【4K中字】美媒試駕2024款雪佛蘭Silverado EV RST // 754匹 212度電池

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1 觀看·2026年4月19日
說到全尺寸的摩托車
Chevrolet已經在這裡建造了
超過一百年
雖然Silverado的名字
只有25年的歷史
但這輛車一直是銷售排名第二
在Ford F-150後面
如同大部分人所知
全尺寸車系列
正在經歷一場EV戰爭
新的對手如Rivian R1T
Tesla Cybertruck
和Ford F-150 Lightning
所以今天我們在
Chelsea, 密西根
終於踏上了
全新的Silverado EV RST
它擁有你所找到的最大電池包裝
讓這輛車能夠
駕駛440公里
全電池輪廓
所以我回答的重點問題
對於你正在尋找
更換你的Chevy Avalanche
在這個新的電池化世界
Silverado EV RST
是否代表一個好的更換
請繼續留意
在Chevrolet第一次展示
Silverado EV RST的製造版
與Ford F-150 Lightning相似
這輛車是由
Altium廠商建造的
Ford, 如同你們所知
最初是由F-150燃油
他們將引擎和氣體
放入電池
然而Chevy並沒有做到
那麼在電力鏈方面
我們先來談談
如同你們所見
這輛車有一個開啟和關閉蓋
你可以按下按鈕
有時候
這輛車是很早期的
原廠車
它有一點點麻煩
打開蓋
但如同你們所見
現在這輛車
其實打開蓋
如同你們所見
Chevy說
這輛車有約10.7公里的空間
這是一個很實用的數量
如同你們所見
我們的揹包很適合
Chevy說
你可以放一個
22公分的滑雪袋
兩個
所以這是一個很好的優勢
當你搭載一輛全能汽車
雖然我會說
F-150有一個
約14公里的空間
如同你們所見
它是電動的
所以你會有一些
實際的家庭電源插座
至少只有一個
在這裡
這裡還有一個小按鈕
讓你離開車廂
以防你被困在車廂
還有一個LED燈
而這也是
一點點小
一個公尺
對比Hummer EV拾車
因為如同你們所知
這兩輛車
基本上是同一個平臺
但既然我們在下面
我們來談談
電動汽車的規格
現在
Chevy已經釋出了
一輛工程車版本
這個車
去年
遺憾的是
我們沒有機會駕駛它
但是我們有朋友Alex
從Alex on Autos
做到
我給你們展示的RST
是第一輛
會在客戶手上顯示
因為工程車
只適用於
你知道
航班
對比這輛
是給客戶
它會發動
基本上
兩個電動引擎
所以電動引擎
在前面和後面
給你電子四輪駕駛
Chevy說
這輛車的輸出
當你把它放在
運動模式
他們稱為
WOW
Watts
Wide Open Watts
它會被評價為
754hp
和785
Torque
這是一個
蠻
你知道
健康的數量
這其實使得
Silverado EV RST
最強的製造
Silverado
Chevy
曾經製造過
而且它也給它
比較多hp
接近200hp
對比F150 Lightning
還有
大約
240hp
對比工程車版本
現在這輛車
通過一個
減速器
傳輸
所有Silverado EV RST
都會配備
大型電池包裝
現在Chevy
還沒準備
談論它本身的
電池包裝能力
但我們可以假設
它是同樣的
212kWh
在Hummer EV RST
載載車
所以那是
大約
幾乎兩倍
它的對比
如果你們記得
F150 Lightning
有135kWh
這讓這輛車
可以駕駛
440公里
全電力
只有10公里
對比
工程車版本
這輛車
這讓這輛車
最優秀的
範圍
這很適合
你計劃駕駛
公司說
當你設定
WOW駕駛模式時
它也應該
駕駛到60kmh
在4.5秒以下
這輛車應該有
最高速度
大約110公里
這仍然是一輛車
所以它要駕駛
這輛車會駕駛
10,000磅
它會駕駛
1500磅
牀牀
因為
大型電池包裝
這輛車
重量
只有
低於9000磅
所以顯然
這輛車沒有重量
這肯定會是
你會找到最重的
一輛車
在這範圍
現在你可以看到
工程車其實
沒有開關
開關功能
只有
軟鎖功能
但這是很好的功能
當你
嘗試
駕駛前方
你可以看到
這輛銀河自動貨車的設計
是非常不同
對比
汽油能力的銀河
因為它們
不共同建築
記住
這是建造在
Altium平臺上
所以Chevy能夠
做很多設計
他們也聲稱
這輛車是最有機動力
的汽車
在這範圍
這會幫助
當然
在範圍
我並不完全確定
測速的比例是
他們
沒有準備
談論這些數字
但你可以看到
設計
是非常獨特
你會看到
標誌性
和非常時尚的
LED燈泡
在前方
這其實
讓我想起
Tesla的
Cybertruck
如果你可以相信
只是
