超絕可愛雷克薩斯小車!試駕全新雷克薩斯LBX:最便宜的雷克薩斯要來了【車之感深度車評】
74 觀看·2025年11月5日
這臺Lexus正在抵抗趨勢
因為Audi下降了Q2和A1
Mercedes下降了A及B級
優質廠商說再見小型車款
而Lexus說我們會為你提供一臺Lexus
價值約30,000港幣或歐元
至少是原廠版
這會成功嗎
Lexus是如何的全新LBX
我們會在4K全螢幕全長拍攝
這就是一般Lexus的設計
我會說可能會有更多的延遲
不像Sedans那麼嚴重
但你仍然有這個形狀
還有這個比較開闊的窗戶
這是玫瑰紅色
非常震撼的紅色
還有一個不錯的日光燈
配上這個鮮艷的銀色
它看起來有點像SUV
但我可以告訴你
坐姿和駕駛方式比較像Hatch
但我們會再詳細說明
17吋輪胎或18吋輪胎
長度只有4米19或165吋
所以確實是一臺小型Lexus
你還可以在這個位置
在黑色的玻璃窗戶上
這對你來說是一臺Toyota的模型嗎
我們稍後再說
很乾淨的後座設計
有燈光閃閃的
最高速度是170公里小時
速度是105公里
是否足夠用於德國的高速公路
在大多數情況下是
同時它是一臺小型車
也許沒有考慮到高速公路
有趣的技術方面
就是在後方離合器上的懸吊
如果你有前輪驅動模式
你只會有後輪扭力
然而如果你選擇前輪驅動模式
有少許增加重量
後輪會有雙懸吊
讓你更舒適
同時Lexus的總經理告訴我
他只會選擇前輪驅動模式
因為重量減少
因此有更多的駕駛靈敏感
我們可以為大家展示一項技術
Leah會幫我們
對 她在擦拭
你看看
在前方
有一個小孔
這意味著
這小孔其實是在擦拭中
融合在一起的
你看
她在擦拭
你看
非常順暢
沒有在風扇上噴漆
而是在擦拭中
這當然是更好的擦拭功能
我們知道
這並不是新的技術
但對於這類型的車款
是相當稀有的
現在我把車放在陰影中
讓大家看得更清楚
前方的懸吊燈
看起來很酷
對吧
我們今天拍攝的地點
在威廉斯坦
歡迎所有我們的西班牙粉絲
你們可能知道
我們也有一個
直接翻譯的
如果你們有興趣
在背景
這裡有一個很漂亮的水
這是Ciudad de las Artes y de las Ciencias
我希望這是正確的
這裡就像是威廉斯坦的
藝術和科學城市
這裡有很多很令人印象深刻的東西
像是博物館
還有水庫
我們也獲得了
獨家的許可
Lexus已經安排好
讓我們把車放在這裡
通常不允許
把車放在這裡
所以我們也有一個
非常棒的拍攝地點
什麼
這是後方轉向燈
我想當他們說
我們想為你介紹一輛小的
優質汽車
應該會有更多
更多的努力
對吧
我還有我的Jaja Wings時刻
我還想給你們看
這裡的設計
看看這裏的設計線
非常中心
所以這需要很多的努力
在做車輛的工具
才能做到
這是Lexus的鑰匙
就像任何其他大型汽車
只有這是小的
然後你可以看到這扇門
它們沒有給你一種迅速的反應
只是當你按住它們
它們會稍微向著你
所以這是一個非常順滑的過程
然後門上的聲音
非常順滑
就像這樣
我們打開門
然後它們使用
你知道
它不是完全硬
但不是非常柔軟
在頂部
這裡
這裡就比較柔軟
就像一層褲衫
但是我必須說
在旁邊
它們沒有使用最高級別的褲衫
所以我會
比較喜歡
高級別的褲衫在這裡
然後這也很有趣
你只要按這裡
來打開門
就像是電動引擎
也能讓它順暢和輕鬆
如果它有時候失敗
你就把它拉開
這就是手動打開
然後是內部
有不同的切割器
這個切割器完全是動物自由
它叫做英國的Premium
或者是Germany的Emotion
或者是Elegance
切割器也會是動物自由
然後你可以
比如說
也有這個新的材料
在駕駛席
這很酷
因為它看起來更好
其實感覺也更好
也更柔軟
也在材料下面
你可以觸摸
很酷
然後
Toyota和Lexus
這新的材料
他們其實說
它有較少的切割
所以它也更耐用
然後座椅
這裡也有皮革
這裡也有切割器
可以使用或不使用切割器
這裡沒有切割器
