除了BBA 德國你不知道的車企！乾貨+1

大家好 我是麥克奧多 感謝你點開這期視頻 咱來點不一樣的 很多人或許知道很多汽車品牌 但是很多人或許不知道品牌是哪個國家的 或者說是隻知道某個國家的某些品牌 那新開一個信息爆炸的系列 我儘可能多的聊一些不同國家從古至今的車企 咱先從德國看起 那首先肯定是奔馳了 現在的奔馳前身是有兩個公司合併的 分別是1883年由卡爾奔馳創建的奔馳公司 和哥特利布戴姆勒1882年開始 1890年創立的戴姆勒發動機公司 兩公司在1926年合併 組成戴姆勒奔馳股份公司 後面又改名成現在的梅塞德斯奔馳 那大家很熟悉了 然後說個跟奔馳相關的 現在屬於子品牌的麥巴赫 麥巴赫威廉麥巴赫 在1909年創立的發動機公司 1960年被戴姆勒奔馳收購 奔馳的另一個子品牌Smart 是1994年奔馳和瑞士的一家公司 合併成立的品牌 但是Smart車型的歷史要比品牌早 可以追溯到1970年後 閒聽歷史 關注點贊多了儘快安排 接着我們說寶馬 寶馬也是倆公司合併的 分別是古斯塔夫奧托 在1910年創立的飛機發動機制造商 還有卡爾拉普在1913年 創建的拉普發動機有限公司 然後1922年公司合併 就叫巴伐利亞發動機廠 也就是現在的寶馬 寶馬旗下的mini是英國的牌子 後面收購的 所以這裏就不多說 咱們接着來看下一個 大衆的路線就比較清晰了 1937年創立 是德國勞工組織創辦的 大衆旗下另一個德國創立的保時捷 是費迪南德保時捷 在1931年開的保時捷股份公司 大衆公司還在1964年收購了汽車聯盟 汽車聯盟是由4家公司合併而來 分別是1896年 約翰·巴普蒂斯特·溫克爾霍夫 還有理查德·阿道夫·捷尼克 創立的漫遊者汽車公司 1904年 奧古斯特·霍西創辦的霍西股份公司 1910年同一個人創立的 茨考維奧迪汽車公司 1916年 與爾根·斯卡夫特·拉斯穆森創立的 DKW 其中霍西和奧迪都是同一個人創立的 就是之前的公司跟合夥人鬧掰了 被踢出局了 他又新創了一個奧迪 奧迪和霍西其實都是霍西 只不過是不同地方的叫法區別 這4個公司在1932年組成了汽車聯盟 然後說到這兒再加一個公司 叫NSU汽車公司 這個公司是在1873年創立的 1969年被大衆收購 大衆又把它和汽車聯盟整合成了奧迪NSU 最後變成現在的奧迪 大衆旗下還有一個就是布加迪 這個品牌創立的時間 公司所在地是屬於德國的 由艾託雷·布加迪在1909年 與莫爾賽姆創立 現在這個地兒算是法國的地界了 聊到了這裏畫一個分界線 上面這些提到的品牌 不管是知名度還是車賣的數量 都屬於大家熟悉的 接下來的品牌 有大家知道 但是國內基本沒有的 還有大概率很多人不知道的品牌 如果要縱觀德國出現過的車企 全羅列 難度太高 信息量太大 因爲上個世紀20年代左右 德國就有大大小小的80多家汽車公司 但經歷了30年代初的 全球經濟大蕭條時期 存活下來的也就剩十幾家了 所以我會找一些有公司logo的品牌 比較好辨認和記住 先說兩個大家還知道的品牌 歐寶和寶沃 歐寶是亞當歐寶在1862年創立的 一開始造縫紉機自行車 他兒子輩纔開始造汽車 也就是36年後了 可以去看我歐寶logo那期視頻 寶沃的前身是由三個公司合併 一個是1905年創立的漢莎汽車公司 一個是1908年創立的 勞愛德發動機製造有限公司 這倆公司在1914年合併 然後在20世紀末經營不善 快倒閉了 然後有一個叫哥利亞的公司 在1928年成立造車 看到快倒閉的漢莎 勞愛德潛在的機會 1931年就把這倆公司收購了 成立了寶沃集團 到了1963年因爲經營不善倒閉 然後05年的時候 寶沃集團創始人的孫子想復興品牌 