它們有相似的
LED燈泡
這輛Chevy Bowtie
也有燈泡
很好
你會看到
這些LED
低和高燈泡
分別在
行車燈下
你可以看到
它在
下方
也有
一種循環式的
LED轉動訊號
LED日程
行車燈泡
Chevy說
當你靠近
這輛車
它其實會做一個小的
燈泡招呼舞蹈
讓你知道
嘿
你正在靠近
你的新銀色奧迪V
所以那是一個
很細緻的
觸摸
你可以看到
前方縫隙
這裡有一個
關閉燈泡
這裡有些
功能開關
在這裡
這輛車沒有
煙燻燈泡
但你可以看到
這裡有一些
完善的
泊車感應器
你前面的鏡頭
在這裡
因為這輛車
是關於空調
你可以看到
前方的縫隙
是比較低的
這又幫助了
這輛運動車的外觀
但你不會想要
把這輛車開出公路
即使它是
配有適應的
空調懸吊
我們會說
為什麼你不會想要
做這個
當我們轉到
旁邊的圖層
但總括而言
讓我知道
在下方留言
你覺得這輛車的風格
我提到Avalanche
因為對我來說
這輛車
簡直就像
Avalanche的替代品
這輛車
在2013年
但轉到旁邊的圖層
你會看到
Silverado EV
只有一個
懸吊設計
所以你正在看的
是一輛乘客懸吊
有一個5' x 11'長的牀
所以它只有6'
它幾乎是一呎長
對比GMC Hummer EV
而因為這個原因
GM或Chevrolet
需要增加
這輛車的尺寸
所以它的輪圈
大約145英尺
總長233英尺
所以它大約
10英尺長
在輪圈
對比Hummer的輪圈
總長
大約17英尺
這差不多是
Ford F-150 Lightning的尺寸
所以對比
Cybertruck或Rivian R1T
這輛車的尺寸
大約是一呎半
所以要留意
這輛車的尺寸
大約是一呎以上
我之前說過
你不想把這輛車
開到公路
即使它有空調
是因為這輛車
這輛車最大的
生產輪圈
可以從工廠購買到現在
它有24英尺輪圈
沒錯
我說的是工廠24輪
駕駛一輛275x50 R24
Michelin全年齡輪
像我說的
一輛全年齡輪
輪圈非常荒謬
我不知道為何GM
決定用24輪
當然它看起來很好
輪圈感覺也很好
但我們稍後會談論
它的駕駛質量
正如我之前提到的
四輪獨立懸吊
配合適應空氣懸吊
這當然會幫助
把輪圈提高和低下
其實在現在的正常狀態
他們還沒準備
談論地面清晰度
但你可以把輪圈提高
大約兩英尺
如果你們想
把輪圈提高一點
避震器在前方有14.8英尺
後方有13.5英尺
所以避震器很大
那是Hummer的其中一點
就是避震器的尺寸有點低
我們稍後會談論
在駕駛時
你可以看到
一輛汽車
它也有塗製輪圈
非常好
然後在側鏡
你可以看到
它們的身體顏色
它們的力量覆蓋
配合測速器和相機
然後所有版本的RST
都會包括
Panoramic玻璃玻璃玻璃
它不開啟空氣
它裡面甚至沒有陰影
但這很棒
因為它讓燈光更明亮
讓車廂感覺更開闊
也沒有玻璃玻璃
或任何東西
在這輛車上
但是玻璃玻璃玻璃
的玻璃玻璃
絕對看起來非常有未來感
這裡
我注意到
它很像Avalanche
因為它有
Multiflex Midgate
我稍後會給大家看
你可以
把車廂內部折疊
延伸行李
從裡面進入車廂
然後這輛車
也有後輪駕駛
這是F150 Lightning
相似於Hummer
在這輛車
它不允許你使用
CrabWalk功能
你可以側步
側步
它只是幫助
讓後輪駕駛
變得更小
現在
這就是你會找到的
充電口門
我們來談談
充電功能
這輛車
會附送19.2kW
無線充電器
這是必須的
因為它有一個大
212kWh的電池包
這基本上讓這輛車
從10%到100%
充電到等級2
大約13小時
所以它還是會
花很多時間
因為電池包有多大
但是
充電口門
兩倍快
就像其他競爭者
和工程車
它還會接受
350kW
充電速度
所以很必須
就像Hummer EV
GM說
你基本上可以
在10分鐘內
增加100公里
或者從10%到80%
在40分鐘內
所以
不是最快
但是它是最快
如果你看
它接受的
充電速度
但是因為電池
這麼大
所以它還是要
很多時間
對比像
一般的EV
例如Hyundai IONIQ 5
現在
看後面的車
這也是我看到
很多設計動作
讓我想起
下一代Avalanche
你可以看到
後燈是LED
它有這個有趣的
燈光標誌
LED轉動訊號
這裡有一個
Silverado的標誌
你可以看到E
有這三條藍色線
因為
Chevy說
這是為了讓大家知道
你擁有電動版
他們的車
你可以看到
這裡有一個RST標誌
我覺得
代表了Rally Sport
它會告訴你
這是Sportier
Silverado的選項
在後面的擋桿
你可以看到
當然沒有排氣管
因為它是電動的
像我剛才說的
電動駕駛系統會
承託最多10,000磅
我還喜歡
你擁有這些
設計步驟
可以幫助
