【4K中字】英國小馬哥巴塞羅那試駕2024款沃爾沃EX30

我在未來的汽車駕駛廣場 看起來是吧 我現在在巴塞隆納機場 為全新的Volvo EX30發射 我會開車去試駕 找出真相 看看這輛車會不會是今天銷量最佳的汽車 最佳位置來做汽車評測 來吧 購買 銷售 汽車 哇 歡迎來到新Volvo EX30的內部 第一印象是 我喜歡 但我們很快就會深入瞭解 首先我會試駕和測試這輛車的實際行車範圍 所以我已經重新安裝了測試電腦 在這次評測的過程中 我們會看到這輛車的實際行車能力 入門級汽車的電池容量是49kWh Volvo表示能夠達到210miles的行車範圍 兩臺電動引擎的大型電池版本 能夠達到300miles 這是實際行車版本 像延長範圍版本的四輪驅動版本 同樣是64kWh的電池容量 但因為有更多的電力 能夠達到290miles 來吧 你知道嗎 我突然發現了一件事 學生錯誤 我沒有設置好我想要的鏡頭 這張很容易 這張 因為沒有鏡頭按鈕 所以很容易就可以設置 我必須進入菜單 按下這個按鈕 按下那個按鈕 然後按下這個按鈕 鏡頭看起來不錯 我喜歡它 沒有任何鏡頭 這是一個小祕訣 然後到另一個 希望沒有人在我後面 不然我會很煩惱 我按錯了 把功能放在螢幕和駕駛席上 可以讓這輛車看起來很乾淨和細膩 但這對實際行車來說有幫助 當你把車子設置到你喜歡的程度 它就會幫你保留你的專屬圖案 所以當你再次進入 即使是別人開車 你只要去你的專屬圖案 它就會放在你想要的位置 但當你調整得很好 它就不完美了 我還發現了一件事 他們設計了一輛特斯拉 快門在螢幕上 這裡沒有 也沒有頭部顯示 為什麼沒有頭部顯示 這樣就完美了 我真的很想看到快門在那裡 尤其是那裡 那裡不太適合 雖然數字很大 但我仍然要靠近看 鏡頭太高了 糟糕了 好 我要知道我要去哪裡 天啊 這在螢幕上 什麼 好了 關閉 把東西拿回來 我們還好嗎 我打開窗戶 因為這裡有風聲 但是 這裡有 控制器在這裡 而不是在那裡 坦白說 我的舊Porsche在那裡 這樣比較好 不太吹風 你知道嗎 我一直喜歡Bolvos的座位 這個真的很好 我還喜歡駕駛席的厚度 有點奇怪 它有點橫向 糟糕 駕駛席 哈哈哈哈 剛才轉了一圈 這是電動車的 絕對優勢之一 幸好我有鏡頭 因為我快速檢查了 我的後方鏡頭 有一個空隙 我可以直接駛過 那種瞬間的表現 非常非常有用 做這些操作 那邊 駕駛席那邊 非常好的 駕駛席支撐 非常非常有用 這是什麼聲音 這是啟動聲嗎 這是顯示器 很奇怪 它在那裡 通常會在那裡 在駕駛席 快一點 安全系統 一直在監察車輛 可以看到 顯示在那裡 我可以啟動 支撐式駕駛席 只要按下這個按鈕 它會自動調整 讓我駕駛在公路上 使用雷達 保持安全距離 從前方駕駛 如果我要把手拿走 駕駛席會很生氣 會失焦 但我只要 把手放在那裡 雖然我把手放在那裡 但是它沒有輸入 但是它能夠 幫你駕駛在公路上 很好 你看 我沒有破壞任何規則 你可以看到 我沒有保持安全距離 駕駛系統 它不能改變公路 就像Tesla Model 3 它可以 但是將來會增加 現在專注駕駛 我非常忙碌 看著這裡 有些感應器 在看著我的眼睛 它們覺得 我被騷擾或累了 因為我在那裡 看著系統 為什麼公路上 會有這種摩托車 什麼 這是 什麼 你會駕駛在這裡嗎 我好奇 這摩托車 會否幫助他駕駛 你會不會有 小摩托車圖案 看看它會不會 幫助人們駕駛 不 它覺得這是一輛車 你看 它成功了 成功了 