【4K賞析】蘭博基尼全新大牛Revuelto生產線展示

我的名字是米迪亞伯格 而我是Lamborghini的設計總監 我從小就對摩托車的興趣很深 超級運動摩托車的輪框是橡皮筋形狀的 所以前面的輪框很低 後面的輪框是透明的 當你看到我們的圖案時 你會看到我們透明的輪框在後面的視野 在過去幾年來 我們把排氣管的輪框從外側移動 現在我們把排氣管移到最高的位置 排氣管的距離已經很短 所以排氣管的方向已經很輕 這讓我想起了戰車引擎 也讓我想起了超級摩托車引擎 排氣管的圖案是Lamborghini的圖案 Lamborghini的圖案是不可錯誤的 當你看到我們的車輛在後面的視野 當你覆蓋車輛時 你會看到Lamborghini在後面 三角形的排氣管 從前面的三角形 到排氣管後面的三角形 我們把Y形的排氣管放在每一個位置 例如門外的空氣管 有Y形的排氣管 後面的排氣管 有Y形的尾燈 這就是我們使用的排氣管 就像Ferrari的運動主題 從第一瞬間 你必須瞭解這部新的Lamborghini 是關於什麼的 它必須跟前輩不一樣 它必須告訴你 這是我的特色 我是Revuelto 我是新的 我是下一世紀的 我叫Federico Foschini 是Lamborghini的首席貿易部長 Revuelto是一部新的Lamborghini 這部Lamborghini是一部新的Lamborghini 我們最重要的角色 是將最好的技術和創新資訊傳遞給客戶 因此我們取了一個綽號 HPEV 而不是傳統的PHEV 就是High Performance Electric Vehicle 因為維修的解釋 是為了達到最佳的維修性能和動力特徵 加上CO2的巨大削減 這是我們對社會責任的一種方式 就是將我們生產的東西和環境的影響力提高 我小時候 所有的運動車都是V12 我還很幸運地 可以在不同的V12上工作 這部是最後一部 這對我來說是運動車的傳統 V12代表的是完美的馬達回應 V12的馬達回應 是它的主要特徵 這與聲音結合 V12的聲音 從音量的角度來看 和音質的角度來看 因此會有更高的頻率 讓轉動速度增加 如果六缸引擎的引擎沒有頻率 卻完全平衡 V12代表的是完美的聲音回應 這兩方面 可以說是V12的優勢 第一是維修性能 從消費的角度來看 V12的維修性能 從消費的角度來看 V12的維修性能 從消費的角度來看 V12的維修性能 上上 V12代表的是完美的聲音回應 V12的維修性能 從消費的角度來看 V12的維修性能 上上上 V12的維修性能 上上 V12的維修性能 上上 V12的維修性能 上上 是必要的,而不是每家公司都能做到 我最受歡迎的一部分是人與人之間的接觸 在人群之間工作,感覺自己是一個團隊 對我來說,最重要的是 能夠和我的團隊一起解決問題 首先,我們說到一開始 聲音是我們對情緒的主要元素 因此,我們對這部新的V12的聲音也很努力 因爲我們認爲當引擎加速時 這個聲音應該是我們對情緒的下一層層 我們設計了一個完美的電動聲音 讓駕駛者能夠聽到車子的聲音 這也是一個非常重要的聲音元素 我對聲音充滿了興趣 因爲我認爲我們的腦子 能夠理解音樂中的情緒 我特別熱愛錄製音樂 錄製音樂的完美與不完美 目標是讓車子的一部分 包括駕駛者的經驗 以及車子的特徵 我們使用了新的聲音處理技術 還加上了3D環境 與特定頻率的內容 我們不需要依靠任何規則 但爲了創造一個獨特的聲音 我們必須尊重自己的性格 從現在開始 我們進入了新的時代 在蘭博基尼的歷史中 但我們的承諾 我們會堅持我們的基因 與我們的精彩的專家團隊 我們知道如何重新創造 重新定義這個品牌 我們仍然堅持我們的基因 我們堅持我們的基因 雷威爾託的主要特點 是碳纖維 碳纖維是蘭博基尼的核心元素 它是一個非常重要的元素 因爲它能提升 高性能和低重量的關係 我們的中心 我們從碳纖維的輪胎開始 然後我們完成車的全體輪胎 不僅僅是車輪胎 我們還使用了不同的技術 我們還使用了車輪胎的策略 尤其是車輪胎和後輪胎 碳纖維的下一級 所以是工藝 靜態 設計 和自動化 設計 這是我們最大的挑戰 對於環境來說 這是很重要的一件事 從2010年開始 我們開始進行一項 在2015年 達到CO2平衡的設計 我們使用了 能源能源的能源 像是攝氏電池 三次生產 我們有森林 我們有蜜蜂 它們也能給我們 顯示我們的工廠 能源能源的好處