像我這樣的人
躺在牀上
然後
就像其他Chevy的產品
它也有
Multi Flex
Tailgate
所以
你基本上可以
打開Tailgate
正常的方式
就是
再一次
這裡有一個按鈕
可以開啟它
然後你也可以
按下這個按鈕
這讓你打開
你知道
中間部分
你可以用這個
作為桌子
你也可以用它
就像一個
牀墊
我可以按下這個按鈕
然後打開它
你可以放一些
長的木塊在這裡
然後幫助
把它固定好
然後
你也可以
把它打開
然後按下這個按鈕
你也可以
把這個拉下來
你可以用它
作為一個步驟
還有一點
擋桿
你可以用作擋桿
幫助你躺在牀上
像我剛才說的
這個牀墊
是5米
11英尺
深或長
所以它大概
一呎長
比Hummer EV還要長
你也可以
攜帶1500公斤
牀墊
Chevy說
把中間位置
摺下來
你就可以擺放
長達10呎
10英尺
10呎
10英尺
所以非常
非常實用
還有
Pro Power On Board
或Power On Board
你可以看到
在這個區域
你可以找到
一個等級2的插頭
你可以找到
一個10的家庭插頭
這裡有四個
然後
這個插頭
可以讓你
充電
另一個電動車
這是一個不錯的觸感
然後你也可以
打開這個
這裡有一點
隱藏儲存空間
所以
這輛車有很多
不錯的功能
Chevy說
你其實可以使用這輛車
來充電你的家
所以它有V2H能力
意味著
當你把它插進
那個
CCS Combo
插座
如果你的電力消失
你有必要的裝備
Chevy說
以全充電
這輛車
理論上可以
充電你的家
至少21天
當然
這總是會
視乎
你使用的電力
在你的家
但就像
FM50
你可以使用
這輛車
就像一臺轉動電源
這就是
這輛車購買的原因
它有
生態性
但也有
在緊急情況下
你可以使用它
來充電你的家
或你的露營地
接下來
我們來看看
Silverado EV RST的內部
我第一件注意到的是
當我進入這輛車
它其實有
傳統的
波形門插座
而不是那些
細節的插座
你可能會看到
在其他對手
你可以看到
我這輛測試車
並不是
最好的顏色配搭
用來拍攝
但我們有一個黑色的外觀
它有一個黑色的內部
它有膠質覆蓋
它是玻璃製的
你會有熱的
和空調的座椅
你也會有這個
對比紅色
和藍色的縫製
和重點
它肯定
看起來很好
你也會有一個大
第一代的標誌
因為RST
第一代
會是他們
在客戶的手中
座椅可以調整
10種不同的方式
你也會有
兩人記憶
在司機旁邊
所以這就是
你所期望的
膠質也感覺
蠻高質量
座椅也
不是很激烈的
現在
進入車廂
這裡有一個滑板
可以幫助
像我這樣的人
進去
雖然我
我沒注意到
這裡沒有拉桿
所以你必須
使用方向盤
把自己拉進去
當我進入車廂
然後關上門
門有一個
蠻有聲響的聲音
記住
這是建造在
ALTIUM的建築
現在
如果你們看了我們
ALEX的工作車評測
你會知道
它有一個很小的
11吋的顯示器
在中間
還有一個8吋的顯示器
在軟體屏幕
當你進入這個
你可以看到
屏幕變得更大
把車打開
就像TESLA
還有其他車
像RIVIAN
我相信
你只要坐在座位
把鑰匙按在你身上
就像你可以看到
這裡有鑰匙按鈕
給車子
它不像特別的
鑰匙按鈕
相比其他
CHEVY的產品
它有很多按鈕
鎖上鎖上
開啟遙控器
開啟尾門
開啟前方
然後恐慌功能
我相信
CHEVY也提供了
手機鑰匙
但我不確定
這是否正確
但我知道
你可以通過
手機鑰匙
當我把腳放在煞車
你可以看到
這就是開啟煞車的功能
所以沒有
啟動啟動按鈕
你只要坐在
鑰匙按鈕
把腳放在煞車
然後你可以聽到
喇叭響起
所有屏幕也開啟
但是
我們來談談
內部材料
因為這輛車
相當昂貴
你可以看到
門面板
有這種像
塑膠製的
完成
上層
完成
這裡不太粗糙
但是它
我不太喜歡
它的質感
你有一些
霧面塗漆
黑色塑膠
這裡有一個
鑰匙按鈕
這裡很漂亮
我會放在
我的肩膀
然後駕駛窗戶
和乘客窗戶
是一觸
兩觸
後面是一觸
但不是一觸
我認為
在這個價錢點
車車
應該只做了
一觸
所有四個
看著
駕駛席
你可以看到
這是最新的
GM駕駛席
駕駛席
它有一個很厚的
輪胎
塑膠製的紅色
縫製
然後你可以看到
我的測試車
也有它們的
超級駕駛功能
所以這是它們
無人駕駛
你所期待的功能
在一輛
車價
接近六元的車
看著擋板
你可以看到
它非常廣闊
你也有同樣的
塑膠製的
質感材料
在上方擋板
你可以看到
有些褐色的縫製
雖然我會說
這個縫製的對比
我不太喜歡
它不正確的縫製
有些地方
你可以看到
有一個縫製
有一點低於
這個縫製
所以像這樣
是一個挑剔
但它也有點
煩擾
我的OCD
你有一些
儲存櫃
然後在上方
你可以看到
有很多
硬的塑膠
在這裡
雖然你不會觸碰它
但我不喜歡
它有的縫隙
我只是覺得
它看起來不太好
