國家級精品公開課 ｜ 同濟大學：建築概論 P8 - 當代城市設計引論

非常高興今天下午能有機會和大家一起交流學習關於城市設計的一些基本問題 那麼城市設計應該說近年來是我們國內建築規劃領域的一個非常重要的學科 那麼如果大家有時間可以重點上一上國外很多高等的建築規劃院校的本科生和研究生的課程 會發現城市設計這門課無論在本科還是研究生都是主幹課程 甚至在國外有很多學校把城市設計作為一個學位課 你們如果關注哈佛大學的GSD學院會知道有不同的城市設計課程 有基於你是建築學背景的 也有基於你是規劃背景的 還有基於你是景觀建築學背景的 所以有三種城市設計的學位 那麼在我們國內的這個註冊建築師考試和美國的這個AIA建築師學會的這個考試 或是英國REBA這個建築師考試啊 城市設計是一門非常重要的一個方向 所以城市設計是考量建築師素養的一個很重要的一個內容 那麼今天我想關於城市設計的一個基本的介紹是分成三個部分 第一個部分是關於城市設計產生的一個背景 第二個我們來看看到底什麼叫城市設計 城市設計它的發展是什麼情況 第三個我們講當今的當代的城市設計它的發展趨勢是怎麼樣 那麼我們很多同學都生活在上海 那麼瞭解城市有很多不同於鄉村的部分 我們講這個城市裡面有零四幾筆的高層 有非常繁忙的車行 有很多大的公園 有很多這個體育場館 娛樂場所 那麼這個都是不同於鄉村的地方 我們城市吸引大家到從四面八方到城市來生活 它自有它的優點 但是我們看到的這些部分實際上是城市物質形態的很重要組成 我們來關注城市不光光要關注它的物質形態 也要關注它的城市生活 所以我們常常在北京的衚衕 上海的里弄 或者說蘇州的水巷 我們會瞭解到這樣的一些城市都有非常豐富的不同的城市生活 這些城市生活的它的意志性就構成了城市的特色 那麼像這個圖片顯示的是日本大阪的一條美食街 你到那兒會覺得這個城市 它這條街給你一個非常特別的感覺 這個就是特色所在 那麼當然我們講城市之所以存在 它不光光有我們的印製部分 我們講這個物質形態的部分 包括它的軟體部分 我們講它的文化部分 它的城市性的部分 還有更多的是也是最重要的是我們城市裡麪人群 那麼這個裡面呢 既包括我們城市的原住民 也包括我們城市的移民 我們上海現在有很多新興移民 從全國各地轉過來 那麼也包括什麼呢 我們大量的城市的訪客旅遊者 不管是長期的還是短期的 那麼所以我們講城市是各種生活的體驗的地方 有各種各樣的體驗 那麼城市也因為這個豐富性 它增加了各種各樣的交往和機會 那麼曾經有一位哲學家說 什麼是城市呢 它最大有別於鄉村地方在哪裡呢 不是它的高層建築 不是它的車水馬龍 而是它在最小地方提供了最多的機會 所以人們會從四面八方趕到城市來 被城市所吸引 那麼所以我們在研究城市問題 特別是在研究城市設計的時候 我們要非常關注使用者 這個人群的問題 千萬不要為了一個漂亮的形態 而把人群放到最後考慮 這個是一個最重要的關注 那麼另外一個呢 我們想我們要了解城市 很重要一方面呢 就是要去觀察城市的演變 我們講從中世紀開始 到現在城市發展 經歷了三個階段 那麼第一個我們講 是從中世紀到工業化革命之前的一個階段 那麼這個階段呢 經歷了一段時間 那麼第二個呢 我們講機器出現了 所以工業化時期呢 它變成一個很重要 一個特徵的城市化時期 我們通常講是第一次城市化浪潮時期 那麼第三個階段呢 是工業化之後 就像我們上海現在一樣 工業化逐漸淡出了上海 城市的這個產業結構發生了新的變化 所以這個時期呢 城市又有新的需求 那麼城市的生活也發生特別的變化 那麼我們講工業化時期之前的城市 由於城市剛剛完成 從鄉村到急症 到城市這麼一個過渡階段 很多建築聚集在城市 人群聚集在城市 那麼它的這個構成相對是比較簡單的 那麼當時一個建築師 或者一群建築師 他已經能夠左右整個城市的問題了 