b777夜間紐約肯尼迪機場著陸 駕駛艙視角

探討東方宇宙的神祕奧祕 MAS 360 出發 4000ft 飛行高度改變 出發 飛行高度改變 3000ft會是羅斯里的攔截點 是的 所以我們不錯 我們不錯 他會帶我們去Zalpo 有機會 他有五個飛機在前面 是的 銅巖 CPT.Flight4.1 ticket CPT.ie cloud 5 CPT.use turn signal CPT.Istdtooletraffic CPT.ETH CPT.Flight4.1 Skyradar 734,通過菲利普的目標到目標3000ft 前方37000ft 穩定着胎煞車速度 去3000ft後轉到左邊 好的 直到我看到它把前面的那一臺開到一半 我還在不錯的狀態 是的 助力天陽辛苦了 駕駛得很好 前面有兩臺重點危險 翻船時航線無法快速前進 後面的船艙在任何時候都會出現問題 250,保持2000ft 250,一切都在好的位置 是的,一切都在好的位置 Lock and glide, arm in Speed 80, until VALPO, on the RTA, 109.1, AFR01.08 Jouer la piste Good evening, AF01.08, we are back Air France, 010H, we can evit our runway 22L, but left Runway 22L, cleared to land, AF01.08 Lock, check T'as prévu les PNC ? Euh... Preparez-vous pour l'atterrissage ? PNC, préparez-vous pour l'atterrissage ? Oui, j'ai un doute On avait bien envoyé le cabin de la nuit tout à l'heure, mais je crois que t'as fait que le début d'essence Oui, oui Bon, t'es dispo ? Oui, je suis prêt Allez, écoute, je coupe la pili Merci Allez, glide alive flaps 15, et on laisse 180 noeuds Oui Flaps 15, glide Check, gear down Voilà, et speed bug... flaps 20, pardon J'ai le droit à 180 Oui, c'est ça, c'est 225 Et speed bug 20 Flaps 20 Merci Je t'arme les speed bugs Oui, merci Flaps 20 Landing checklist complete Checklist complete Il y a un légère rond de la droite Oui Check Ça roule bien Check Continue Roger 100 50 40 30 20 10 Speed bugs up Roger Reversers normal Piste, un peu rapidement les... C'est Juliette, c'est celui-là C'est celui-là, oui Juliette Autobrake 60 knots Oui, un peu trop rapide Et voilà Hold short C'est joli To the right, c'est où il est l'autre là-bas Oui, c'est ça Ça flash American 164, cross runway 22R on Juliette Straight Alpha and monitor ground 121.9 Il y a un peu de chance Oui Il y en a qui s'aligne, qui se posent Il n'y a personne Il y en a un qui est peut-être aligné vu qu'il est un peu différent J'attends de passer avec le sol Il y en a une Oui, d'accord J'attends de passer avec le sol Bon, on revient Merci, non, je continue Ok, il n'y a personne à droite Il a décollé en fait Oui Oui, donc c'était bien des phares d'avion Oui Il a un petit truc, il a décollé vachement loin C'est facile, largement Oui, ben Alors, 21.9 après Oui, au monitor Monitoring Ok Oui, c'est le même towing pour l'Air Force Magdalena So, I'm going to hand off for you, proceed on course Qu'est-ce qu'il t'a dit, tonton ? Tout droit, Mike Alpha, pour Gate 4 en towing D'accord C'est confirmé Oui Il n'y a pas de neige Non, il n'y a que dalle C'est tout Tu vois New York là-bas ? Oui C'est très bien OK Don't push it OK Mike Alpha, give way to Brussels OK Mike Alpha, we give way to Brussels OK Sortir à l'étage Oui Mike Alpha, hold in Alpha, taxi with Oscar C'est bon, c'est bon Il est en train de sortir déjà Oui, il est déjà Don't push it Don't push it, Mike Alpha Ah non, peut-être pas, c'est peut-être moi qui... Il y a Lee-Malpha là Oui, c'est Lee-Malpha et... Oui, Mike et Mike Alpha C'est ça, il devient un Mike Alpha Il y en a un autre Oui, il y en a un Ah oui, d'accord, il y en a un autre C'est un Brussels aussi ? Non, c'est pas un Brussels C'est un Delta On va lui laisser la place aussi C'est quand même un peu... Allez, je vais aplatir Allez Stand 4, c'est tout au fond, à gauche Merci Il y a un mec qui vient nous arrêter là-bas A4010, confirm, mach 1 5 Ok, ok, ok On coupe les phares Oui Tac, phare off Par contre, je ne sais pas où est-ce qu'on s'arrête Je ne sais pas où il veut nous laisser Peut-être au long Je pense que c'est là Il arrive en fait là, le... A4010, please continue You continue, A4010 Ah, il faut qu'on continue Il nous a dit le ramp Je te remets la fréquence ramp Il nous a demandé de continuer le ramp Ok Ah bah ça y est, un mec il nous a fait signe Ok, donc là on leur fait pas l'annonce Je les détache pas APU running ? APU running, ouais Ok Les radars Tu avais coupé ? J'avais coupé les deux Merci C'est quand il y a un avion là que tu peux pas rentrer Sinon tu peux Ah d'accord, pour le souffle Ouais Hello sir, go ahead Hello Pas brequisser Roger, we're gonna connect the tow bar right now I'll let you know when you can release Ok Alright, ground to flight deck, we're connected Release the brakes, please Ok, we'll short of Mike Alpha for one outbound Excuse me, what are you doing ? Excuse me ? Yes, ground to flight deck We're connected, can you release the brakes, please Ok, power brake is released now Roger