【品牌歷史】奔馳加B 暴力無邊 男人必買系列
8 觀看·2025年10月31日
上期視頻梳理了一下S級的蛇行迭代
查資料過程中看到了西裝暴徒巴布斯
所以這期視頻內容就有了
來聊聊巴布斯的歷史
巴布斯創始人名字叫Bodo Boshman
乍一看和品牌名沒辦法完全聯繫到一塊
那就得從這個倔強的小夥說起了
Boshman的父親是開車行的
就是代理賣奔馳
所以從小他是在奔馳的包圍下長大的
然而到了成年後反骨
覺得奔馳不夠快
就搞了一輛保時捷開
他老爹作為奔馳車行的老闆
自然是要好好賣奔馳了
所以自從兒子買了保時捷之後
他就多次勒令
別把你的車停在客戶能看到的地方
畢竟咱家是奔馳代理商
Boshman又很無奈
想停又不敢停又很倔強
於是找老爹商量
爸那你說咋樣我纔可以停在咱家門口呢
老爹說那簡單啊
來一輛奔馳你隨便停
Boshman說那不行啊
你賣的車主打舒適豪華
沒保時捷快
老爹說那我就不管了
反正不能停
然後Boshman就決定
既然奔馳自己不行
只能我自己動手改了
坑吃坑吃的動手改了一個W116
自豪的停在了車行門口
特別的吸睛
受到了好多人的關註和詢問之後
Boshman一合計
咱這手藝也不賴
自己開個改裝公司吧
但授予德國當地的半企業法規
成立公司至少要兩個人
於是他找到了自己的朋友
Klaus Bachmann
說哥們幫個忙唄
跟我一起註冊個公司
我要改車
然後就取了朋友的BIE前綴
和自己的BUS前綴
成立了Babos GmbH
公司成立後
朋友說我只能幫你到這了
反正我也對這個不感興趣
你自己當老闆的
於是Boshman就花了100歐
把股份買走了
開啟了自己的改裝之路
這年1977年
Boshman22歲
他不僅是當了老闆
還讓愛好成為了自己的工作
就正如他一生所信奉的座右銘
永遠不要為錢而工作
為激情而工作
看到這裏肯定有朋友好奇了
Boshman既然覺得奔馳自己不行
那為啥不找AMG呢
至於這點
我挖個坑
大家點個訂閱關註
出AMG歷史的時候
再來對時間線
那書接上回
之前被問的是W116
算是自己動手改的車
於是有了第一代S的經驗
成立公司後
開始對第二代奔馳S動刀
結果不出意外
直接賣的火爆
改裝廠的生意好
變相的還能帶動
自己老爹的車行生意
這個時期
還不是他直接的跟奔馳提車
都是客戶給他車
讓他改
父子倆一條龍服務
老父親露出了欣慰的笑容
如果說自己改車是為了追求極速
給客戶改車就需要速度
豪華 舒適 並存
在接下來的7年內
Bosch們一直在這條路上精進
7年後
對於現有技術不滿足的Bosch們
想擴大業務
讓自己公司生產出來的車更出彩
於是就開設了一個研發工廠
在1984年
推出了配備V8的小型190車型
次年還推出了
風阻系數為0.26的W124E級
刷新了當時的世界紀錄
在不斷的經驗累積下
在1992年
巴博斯的工程師
開始研究V12發動機
而且在96年的時候
爆改進化
讓全世界都認識了它的威力
故事發展到這裏
巴博斯的壯大發展
就不用多贅述了
1999年底
總部擴張到120萬平方英尺
2012年又開設第三家工廠
那看完公司的發展
接下來就到了
可能有好多人會感興趣的
巴博斯到底有哪些業務
那首先是主業
就是給客戶改車嘛
分為兩種情況
奔馳系的和非奔馳系的
奔馳系列也分為兩個模塊
新車和舊車
新車可以是客戶提供車改裝
也可以是委託巴博斯
直接去奔馳訂車
改裝交車
那舊車也有兩種情況
一種是在已有的車上改
還有就是老車翻新
在不改變原廠配件的情況下
全車拆開翻新
讓復古老車煥發新火力
上述的這些都是奔馳的改裝
如果大家看到了奔馳
想要判斷是不是巴博斯改裝
可以通過外觀
但又因為巴博斯是做全套改裝的
包括性能
外觀
內飾
各方面
所以想要看這輛車的性能
是不是改了
還是得看發動機上
是不是也加上了巴博斯的標
奔馳的改裝
巴博斯是相當專業
車主可以選擇是否體現巴博斯
如果你坐朋友的車
發現外觀是巴博斯
方向盤還是奔馳標
那也沒毛病
因為巴博斯改裝的車
所有方向盤都是原裝的
因為涉及到了安全
所以沒辦法更換
除了改裝奔馳的業務
巴博斯還給本地的居民
或者聞名而來的人做改裝保養
但是這項業務
是不會體現巴博斯改裝的
再但是也有例外
巴博斯除了給奔馳
以及奔馳子品牌的
AMG、麥巴赫、Smart改裝外
不忘初心還給保時捷改裝過
雖然車型很少
當然除了保時捷
還給勞斯萊斯和摩托車品牌
KTM都有改裝
巴博斯出品必屬精品
那看到巴博斯改裝的品牌
豪華的概念浮現在腦海中
說起窮玩車
富玩錶
更富玩飛機船舶
領悟到這層含義的巴博斯
在豪華的路上一去不復返
分別開設了不同的子品牌
去開發製造船舶和飛機
波士曼老爺子在人生的後半段
就專註於飛機的業務
給富人們打造極致感受
2018年
享年62歲的老爺子
離開了這個世界
汽車界失去了一位偉大的夢想家
富人們失去了一個
精品改裝有遠見的老爺子
而巴博斯公司的各項業務
由老爺子的兒子
康斯坦蒂波士曼接管
希望以後的巴博斯可以不忘初心
保持下去老爺子的精神
視頻到最後
再說說巴博斯在我心中的印象
本身我對奔馳這個品牌就很喜歡
所以經常看奔馳的各種美圖
有一次眼睛一亮
這是什麼神仙外觀
就開始搜各種巴博斯的美圖
每一輛巴博斯出品的奔馳
都讓我聯想到一個詞語
西裝暴徒
巴博斯改裝的品味
和其他的改裝廠都不同
如果說AMG是運動
Harrison是時尚現代
Lawrence是優雅復古
那巴博斯就是暴力
創新
誇張
且內斂
奔馳車外形的底子本身就很好
尤其是13 14年後
設計方面整體的協調性
已經是很難再精進了
但是巴博斯能在不改變其優雅的情況下
改出更加巧思的車
每次看到心情都無法平息
這可能就是這個逼的魅力所在吧
如果說哪一天擁有一輛巴博斯800
每週下一次賽道
肯定爽爆了
夢想中的生活呀
感嘆完
這期視頻就要結束了
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