在上方
內部有些反彈繩
在內部
對
這看起來其實蠻酷的
也應該把它分開
從Toyota的對手
然後
坐姿
他們做的是
它看起來像Crossover
但坐姿確實是
就像你知道的
小尾巴的坐姿
所以他們想給你
更尾巴的感覺
頭部空間有189或602
還有很多頭部空間
沒問題
你可以像個高人一樣
坐在中間的操控臺
會有一點難度
但他們也有
這個軟皮革蓋
讓你的膝蓋不會受傷
方向盤
上下
進出
有一個順暢的調整
所以它在這裡有多便宜
全是硬件
內部沒有蓋子
這可能會更好
然後
甚至BMW 5系列
新一代
現在有硬件在門口的內部
對
也許不是最優秀的內部
還有什麼呢
看看中間的操控臺
前方有導流充電器
然後還有一個地方
我們理論上可以放你的手機
但也許不太適合
蓋子是適合的
然後有這個步驟系統
讓你選擇操控
這裡有一個EV模式按鈕
但通常你會把這個混合式系統
放在自動模式
然後車輛會自動選擇
這裡也有同樣的
塑膠蓋
你可以往後滑
然後打開這個
也許不是最好的解決方法
但它是有效的
這裡還有一個杯袋
你也可以把它拉出來
然後你會有更多空間
放下垃圾
內部操控臺
我最喜歡的是
我們沒有看到太多
高光澤
也沒有太多硬件
這是軟觸
然後這裡也是軟觸
有一個縫隙
這裡也有
還有這些插頭
還有這是一種霧面的氣氛
所以這其實是我喜歡的
螢幕9.8英寸
我們也可以說只有10英寸
樂器開始
如果是低音版本7英寸
小一點
但這是全數字12.3英寸
在樂器上
你也可以
改變視野
一點
奇怪的是
你控制在這裡
但是你做什麼
你不在樂器上看到
但在頭部顯示
我非常欣賞
按鍵
氣候控制
這裡有物理介面
只是風扇的強度
或者
風扇速度
還有空氣從哪裡來
你必須在螢幕上做
這是車輛內部GPS
它
可行
但可能會比較快
或更有反應
大多數時候
你會使用Android Auto
Apple CarPlay
你可以使用電線
這是一個可能性
Apple CarPlay
也可用無線
Android Auto
只有無線
至少這是我聽到的
所以我可以在這裡測試
和Apple CarPlay
當我選擇音樂
這裡有選擇
13音響
Mark和Levinson音訊系統
控制音量
這是一個很好的音訊
所以我喜歡這個音訊系統
以及車輛內部的良好融合
我必須說
我最喜歡的東西在內部
是方向盤的質量
它也有一個很好的ASMR效果
然後
畢竟
這是這裡
車輛和駕駛人的第一個介面
現在我移到乘客座位
為你展示兩件非常有趣的事情
首先
我發現了
這裡更多關於
這輛車的建築質量
如果它真的是高級
你看看
現在盒子是關閉的
但我還可以
按進去
你看到這裡
還有這個按鈕
對於開啟系統
不是你會期望的
從一個高級車
這裡
然後下面
你把腳放在乘客座位
你看看
這個部分
你只要碰到你的腳
它就鬆散了
它其實不太貼在這裡
在任何人說
現在
等一下
你只是用日本車做這個
不
就像我剛才說的
同樣在BMW 5系列
我們批評了內部的建築質量
之類
我不在乎它是日本或是德國
只是因為我來自德國
這並不意味著我對德國車的評價有所改善
我們會看它個人的評價
你必須說的是
Toyota和Lexus在可靠性排行榜上非常好
在過去幾年裡
你必須提到這一點
但當他們宣佈了優質內部
然後說這不是Toyota
我們必須測試
在這個情況下
我必須說
它真的是優質內部嗎
我會說不是
那麼這個空間呢
這裡
我們再往前走一點
這是我坐在乘客的最大空間
後座還有多少空間
後座
這就是我會駕駛的方式
其實
所以我後座的空間
跟駕駛席的空間
然後後座的乘客席的空間
再往前一點
問題是
我還能夠坐在那裡
至少有三張
證明
後座
全是硬盒
在上面
這裡
這是柔軟的觸控
還有這個簡單的打開方式
然後後座的乘客席
我可以坐在189或602
前座空間
真的很接近
它就正好適合在這裡
但是當我駕駛的時候
我意思是
理論上
你也可以
至少能夠坐在中間的位置
你可以看到
後座的駕駛席
對
這實際上不太行
