修復2019沃爾沃卡車 22000美元撿漏競拍2022弗萊納卡車，這次不得修一年

大家好 這裏是大神修車 今天我們繼續看美國卡車司機拉蒂斯 他的頻道叫做Ready Quaker 他今天要拖運的東西比較特殊 他要去再拖運一臺事故卡車 相當於要開新坑 現在看到的這臺2020年的沃爾沃VNL 就是他之前修復的那臺車 總共是修復了有將近三年左右的時間 在這其中他父親幫了他很多的忙 因爲他父親纔是一個職業的汽車修理工 在後面的安座上是做了一套拖車的構建 相當於一個小型的起重機 這樣可以實現車輛的快速拖移 而且這一套東西使起來非常的方便 直接卡在卡車的安座上 然後這一端跟大梁鎖緊 你可以看到那個加板和螺栓的安裝方式 這裏是開到事故車的停車場準備提車 這也是他參與競拍競拍過來的一臺卡車 非常非常的便宜花了22,000多 爲什麼說22,000多還是一個便宜的價格呢 因爲他競拍的這臺事故卡車 是2022年的弗萊納卡斯卡迪亞 這裏可以看到車輛的一些情況 右側的前聯損傷 像那一側的寡擦會撞到渦輪增壓 整個引擎艙還是比較完整的 這邊發現儀表臺還有卡車的ACU被偷了 其實不應該說是被偷了 我感覺應該是警察或者是保險公司 在調查這個事故的時候 把這個東西拆走了 這裏是發現了一個下次進行車輛檢查的標籤 這個里程數呢 標着就是你16萬英里的時候你再來一次 所以他預計這臺車應該是在15萬英里左右 這裏可以看到車輛的一些信息 2022年的卡斯卡迪亞 他們這邊簡單的查了一下發動機艙 ACU也被拆走了 就是一個電子控制模塊 所以說這個東西配合上儀表臺 很有可能是拆走做一些什麼記錄 後來呢可能就選擇性的遺忘忘裝了 在這個車後面呢 有一套加熱系統叫APU 其實就是在下面掛了一個發電機 小哥的那臺沃爾沃呢 上面沒有 所以他很希望能有這麼一套東西 這臺車他們是準備翻新好 應該之後會賣掉 所以它是一個盈利型的車 而且弗萊納這個品牌啊 在美國在北美地區銷量都是第一的 一個是車的售價便宜 還有一個就是銷量越多 配件越多 服務站越多 這是一個良性的循環 雖然說沃爾沃VNL的車駕駛起來很舒服 但是它的銷量真的是不如弗萊納 他們這邊在拖運的時候呢 應該是車屁股朝前的 所以拖運的那輛車 需要把兩側的導流罩給它拆掉 要不然他開起車來以後 那個東西直接就會被揪壞了 畢竟他拖的這臺車 這些導流罩沒有壞 下面呢 我們就看一下 他是怎麼把兩臺車連到一起的 其實真的是非常的簡單 這個時候也不會涉及到太多的連接知識 就是把拖車上面的橫槓 和這個事故車的車屁股 把這個位置直接用鐵鏈給捆到一起 通過液壓的升降裝置呢 直接將車屁股給它抬起來 這樣倒着拖有一個好處 就是他不用去拆這個車的傳動軸 因爲前輪的話 它着地 你只要把剎車鬆開就行了 並且呢 這個時候拖運一定要把那個方向盤給它鎖死 這樣在整個的拖運過程中 車輛就是一個相當穩定的狀態 這是他這臺沃爾沃車頭的一些情況 這些燈組呢 都是他後來加裝的 包括前面那個防路槓 仔細看的朋友會發現 有一條細細的電線 一直連到了事故車的車頭部分 這就是一個臨時的剎車系統 剎車系統的指示燈 如果說沒有這個燈組怎麼辦呢 那就一定要去商店 他們那邊呢 就是在高速公路上的一些銷售店裏面 會有那種就是便攜式安裝的 