太棒了 還有警告 因為我現在太靠近它們 因為它們太快就駛進去了 我會得到 另一個警告 因為我太忙了 看著這個 就像一個遊戲 讓我專注駕駛 這裡有很多技術 我可以看到 它是一輛相當安靜的車 周圍有一陣風 輪胎的路面聲音非常小 一般來說 非常平靜 這些座位 非常舒適 讓它更加放鬆 EX30是Volvo最小的SUV 他們給了它 一個青春的 有趣的面貌 如果你問我 它有一點像 外星人的蜘蛛人 只是頭燈的設計 螢光燈的設計 讓人覺得 它在笑 它沒有燈籠 像一輛 內燃燒引擎車 因為它不需要燈籠 但是前面的平面 仍然像 過去的Volvo 我蠻喜歡它 側面看起來也不錯 有一點扭曲的屋頂 有一點 Nike Air Jordans的感覺 不像Swoosh 但是 你懂我意思嗎 像一雙運動鞋 對 很不錯 還有Allo World的設計 它們開始在18吋 升到20吋 然後它們會有 這個Aero的效果 提升了效率 我還蠻喜歡 EX30的標誌 就在那裡 一看 背面看起來很簡單 但是其實 有很多細節 例如 你會看到燈籠 在燈光裡 有一點像Polestar 然後還有 後燈的細節 還有後燈 在這裡 就像 過去的Volvo 還有黑色的屋頂 還有不同顏色的身體 只有五種顏色 可以選擇 這就是它們的樣子 你喜歡哪個 請在下方留言 車輛的燈光設計 對於 人們在晚上 以及 如何認可 我來看看 新EX30的燈光設計 我覺得還蠻難忘的 背面的燈光 還蠻不錯的 Volvo說 這個EX30的表現版 會在3.4秒內 我們來看看 實際的表現 用我特別的計時器 發射時間 3.89秒 他們說 時間有點遲 但是路面有點濕 有點滑 其實 這個表現 還蠻不錯的 但還是要在乾燥時試試 也許 下次再試 Volvo EX30的優點 是價格上的競爭性 如果你現在停止拍攝 你會看到 我指的是什麼 不僅車價 從34,000元以下開始 如你所見 在Carwow 他們將在未來 推出更便宜的版本 從32,000元以下開始 另外 HOT 430hp版本 從41,000元以下開始 而這個 430hp版本 配上 Range Trim Level Ultra 價格是 44,500元 這算是 很貴的車 如果你正在考慮 更換你的車 想做一些研究 確保你買到 最適合你的車 點擊這個圖標 在下面的描述欄 找到最適合你的車 以及 Carwow的優惠 你還可以 透過Carwow 上載照片 然後商家 在全國都會 在網上購買 換句話說 如果你想 做到更遲 簡單搜尋 HELP ME CARWOW 我們會幫你 更換你的車 簡單 免費 我告訴你 在這條路上駕駛 其實很順暢 感覺就像 一般的家庭電動Volvo 感覺很平衡 很可預測 你會覺得 完全控制住 只要是 更好的表現模式 表現或四輪駕駛 應該會給我 更多的表現 他媽的 哈哈哈 太瘋狂了 它有一點點噪音 當你加速 你準備好了嗎 哈哈哈 真的把你推到後面 然後鼻子就出來了 就像快艇一樣 但哇 哈哈哈 這其實蠻瘋狂的 煞車感覺 也算是蠻自然的 也有時候 電動車 會有點抓癢 但是這個很好 其實 太抓癢了 覺得有點痛 你覺得痛嗎 你的血管 哪個血管 噢 你很糟糕 我感到很痛苦 這座建築很漂亮 很適合這條海岸線 很漂亮 看左邊 然後看右邊 好 我要開啟表現模式 因為它看起來稍微減少經濟 嘩 抓地力很好 再一次讓我感到很痛苦 好 我要使用風扇 設定好 我需要 來吧 用力一點 不在那裡 在那裡 這就是一個完美的例子 無法在這麼近的地方 