當你看到它
從駕駛席
現在
在我面前
這裡也有一個
頭部顯示器
然後
當你們選擇
RST縫製
最高的縫製
你會得到
一個12吋顯示器
抱歉
一個11吋顯示器
在駕駛席上
所以它是廣闊和大
對比工作車
然後你會得到
車子最大屏幕
一個17.7吋顯示器
所以這絕對是
正確的尺寸
或者顯示器
從這個角落
一直到這個角落
這裡
非常好
這個系統的缺點
就是如果你們
真的很喜歡
無線自動車
安卓自動
它不在這個
資訊支援系統
就像
Chevrolet Blazer
它缺乏
自動車
安卓自動
Chevy說
他們可以擺脫它
因為本身的系統
是由
安卓自動
它是Google基礎
也是相當好的
我必須說
這個螢幕反應
非常快和快速
畫質和解析度
看起來很好
你可以看到
我的手機
是通過 Bluetooth
它還配備了
Waze
如果你們使用Waze
作為你的GPS功能
點擊它
你可以看到
它會提供Waze
所有通常的
隱私通知
等等
你可以看到
你可以在這裡
掃描
它會提供整個顯示器
看起來很不錯
你還可以報告
你知道
警察
你可以報告
道路
等等
我使用Waze
當我使用GPS
所以我喜歡看到
它在裡面
如果你們
也聽過Spotify
你可以看到
Spotify也包括
這輛車
也會讀出
發訊息
你也可以
與你的聲音
通過發訊息
所以
它仍然給你
那些基本功能
但我認為
有些人仍然會
更喜歡看到
整個車輛
安裝計劃
所以
我必須等到
我活在這個系統
一整個星期
看我能否
找到一個可用的更換
你可以看到
因為它是Google
它有Google地圖
建立在裡面
而美麗在於
它有Google
建立在車輛
車輛本身的系統
就是當我
你知道
輸入一個目的
它基本上會告訴我
我需要停止
充電
以及要多久
所以這正是
Tesla做的
它是
它有路線計劃
它全都建立在裡面
它也會告訴你
你需要多少充電
當你到達目的地
你需要多久
停止充電
所以所有這些功能
是重要的
當你其實
在你的車輛旅行
它也有很棒的
聲音指令
所以我可以說
好 Google
找我最接近的目標
知道了
目標在15公里外
想去那裡嗎
不
所以你可以看到
聲音指令
非常有效
它很快
很快
而且它也
相當不錯
就像你的電腦
所以
很喜歡新系統
屏幕尺寸也很棒
它是你會找到最大的
在這行業中
如果你們在看
銀色的
或是
Ciara EV
這其實是
屏幕稍微大一點
大概一英寸
銀色
Ciara的屏幕
會比較像
平板的
像畫面
所以這是要留意的
現在
看著餘下的屏幕
如果你們在看
像你的頭燈控制
例如
它們已經移到屏幕
像很多其他GM的產品
但是這裡有一個快速的範圍
你可以
進入這個範圍
如果你想要駕駛模式
你可以按這個
這輛車有四個不同的駕駛模式
你會看到在這裡
然後第五個
就是瓦克
瓦克
當我按下這個
它其實會播放那個聲效
讓你知道你在運動模式
這就是它釋放
全體754hp
所以我們會給你們看
在駕駛環境下
當我們實際啟動車子時
你的單排駕駛功能
就在這裡
你可以開啟
你可以設定這個級數
我們可以選擇
開啟、正常、高
我會說
正常已經很強
單排駕駛
單排駕駛功能太強了
我還很喜歡
這輛車的圖像
所以這都是很重要的
如果我把車子反轉
你可以看到
這是你的全體360度鏡頭
事實上
我相信這輛車
給你一共14個不同鏡頭的視野
包括一個旋轉視野
如果你們打算
裝一輛車輛
再一次
它有很大的電池包
10,000磅的駕駛能力
Chevy說
這是第一輛EV
你能夠靠近
駕駛一個很好的距離
那是因為
電池包有多大
現在在下面的屏幕
你可以看到
有雙區域溫度控制
還有冷卻座位功能
這是一個很好的觸控
還有按鈕
還有其他按鈕
來控制其他氣候
你可以看到
在這旁邊
你可以找到
你的乘客旁邊的東西
還有傳統的空調
在屏幕上
沒有電子功能上的調整
還有電源按鈕
如果你想調整溫度
你可以到這裡
去到電源按鈕
而不是使用屏幕
還有短按鈕
如果你想把它
設定為自動調整
氣候功能
這是一個很好的觸控
你的無線電話充電插座
在下面
你可以看到
它很適合我的iPhone 14 Pro Max
還有兩個USB-C充電插座
然後你可以看到
還有一個
電源插座在這裡
如果你想使用
傳統的電源插座
但我最討厭的一點
是這個內部
所有的黑色塑膠
你可以看到
有很多塑膠
很多指紋
這會顯示
刮痕很容易
所以要留意
如果你們是瘋子
你必須要
不斷地清潔
我還不太喜歡
有些材料在這裡
感覺有點刺激
我覺得以價格來說
GM應該使用
更豪華的內部
但這跟
Hummer EV的感覺
相似
內部質素
不會是
最豪華的感覺
現在這輛車有
升級了
BOSE的音量系統
聲音還算不錯
如果你們
是音量瘋子
你會喜歡
這很重要
因為這是一輛電動車
沒有引擎聲
這裡在中間的控制檯
你可以看到
