復古與未來齊飛，概念共量產一色：靜態體驗寶馬新世代Neue Klasse概念車：下一代純電平台的三系就是它【車之感深度車評】

另一個概念 等著看吧 不容易 這是BMW 新一代 我聽說我們今天看到的90% 將會是BMW 3系列電動車 所以值得來看看這部車 是Thomas Nadegfuel 4K 全螢幕 全長度 出發吧 前面我們可以看到 這是一隻所謂的鯊魚鼻 從舊BMW的模型取出 所以頭部稍微傾側了一點 也很有趣的是 前面的擋板 真的有一個洞 讓我們可以看到擋板的真實用途 我們可以再次看到燈光嗎 因為前面也有一個 你可以看到雙屁股 同時是一個頭燈 基本上是雙屁股 這是一個非常有趣的方法 我們也可以看到 BMW iX的巨型鯊魚鼻 這比較像是橫向操控 但我覺得這是一個非常有趣的方法 將雙屁股和燈光融合 因為空氣輸入 你不需要它了 這裏有一個非常有趣的引擎 然後BMW的標誌 真的站在這裏 你真的可以感受到 這部車上沒有任何金屬 你可能會懷疑 這部車的名稱是甚麼 這不是Mercedes嗎 Klasse E-Klasse C-Klasse 這是一個德文名字 E-Klasse C-Klasse 他們沒有複製成Mercedes Neue Klasse是1962年 直到1972年 這部車是前了BMW 5系列 這部車是前了BMW 3系列 我們最近也看到了Mercedes CLA的概念 這部車的方向更有橫向設計 Mercedes的方向更是橫向 這部車的設計比較像一般的汽車 當然是電動操控 21英尺的車身 而且是大型的設計 同時是用零件製造 這是他們新的技術 他們是用零件製造 這已經把CO2帶到製造中 零件製造是你用零件製造時 因為零件製造需要很多能量 用作主要的資源 這也是這部車的概念 把CO2帶到製造中 因為這更重要 更多是電動車 你看到這條繩子 這是正常的繩子 他們把零件製造帶到下方 通過這條繩子 你可能記得早30-40年前的汽車 他們有更多的零件製造 他們想把零件製造帶到製造中 尺寸和長度 就像BMW 3系列 但他們保留了BMW 5系列的內部空間 我們可以看到這款經典汽車的設計 在後方 同時這款車的燈光 燈光接近整個車身 中間有個小分隔 所以他們保留了前方設計 同時在後方 再次用這個墊子 把零件製造帶到製造中 同時使用零件製造 所以零件製造是兩回事 一是為了汽車 二是為了汽車的零件製造 再次使用零件製造 這部車會在烏克蘭製造 零件製造也是為了汽車製造 電力製造 一切都是為了電力製造 至於零件製造 例如電池 長度等等 他們還沒有公佈準確性 他們只是說 長度 效率 充電時間 一切都會有30%改善 相比起現代BMW i4 所以也許我們可以在夏天 最理想的情況下 在600公里或370公里 或許 視乎電池版本 小或大 5公里或300公里 充電時間也有20分鐘 大約有10-80% 所以這會是一個巨大的改變 而這個平臺 這個Neue Klasse平臺 會用於六個不同的模型 不僅是3系列 還會用於完全不同尺寸的汽車 現在我會用力 打開這扇門 有了 是的 我學得非常好 門裡面 我們可以看到 他們有這個亮麗的黃色圖案 現在當然不同顏色 會在某個時候出現 塑料在上面 然後這裡有麥克紋 融合的觸控按鈕 嗯 對我的喜好來說 我比較喜歡 真實的觸控感 我發現這個麥克紋 看起來很酷 平底 看起來很有時尚感 但也很刺激 哇 這個亮麥克紋也很酷 看看這個 Return of Cord 或是Corduroy 我記得我祖母的E30 BMW 3系列 它裡面的塑料是黑色的 然而現在是黃色的 它有一個非常特別的感覺 還有某種結構 其實還沒有決定 它會否回歸這個塑料 但如果你投票在下面留言 你可以推動BMW 如果你喜歡這個Corduroy塑料 我會很喜歡看到它在真實製造車上 再一次 你也知道製造商 他們會讀我們的留言 然後他們也會查看 你給我們的客戶的意見 然後他們也可以 取得真實製造車的意見 坐姿 在這個 你知道 在這個感覺 它感覺非常寬敞 因為所有的玻璃周圍 你可以看到前面的風景屏幕 放得非常低 所以我們要看 但正如他們說的 90%的東西 你會看到 會是真實製造車 所以它其實已經很真實 我還有一些頭部空間 有189或6x2 沒問題 它感覺 其實跟中規模的車款相似 但再一次 它放得非常寬敞 所以這個寬敞的感覺 確實存在 更多的塑料使用 它更像是一個生活室 你也可能可以 看到一瞬間 除此之外 它有一個新的 所謂的Panoramic Vision 那是一種 融合器材 和頭部屏幕 它也會融合 螢幕 所以你可以 移動螢幕的部分 所以這就是 螢幕之間的互動 這是一個完全新的想法 我應該要移動 這排檔桿嗎 也許沒有人在看 這太有趣了 我開玩笑的 我可以這樣做 這太有趣了 感覺就像Go-Kart 這排檔桿 你可以看到 螢幕有一個非常有趣的新形狀 向著駕駛者傾斜 你可以看到 我可以用兩隻手指移動 然後把東西傳送到 螢幕上面的 虛擬桌面 螢幕真的融合了 數碼世界和現實 我可以很清楚地看到速度 目前計畫的距離是 476公里 68%的實際距離 我們來看看 這個距離是否真實 溫度控制器在下方 可以用來控制滑梯 我不確定 能否在某個時刻 我希望可以 當然也會有 聲音輸入等等 然後這排檔桿 在下方 我猜你應該可以 反轉它 然後按下 停車模式 你可能已經看到 當我使用溫度 螢幕也會變成 溫度的變化 例如 溫暖或寒冷 我們也可以啟動 運動模式 螢幕也會作出反應 以及從這個 數碼頭部顯示板 在前方 你也可以 控制頭部顯示板 用滑梯的手勢來控制 如果我們來看看 這裡的地面 還有前座的安裝方式 看起來都在飛 或是有點 從地面上升起 這也許可以 用來清潔空調 對吧 當然 地面 車廂的底部 可以使用 所有的EV平臺 然後 當然 腿部 適合長者 腿部的角度 也許可以改善 在標準版本 還有 在這玻璃窗戶下 我還可以坐在這裡 所以它其實是 適合長者使用 即使它是一個概念 更明顯的 微粒粒使用 整個內部 都是免費的動物皮 所以它是 一整個素食的內部 當然 不僅適合動物 人類 也適合環境 因為 這裡 是內部最大的引擎 你可以拉 使內部 更加可持續 所以我最喜歡的兩項設備是 外面的Angular Bauhaus風格 內部的Corduroy座椅 讓我想起BMW E30 你最喜歡的設備是什麼 在下面留言告訴我 還有 你覺得這個比較好 還是最近出現的Mercedes概念