至少後座有ISOFIX
當然
後座的乘客席不是這輛車的焦點
你無法放下任何東西
這裡有兩個USB-C充電器
但是在中間
這裡的行李箱
也很小
就像整輛車一樣
400公升
對於前座駕駛版本
如果你有四輪駕駛
那就315公升
所以你會輸一點
這裡的正常寬度
我們來看看
對
有40公尺
這很好
當然寬度
有些許限制
在75公尺或29公尺
你看到這裡
它很深入
對於行李箱等等
你可以兩三分
一三分
但你必須靠過去
或走一圈
所以整體來說
我覺得
這個車的尺寸算是不錯
所以
然後問題是
當然
哦
兒童安全測試
為什麼不
這很敏感
好
為什麼奧迪和
Mercedes
跌出這些小型汽車
BMW仍然提供小型汽車
例如
他們有這部分
是的
這是一個問題
讓它有益
所以
由於安全規則
例如網絡安全
當然
也有崩壞安全
然後所有的氣體損耗
等等
同時
電動車
只有小型汽車有益
當電池價格下跌
所以在此時
對於製造商
建立小型汽車不合理
你無法賺到正確的錢
除非
你分享擁有的平臺
在這裡
Lexus LBX
分享擁有的平臺
與Toyota Yaris Cross
問題是
這只是一個重組的Yaris Cross
還是還有更多的
我們看到了
在內部
他們的內部肯定是更高級
然後他們說
他們有更多的保護膜
所以
這實際上是更沉默的
我們會找出
在駕駛時
還有更多的同樣的引擎
從底部
得到更多的力量
在座椅下
我們有一個1.5公升三磅
136匹馬力
速度表
9.2秒
這裡是前驅車版本
如果你有更多的電動四驅
那9.6秒
因為你有75公斤
更多的重量
總重量是1280公斤
所以它是一部相當輕的汽車
但其實總工程師
問我
其實
德國人
尤其思考這個汽車
是為了優惠
然後我告訴他們
你知道
內部其實蠻酷的
但是對於引擎
很多的客戶在歐洲可能會覺得
可能有點低能量
所以速度其實很慢
所以問題是
如果歐洲人
尤其是德國人
他們會接受這部
作為優惠引擎
它非常有效
我們也會知道
更多在駕駛部分
但有些人可能會說
我只是想要更多的力量
在優惠車
雖然這部
當然是很小的
你怎麼看
歡迎來到Thomas的駕駛艙
Lexus LBX
首先
非常有趣的東西
就是這部
與Lexus LM
這個巨型的奢華汽車
我們最近也展示給你了
它有所謂的
煞車姿勢控制
所以當我們在城市交通中
車子嘗試保持直立
一件常見的事情
就像現在這裡
交通燈
你看我正在踩煞車
你看
它不做出大嘴巴
當煞車
這其實是完全正常的
如果車子會這樣做
更詳盡的奢華汽車
嘗試平衡
用活躍的懸吊技術
用水力
你知道
例如前輪
在駕駛時有力量
或者當你增加速度
你知道
它會反應那樣
就像全新Porsche Panamera
我們也會展示給你
展示給你
或者
也許你知道
S級Coupe或GLE
它們有
這個懸吊引擎
但是這裡它們做
更簡單的
因為它們也需要
保持價格低
所以它們在這裡做的
是用
所謂的懸吊操控
通常你擁有
最多的懸吊力量在前輪
而這裡
它們有這個
適應的懸吊系統
讓它們可以分配
懸吊力量
前後
像它們想要的那樣
所以
一點點的懸吊力量
被發送到後輪
在
你知道
像
中性懸吊
所以車子
不太靠近前輪
如果需要更多的懸吊
那就
歡迎來到Valencia
西班牙開車
是的
但是我喜歡它
我喜歡的是
它們更敢在
彎道上
你知道
所以
當你開車
在德國的彎道
例如
它要等很久
因為所有人都在等待
直到有
你知道
空間的尺寸
然後你進去
然後
在西班牙
所有人都在
在彎道上
某種方式
是的
這是
最大的分別
所以
回到這個
姿勢控制
這裡
你真的感覺到
這輛車
是比較冷靜的
在它
你知道
像
身體移動的位置
我覺得
這是一個非常有趣的想法
去達成
那
用
Syntia系統
然後
用
自動懸吊技術
所以
重點
是
那
一點點的懸吊力量
被發送到後輪
但是它們
總是調節
這
視乎
你擁有的情況
在城市交通
當然
混合系統
扮演一個重要的角色
然後
它
擺放出
所有它的效率優勢