它是安電池的那種臨時性的燈組 通過吸鐵石呢 你把它吸到這個車頭上面 讓這個燈一直在閃着 這樣在晚上開車的時候 可以給後車提示 但是絕大部分他們在拖車的時候 都是這種移動電線 直接跟前面主車掛到一起 像這種車子在拖運的時候 如果是拖車頭 不僅僅是拆傳動軸 剛纔漏說了 還需要把這個車的半軸也給它拆下來 這樣呢 可以防止損傷到差速器 整體來說就是不如直接拖車屁股 更省事一些 這裏是在拆導流罩 這個導流罩一會呢 直接放到事故車的車頭裏面就行 因爲卡車的車廂裏面面積還是很大的 像這臺車 他們後續修好以後 我預計他們的利潤應該在3萬美元到4萬美元左右 這是一個很保守的估計 因爲這臺車的損傷真的不是特別重 至少對於他們來說 這是一個小事故 只要涉及到更換一個引擎蓋 然後呢 再買一套ACU 還有那個儀表臺 基本上這個問題就解決了 發動機上面那一側 我看那個事故車競拍中心那個網站的時候 發現他是把渦輪增壓那一側 把渦輪增壓颳了一下 不知道那個東西壞的情況 這邊是進到服務區裏面 進去呢 一個是休息一下 還有一個就是檢查一下車輛的狀態 看看拖車連接的是不是很穩固 再看看後面的車有沒有丟一些東西 就相當於做一個臨時的停靠檢查 加休息加吃飯加油 結果檢查的時候呢 就發現 哎呦我去 這邊是什麼東西呢 就是那個跟掛車連接的管路 氣管跟電線那個接頭 這個東西它就掛在這個側裙上面了 在開車的時候呢 這個東西由於震動就掉到地上了 不是被壓壞的 也不是摔壞的 它是被磨壞的 被摩擦了一路 這邊發現裏面有一個輪轂好像是鐵的 那個東西好像是被人偷換過一樣 後續呢 這些輪轂都要升級成鋁合金的 因爲在美國拉貨 它也是按照重量去算的 儘量的讓車身輕一些 在這裏也希望喜歡視頻的朋友 能夠多多的點贊和評論 沒點關注的朋友點個關注 在前幾天呢 因爲有個朋友說 好久沒有更新過美國卡車司機的 這個貨運視頻了 正好這位小哥 發了一個最新的內容 但是對於這臺卡車的修復啊 我建議你們不要抱有太多的希望 以去年那個沃爾沃這個卡車完結爲例 我估計要等的話 也要維持在一年左右 因爲他們修這些車的時候 完全是不着急的 就是我要等一些最便宜的零配件 不會說像4S店呀 或者說一些其他的那些修理廠 我快速的給人家修完 要接着讓人家跑車去掙錢 他們是打算賣車掙錢的 這裏已經是到家了 小哥又重新掛好了自己後面的掛車 在他們家裏的維修站呢 現在有在修的掛車 主要就是後面這個箱子有變形 然後切掉換新 大家可以看看新拖回來的這個車頭停了位置 就在這麼一個小角落裏面 所以根據這個位置來分析呢 這臺車頭近期不會動工 現在小哥要上車去尋找一下 看看前面遺留下來了什麼東西 有沒有錢或者是有沒有其他的一些東西 後面呢就是牀鋪上面有一堆雜物 因爲導流罩在裏面裝着 它就不具體的翻了 簡單的看一看 主要呢就是看儲物盒 裏面有的時候呢會有一些零錢 說不定會發現一些什麼樣的好東西 你看這邊不是發現了幾個硬幣 還得繼續找 像這種未知的東西纔是最讓人興奮的 這邊呢還找到了一個充電器 一個充電接頭 運氣還算不錯 這都是一些小驚喜 本期的內容呢也就跟大家分享到這了 希望喜歡視頻的朋友 記得點贊關注多多的評論 如果你不喜歡看解說版的視頻呢 可以看小哥的原視頻 ID就是右下角的這個