【你以為的抗過載VS現實中的抗過載】飛行員的抗G動作是怎麼呼吸的？

你以為的飛行員抗過載感受 大家認為戰鬥機都是空戰用的 所以大家也知道空戰過程中飛行員會承受很大的過載 造成最大的影響就是黑視 也就是洞穴不足 視野逐漸逐漸的變窄 嚴重一些就是什麼也看不到了 最後就失去了意識 但是說起過載感受 大多數人肯定沒有體驗過 有些朋友就拿遊樂場的過山車去對比 其實這個和真飛是完全不一樣的 因為真飛它是有一個持續性過載的 壓力是持續給到身體的 尤其是你的脖子 那種感覺就像是你脖子上掛了一袋面似的 那麼從1到9個G分別是什麼感受呢 2個G的時候基本上你可以正常扭頭 只是做任何事情都會有些費勁 正常人是完全沒問題的 那麼當過載增加到4個G的時候 你就會感受到特別難受 你會有很重的壓迫感 如果你覺得自己還能挺挺 那就繼續往下試試 當戰鬥機速度達到460公里每小時 並持續加速轉彎時 也許就會感受到6個G的感受 此時你已經喪失了行動能力 因為你身體的全部力量都在用來對抗過載 如果我們繼續加大過載 戰鬥機在做高翻筋抖動作時 此時能達到8個G 飛行員必須提前繃緊自己腿部肌肉和腹部肌肉 然後開始做抗擊動作 9個G的時候基本上是短期的 因為飛機馬上也會下降 在此期間飛行員依然會做抗擊動作 並且抗核服處於最大氣壓 那麼該如何呼吸來對抗過載呢 接下來我來描述一下 大家也可以體驗一下 首先全身的肌肉要用力繃緊 主要是你的大腿和小腿 還有你的臀部和腹部的肌肉要用力地繃緊 接著深吸一口氣 然後完全關閉聲門 用力地做呼氣動作 同時每隔3到5秒鐘 要迅速地進行一次換氣 換氣的時間要小於一秒 大家可以體驗一下 先繃緊你全身的肌肉 然後深吸一口氣 準備好 1 2 換氣 1 2 其實現實中的飛行員已經熟悉了這種壓力 對於剛剛上面說的抗擊動作 他們已經形成了第二天性 就是一拉桿子 就下意識地進行了抗擊動作 當然這也離不開飛行員非常優秀的體質 以及後天的大量抗過載練習訓練 好了 那麼本期視頻讓你學到了 飛行員是如何抗擊呼吸的 如果你喜歡飛行中的一些乾貨知識 希望給這期視頻一些支持 我們下期再見