所以
例如
你可以
總是
使用這個
懸吊力量
當有
下一個交通燈
之類
然後
通常當你
把腳提起
我們就有
電動
駕駛
這裡
例如
我現在看到
RPM
是0
然後
我只是
在EV模式
獲得
所有電力
從那
Buffer電池
然後
這裡
你可以
其實
分析出一些
非常好的效率數字
有
5公升
1公里
所以
有50mpg
美國60mpg
英國
然後
你可能會懷疑
等一下
這不應該
更低
因為
Toyota RAV4
或
Toyota Prius
之類
或
也像
Lexus ES
或者其他
更大的車款
你可以分析出相似的
消耗數據
和那
混合系統
而
是的
這其實是真的
而且
顯然
這
你知道
低重量
我們有
這裡
沒有
最大的
影響
那
所以
通常
是
一種方式
就是
它
總是
有效
不管
你擁有
哪個車的尺寸
而
如果
它有一點
小一點
和
有一點
輕一點
它不會
造成
最大的
影響
就是
你知道
更加
有效
或
什麼
這裡
在城市交通
其實
很好
現在有
這
小車
這也是
他們主要的
爭議
因為
對於歐洲公路
尤其
如果你有
更狹窄的城市
它就感覺
更放鬆
當你擁有
更小的車
然後
找到停車位
之類
尤其
當
Mercedes
和Audi
正在掉落
這些
更小的部分
那麼當然
Lexus
可能會有一點
更容易
達到
新的客戶
還有
非常好的
方向盤
我有一個好感覺
對此
這裡
我們走
方向盤的
ASMR效果
所以
這裡的指令
我傳播得
非常好
你看
這裡沒有
空隙
甚至
尋找指令
我傳播
我喜歡
懸吊
這是一個
好的測試
因為
這裡是一個
非常不均勻的道路
我們有
比較大的輪胎
18吋
這裡
你會感覺到
腿
所以
它
不是
一個運動車
但是我會說
它是一個
相對
運動的設定
懸吊
這裡
也是
前輪驅動版本
只有
所以這意味著
我們有
更簡單的
後輪驅動設計
是的
總經理告訴我
運動性能方面
前輪驅動
只有
更好
同時
我可能會想到
選擇更精緻的
後輪驅動
配合懸吊
所以如果你想要
一點點舒適
那麼你會
選擇17吋輪胎
然而
這個
相對
運動性能設定的優點是
它很適合
運動性能
甚至
如果你對它對比
豐田
Yaris Cross
它是科技的
兄弟
對這輛車
或姐姐
你喜歡它
這裡
這輛車
絕對
比較靈敏
而且
其實
比較好玩
所以
我覺得
非常酷
即使在城市交通
這裡
你會有很多
好玩的
駕駛環境
它配合
小尺寸
之類
然後
方向盤很不錯
懸吊給你
運動性能
以及整個
坐姿
這也是
工程師
花了很多心思
他們想做得更好
讓它
像小尺寸
而不像
SUV或Crossover
這也是我感受到的
所以雖然它看起來
像SUV或Crossover
但它真的像小尺寸
然後
對
我意思是
為什麼不
坐姿
也是舒適
我還意識到
這裡的方向盤
我總是能找到
一個好位置
即使
像
當你是高速司機
在某些
Toyota
的對手
有時
方向盤
對我來說
不夠遠
我能找到一個
好的位置
即使
用我的
手
或雙手
但在這裡
我其實
對
其實還蠻好的
所以
玩得很開心
當煞車
或在城市
這也是
車主的
主要目的
還有
消耗能力
一直在那個區域
經常
在這裡
再次
煞車
還有
這個設定
當我啟動煞車
在音樂器
然後我也知道
煞車燈
在後面閃亮
不確定
是否真的需要
但也許
是有趣的資訊
現在有些速度
40到80
出發
就這樣
有一點幫助
在下坡
你看
開始有些電動增壓
然後引擎啟動
然後
他們有這個新的
混合發動機
效果
其實
還蠻有用的
但她總是喜歡
當我模仿引擎
所以
還蠻有用的
但
比起前一代
混合發動機
這個ECVT
所以整體來說
我覺得
還蠻不錯的
而且
你必須記住
相比TOYOTA Yaris Cross
這臺
是在相比引擎規格
1.5
所以1.5秒快
而
既然不是最快的
整體來說
我覺得很不錯
我們有
起碼
這個
你知道
所以
再做一次
所以從60到100
出發
就這樣
我現在在右邊