他們標記在那裡
顯示你擁有
特別版本
這裡有更多的
反光繪製
很漂亮
然後如果你想
打開這個
你可以看到
還有一個
USB充電插座在那裡
這其實是
你可以連接你的手機
到螢幕
如果你想
如果你不想用無線
例如 Bluetooth
你可以看到
很好的儲存空間
Chevy 說
這可以容納
七公斤的物品
所以很好的地方
儲存你的午餐
你的鑰匙
你的行李箱
所有其他的東西
等等
所以
這輛車有很多
儲存的選項
我只是不太喜歡
內部質素
感覺不足
尤其是
考慮價錢
但這輛車的技術
很棒
你只需要習慣
它缺乏
Android Auto
和Apple CarPlay
我身上
你可以看到
我期望GMC
做一個更好的內部
現在移動到後座
Silverado EV RST
這裡會讓你
深刻地提醒
一輛Chevrolet Avalanche
那是因為
Multi-Flex Midgate
我會給你們
如何打開和關閉
這
是一種
五或六步的過程
但是
這裡的腳位空間
如你所見
非常豐富
因為這個
超級長的輪框
Chevy 說
這裡有44公分的
腳位
這是一個不錯的感覺
當然
這裡也有一點
儲存在下面
雖然
我不相信
你可以
把座椅
抬起來
因為
那是因為
座椅的折疊方式
首先
如果你想折疊
Midgate選項
你必須先開始
用這個小繩子
在這裡
你可以看到
這讓你
把座椅移前
讓你找到
一點
地面儲存空間
在這裡
這其實是你的
手機充電器
我相信
然後
你基本上
要把這個繩子
在這裡
這會釋放
這個座椅
當你釋放它
你也必須
折疊
頭部
在這裡
你可以看到
這讓你
折疊
最酷的是
Multiflex Midgate
可以讓你折疊
一個側面
這是更大的側面
並保留座椅
因為我按下這個按鈕
你可以看到
這讓我折疊
這個
讓我能夠
進入座椅
所以
這個折疊
Chevy說
你可以把物品
放到10公尺
10英尺的長度
也很好
他們給你
能力
折疊
然後放下一個座椅
你不能折疊
那個座椅
它必須是更大的部分
因為
他們有這個系統
放在
你必須折疊
這個座椅
然後那個座椅
必須
調整位置
它必須在
這個小座椅後面
但是
把整個座椅打開
這是我需要
羅伯的幫助
所以他必須
做同樣的事情
在另一側
並且
拉起這條繩
我會幫助他
推這條繩
然後你可以看到
推這條繩
然後折疊
另一側
現在
折疊整個部分
你必須
進來這裡
推這條繩
羅伯會做同樣的事情
在那裡
而且很好
因為這裡有一個小區域
阻止玻璃掉下來
因為我想像
如果他們沒有
它會摔壞
這不太好
所以
你知道
把它拉出來
你把它推進來
把玻璃拉出來
然後玻璃板
其實會留在這裡
在這裡
它就會
進入這個位置
現在
它需要一點
操作
有時候
例如
我把它
推進來
但我沒有把它
折疊
所以這裡
所以
把它折疊
正確地
折疊到它
其實
折疊下來
然後你
基本上
推這個
這讓你
折疊整個
玻璃板
所以當你做這個
你可以看到
開孔很大
它從這裡到這裡
所以這讓你
把輪胎放在這裡
讓你放一些
你知道
非常大的東西
來延伸
輪胎的長度
顯然
這是
某些
車輪
Avalanche
提供的
所以把這個
放回位置
我需要羅伯的幫忙
一點
你能看到
它有一點
卡住
然後
我們把玻璃板拿出來
我們把這個
放回位置
這裡
車輪其實
做得很簡單
只是
需要一點
練習
然後
把這個推上去
同樣的
在另一邊
謝謝羅伯
然後把它
拉回來
然後
把它折疊下來
所以再一次
這是一個
相當聰明的
工程師
而且很棒
車輪給你
那麼多的
彈性
現在回到這裡
讓我給你們
展示一些
其他功能
現在
當我關上門
你可以看到
材質
這裡
非常塑料
所以這是
不同材質
對比
前座的材質
全是
硬碰碰塑料
你有一些
銀色的
門鈕
稍微
這裡
窗戶控制
它們感覺
相對
高質量
你可以看到
這裡
但是
在空間上
就看看
所有頭部空間
所有腳部空間
這很棒
地面
這裡完全平
這就像
其他車輛
你有熱
後座
在這裡
你有
後座空調
你也有
兩個USB充電插頭
一個實際的
電源插頭
在這裡
你也有
兩個儲物櫃
然後如果
你想
把它折疊下來
你可以看到
這裡有一個
RMS
兩個杯袋
所以整體
後座
區域
基本上
不像
汽油能力的
Silverado
但是
我認為
可能會賣給別人的
就是
後座
折疊下來
這真的會給你
那種彈性
你不會找到
在很多其他車輛
在這個區域
所以Silverado
EV RST
是最強力的製造
Silverado
車輛
曾經製造
754匹馬力
讓我們看看
這個東西
發射到
基本上
一條拉鏈
好
所以我們已經有
它在廣闊開啟
瓦特
它在
最低的
懸吊設定
我們要
煞車
扭軚
然後放開
這個東西
肯定
會有一點
沉悶
好
所以我們有
0-60
在5
或者4.32秒
車輛說
它會在
4.
