【4K中字】全新保時捷911混動版亮相、講解

Porsche 911終於變成了hybrid 然而這並不是一種愚蠢的token gesture hybrid 也不是一種用來虐待稅務的系統 Porsche知道它需要減少燃油 但它不僅適合同樣的hybrid系統 就像其他車款一樣 它也轉向了很不同的方向 就像F1隊伍 他們在規矩之中 為了讓車輛變得更快 Porsche也在新911上做了相同的事情 他們的系統能幫助減少燃油 因此它就像一個盒子 但它也能產生更多的力量 即時渦輪反應 甚至是更純粹的駕駛體驗 但這不僅如此 Porsche也給了911系列 一大堆新的升級 有些這些可以為新版本的Turbo S 製造出最快最強的911 除了開發新的hybrid系統 Porsche也給了整個911系列一頂面罩 別期望太極端 因為改變911的基本設計 就像改變一個香蕉的形狀 它很標誌性 所以不要亂改 然而 你可以看到一些相當重要的改變 尤其是前面 你會有新的LED頭燈 替代舊車的頭燈 事實上整個頭燈都變得完全新 而不是橫向燈 你會有5個新的垂直燈柱 這些讓我想起 魚上的魚 它們也有些魚的效果 因為這些面罩可以打開和關閉 視乎汽車需要多少冷卻 他們大部分時間都關閉 為了改善汽車的機動性能 但他們可以打開 當雷達需要更多的空氣 來保持冷卻 還有一些新的可移動面罩 在地面上 來控制空氣流動 但沒有人會看著你的911的地面 除非他們給你服務 或許你把它摧毀了 那你怎麼可以把這個新的911 分別給舊版本 你可以用新的鋼彈輪 長達19-21英寸 有些還附有碳纖維 來幫助減少操控 它們基本上是 世界上最時尚的渦輪 但這不是所有 Porsche也改進了後燈 這個新設計 應該讓汽車看起來更寬敞 就像它需要這樣 無論如何 你會看到後面的風扇 後擋板和引擎 也被升級了 排氣管也變得更貼近 我覺得看起來比舊版本 它給汽車更有GT的感覺 這總是好事 但如果這還不夠 有些車款也會提供 可供選擇的後擋板 就像其他911 更新的版本總是看起來 比舊版本更好看 但你覺得呢 你同意這個新992.2 看起來比舊992.1更好看嗎 請在下方留言告訴我 最重要的是 新911的992.2系列 是它的混合系統 是在GTS版本上推出的 Porsche稱之為T-Hybrid系統 你會知道為什麼 它基本上是為了 擊中燃油的目標 最重要的一部分 就是電動渦輪 它是如何運作的 當你駕駛時 渦輪不需要額外增加 所以Porsche開發了 使用渦輪在渦輪內 控制汽車引擎渦輪 渦輪減速的速度 減速渦輪減慢 引擎渦輪減冷 這意味著 渦輪減少燃油的效率 會更快 通常渦輪減冷 是為引擎渦輪減少燃油 然而 渦輪減少燃油 減少燃油的效率 所以Porsche的新方法 不僅減少燃油消耗 也幫助減少燃油 但更好的是 當渦輪像是風扇 渦輪減慢 渦輪減慢時 扭軚也設置了 老GTS﹑3.0L upsOW 鞍膜 最新ember Cup 992.2GTS 變成3.6L upsOW 單輪渦輪 而不是3.0 TS 輸出多少 正如本次經典的 五排四輪車 540hp 610Nm 這、61hp 40Nm 和舊款的差異 但這對新GTS的表現有何影響呢 Porsche的四輪驅動版本 可以在3秒內達到0-60mph 新車的頂級速度也從193mph提升到新的194mph 也許有一點幫助吧 想買新或使用的車 就必須去Carwow 我們會幫你找到最適合你的車 以你喜歡的價錢 只要回答幾個簡單的問題 我們會為你提供最好的優惠 選擇最適合你的優惠 然後直接通過Carwow聯絡客戶 沒有漏洞 沒有費用 一般來說 Carwow的客戶可以省下超過1,800港元 但如果你不確定你想要哪一臺車 沒問題 只要看我們的刺激的影片評價 閱讀我們的非主要的專家建議 或者使用我們幫助你購買的工具 就能在沒有時間的時候 沒想到95%的客戶研究 說他們不會買一臺車 如果沒有Carwow 我會把連結放在這段影片的描述中 以及評價 直接帶你去Carwow 讓你自己看看 如何幫助你 或者你只要點擊這個顯示標誌 它就會出現在那裡 或者你只要搜尋 HELP ME CARWOW 我的團隊和我會幫你選擇最適合你的車 以你喜歡的價錢 購買 現在開始 那麼 什麼時候會有新的911升級 Porsche還沒有公開說什麼 但它已經在上一代的992渦輪 基於前一代的渦輪模型上 現在正在進行測試 如果你仔細觀察 你會看到渦輪S標誌 