富貴聊車 新一代MG5來了！動力、外觀大升級，年輕人必看！

Hello 大家好 我是富貴 現在我們是在重慶北倍的捲紐哈 來做這麼一期關於MG5的視頻 那麼作為一名重慶人 我個人是真的非常喜歡北倍的 大家都戲稱北倍為重慶人的後花園 這裡的感覺跟重慶其他地方的感覺都不太一樣 座落在嘉陵江畔 背靠靜雲山 山水相依 這裡既有巴蜀文化的那種歷史積澱 又因為溫泉 古鎮 渚海 而瀰漫的一種自然樸素的氣息 那麼這裡距離重慶市中心的距離大概是在40多公里 並沒有說非常遠 但是你一來到這裡你會覺得 它的生活節奏真的非常慢 少了很多都市的那種喧囂 多了一份樸實的韻味 這就讓我聯想到了 最近很多人都在提的關於C城的一個話題 那麼對於整個大重慶而言的話 北倍這樣的小城無疑就是屬於C城的範疇類 甚至重慶有很多個這樣的C城 生活節奏慢 生活中有足夠的人情味 同時也擁有獨特的文化和歷史 更關鍵的就是風景美 城市生活的性價比還非常的高 那麼作為C城青年 我們追求的是一種自在從容 不被快節奏生活所束縛的一種生活方式 C城並非沒有選擇 而是提供了多一種的選擇 在這裡生活不僅僅是生存 更是一種享受 在這樣的一個背景下 MG5它不僅僅是一輛車 它更是我們生活態度的一種延伸 那麼MG5的設計和功能 正好契合了C城青年對於自由生活的一種渴望 目前它的價格是在65,900到75,900 如果說有置換加上一些地區的補貼的話 我個人覺得它會更加的有性價比 無論大家怎麼說 這個價格再加上它的一個性能表現 肯定是要比買一些二手車更強一些的 那麼首先我們來看看它整個的一個外觀設計 這個外觀設計怎麼講 我個人覺得在同級別的車型當中還算是OK的 但如果說你硬要去把它和其他價位段的一個車型去做對比的話 那我也沒得說 因為外觀這個東西確實是見仁見智 不同的人他有不同的一個審美 那麼這輛車前臉是有一個超大的進氣隔山 車寬是達到了1842毫米 同級別最寬的一個車體 然後全系是標配了自動的LED的大燈 非常的有辨識度 那麼我們從側邊來看的話 它這塊它是一個整個的大六倍 就是它輪骨的尺寸看著有一點點偏小 那麼這輛車尾部的一個設計 我個人覺得還是比較乾淨俐落的 不過大家注意看這就是這一塊 它有一個30度上翹的一個壓尾的設計 可以降低一定的風阻係數 然後我們順著來看一下它的後備箱 手動打開它會自動彈開 還是挺不錯的 當我把後排放下來過後大家看一下 我靠 後備箱的空間還蠻大的 從那到這 有兩米多的一個距離 到車內去感受一下它的空間的表現 全新的MG5 走 然後我坐上來過後 感覺還是蠻不錯的 這是方向盤 然後這邊啟動 然後大家看一下我頭部的空間 到這頭部空間還是非常富裕的 但是到這的話就有點侷促了 稍微有點侷促 整個感覺就是這樣的 所以說這樣坐著還是蠻舒服的 大家看這個全景天窗 應該不叫全景天窗 只是說這個開窗的面積還是OK 比較大的 你好斑馬 打開天窗 你好斑馬 關閉天窗 OK 前面是一個12.3英寸的儀表屏 這邊是一個空調的出風口 渦輪的感覺可以運動 整個都是一個皮製的軟包 這邊 這一塊 我這邊過來 透視鏡的調節 那中控這一塊 給大家看一下鑰匙 這感覺 這一塊 大家看全是皮製的軟包 感覺還是蠻不錯的 然後我們從儀表屏過來 有個中控屏 其實它兩個尺寸都是一樣的 都是12.3英寸 整個已經是夠用的 好OK 然後我們來看一下 這輛車的一個車機 調頭 轉過來 這一塊是空調的一個調節 好 內外循環都有 然後音樂 這邊是車輛的設置 車輛控制 這一塊是駕駛操控 那麼這一塊是方向盤手感 三檔可調 輕盈 標準 沉穩 我一般是喜歡用 沉穩就是偏運動的模式來開 車身穩定控制系統打開了 下面就是車門側鎖 熄火自動解鎖 OK 燈光 速適便捷 後視鏡自動折疊 或者展開 把它打開 OK 然後全景360 