或者下4.5秒
然後
同時
四輪操控
你可以看到
我其實
很容易
做一個U-turn
在那裡
所以那是
F-150
Lightning
沒有的
就是四輪操控
但是我會說
我得到了
稍微快一點的時間
在F-150
Lightning
我認為
我得到了
3.8秒
而那是因為
記得
即使我們有
754匹馬力
這輛車
幾乎重9000磅
但仍然是
4.3
對於這麼大的東西
仍然沒有什麼
可以沉悶
而這件事
很快
好
所以第二輪
他們告訴我
不要
扭軚
這次
只是地面
我們在廣闊開關
我們在最低的設定
然後
哦
肯定
感覺
快
天啊
好的
我們去
4.18秒
在那裡
所以
那是一段時間
那是
對我來說
稍微更接受
我認為
仍然不像
Lightning
但仍然
感覺更快
我還喜歡
你不需要
扭軚
你不需要
等待懸吊
去低
然後做這些
瘋狂的魔術
Hummer
做的
所以
他們給你
更多的力量
適用
然後
你知道
只要把它放在
廣闊開關
然後就
從停車場
做在
只是拍攝
或只是
超過4秒
是很驚人
記住
這是一輛
9000磅
車
754匹
大
200多公里
小時
電池包
我認為
這種表現
是
你知道
人們會
要求
當你
你知道
花這種錢
為一輛
表現
電動車
所以我們離開了
拉桿
我們正前往
駕駛基地
我們會做
大部分的拍攝
這輛車的一天
但我們先說說
如何
銀河自動電動車
駕駛
當你實際
在現實世界
我還忘了
提到
當我們做
廣闊開關
Watts
你知道
啟動控制
或啟動
這輛車
我們開始
我們的一天
有大約
86%
充電
它顯示
385公里
範圍
當我們做
啟動
這輛車有
75%
電池容量
所以
大約三分之一
電池
現在我們
73%
顯示
327公里
範圍
我必須等到
我回到家
做一些廣闊測試
但事實上
它有近400公里
範圍
當它有
86%
充電
是好的
我意思
我們基本上
駕駛
你知道
最大的
電池包
你可以在
電動車世界
所以
這不驚訝我
但這也讓這輛車
非常重
當你駕駛它
很多電動車
它
我
我上次駕駛
雷霆
大概
四五個月前
我肯定
注意到這輛車
比雷霆重
另一件事
關於
斯洛伐多電動車
它是建立在
專業電動建築
不像
佛羅裏達
它是建立在
你知道
內部廢氣
平臺
然後
佛羅裏達
基本上
換掉
電動車
和引擎
電動引擎
所以這是
要注意的事情
這是
專業電動車
相反
雷霆
但
RST版本
獨特
因為這個模型
這裡
來自最大的廠商
你知道
輪胎
你能拿到
24吋
大小
275
輪胎
我看了
實際
貼紙
輪胎
應該
推薦
輪胎壓力
它寫著
60psi
這就是
絕對瘋狂
這就像
半輪胎水平
但再次
9000磅
大
胖輪胎
我們一直駕駛它
圍繞
德州
我們肯定
注意到
這輛車的駕駛質
你知道
這輛車的駕駛質
你撞到這輛車
它會撞到
蠻難的
你可以感受到
身體搖晃
有一點
從玻璃玻璃
所以不是很好的
第一印象
我幾乎覺得
汽車應該
只要
22吋輪胎
我只是不認為
24吋
是必須的
像這樣
但是
把腳放在這裡
然後
當它開始
我們已經
你知道
移動
它還是感覺
蠻快
我是說
你必須把它放在
Wide Open Watts模式
WOW模式
來獲得
754匹馬力
但是這輛車
最棒的是
不像Hummer EV
如果你想要
獲得最多1000匹馬力
你必須把它放在
WTF
Watts to Freedom模式
這只能夠讓你停下來
然後你只要
啟動這輛車
所以它不會給你
1000匹馬力
全程
這輛車
然而會給你
全部754匹
所以它更能用
更能夠操控
我覺得這就是
你知道
Chevrolet
Chevrolet正在尋找
Silverado EV
哇
我不喜歡這輛大車
不
不不不
我說
不不不
你媽的
超大重量
所以當我們來到
這裡的中央
我們會有機會
嘗試Supercruise
但是我只是想
簡短地講一下
這輛車的
公路駕駛動力
首先
這輛24英尺的輪胎
也讓人知道
因為你會聽到
很多聲音
進入這輛車
其實我聽到
風聲
尤其是在這個區域
當我駕駛
超過70公里小時
它幾乎像
這輛車有窗戶開啟
然後我翻查
確保沒有
任何窗戶開啟
所以
它不像我想像中那麼安靜
但是
再一次
這裡的道路
不是最順暢或最好的
所以
我必須等到
我回到家
再測試它
我還聽到
