佛州的水上鱷魚——記LVT系列履帶兩棲登陸車簡史

20世紀23世紀年代 許多國家都相繼發展出水陸兩用戰車 其中最為成功 產量最大的 當初美國RVT系列 履帶式兩棲登陸車 該車的首輛輛車於1935年由唐納德·羅布林設計製造 最初專門用於在佛羅裏達州的沼澤地裏進行水上救援工作 得益於它奇特的外形和水陸兩用的特性 因此被人們稱為鱷魚 第二輛輛車於1937年問世 主體結構為橫架 為減輕重量 將發動機橫制 採用剛性懸掛 履帶兩側加裝扶箱 並將履帶的爬尺改高 有效提高了滑水時的航速和浮力 該車沒有任何裝甲防護 也未搭載武器 RVT成功引起了美國海軍陸戰隊的興趣 並在陸戰隊的建議下 於1941年7月研發出RVT的火力支援版本 編號RVT-A1 該車加裝裝甲 在頂部安裝了一個類似M34多加特的30向羽炮塔 美國海軍立刻訂購了200輛 隨後 該車還有改進型RVT-2和RVT-3 這兩種型號曾被大量運用到太平洋戰場的島嶼爭奪戰中 為美軍的勝利立下了汗馬功勞 不過 根據實戰經驗表明 RVT-A1的37毫米火炮威力不足 因此 M34多加特的炮塔 被安裝75毫米榴彈炮的M8斯根特炮塔所取材 這些車輛被稱為RVT-A4 共改裝了1890輛 二戰末期 根據租借法案 大約有幾十輛RVT-A4被交付給國民黨軍隊 國府將這批RVT-A4全部投入到抗日戰爭用來對抗日軍 在隨後爆發的解放戰爭中 它們也曾被用來對抗解放軍 隨著國軍的節節敗退 大部分的RVT-A4都被解放軍繳獲 參與瞭解放江南島的戰鬥 後期 由於解放軍缺乏75毫米M36榴彈炮所需的彈藥 解放軍裝備的RVT-A4不得不進行改裝 將其中的一部分更換回原先37毫米M6坦克炮 另一部分換成素質57毫米ZZ-2反坦克炮 大大增強了火力和反坦克能力 最獨有的型號被稱作RVT-A4 ZZ-2 直到二十世紀五十年代初 蘇聯對中國提供大批裝載車輛支援後 這些臨時改裝的RVT-A4 ZZ-2才完全退役 目前 你可以在北京軍事博物館和北京坦克博物館中 找到RVT持有的兩艘坦克