這輛車還有全景360 透明底盤 自帶行車記錄儀 感覺是蠻不錯的 還有一些簡單設置 可以把透明的一個底盤給它關掉 好 開啟 這一塊是它的一個系統的應用 打開 雙胎應用 小程序 應用管理 大概就是這樣 然後順著下來 這它是一個空調的一個實體的開關 有1234567 順著下來有七個實體的按鍵 再下來 這是一個啟動停止的開關 這個裡面呢 它有兩個USB的接口 有一個散熱盒的點燃器 放手機的地方 兩個手機槽 然後過來 飛機擋板 挺有意思的 兩個水杯槽 這是什麼箱 都是軟包的 全軟包 好的 現在我們到副駕感受一下 然後看一下 這裡有一個儲物空間 還是很大 副駕坐著其實感覺也是不錯的 接下來我們感受一下 這輛車後排的一個空間 好的 一般我們在感受一輛車後排空間的時候 它前排靠背的位置 基本上是需要調到跟B柱齊平的一個狀態 當然因為主駕這個位置 它可能會稍微往後挪一點點 我覺得也是正常的 那麼在這樣的一個情況下 我的腿部空間會有 一圈 兩圈 三圈 真是差不多三圈的一個位置 反正這個空間還是OK的 好的 現在我們把這輛車開起來感受一下 這種質感 開起來是蠻舒服的 講實話 油車開起來跟電車 就是完全不一樣的質感 雖然說它油車 它那個油門 它有點頓挫感 但是這個聲音很帶勁 我覺得好久沒開這個油車了 感覺是挺好的 我這輛車是一個高配的版本 是1.5T加七速四雙離合的一個組合 官方說它這個車 0.0百加速可以到6.9秒 踩一下油門 泡個車感受一下 不錯 這個加速還是OK的 隨叫隨到 我更覺得這輛車底盤 其實調校來可以 不知道為什麼 我覺得這個價位段的一些油車 它底盤質感相對來說 會比電車好一些 這是普遍存在一個現象 而且這個價位段 給到了我們百公里 6.9秒的一個加速 就是同價位的一些電車 我覺得有一些肯定也給不了 而且同價位的一些電車 它配置相對來說比較拉 而且它類似它也不是說像這種 全部軟包的一種感覺 對 所以總的來說 我感覺這輛車 性價比還是蠻高的 有一定的一個駕駛樂趣 有一定的駕駛樂趣 現在我們是在重慶的 京興大道上面 對吧 然後這條路上的話 現在有很多那種修補的路段 有很多修補過的路段 然後我會明顯感覺到 有些坑窪路段的話 它的路燥比較明顯 怎麼說 因為這個車畢竟它是用的 單層夾夾玻璃 沒辦法 好 我們來感受一下這輛車 彎的表現 又是馬國彎 感覺是挺穩的 側向的直升性這些 不錯 我更覺得不錯 沒有很甩的感覺 會給到我一種很強的駕駛心 剛才那一步 我更覺得 這個油車的這種駕駛樂趣 是要優於電車的 不知道為啥 講實話是這樣的 因為電車那個電門 它響應的實在是太快了 而且沒有發動機的聲音 總是有點感覺不太習慣 但是油車的話 發動機的噪音一上來 你踩下油門 那種頓挫感 以前那種感覺就回來了 就駕駛樂趣非常足 給的非常足 總而言之 我還是蠻喜歡開車的 不知道為啥 我家裡麪人 他都不太喜歡開車 但是我比較享受 開車這個過程 這種感覺 駕駛樂趣非常棒 最近的這輛車 我聽店長說 試駕的人也是比較多的 我們借車時間想 借長一點都借不了 所以說看得出來 在經濟下行的今天 還是有很多人 對這款車感興趣的 為啥 因為可能 我們班裡面 真的有這麼多錢 我們可以直接全款拿下 如果說不能夠全款拿下的話 稍微弄個分期 壓力也不會說非常大 總的來說 這輛車我更覺得還是 蠻適合我們年輕人的 底盤OK 操控OK 當然價格也非常OK 沒有過於激進的一個追逐速度 或者說超前的消費壓力 而是去發現生活當中 細微的駕駛樂趣 找到屬於自己的生活的節奏 那麼我相信 在MG5的陪伴下 無論是工作日 穿行於城市的大街小巷 還是週末或者說節假日 駛向遠方的山海 我希望大家都能夠感受到 生活的多樣性 OK 今天的視頻就到這裡了 我是富貴 我們下期視頻見 Race Bye