【4K中字】英國小馬哥試駕馬自達CX-60

這是一臺Mazda CX-60 它有點像一臺公民手錶 這款日本製造品 可能不及那些來自歐洲的 但仍然看起來相當聰明 在這段影片中 我會告訴你所有關於這臺車的知識 我會介紹它的外觀和內部 看看它有多實用 然後我會試駕它 當然 我還會開箱它 看看它能夠跑到60公里小時 我是Matt Watson 你現在在看Car Wow 我們開始這段影片 談論Mazda CX-60的設計 我必須馬上挑選Mazda 說實話 看看這個 雙輪輪圈 完全是假的 這很奇怪 因為下面這臺車 你看到一條輪圈 那是真實的 另一條是真實的 它們的尺寸很合理 它有兩條輪圈 而不是四條輪圈 這樣看起來很不錯 為什麼要跟假車競爭 這也太可惜了 因為我還蠻喜歡這臺車的後座 但我現在無法超越這個功能 我已經看到了 轉到旁邊 對 從這個角度來看 它有20英尺的輪圈 是頂級版本 最初的18英尺 可能看起來有點小 但總體來說 這個彎彎曲曲的形狀 這個光滑的部分 這個身體顏色 這個輪圈 是頂級版本的 進階版本的車子 都會有黑色的塗層 看起來不太好 但也許它會有一點點奸詐 從這個角度來看 這個塗層 我喜歡這個Mazda的紅色塗層 很漂亮 前面有一個大型的Mazda燈 我不太確定 這個燈的設計 會讓這臺車看起來有點傻 有點像一隻西班牙狗 或是我 你看 我有點傻 但除此之外 從這個角度來看 它不是假的 它是真實的 它幫助把車子旁邊的空氣順暢 總體來說 這臺車看起來不錯 價錢來說 它開始是45,000泰銖 但看起來有點貴 不過好消息是 如果你買了CarWow 你可以看到 你可以省下 3,500泰銖 買一臺Mazda CX-60 所以 如果你正在考慮換車 你應該點擊這個圖標 或在下面的描述欄 點擊CarWow 你可以賣出你現在的車 通過CarWow 然後全國的售貨員 都會在市場上投資 然後買你的下一臺車 通過CarWow 免費的 確保你付出了合理的價錢 如果你想做到後來 簡單地搜尋 幫我 CarWow 我和我的團隊會幫你 換一臺車 這臺Mazda 是正正正正 在裡面 和外面一樣 我喜歡它的燈簾設計 這是最高級別的版本 所以它裡面有很多配件 例如這個 玫瑰木的剪裁 我不知道這是什麼 這是衣服 但看起來很不錯 這裡有一些塑膠材料 塑膠材料在這裡 感覺相當不錯 有一點光澤 Mazda的低階版本 內裝偏向普通 黑色的 坐在座位上 而不是這個 可愛的 藍色的懶人 其實我真的很喜歡 Mazda的駕駛姿勢 通常都很好 這臺車沒有任何例外 完美 而 作為行車煞車 我們有電動操控 方向盤 對 就像一臺 Mercedes-Benz 不知道什麼意思 無論如何 按鈕 都是虛擬的 很不錯的廣角螢幕 你可以透過不同的菜單 獲取不同的資訊 主畫面螢幕 還蠻巨大的 可惜不是觸控屏幕 你可以使用這條輪胎 在駕駛時 會比較容易 但在停車時 會比較快 使用手指輸入資訊 同時它還有 Android Auto和Apple CarPlay 兩者都是無線的 另一個很棒的功能 就是 你會獲得頭上顯示 標準 事實上這臺車的配件 非常非常好 像是加熱座椅 加熱方向盤 等等 另外我喜歡 氣候控制 分別在主畫面螢幕 讓你快速設定 駕駛時的溫度 我應該要強調 這臺車也有空調座椅 讓你冷卻一下 如果你的座椅有熱座 儲存方式 呃 有點複雜 但沒問題 有兩個USB-C插座 還有兩個杯子 很適合喝咖啡 還有一個空間 可以充電 用手機充電 如果你想去舊時代 還有一個12V插座 還有一個手套盒 有很多不同的規格 還有一個小錢袋 可以放一些錢 有人在用硬幣嗎 無論如何 門口很大 你看這個 很大一瓶 可以放進門口 沒問題 還有幾個東西 有一個很大的太陽眼鏡 非常方便 還有一個很大的 空調鏡 可以放你的眼鏡 這輛車配有選擇玻璃玻璃玻璃 