設定氣候控制 通過一個菜單 然後再去下一個菜單 只要按下按鈕 你知道嗎 你需要這些司機幫助系統 以防你撞到其他車 以及自動煞車設備 因為現在的科技 是放在螢幕上的 有些很嚴重的風險 但其實他們沒有 避免它們 因為安全系統 所以它能平衡 雖然我可以不看螢幕 但這很難 因為你的速度在螢幕上 然後你會被迷惘 有人在VW ID3 他買錯車了嗎 答案是 是的 那聲響 讓我睡著了 太棒了 它做到了 所以我很早就起牀 早上4點就起牀 我剛剛在那邊 在旋轉 我以為我已經完全瞭解 但是 這讓我意識到 我已經開始迷迷糊糊了 絕對100% 做到了 如果我沒有它 我肯定會死 但是 它阻止我 進入更危險的階段 VW在做安全事 你也在感謝VW吧 天啊 有時候你甚至沒有意識到 它正在發生 非常棒 它選擇的方式非常棒 無論如何 看看 TWISTY ROAD 前面 我肯定會進入 表現模式 來吧 它在哪 這 我已經輸掉了 我認為有一個方法 把這個按鍵放在 操控桿上 但我不知道 現在 下坡 不 表現模式 我現在要開啟 四輪驅動 來維持穩定控制 它說 它關掉了 它不關掉了 VW應該會關掉 但它應該 會 讓它 哇 有一點 更好玩 喂 你在幹嘛 這是拍照嗎 還是約會 約會 Porsche會有 一些高端的 游泳賽事 想擁有自己的車嗎 當然 我們喜歡騎摩托車 我們也想幫助所有人 購買或銷售一輛車 免費的 事實上 目前 我們幫助了 超過2.5億的客戶 找到或銷售一輛車 但我們想幫助 更多的駕駛者 為了幫助 我們需要您的支持 把事情提升到 更高的層次 請點擊下面的連結 來參加 我們即將發行的 FYI 有人把這輛車借給我了 嘿 我們來看看 看看這輛新的 Volvo EX30的 我超喜歡 它們的操控桿 有那麼多的形狀 質感 還有 看看這些 空調 真的很棒 我還喜歡 這個 像是 上班族 以一起 和 電填 座椅也很舒適 很喜歡材質 跟以前的Volvo一樣 你看 有個瑞士旗 代表真誠 我喜歡 你可能會想 實用的地板 你看 有很多儲物櫃 充電線 USB-C充電 還有地方藏東西 但是儲物櫃在哪裡? 在哪裡? 來看看 這是一杯 還是兩杯? 聰明 你又在問了 你又在問 我找到了 我喜歡這個 玻璃玻璃 它沒有窗戶 但也不會太熱 因為它有特別的保護膜 有點像眼鏡 阻擋陽光 裡面非常舒適 駕駛姿勢很棒 我們來看看後座 一種電動車的優點 就是有地板 我可以這樣 我可以這樣走進後座 我們來看看 它有多少空間 還是沒有 我們來看看 好 Volvo說這是他們最小的SUV 他們沒有說謊 因為後座空間很緊 幸好頭部空間還可以 6英尺的人 應該還可以 但是 後座空間不夠大 我最喜歡的一點 是後座的智慧標籤 這輛車其實 有很多機械的部分 像是電池 引擎 等等 如果你想看我全部的評價 就點擊這個標籤 連結在下方資訊欄 不過 我最喜歡的一點 就是後座的空間 有一個小手機盒 前方 你會看到 窗戶插頭 窗戶向下 老實說 我會想要窗戶插頭 但是他們可能 沒有設計好的 窗戶插頭 窗戶盒 尺寸不及前方 但是 我們有更多儲物空間 你看 可以把盒子拿出來 可能會輸掉 先把盒子放進去 我可能會輸掉 但是 還有一個缺點 你猜猜 為什麼他們沒有 安裝前座 或任何儲物空間 我們現在來到 一個小鎮 就像這裡 你只要繞一圈 很容易在路上 繞一圈 視野很好 這裏有一些障礙 但是低窗戶 真的有幫助 如果你在窗戶後 窗戶的深度不高 但仍然可以看到 這個轉彎有點緊 前方的HC60 