xe này khách tới hốt cái là chúng ta không có gì tới
Đây là mẫu xe có cùng phân hút với lại
Porsche 911
Với lại chiếc DB11
Aston Martin 11
Và cái khác biệt của cái xe ý
Là nó có
Không phải là một cái xe thể thao
Nhưng mà nó mang một sự vừa thể thao vừa lịch lãm
Và chúng ta ngồi trong xe
Cảm giác nó rất là
Nói chung là nó vượt về
Nó vui quý tộc
Cảm giác ngồi nó đã từ cái ghế da
Không đơn thuần là một cái mẫu xe thể thao
Mà một cái xe nó đúng theo
Tinh thần của cái chữ Gran Turismo
Yếu tố là vừa
Thể thao và vừa
Tiện nghi
Các bạn nào có
Thắc mắc về mẫu xe này
Có thể comment phía dưới
Hải sẽ cố gắng trả lời cho mọi người về chi tiết về xe
Và nhanh chân nha
Đây là chiếc xe duy nhất
Nếu các bạn nhanh chân đến liên hệ
Mọi người quan tâm tới mẫu xe này nha
Và đặc biệt đây là chiếc xe duy nhất
Để các bạn có thể tậu đi tết
Thì liên hệ
Sẽ được tư vấn chi tiết
Nhiều hơn về xe này
Cảm ơn mọi người đã theo dõi
Cảm ơn anh Long đã chia sẻ
Rất là hay về cái mẫu xe này
Chiều nay mình về mua Vlog thôi
Cảm ơn anh Long
Xin chào