汽車自媒體 狂砸150W只買了2W粉？為愛發電的寶藏車媒體

大家看到現在正在播放的視頻有什麼感受 你們覺得這是怎樣的汽車媒體團隊做出來的 整體的感受是不是令你很舒適 汽車工廠這個名字你可能沒聽過 但是看完這期視頻 恭喜你挖到一個寶藏汽車頻道 這個頻道正如他們的名字一樣 汽車 大家好 我是mikeoldo 來一期汽車頻道分享 大家覺得一個好的汽車自媒體頻道要具備哪些特徵 內容無疑是最重要的 對吧 頻道主講人首先要特別熱愛車 其次還要懂車 能有自己的主觀判斷 強觀點 也要有強觀點的支撐 說起一輛車好或不好 能知其然 知其所以然 聊到一輛車又能借骨論金 而除了內容的重要 畫面語言也是很重要的一點 像我這種沒有實拍的 可以說畫面方面就不及格 而有實拍的汽車自媒體 能把一輛車的絕妙之處捕捉到 為這輛車拍一份藝術照 一份寫真集 還能通過畫面語言更好地傳達一輛車的精神 再除了內容和畫面 視頻框架節奏的編排和音樂也同樣重要 這直接決定了視頻的質感 也決定了內容是否能夠吸引到人 是否有好的傳播性 而最後除了上面節目本身的因素 來判斷是不是一個好的汽車自媒體之外 最後還有一個重要點 就是這個媒體是否容易變現 而在收錢的時候 是否能公正客觀地聊這輛車的優劣勢 聊廠家的問題所在 好在哪 不好在哪 那上面所說的任何一點 單拿出來想要做好都不容易 而汽車工廠讓我看到了 除了最後一點之外的所有希望 我就結合兩期視頻 來說一下我看他們視頻的觀感 不過在說我的看法前 劇透一下 做這期推薦視頻的時候 我有幸聯繫到汽車工廠團隊 這期視頻的後面也會有採訪問答環節 對問答更感興趣的朋友可以直接跳轉 我接著從最近的兩期視頻 從文案 畫面 後期 音樂方面展開聊一下他們視頻的觀感 一期是小米速7的 一期是捷霸XJ的 小米速7這期視頻 先是聊了一下外觀 然後後面聊駕駛體驗和靜態舒適體驗 你可以看出主持人是很有自己的想法和觀點的 尤其是第二部分聊到駕駛 滔滔不絕 很精準的給觀眾傳達出駕駛的具體感受 專業觀眾可以通過專業詞彙懂什麼意思 小白觀眾也可以通過白話或者對比來理解 從而知道這輛車的駕駛感受 視頻整體的結構 也是按照近段時間大家關註的熱度進行編排 很不錯 反正是值得我學習的 文案方面的水平也可以說是非常非常的高 我很是羨慕 有別於之前推薦的阿裏的事 阿裏更多的是有大綱 但填充部分純靠自由發揮 而汽車工廠的編排更像是專業媒體會做的事情 大綱和填充都是提前準備好的 然後表達 雖然這兩者都是自己的觀點 但是感官會有所區別 第二個 我就要結合捷報XJ的這期視頻 聊一下畫面和後期的感受了 視頻的開頭是一個很有趣的模仿秀 增加了視頻的趣味性 主持人的講解總共有5個機位 先是俯視視角 然後前輪座椅 後門座椅 車內駕駛後輪座椅 除了車內駕駛之外 都是在棚內精心設計的 主角捷報XJ是橘色的 採用兩個補光燈打出暖色的燈光 整體的色調很舒服 也很有復古的味道 畫面整體的質感一下就起來了 而不同的機位可以消除觀眾的疲勞感 也可以讓觀眾從不同的角度去欣賞車本身的美 除了主講人的部分 視頻裏採用網上素材時 還會增加一個遮罩 增加了電影的氛圍感 還能幫觀眾區分自拍還是引用 右上角還貼心的標上素材來源於網絡 有版權意識 外拍的畫面也是該有的都有 絲毫不輸大團隊拍出來的動態車照 整體的畫面再加上符合那個年代的音樂 視頻整體的質感絕對算是第一梯隊的 而這種精心設計 讓我聞到了人民幣燃燒的味道 我如果按照他們這麼搞視頻 估計最多倆月你們就看不到我了 直接餓死 以上就是我看他們頻道視頻的觀感了 具體的感受大家可以移步相關視頻 看夠不夠味 接下來我就採訪汽車工廠幾個問題 先問第一個 Hello大家引用 我想問你們第一個問題是 你們的頻道為什麼叫汽車工廠CSW 我們想了無數個名字 大家想的不太行 連什麼超人輸車都想過 這種名字肯定沒法被大家記住 也不符合我們心目中頻道的調性 有一天我躺在家裏的按摩椅上 突然腦子裏冒出汽車這個名字 我們頻道的切入點是情懷老車 