不可能做到 這個轉彎距離 10.6米 看我能不能轉彎 沒問題 其實 只有這類型的電動車 只要在下面的連結 點擊這個圖標 警察來了 他們在前面 這就像在英國 警察在前面 這就像在英國 你看 這就像在英國 你看 我們看到警察在後面 他們在做他們的工 現在開這個車 都很輕 這裏也有高架 按下按鍵 再按一次 這車的控制力親近 讓我們試試單排駕駛 單排駕駛 看看如何 看看能否駕駛不觸碰煞車 會完全停下來嗎 是的 單排駕駛並不是最快速 但它完全停下來 在路上找出缺點 測試避震器 小心有奇怪的男人在路上走來走去 不使用地面 但這個面積很差 這裡有些缺點 那裡也有些缺點 我非常驚訝 這輛車如何處理煞車 非常非常方便駕駛 Bulva做到了 他們真的做到了 我不知道是誰的錯 我不知道 是我的錯還是你的錯 我不知道 是所有人的錯 煞車很好 不知道在那裡做什麼 在英國我們不常有煞車 我只是想去 去倫敦式 看看 這輛車的避震器 測試避震器 非常嚴重 非常突然 是的 做得非常好 這輛車的避震器非常好 非常非常方便 這輛車的避震器更大 更進一步 是的 非常滿意 他如何處理這些東西 啊 Bulva的舒適 啊 他們做得非常好 調節舒適 其實有很好的 角度能力 不容易 我一直在駕駛 這輛車的平均速度是 22.9kWh 每100公里 當我通過轉換器 轉速達到2.7mph 然後當我加上 這輛車的電池容量 64kWh 我得到172.8公里 全速 應該可以做到286公里 這輛車 但是 我一直在駕駛 比較激烈 你知道 駕駛一些彎道 發射 所以我會再給它一次機會 我會重置 然後我會再駕駛 更激烈 你知道 像一般人 到我住的酒店 然後我們會看到 它的平均 在效能方面 然後 視乎它的效能 會影響 我給你最後的判斷 這輛車 一些時間後 所以 我駕駛了差不多50公里 駕駛 像一般人 我平均駕駛了 18kWh 每100公里 當我轉換 它可以駕駛到3.45公里 每kWh 當它計算 64kWh的電池 它可以駕駛到 221公里 全速 相比286公里 這是 大概77%的準確度 這不是我駕駛一輛電動車 最好的表現 它的測試範圍 相比實際範圍 但它還是很不錯 但是 我會想這輛車會做得更好 如果它有一個不同的版本 又是另一個天 我拿到了另一個版本 EX30 這是單排後驅車 延長範圍的版本 我會做另一個測試範圍 看看我能否 取得更好的效能 相比雙排版本 我拿了一個不同的塗裝方式 叫做Cloud Blue 看起來比較灰色 很輕的灰色 無論如何 這是雙排版本 所以範圍範圍 就像我之前駕駛的那輛車 但是我們有一個不同的 內部剪裁方式 所以我會駕駛過去 因為很容易 看 Yep 這裡的尾箱 有點像 你拿到的那種塑膠 攝影師Adam 你比較喜歡這個 還是另一輛車的Hessian 我比較喜歡這輛 我比較喜歡另一輛 那座椅呢 因為我們也有不同的座椅處理 像是假皮革 我比較喜歡另一輛座椅 我比較喜歡這輛 什麼 我們不能同意 無論如何 好 有些東西我想給你們看 你看 你會看到Hardman Kardon的標誌 這輛車前面有一個聲音檔 所以Volvo嘗試做的一件事 就是減少擔心 駕駛座椅旁邊的擔心 所以你會看到 窗戶的開關在這裡 所以你會看到一個聲音檔 正常來說 這輛車沒有門上的聲音檔 這些都可以減少擔心 但是這個聲音檔 Hardman Kardon的聲音檔 聽聽這個 先把聲音檔開啟 開始吧 這就夠了 這是虛擬的 太接近家了 無論如何 