一大堆的道路聲
因為
再一次
這些是巨大的輪胎
有60英尺的
影響力
所以
你會注意到
任何一種不完美
它會傳送
它的道路
進入車廂
然後我的測試車
也
我不知道
是否是早期製作
有
幾個搖晃
但是
再一次
我會等到
我回到家
測試一星期
在視野方面
你可以看到
前面很清楚
旁邊很清楚
很好
這座橋有一點
在側面
然後
這裡有一個數碼鏡頭
是標準的
如果你沒有它
你的視野在後面
我想說
還可以
還算平均
我意思是
車輛說
SILVERADO EV
是市場上最有氧氣
的電動車
我不確定
這是真的嗎
我不知道
車輛沒有
告訴我們
是
但是
電動車
也是
蠻有氧氣
車
相同的
Rivian
所以我必須等
你知道
檢查一下
你知道
那些事實
但是總體
你知道
當我走到這條路
讓我們去嘗試
SUPERCRUISE
它說它有賣
所以它顯示
一個灰色的操控桿
這裡
我只要推
然後它會變成藍色
顯示
適應車在啟動
然後這裡也有個標準
顯示
它不給我
全手
記得
SUPERCRUISE
車輛說
他們有
超過750,000公里的地圖
放在他們的資料庫
然後我猜
這裡
它只是給我適應車
所以它不給我
真正的SUPERCRUISE
功能
直到那個標準桿
變成綠色
然後它是一個
堅固的綠色燈
但是你知道
如果你們
就像
你知道
比較喜歡
一些
無人駕駛
車輛是
唯一的
車廠
唯一的品牌
提供
無人駕駛
和偵測的能力
同時
所以
如果你們做很多偵測
你做很多
公路駕駛
這是SUPERCRUISE
現在
它終於變成綠色
我不確定
為什麼要這麼久
但是現在
基本上
我們可以
完全無人駕駛
在這輛車
然後它甚至會
執行公路改變
你也可以
它也會
你知道
做一個公路改變
自己的
它會檢查你的監視點
它會移動
如果你面前有
一個慢的車輛
我沒有注意到
如果它做了
像TESLA
提供的
就是它們的
自動駕駛導航
我注意到
當我開啟GPS路徑
它依舊
走到左邊
即使我有一個出口
上來
所以
這可能是
車輛會做的
在一個公路改變
你可以看到
前面的BMW
有一點慢
所以我可以感覺到
這輛車也有一點慢
所以再一次
超級車
是這行業中
最好的系統
所以如果你們
真的做很多公路駕駛
這可能會是
你知道
理由選擇
這
當然
它是雙方的
GMC Sierra EV
現在
在這條路上
我認為
座位相對舒適
它們並沒有
太多彈性
這很有趣
因為這是一輛RST
我猜我預期
它會有一點
更強烈的彈性座位
沒有按摩功能
它有加熱
和冷卻座位
這很不錯
然後
現在
旅程電腦顯示
它平均
只有兩公里
每公斤
所以這不太有效
但
再一次
我們在這輛車
駕駛一條彈性路線
它是由記者駕駛
這可能是
早期的
原廠車
讓我去
發出警告
我自己在這裡
所以我發出警告
左邊
它檢查
我的盲點
看看有沒有人在那裡
然後它會
改變道路
然後實行
這條路改變
然後它會
重新集中在道路
你可以看到
這裡有很多煞車
但是你知道嗎
這輛車在做一個
蠻好的工作
讓車子減速
讓我有點緊張
我前面的車
現在有渦輪
但是
像是建築物在蓋
它其實會讓你知道
如果你在通過
建築物區域
它會告訴你
要更小心
或者
要更注意
你的周圍
等等
但總的來說
在平均路面
這輛車開得很好
它有足夠的力量
你們看到
0-60是瘋狂的
只是當你駕駛
這輛車
在城市周圍
你會發現
這輛車在那些
很糟糕的煞車區域
這就是它
提醒你
24吋輪胎
可能太大
但總的來說
你知道
我認為
車輛做了
一個很好的工作
是它們的第一次
它們也說
這個大電池盒
你知道
你可能
你其實可以
走比較遠的距離
當然
我不會能夠走到這裡
然後測試這輛車
但我對這輛車的
近距離測試
當它有86%的
充電狀態
所以即使
車輛
遲到了
EV車輛派對
很容易看到
為什麼公司
花了時間
因為他們
正在嘗試
基本上
給我們
你知道
人們想要的
而那是
額外的距離
因為
這輛大型的
212kWh
電池盒
這家公司
保證
440公里
距離
這是
這部分的頂端
只有
Tesla的
虛擬車
能夠擊敗
這個數字
而那是當你購買
選項範圍延伸器
其實
空間在牀上
也擁有
一個最快的
快速車輛
你會找到
有754hp
如同你們看到的
0-60
只需4秒
就能做到
最快的
快速
銀行車
不是最快的