可以打開 這就說明瞭這輛車的後座 雖然有玻璃玻璃 但頭部空間還不錯 我猜6英尺以上的人會很舒服 頭部空間還不錯 但腿部空間 尤其是Lanki 這輛車沒有很多 奧迪Q5肯定有更多 腿部空間 如果你想看我 更詳細的評測 關於這輛車 請點擊右上角的紅色小鈴鐺 連結在下方資訊欄 有點可惜 因為這輛車的座位很舒適 如果你要帶三個成人 在後座 會有點麻煩 因為這輛車不是最寬敞的 最後一件要檢查的事 後窗戶 不要往下走 你知道我剛才說 這是最後一件要檢查的事嗎 其實不是 還有幾件要檢查 門口 在後面 很大 這是一個優勢 另外 這輛車有兩個USB-C 還有一個150瓦的三接插座 這是另一個優勢 還有一個優勢 熱帶座椅 又是另一個優勢 但是 如果你把手枕摺下來 你會發現 你會發現你身上有兩個杯袋 但它們沒有蓋子 所以如果你用手枕 讓手枕放在杯袋上 你會發現你手枕 放在杯袋裡 這並不是很大的優勢 但這個優勢 你可以通過充電 你可以讓兩個乘客坐在旁邊 然後把物品帶到中間 這就帶我們到座椅上 CX-6D的優勢是570公斤 比其他比賽車還要大 而且你看 它沒有承託座椅 這是很棒的 它有一個布料 可以保護座椅 如果你想做到 另外 你可以把座椅摺下來 只要把手枕拉開 你看 它們躺著 沒有承託座椅 它們沒有完全承託座椅 我知道 我只是沒有發現 但它們沒有 這就好了 所以讓我們 更難把物品推到車子前面 我希望我有東西可以給你們看 團隊 可以幫我拿個手提箱嗎 快點 拜託 我們可以加快速度 我來跳個舞 來吧 我喜歡 我喜歡這個動作 它來了 你看 你看這個 它來了 你看 我還在跳舞 還在跳舞 來吧 把它拉進去 但 天啊 很難把物品推到車子前面 好 這就好了 這就解決了五件討厭的問題 與TOYOTA RAV4相同 自動駕駛控制 這部Mazda並不標準 你需要付出一千一百元 與其他翻轉鏡頭系統相同 翻轉鏡頭保持隱藏 或保持乾淨 這部沒有 所以只能保持乾淨 只能保持乾淨 有時你發現它很髒 你翻轉鏡頭 看不到任何東西 你只能離開駕駛座 翻轉鏡頭 所有CX-60的駕駛座 都採用標準的散熱駕駛座 但只有這部分是散熱的 我知道這是技術上 你應該要保持駕駛座 但很多人 也喜歡保持其他位置 所以為什麼不保持駕駛座 整個鎖匙 聽聽鎖匙的聲音 煞車聲像是 你剛才駕駛過一隻貓 聽聽 一隻貓死了 兩隻貓死了 哇噻 三隻貓死了 就像貓死了 我的天啊 你去照顧我的小女孩吧 雖然不是全部都是負面 但這部車有五個優點 看看這個 儲物櫃 貼在駕駛座的底部 駕駛座使用肢體認識 來認識駕駛者 或是誰在駕駛 它會自動調整駕駛座位 給那個人 誰駕駛成這樣 一定是我 它在認識我的臉 不僅有12V插座 在後方 還有另外一個 三根插座 有150瓦 我來示範給你看 你看 這小插座 我把它拉下來 它就能調整駕駛座位 很棒 這部車自動調整 駕駛座位 來幫助駕駛者 調整駕駛座位 讓駕駛座位 平坦 除了四輪駕駛系統 它還支援 坡道滑動控制 還有駕駛模式 調整駕駛座位 特別是 坡道滑動控制 當駕駛時 CX-60 有三臺不同的引擎 兩臺汽油 它們都是 3.3公升直6 一臺有200hp 是後輪駕駛 另一臺有250hp 是四輪駕駛 然後還有這個 它是2.5公升四瓦油 連接到電動引擎 加上混合系統 提供了330hp 這也是四輪駕駛 無論你選擇哪一臺CX-60 它們都附有 8速自動變速箱 但你應該選擇哪一臺CX-60呢 我會安裝我的最佳CX-60 引擎 混合系統 以及電動引擎 使用Cowow的安裝方式 如果你想知道我選擇哪一臺 以及Cowow的折扣 點擊上面的標誌 或在下面的描述欄找到連結 現在我們來看看 這臺Mazda CX-60 如何駕駛 我會在市中心開始 不知道你能否聽到 那聲音 那是懸吊 穿過彈簧 它確實感覺 比你所想像的 