做內容的過程中 也發現了很多二三十歲特別板正的車 正是因為這些車主多加愛惜 才能讓這些很稀有的車 一直跑在路上 是汽車的心造就了珍惜的車 所以要珍惜珍惜的車 汽車工廠 我自己這臺車開了三年 也是特別愛惜 我覺得做出好的汽車文化內容的基礎 首先得是把自己的車照顧好 OK我知道了 接下來問第二個問題 以我個人的角度 其實我挺喜歡咱們的節目的 視頻的質量也很高 半年漲了兩萬分 在我看來其實挺快的 所以我挺好奇 咱們以後的內容方向 和頻道願景有哪些 可以跟我們分享一下嗎 從我們自己來說 肯定是希望成為國內第一梯隊的 汽車文化傳播者 從媒體責任感來說 是希望通過我們的內容 讓大家更深入的瞭解 汽車工業的深厚歷史 車子背後的記錄細節 還有車企的造車哲學等等 最終讓更多的朋友喜歡上玩車這件事 我們作為00後 是國內第一批 真正有車陪伴成長的孩子 我相信咱們同齡的朋友 都有那麼幾款 童年回憶裏念念不忘的車 所以希望我們的節目 能把這些回憶 用最鮮活的方式給帶回來 另外我們還計劃做更多新車的內容 一來可以體現車載迭代中的傳承 二也是希望能有好的內容換些單子 一直用愛發電肯定不是長久之計 我們能保證的是 哪怕將來接了單子 內容的質量也只會提升 而不會下降 好內容和商單本就不應該有衝突 比如新老同堂這樣的戲碼 用製片資源更豐富的商配內容來呈現 其實是更好的 好了第三個問題 好多朋友也都知道 你是從科技區轉到汽車區的 其實網上對於汽車區 近來這麼多不懂車的科技區up 挺不友好的 你是咋看的 包括我也很好奇 以你的視角來看 科技區和汽車區有什麼區別 這個問題一定要澄清一下 我是從事過數碼3C類的評測 但我玩車的時間 比做自媒體要久很多 10年前在美國的時候 就開一臺保時捷993 carver 這車比我大好幾歲 另外我自己還有一項事業 是南部黑帕製作人 也是做了有快10年了 一直做亞特蘭大 孟菲斯休斯敦 這些南部地區最local的風格 其實我做一切都是出於熱愛 車也好 數碼也好 音樂也好 我覺得熱愛會驅使你 不顧一切的去鑽研一個事物 所以做這些工作的時候 都很快樂 沒什麼不同的感受 另外做視頻媒體 本身也是一個系統性的工程 我在其他行業的知識和經驗 也能起到很多幫助 比如節目的音頻處理 我會用到混音的技能 還有為了讓背景音樂 更好地配合節目內容的 節奏進行和情感流動 我有時候會自己動手編寫配樂 從前做數碼評測的時候 對UI交互設計的研究 也能幫我在做車評的時候 去更好地剖析車機的交互設計 甚至在評價整車人機工程的時候 給到我一些別樣的視角 所有熱愛帶來的技能 融匯貫通到一處 這個過程非常有意思 科技圈轉行到車圈 我沒啥看法 我不評測評測人 嚴格來說 我也算轉行的一員 但是我不希望看到 為了恰主機廠販 連夜考駕照這種現象 你車圈很多內容夠水了 沒必要再稀釋下去 觀眾的時間和平臺的資源 都挺寶貴的 別整出太浪費公共資源的東西 我覺得就挺好 我知道了 第4個問題就比較現實了 我知道你們的頻道花銷還是挺大的 賠錢是肯定的 對於國內自媒體環境來說 並不是說你的頻道做得好 就一定會做起來 如果你們的漲粉沒有達到預期 以後會怎樣 是繼續為愛發電 還是說邊工作邊視頻 還是說你們就要退坑了 只要能燒一天 我們就會繼續燒下去 媒體的核心競爭力 還應該是內容本身 所以內容上 我們是絕對不能馬虎的 希望大家能一直支持我們 無限彈藥 採訪完畢 感謝你們的回答 也解決了我的好多疑問 我錄一個結束語 感謝大家回來 相信看完採訪問答 和上面的內容 大家也對這個頻道很感興趣了 我是真心希望國內喜歡車和懂車 懂什麼是好內容的朋友越來越多 大家能一起把這個圈子玩起來 我真心的希望這些在用心做視頻 而且有格調的好內容 能被更多的人知道 大家一起為中國汽車文化加一份力 最後這期視頻就要結束了 以後我會不定期的更新 這一類推薦視頻 如果大家喜歡汽車 也喜歡汽車文化 也是第一次刷到我的視頻 歡迎訂閱關注我 我們下期視頻見了 拜拜