你可以看到
快速變速
對
是足夠的
雖然它不是很強
但當我想到
如果它需要
1.5秒
更多
在Yaris Cross
那肯定也有
理由選擇這臺
所以
對
也許
在那種情況下
只有前驅
因為後驅
是稍微慢一點
因為加重
現在在引擎旁
他們有這個特別的
聲音保證
也有
例如窗戶
所以
它比Yaris Cross
所以你得到了
不需要
在城市最大影響
但更多在引擎旁
Toyota Nexus
並不是最沉默
在非常高速
所以
因為他們不
主要想
在德國市場
會撞到
引擎旁
或高速公路
甚至更快
或更快
但在正常的
引擎旁的速度
一公里一小時
60公里一小時
也沒問題
至於噪音
等等
然後我們可以設定
行車控制
這裡也有
加上或減少
在駕駛席
再一次
我看到
這方面的回報
在前面的屏幕
讓我們看看
移動
也許我們可以看到
盲點監測器
讓我們看看
當它出現
這裡
所以它出現在
側鏡
有這個
閃光燈
然後它
你知道
也閃耀
給我一個聲音保證
當我按下
轉向指標
讓我們看看
這個行車控制
我可以設定在這裡
用一個獨立按鈕
看它有多順
這裡現在
引擎輪廓有一個曲線
你看到一些
小修正
所以它不是
超級超級順
但已經很OK
所以你看到這裡
做得很好
你永遠
要保持你的手
在駕駛席
仍然
所以也
升級助力系統
這裡
你其實需要的一切
關於升級助力系統
以及關於關閉
是的
有些這些
很容易
按下按鈕
然而
如果你考慮到
這個新的EU規定
對於速度警告
當你超越了速度
你必須在這裡
按下按鈕
然後
去到
道路證明
然後啟動這個按鈕
沒有直接的Hotkey
為此
但至少你可以
做得更多或更少
簡單的方式
現在我們也可以
駕駛120公里
我們來看看
如何使用噪音設置
是的
我意思是
現在開始有點風
這也相比
其他公司的汽車
但是
是的
正如我所說
並不是設定最高的速度
但整體的特徵
汽車的座位舒適位置
以及它在路上的行為
仍然是最佳
對於舒適度來說
當你考慮
更大的Lexus汽車
是的
當然
當你考慮
例如一輛Eso
是一輛Taxi
Lexus在我們後面
也正在此時
它們更多用於
Taxi的用途
順帶一提
因為它們的可靠性
和混合系統
等等
還有因為
Mercedes在撤銷
或已經撤銷
從Taxi市場
尤其是在德國
E-Class
所以Taxi司機
也看到了這些優勢
但如果現在對比
非常非常小的Lexus
和更大的Lexus
在前面的座位
它們大致相同
唯獨我會有更多的空間
讓我的腿
例如在這裏
之間的方向盤
和中間的操控桿
會變得比較窄
適合身高的人
你知道嗎
這絕對比較好
當我駕駛Lexus NX
或是ES
等等
但除此之外
從功能上
以及座椅的舒適
以及功能
以及我們觸摸和觀察
在那裏
它真的像Lexus
所以一開始
我說它開始在30,000元以上
但再一次
對
當你擁有更高的剪裁
和更多的裝備
你也可以達到45,000元
高剪裁
加上Overdrive
等等
當然
這並不便宜
但如果
比方說
對比一輛電動車
這個尺寸
那它也差不多一樣
或是比較便宜
這也是Toyota和Lexus
在這個時刻的策略
認為電動車
有點太貴
它們專注在這套混能車
它們正在推出新的EV
但它們肯定是遲鈍
但你認為
這是對的方法嗎
它是怎麼一輛Lexus
我會說外觀
絕對是的
內部在前座
我會說60-70%
或是類似
有些細節
並不像我們
從德國的小型汽車
例如
有時你也會有更多的奢侈感
當然
如果你會有更大的Lexus
但我覺得這個概念
可以合理化
尤其是因為
德國人
從這些很小的部分
掉出來了
如果你對比一輛Toyota
Yaris Crossier
對比這輛
是的
你會看到一些更好的功能
和一些更精緻的
表面
像這輛
但差距有那麼大嗎
雖然速度
這輛沒有太大差距
當然
尤其是外觀
外觀設計
但是
我仍然認為
你也可以選擇
高級Trim Yaris Cross
或者
你現在可以看看
更多Lexus的評價