2008年重新開業 還跟國內的福田汽車合作 但是在2022年又因爲經營不善倒閉了 不知道他孫子會不會在未來的某一天 重新復興 大家知道的倆品牌結束 開始聊大家大概率不知道的車企 先說個跟奔馳有關的 卡爾奔馳的奔馳公司 在跟戴姆勒合併前十幾年 也因爲董事會鬥爭被踢出局過 然後他閒着在家沒事幹 就跟兒子一起開了一家公司 翻譯過來就叫奔馳之子 這家公司在1906年開始生產車輛 logo也很簡約 公司的名字在上面 一個太陽散發着光芒 這個公司的所有權之後就歸他倆兒子 在1923年24年經營不佳就停產了 雖然後面還作爲汽車供應商經營過一段時間 但2010年就徹底停止了 接着咱說一個可能有些朋友知道的品牌 公司的logo是一個壁虎 名字叫威斯曼 這個廠家是專門造敞篷車和轎跑的 現在還在運營 車的風格都是復古的 很有特色 這家公司是在1988年 由馬丁威斯曼和弗裏德赫爾姆威斯曼兄弟倆人一起創立的 這家公司跟寶馬的關係比較緊密 由於是跑車 所以用的是寶馬M部門的發動機 2022年還宣佈要搞電動跑車 預計今年有量產車 我個人挺喜歡這種原汁原味 復古的設計的 大家也喜歡的話 麻煩動手點個贊 繼續看下一個 這個公司的logo看起來和寶沃很相似 裏面還結合了戴姆勒當時註冊的四芒星 這家公司的名字叫埃森納赫發動機公司 1945年成立的 這個品牌跟寶馬也有淵源 1928年的時候 寶馬收購了埃森納的一座製造工廠 就開始造汽車了 當然二戰後被蘇聯佔領 寶馬由於在二戰時幫納粹造各種武器啥的 戰後就沒辦法造車了 然後想了一個招 換了一個品牌名 就是這個EMW 這個公司也就成了東德寶馬 一級方程式賽車 然後接着說一個起初造底盤和車身部件 後面造汽車的公司 名叫HQM薩克森有限公司 這家公司是1957年創立的 起初名字叫V1B薩克森 曾經還小火過幾年 因爲公司之前是德國中央計劃經濟下的國有企業 90年轉型成私營企業 車型創新也不多 幾年後就破產了 然後在2006年HQM集團收購之後 改名成HQM薩克森 汽車就不生產了 但依舊生產底盤和車身部件 合作對象也就是大家熟悉的大衆 像高爾夫、帕薩特的一些零件 就出自這家公司 我們接着說一個跟本田摩托Logo很像的德國車企 名字叫亨克爾 這個公司是由恩斯特·亨克爾在1922年創立的 起初是造飛機的 而且在飛機界也挺有名 二戰做出過傑出貢獻 在1956年的時候 造過一段時間汽車和摩托車 這個車大家熟悉吧 前幾期聊邦購的視頻裏 寶馬也造過這樣的泡泡車 這些日子我會單獨出一期視頻 這個公司到1965年就倒閉了 我們接着來看下一個 漢斯·格拉斯 這個名字一聽就很德國 這個公司是由安德烈·斯格拉斯在1883年創立的 最開始造農業機械的 後面開始造小型汽車和摩托車 就是三崩子 在1962年的時候被寶馬收購過 寶馬還產出過寶馬格拉斯3000GT這種車 除了車標看起來是寶馬的 設計語言跟寶馬沒有半毛錢關係 車型賣的也差 寶馬也就在60年代末關閉了這個品牌和車型 把之前的廠房變成了自家產品的生產線了 接下來說一個在法國創立的德國車企 這家公司的名字叫阿德勒 德語裏的意思就是英 所以logo也就是英 1880年由海因·裏希·克萊爾創立 這個公司起初啥都造 像打字機 縫紉機 摩托車 飛機 計算器啥的 這個廠家在1957年就倒閉了 但是工廠倒沒拆 在90年代末修復了一下作爲辦公樓 行 整理到這兒 不管我的腦細胞還是大家的腦細胞 我知道都需要休息一下了 這期咱就先放一個前奏 如果大家喜歡這個系列的話 我會盡快安排其他的小衆品牌檢視 我估計德國的有logo的就得梳理好久了 訂閱關注我 打開小鈴鐺 咱接着造