這種車還要硬 你看到嗎 穿過彈簧 這可能是 混合系統的問題 因為它附有很多電池 所以懸吊 要稍微堅固 才能阻擋彈簧 但是 Lexus NX 絕對是 穿過彈簧更舒服 如果你想看 Lexus NX的全新影片評測 點擊上面的標誌 或在下面的描述欄找到連結 然而 這臺車的優點 就是彎位 希望我能在一次性駕駛 不被證明錯誤 來吧 我成功了 10.8公尺彎位 非常適合這臺車 比其他車的競爭者還要好 所以我很滿意 這讓駕駛在市中心很容易 還有大窗戶 後窗戶也很好 很容易駕駛 在混濁交通 但我有一點問題 就是煞車 煞車時 有時候會有一點麻煩 但我發現 很多電動或混濁交通車 因為煞車的第一部分 是重新煞車 感覺上不太自然 而這臺車就不自然 我會想在電動車 單獨駕駛 但可以用混濁交通 原來電動車單獨駕駛 就能駕駛39公里 但實際上 你只能駕駛30公里 這一點比其他競爭者還要少 然而 就像混濁交通車 我忘記充電 所以我只能依靠電動引擎 這意味著 經濟是48馬力 而不是188馬力 但我覺得 這就是混濁交通車的問題 除非你真的堅持 每天晚上都充電 確保你每天都充電 其實經濟並不特別 然而 這是我的錯 但我認為很多人 都會這樣做 你會忘記 我只依靠電動引擎 我明天就充電 而電動引擎 如果你不充電 你不會移動 這也是壞事 但我認為你明白我的意思 現在我們來看看 CX-60的速度 在快速公路上 我駕駛40公里 我想達到70公里 這是雙輪行駛的速度限制 我現在駕駛 駕駛 嘩 換檔了 聲音也不錯 哈哈哈 電動引擎的原廠引擎 我注意到 但引擎箱 突然轉換了 我們離開了 這很快就發生了 這是一臺八速自動車 它能夠達到 適當的比例 適當的時間 提供我需要的表現 現在我駕駛的速度 我聽到一點輪胎聲 從公路上 一點風聲 我認為 駕駛時不太安靜 就像BMW X3 如果你點擊顯示板 我會把連結放在下方資訊欄 你可以觀看我 完整的影片評測 最後一件事 試駕這臺車 在彎曲的公路上 我選擇了運動模式 我覺得 這會把轉向反應更加清晰 讓引擎箱 更加靠近引擎 增加了方向盤的重量 最重要的是 讓檔桿變成紅色 轉向反應也更加清晰 而且這臺車 也更加願意 踩下引擎 提供更多的表現 再次提醒 我注意到 懸吊的彈性 因為這面板 有一點彎曲 有點粗糙 有點平坦 這臺車有點操作 但我們來看看 彎曲的狀況 因為Mazda 很有名 這臺車 很適合運動 也很好駕駛 這臺車適合嗎 我喜歡它的方向盤 方向盤感覺很好 很可靠 很信任 你會感覺到 你把車子 放在你想要的位置 彎曲時 同時 彎曲時 轉動車子 你只要去 你就行了 就這樣的一個快速性能 我們看到了 Mazda CX60 會在5.8秒內達到0-60kmh 我們來看看現實吧 因為我現在要開啟它 然後用我專業的計時器來計時 來吧 哇 聽起來好像有超級充電器 6.13秒 快嗎 不是他們說的那麼快 好 我現在要再試一次 但這次我不會用煞車增壓 我只會用煞車增壓 沒什麼好比的 哦 成功了 5.9秒 5.8秒 5.9秒 還蠻接近的 我現在要再試一次 因為我想再檢查一下 我現在要再試一次 但這次我不會用煞車增壓 來吧 這可能會是最好的 這就是你開啟這臺車的方式 5.88秒 這很接近Mazda所說的 我認為 這個聲音 不可能是超級充電器 因為它有渦輪增壓 而不是超級充電器 這個聲音一定是電動引擎 聲音還蠻大的 那麼我最後的判斷是 Mazda CX-60 你應該避免它 你應該考慮它 你應該減少它的售價 還是你應該直接去買它 在這臺充電器的情況下 我會選擇另一個選擇 然而 如果你選擇了Diesel 我認為 你應該減少CX-60的售價 無論如何 希望你喜歡這條影片 如果你喜歡的話 讓我知道你對我的判斷 在下面留言 點擊那些窗戶 有更多影片的話 就點擊那些窗戶 去卡爾瓦克 給我一個驚喜