所以一個建築師可以規劃整個城市 也可以去做城市中的廣場啊街道啊 那麼他也能完成城市中的公共建築 也能完成城市中的居住建築 所以就是說建築師的這個角色啊 他基本上可以把城市從頭到尾都幹完了 那麼這裡面呢 雖然效率比較低 因為建築師畢竟只有一個人或者幾個人 但是他的和諧度非常高 這個是我們講工業化時期之前的城市 一個重要特徵 那麼進入工業化時期呢 大家知道這個城市的成長是非常快速 而且是大量的 城市的膨脹非常快 那個時候我們說出現了高速公路 出現了鋼鐵 出現了小汽車 出現了地下鐵 出現了高層建築 那麼凡是種種都有力的支撐了城市的迅速膨脹 那麼在這個時期呢 我們講建築師 他的角色可能就沒這麼容易來操控整個城市 所以城市的分工啊 就迅速的細化 這個時候城市規劃出現了 那麼城市規劃的更多的是和城市的經濟城市地理城市政治掛鉤 他很多的是一個邏輯性的思考問題 那麼建築師的工作呢 就很大的侷限在一個項目或者幾個項目中 他不像以前可以左右這麼大的一個城市範圍 那麼城市的公園 城市的街道 城市廣場這樣一些工作呢 是由城市的景觀建築師來完成 城市的道路 城市橋樑 城市地下鐵 高架等等等等 都是由市政建築工程師來完成的 所以這個時候大家會發現 細分以後的專業 他會對專業的貢獻非常大 專業發展更加細化 更加專業 那麼帶來的問題是 他在高校同時會帶來一些問題 問題是什麼呢 就原來一個人能幹完的工作 要變成幾個人來幹 那麼這個之間的協調就變得非常多了 那麼所以工業化時期的這個城市發展 到最後呢 就是這個協調問題變得越來越突出 所以我們今天會看到很多工業化城市 他發展到最後 他出現了很多問題 有些甚至導致了城市的貧民窟出現 城市的中心城區變成死城 像美國有很多 北美有很多城市 他當時因為細分的原因 城市規劃師就拍腦袋的認為 中心城區就是一個CPT 只要做辦公商業 不要做居住 讓居住人都有一塊天地在郊外 所以今天一到下班的時候 北美很多城市 他中心城區變成一個空城 你在七天以後要找一個餐館 就非常難 所以這個今天美國很多規劃師建築師 反思那一段歷程之後 就知道了 這個社會分工過細 導致很多協調問題 不濟 那麼這個是工業化時期 那麼實際上在我們生活中 我們會發現城市的功能 不是那麼單純的被分割的 我們講工業化時期 現代主義思潮特別盛行 他們會提出最簡單的四項功能 交通 這個工作 然後是這個娛樂 還有一個就是居住 這個四項功能幾乎左右城市所有的部分 那麼而且把這個部分全部分開 所以我們設想一下 如果一個城市 他的東西南北城都是一個獨立的片區 那這個城市 他的情況會非常非常糟糕 那麼在我們政治生活中的這個城市的所有內容 實際上是互相焦點 我們購物啊 娛樂啊 這個休閒啊 包括這個居住啊 往往是交集在一起 這樣才構成城市生活的豐富性 那麼同時呢 城市的這個秩序性 也被提上一個新的意識 大家看到這個左邊是巴黎 巴黎被很多旅遊者稱重 是因為他優美的這個城市結構 而右邊的是日本東京 大家知道日本是一個土地私有化的國家 那麼由於城市元素被分割開 所以他今天變成一個相對擁擠密集 局部地方並不是那麼優美的城市 那麼這個是一個城市的秩序性和他的多樣性發生的衝擊 那麼在這樣一個背景下來 我們來看看到底城市設計 在這個城市發展中 我們可以做些什麼事情 那麼我們先看 英國的這個大不列顛百科全書中介紹 對於城市設計定義是 城市是對 城市設計是對城市環境形態所做的各種合理安排和藝術處理 那麼中國的大百科全書中介紹 城市設計是對城市體型環境所進行的設計 那麼大家可能以前對於這幾個措施啊 一個叫城市環境形態 一個叫城市體型環境 並不那麼熟悉 那麼我們右邊兩張圖 其實非常清晰的告訴大家 那麼上面那張 我們說城市中的各種不同的建築 非常隨意的 孤立的放在城市中 那麼他形成的環境會是一個比較雜亂的 雖然有可能是很豐富的 這麼一個環境 