中国の連休旅行が地獄すぎた件！まさかのオチとは？

中国の公式メディアは、5月の大型連休期間中に、国民が爆発的に旅行に出かけたと大々的に宣伝しましたが、多くのネットユーザーが撮影した動画によると、各地の観光地は観光客であふれかえり、秩序が混乱し、不満の声が相次ぎました。 中には、チケットを返金しろと叫ぶ観光客も見られました。 澎湃新聞によると、5月2日、中国国家鉄路集団有限公使は、5月1日に全国の鉄道旅客が2,311.9万人に達し、そのうち高速鉄道の利用者は1,567.1万人だったと発表しました。 前年比でそれぞれ11.7%、16.1%の増加で、いずれも過去最高を更新したとのことです。 中国交通運輸部も、5月1日の全国における大規模な人の移動が3.4億人を超え、前年比8%の増加と予測しています。 しかし、観光客数の増加に伴い、全国の観光地では、過密状態と管理の混乱が目立ち、各地で強い不満が噴出しています。 5月2日夜、長崎海国家森林公園の南門では、送迎者が手配されず、数千人が立ち往生し、チケット返せ、との抗議の声が響きました。 同日、宇都山の瑠璃湖では、混乱が発生し、観光客が一斉に返金を要求しました。 関東省西苑市の江東京では、観光客が午後1時から6時まで、列に並んでも川下りを体験できず、返金と賠償を求める騒ぎとなりました。 また、加南省の与生大峡谷では、船が足りないのにチケットを売るなと、観光客が不満を漏らし、4時間も並んでいるのに、まだ返金されないと怒る声も聞かれました。 あるネットユーザーは、武漢の甲殻廊で5月の大型連休期間中に、将棋倒し寸前の事故が起きかけたと動画で伝えています。 上海の東宝苗寿でも長蛇の列ができ、もう我慢できないとして、チケットを返す観光客が続出しました。 重慶の地下鉄では、人が密集しすぎて、身動きが取れず、パニック状態に近い混雑が報告されました。 観光地の混雑だけでなく、連休中には、ぼったくり被害の報告も相次ぎ、多くの旅行者が動画で不満を訴えました。 ある女性は、北海でカニ2匹、魚1匹、マキガイ1皿、チシャナ1皿、生ガキ2つ、アワビ2つの食事で1578円も取られた。 この店には注意してください、と呼びかけました。 また別の男性は、海鮮料理で500円取られても我慢するが、トイレに入るのに、2円取るのはひどすぎると不満を述べました。 さらに、街頭には、違法駐車と警告するスピーカーが鳴り響き、あたかも取り締まりが行われているかのように感じられ、観光客は仕方なく、1回20円の有料駐車場へ誘導されていたといいます。 その上、トイレの入り口には、宿泊禁止と書かれていたため、彼は、誰がトイレに泊まるのか、と一度は疑問に思ったものの、ネットでホテルの宿泊費を調べると、ほとんどが1泊700から800円と、非常に高額であることに気づき、トイレに泊まろうとする人がいても、無理はないと納得したと語っています。 彼は、わざわざお金を払って、不快な思いをしているようなものだ、と皮肉を込めて述べました。 ネットユーザーの間では、駐車場の看板が白紙になっており、出港時に裏返すと、駐車料金3元と表示され、支払わなければ出られないという、隠れ料金も話題になりました。 さらに、競輪の利行では、たけいかだを漕ぐ高齢者が、写真を撮ろうとした観光客に、料金を要求する場面も報告されています。 一部のブロガーは、観光消費を促すために、各地の地方政府が、産歯水明、緑水生産といった美しい自然を誇張して宣伝しており、実際に訪れてみると、宣伝とは全く異なり、例えば花を織りにしている景区なのに、現地にはほとんど花が咲いていなかったなど、観光客が失望する例が後を絶たないと批判しています。 5月1日には、あるブロガーが洛陽の重都高への旅行体験を投稿し、片道350キロ、6時間以上の運転を経て現地に到着。景区の入り口から予約したホテルまで、たった3キロなのに、2時間半以上かかった。車はノロノロとしか動かず、まるで時が止まったようだった。景区は人を人として扱っていないと通列に批判しました。 また、中国メディアによると、5月1日に南寧市の動物園で人気のチンパンジーが、公園中に石を投げ、女性観光客が負傷。 奇襲の積水炭化大爆風付近では、山崩れが発生し、巨石が車を直撃し、観光客が逃げ惑うなど、災害や事故も相次ぎました。 4月30日には多くの旅行者が山東の大山に集まり、夜登りを体験する中で突然の豪雨に見舞われ、5月1日未明には玉江町山道の両側に観光客が雑魚寝し、トイレで寒さをしのぐ人もいたと報じられました。 中国経済の低迷と失業率の上昇により、国民の所得は減少し、消費能力も低下しています。 最近では、旅行しながら屋台を出すスタイルが、若者の間で流行し、観光地で出店して、旅費を稼ぐケースも増えています。 また、なぜ混雑を覚悟してまで旅行するのかについて、あるブロガーは、本当は混雑を望んでいるわけではない。 365日の中で家族が揃って出かけられるのは連休しかない。平日に家族と過ごす時間がないからこそ、せめてこの時期に子供を連れて、どこかに行こうとすると説明しています。 さらに、別のブロガーは、旅行者自身の消費スタイルも格下げされていると指摘しています。 以前は海外旅行していた人が今は散会、週末に数泊の旅行をしていた人が今は、近場の日帰り旅行へとシフトしており、街には貧乏旅行スタイルの人であふれ、人均消費は非常に低いと言います。 彼はまた、有名な観光地、例えば大東府や城、北京、上海、甲州などは今や散歩スポットと化しており、人は多いものの、消費の多くはチケットや交通費に集中し、これらの収入は主に国営企業に流れるため、民間の小規模商店は、ほとんど恩恵を受けられないと述べています。 中国がゼロコロナ政策を終了して以降、毎回の大型連休で爆発的旅行が発生していますが、一人当たりの旅行支出は顕著に減少しています。 例えば2023年の単語節連休では、国内旅行の一人当たり平均消費額は352元で、2019年の410元を大きく下回っています。 ご視聴ありがとうございました。