這就是一個很棒的聲音檔 還有一件事我非常喜歡 我給你們看 你看 看看這個 你看 我喜歡燈光的方式 上面寫著Volvo 我喜歡這個按鈕 這個小按鈕 可以開啟座椅 但是這裡有一個小問題 座椅的容量是318公升 這是很小的 BEYD Ato III的容量 440公升 BMW iX1的容量 490公升 如果你這樣看 並不是很棒 但是你可以把這個降低 但是 這仍然是318公升 這應該足夠很多人使用 不同的廠商 都會調整座椅的容量 所以 也許不是你最想要的 無論如何 我們來試駕 看看這個版本 無論 這是要買的版本 還是 四輪駕駛的表現 好 現在我要駕駛這輛車到機場 再做一次效能測試 讓我們進入旅程 重新設定 但是在開始之前 我可以看到 昨天他們駕駛這輛車的人 我不知道是誰 他們駕駛了69公里 我認為是不同的路線 就像我駕駛的那樣 而在這輛車中 他們達到16.1公里小時 每100公里 我不記得這是否比我做的好 我們來看看 16.1公里 轉成每公里小時 那是3.86公里 哦 那是比我做的好 3.86公里 如果我加上電池容量 64公里 那是247公里充電 而這輛單引擎版本 應該是298公里 那是 其實 83%的宣稱範圍 他們做的比我做的好 我當時很驚訝 無論如何 我們來看看我能否擊敗他們 來吧 重新設定 你做的好 駕駛這輛停車交通 非常煩人 就像在倫敦 然而這就是電動車 在內部燃料引擎車中 他們的慢速技術 所以這可能會幫助 我的整體效率 看看我能否擊敗 上次的司機 來看看 這裡的空氣質量 進去這裡 空氣質量 因為開始聞到 聞到這個 但它說沒問題 但我可以聞到煙霧 你可以嗎 對 絕對可以 為什麼這麼好 這是謊言嗎 我不明白這輛停車 是怎麼回事 你真的需要 雙引擎嗎 還不錯 但相比雙引擎版本 這是有趣的 你看到這輛車 單引擎延遲 成本是38,500泰銖 有270hp 加上2,500泰銖 你可以擁有 四輪驅動版本 雙引擎 有430hp 所以你需要加上 2,500泰銖 四輪驅動版本 加上150hp 在汽車世界 哪裏會有這麼便宜的升級 如果你問我 這絕對是謊言 絕對是謊言 為什麼你不做 選擇升級版本 或者等到 低階版本 升級至32,000泰銖 我必須特別向 這輛車的駕駛員打招呼 他的名字是Egbert 他已經和Volvo在一起35年 他在這輛車後退休 這是他最後一輛車 我必須說 Egbert這輛車非常有風格 恭喜你 好 我們來看看 這輛車的經濟 進入旅行電腦 進入車資訊 旅行資訊 15kWh每100公里 當我轉換 是4.14mph 當我重複 64kWh的擴充電 我們會得到 265mph 265mph分別為298mph 這就等於 89%的宣稱範圍 相當不錯 我很滿意 我也很滿意這輛車 我非常喜歡它的外觀 我喜歡它的駕駛方式 我認為價錢非常合理 有些地方有點煩惱 例如要通過這屏幕做所有事情 還有某些按鈕 不像窗戶按鈕 但有原因 就是要減少費用 因為駕駛席 就在車中間 而不是在門口 鞋子也有點小 讓後座更緊 但他們做的原因 是讓前座有更多空間 你知道嗎 我可以原諒這輛車 我擁有的一些問題 原因是 這輛車的個性 加上它的駕駛方式 讓我想要它 讓我真的想要它 這是非常重要的 我認為這輛車 是非常棒的一輛車 如果你正在考慮購買 現在去訂購 你不會失望 希望你喜歡這部影片 如果喜歡 可以點擊更多窗戶 來觀看這部影片 還有在卡哇的箱子裡 可以購買一部卡哇 來更換你的車 它是免費的 而且非常簡單使用 謝謝觀看