那麼下面那張圖呢 由於街道廣場很好的界定 那麼城市中很多建築 不管他是一般性的建築還是城市的公共建築 他被很好的有序列的放在城市中 那麼所以形成的外部空間都是一個有序列的 那麼所以我們講 城市設計不光光要研究城市的實體形態 也要研究城市的空的部分 也就是他的空間形態 我們講城市設計是研究 這兩部分共同構成的城市形態 那麼我們追溯一下城市設計 他的發展過程 最早的實踐 雖然我們講中世紀在很多歐洲城市 已經有這樣的一個城市設計的一個基本理念 但是大量的 對於整個城市的一個實踐 是在十九世紀後期 那麼當時呢在美國芝加哥 為了紀念美洲新大陸四十週年 舉辦了一個世界博覽會 那麼特地有一個城市美化運動 在芝加哥展開 那麼當時呢修建了很多宏偉的建築群 修建了林蔭大道 修建了開闊優美的城市公園 那麼這些呢都已經成為 傳統的城市設計中比較典範性的一些要素 我們講在這裡面可以看到 很多傳統的要素在裡面 我們在歐洲很多城鎮中 或城市中遊逛的時候 會發現這些元素不斷地在你的眼前閃現 那麼所以我們講 傳統城市設計是以視覺藝術為主 作為城市設計的一個主要原則 那麼最有名的一個典範呢 是美國華盛頓特區 我們在這裡面看到很多巴黎影子 斜向的軸線大道 它對景一定是一個公共的建築 這個公共建築一定是造得像一個雕塑般的 矗立在對景點上 那麼但是我們講 傳統的城市設計 它固然有視覺藝術這個出發點的一個好處 那麼而在工業化時期呢 現代城市設計是基於現代主義思潮產生的 那麼現代主義思潮很重要一點 它非常強調功能分區 我剛剛講了四個單純的功能分區 被非常誇張地強調在這樣一個城市片曲中 那麼而且現代城市設計呢 它非常強調拼繫傳統 它認為傳統和今天的工業時期是相會的 它也強調非常理性的實用的一些基本原則 所以我們在巴黎的福爾森地區 看到Le Corbusier做的一個城市設計方案 他用十字型的住宅平面 幾乎統治了整個城區 他完全不顧整個巴黎地區的老的城市基地 就是老的城市街坊 城市建築這樣一個尺度 這樣一個基地 那麼所以它形成的這個平面呢 有這麼幾個特點 非常平衡非常對稱的一個構圖 那麼這個街坊非常大 我們通常認為200米乘200米這麼一個街坊 已經是一個比較大的 不太適合步行的一個尺度 那麼這樣的尺度呢 往往是為汽車交通考慮 那今天在我們很多城市建築中 仍然在重複這樣一些基本原則 我們可以看到 外部空間幾乎是圍繞著建築在進行的 那麼外部空間的形狀並沒有得到很好的控制 那麼建築景觀的尺度非常巨大 那麼更大的一個實踐 我們在印度的昌迪加爾可以看到 那麼這個設計幾乎是覆蓋整個城市 我們注意到儘管每個居住街坊 他呈現出一個方個往的狀態 但是非常寬敞的城市道路 完全分割了人穿越馬路的需求 巨大的花園 人走在裡面根本感覺不到這個花園的尺度 而在飛機上看這個尺度還是不錯的 這個形狀是不錯的 所以現代主義很多 現代主義城市設計很多做法 缺失了對人的一個考慮 對人的一個觀感 那麼他比較強調機器美學的一個追求 那麼在這樣兩種 以往的城市設計的一個基礎上 當代城市設計 他的考慮是經過了一個 對上述兩個的城市設計的一個批判性的反思 那麼他的視角並沒有像我們剛剛講的 傳統城市設計 僅僅從視覺美學出發 也沒有像現在城市設計一樣 僅僅從功能分析理性分析出發 而是一個綜合的一個結果 所以我們看到他的城市形態 是一個綜合分析的結果 我們講要綜合研究城市的行為 這個就是對人的關照 城市的生態 城市經濟 城市社會 政治 城市美學等等 所以我們覺得今天的這個當代城市設計 他的視角是多方位的 那麼今天這個城市設計 我們講他是介於城市規劃 城市景觀和建築設計之間的一個設計 我們注意到他是對設計的一個設計 這是非常不一樣的 相對於城市規劃的抽象性和數據化 那麼今天城市設計 他更具有一個具體性和圖形化 為市政設計 