在前排擋 這可能意味著 Porsche正在製造新的渦輪S渦輪 如果那臺車 配備同樣的650hp引擎 和現有的渦輪S 以及56hp電動引擎 它可能會有超過700hp 這比991 GT2 RS有更多的力量 這也是我駕駛過最糟糕的一臺 如果你想知道 Porsche 911 GT2 RS 和Ferrari 296 GTB 和McLaren 765LT的對比 請點擊右上角的標誌 或者如果你在看電視 只要掃描QR碼 用你的手機 就可以觀看渦輪賽 我相信你會很享受 無論如何 回到這臺新的911 因為Porsche發現了 新的渦輪系統 它不僅能支援電動引擎 和電動渦輪 它還能運行 新的活動渦輪系統 這使用了水力和電動渦輪 來調節渦輪的渦輪速度 在中間角落 基本上 這臺新的GTS 渦輪速度要低一點 Porsche也給了GTS 四輪駕駛系統 讓它感到更有反應 在緊繃的低速彎道 和旅行時更穩定 你可能會覺得 這些渦輪系統的重量 會影響駕駛方式 但Porsche保留了 這些新的部件 最低的重量 所以這臺新的GTS T 渦輪 只重50公斤 比舊車重 所以總重量 還是很合理 無論如何 這增加的重量 比增加的表現 正如新的GTS T 渦輪 渦輪時間 7分鐘16.9秒 比舊的GTS T 渦輪 渦輪時間8.7秒 新的GTS T 渦輪 並不是唯一的911 能夠獲得美味的升級 標準Carrera 也獲得了 一些表現改進 最新的992.2版本 同樣配備了 3.0公升的Flat-6引擎 和舊的Carrera 但Porsche 更新了渦輪 來自舊的GTS T 渦輪 它也更新了 新的911渦輪冷卻器 所以你覺得 這對這臺車有多大的力量 加上25公升 也許50公升 不 新的Carrera 產生了394公升 也就是9公升 比舊的渦輪多 渦輪力量並沒有改變 只增加了450Nm 不過表現有稍微改進 雖然我們在說 一些很小的改變 新的Carrera 加速從0-60mph 在4.1秒 或是3.9秒 如果選擇選擇 Sport Chrono Pack 那是1.1秒 比舊的Carrera快 它也稍微快了 新的Carrera 加速到183mph 比舊的Carrera 加速到1mph Porsche還沒有 更新新的新911渦輪 它也重建了車廂 但不一定是好事 你看 最大的消息是 你能夠獲得 全新的手動駕駛屏幕 第一次 有點像 Taycan 這意味著 標誌性的 中控臺 已經消失了 我的天 有點可惜 但至少 你可以選擇幾個圖案 包括一個 中控臺的 數碼檔 另外 你還可以把數碼檔 稍微調整 就像在賽車 所以紅線 就在最頂端 讓你在賽車時 更換檔桿 在正確的時間 但這不是所有 從實際的角度 你現在可以透過 這個13吋的屏幕 遮擋中控臺 這是一個巨大的優惠 但是 我並不高興 Porsche除掉了 舊式的 拐彎鍵 因為它相當獨特 但現在 你只要按下 正常的啟動按鈕 就像其他車款一樣 如果你喜歡 拆除東西 你也可以 拆除車的後座 它們現在 是免費的選擇 但我覺得這很糟糕 911 應該 永遠有後座 它們非常有用 如果你要 載小孩 或給伴侶搭電梯 事實上 它是其中一個 定義Porsche 911的東西 它是那種運動車 你能夠 正確地 配備 你的另一半 我是那種人 我會把後座 放回我的 GT3 RS 只要沒有 一個糟糕的 塑膠框 擋在路面上 新的Porsche 911 992.2 已經出售了 入門版的Carrera 現在價值99,800港元 我可以看到 他們做了什麼 他們放在 100,000港元的標誌之下 這輛是Coupe 配有PDK自動變速箱 是標準的 還有後輪駕駛 這比舊版的 價值2,800港元多 這並不是一個不好的增加 但GTS 是比較昂貴的 最初的價格 是132,600港元 同樣是Coupe 配有後輪駕駛 和PDK自動變速箱 這比舊版的GTS 價值10,600港元多 沒有混合系統 這聽起來很貴 但這仍然比舊版的 911渦輪減少26,500港元 而這輛車 僅有40hp以上 跟新的GTS混合 坦白說 渦輪減少是4WD的標準 而GTS是4WD版本 所以要付多一點費用 這輛Carrera 是4WD版本 只有2WD版本 但Carrera和新GTS 可以用來變速箱 而GTS也有Targa 如果想增加重量 付多一點 減少渦輪減少 總之 首輛911 992.2Carrera 將於今年夏天在歐洲發售 而GTS T Hybrid 將於今年夏天發售