最快的
快速
EV車輛
但又是
4
只需4秒
肯定
不慢
而且你也能
獲得所有的能力
和技術
你期望
從一輛
穿著
Chevrolet標誌的車輛
從一家公司
如同你們所知
已經在建造車輛
超過100年
我擁有的一堆
銀行EV
它們可能只限於
這個RST輪胎
大多數會集中在
那些巨大的
24英尺輪胎
它們真的
影響了駕駛質量
所以確保
開這輛車
試一下
確保
這輛車
不太堅固
即使這輛車
擁有
適應空氣避震
我會非常好奇
看看Escalade IQ
會怎樣
因為Escalade IQ
也擁有24英尺輪胎
但我認為它也會獲得
Magno-Rheological擋板
加上
適應空氣避震
這輛車
我不認為
擁有Magno-Rheological擋板
所以這可以
提升駕駛質量
我喜歡它擁有
四輪方向盤
因為它讓這輛大車
駕駛像一輛小車
這是你無法在
例如Rivian R1T
或F150 Lightning
所以這讓這輛車
更容易運作
更容易駕駛
我還很喜歡
Midgate功能
因為
它給你
那種彈性
這也許是
Avalanche
做得很好
很多消費者
需要駕駛
所以
我會用這輛車
作為交換
電動交換
給Avalanche
當你駕駛這輛車
這是駕駛特徵
這輛Silverado EV
也有不同的特徵
因為F150 Lightning
對我來說
駕駛像一輛摩托車
因為它是建造
身體輪框設計
但這輛車
感覺像一輛大SUV
因為它擁有
Altium平臺
它擁有全自動懸掛
它擁有
滑雪板設計
它感覺像一輛
大重型SUV
而不是一輛摩托車
如果你喜歡
這會是
一個不錯的功能
但如果你們
來自一輛
傳統的
冰冷的Silverado
這就是這輛車
會感覺
完全不同
對比你舊的Silverado
這可能
或可能不是一件好事
我會好奇
知道
這輛車的實際範圍
我會在一週內
測試它
因為
我測試過的其他長範圍EV
有400公里的範圍
是一輛Lucid Air
Grand Touring
這又是
其中一輛
最有動力的汽車
所以我認為
Shelby
花時間
給我們更多範圍
他們給了
消費者
他們想要的
那是更多
或更少範圍的擔憂
因為
更多的
電池包裝
但這也會影響
這輛車
操控性
重量
當然
價格
因為如果你想要
拿到Silverado EV RST
這不是一個廉價的汽車
事實上
如果你想要工作車
價格
這輛車
開始在80,000美元
這真的太瘋狂了
考慮到
你知道
這輛車的廉價性
其實看起來
如果你在看這輛車
它們只有一輛
完整裝飾
那是因為
這是發動機
第一代
所有它們
基本上
包含所有
你基本上選擇外觀色
而這輛車
包含了
超過97,000美元
我知道
基本上
100,000美元
看起來
是一個驚人的金額
但如果你看
F150 Lightning
一個金屬版本
與這輛車相比
它也包含了
90,000美元
但Ford
還有幾個
其他功能
例如更大的前窗
它也有更好的內部
有更多
按摩座位功能
所以它感覺
有更多的豪華感
還有Ciara EV
也正在推出
價格會相同
看起來會有不同
內部可能會更好
再一次
價格會相同
還有Tesla Cybertruck
如果選擇Cyberbeast
價格也超過100,000美元
所以要留意
Arivian R1T
四缸引擎
也有90,000到
接近100,000美元
所以Chevy
在所有競爭者的領域
但我也在想
它們也賣出的價格
有一點太高
因為內部
和駕駛質量
有一點太沉
感覺有點太便宜
至少在我看來
如果你們
不想要這個剪裁
Chevy會
最後推出LT剪裁
所以車內的低剪裁
它們也會推出
Trail Boss的剪裁
它們也會在下個年份推出
所以這會讓這輛車
有更多的
off-road的能力
因為這輛RST
絕對是一輛
街車
但如果
你正在尋找的
你正在尋找
最強力的製造
Silverado
再一次
有街車的特性
你必須
看一看
這輛
因為它是建造
GM的
最棒的
Altium平臺
說到這裡
希望你們享受
我整體的看法
在全新的
2024
Chevrolet Silverado
RST
如果你也想看到
我測試的最新車
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