景觀設計和建築設計提供了指導參考的框架 那麼我們會注意到他是針對三大設計 這個三大設計呢 幾乎構成了我們城市具體物質形態的全部了 儘管城市設計不是直接的去設計地鐵設計道路設計高架設計公園設計建築 但是他是提供了框架性的東西 那麼講到這兒呢 我覺得我們有必要要比較一下 城市規劃和城市設計的一個差異 有可能大家以前對城市規劃聽的比較多 對城市設計聽的比較少 那麼城市規劃從他的本質而言呢 他比較多的是從宏觀這個角度來研究城市的發展問題 那麼他最大的一個著眼點就是合理的分配 利用城市的土地資源 構架一個高效率的城市道路系統 所以我們瞭解的城市規劃 他側重點在土地和交通這兩塊 這是最最重要的兩大部分 那麼所以他的形態特徵往往是基於土地的二維平面 他是用二維性的思考 那麼他的思維特徵呢 也是基於城市的經濟地理政治等等要素 通過一個邏輯性的思考來控制城市的土地和城市交通 那麼我們講城市規劃 往往他的這個編製程序啊 是城市的這個區域性叫區域性規劃 然後呢是城市的總體規劃 然後是城市分區規劃 最後才落實在城市的詳細規劃 所以他大家看到這個是一個從上至下的一個過程 是一個從大逐漸縮小的過程 非常理性 那麼城設計就有所區別了 雖然我們說城設計和城市規劃是相輔相成 我們說城設計從他誕生之初就是一個三維的 就是一個立體的東西 所以他一定是考慮城市的空間形態 考慮城市的實體一帶 他不能僅僅是落筆在城市的平面 所以這個也決定了他是一個三維性的特徵 那麼同時呢 我們剛剛講到城設計最終 他是為景觀設計為建築設計 為市政設計提供一個指導 所以他一定是一個感性創作的基礎上的一個設計引導 這個是四維特徵和規劃的這個邏輯控制是不完全一樣 那麼和城市設計和城市規劃很大一個不同呢 城市規劃往往是從上至下 那麼城設計除此之外呢 還要考慮很多關於城市 他的發展過程中市場需求啊 城市生活的需求啊 這些基本性的東西 所以他更多的是一個從下至上 所以從這兩方面我們看得出 城市設計始終是一個城市規劃的一個完善和補充和升華 那麼最後呢 我們來看看當代城市設計的一個發展趨勢 我們講 剛剛講過了這個傳統城市設計 他很多是從視覺理論出發的 那麼現代城市設計比較多的是關注的城市功能分區 但是這兩種都會面臨一些城市問題 那麼所以今天我們針對這些問題提出了新的一個目標 我們講四大目標 第一個是綠色 第二個是宜人 第三個是活力 第四個特色 為什麼我們提這個試點呢 綠色我們今天很多大城市超大城市都碰到汽車污染 PM2.5排放 嚴重超標等等問題 城市中很大的一些人員往來交通成本都遠遠高於傳統的緊湊城市 那麼所以我們今天提的這個綠色城市並不是說城市裡面鋪滿綠化 不光是這樣 他更多的是要強調城市的緊湊性 城市的混合性 使人們在這個城市裡面啊 他減少減少汽車交通 增加步行區域 那麼宜人是相對於現在城市發展這個不不重視人的尺度 這麼一個觀點來提出的 那麼活力 我們剛剛講到北美洲城市 他的空城化效應 他的活力巨減 那麼今天我們在很多中心城市特別提出 一定要功能混合 一定要街坊尺度縮小 這個都是為了營造一個活力城市 那麼最後一個特色 我們很多城市在建設過程中 把老推翻 完全拒絕老的城市和老的建築 甚至構築 那麼今天我們認為這些老東西和他依託的那些城市生活都應該是城市特色的一部分 所以不能造成千層一面的一個效應 所以我們講特色是非常關鍵的一個目標 那麼當代城市設計和城市規劃不一樣 城市規劃是全程要覆蓋的 我們講上海這個城市 他城市規劃從重體到詳規是覆蓋到每一寸土地的 但城市設計不一樣 城市設計 由於他的這個編制的時間和精力 他都比城市規劃要大得多 所以城市設計他往往注重在五個方面的一個領域 第一個我們講新建的城市重點片區 那麼第二個我們講舊城改造地區 第三個我們講是居住街區 第四個我們講是城市綜合體 第五個是城市基礎設施的改造 那麼這個圖片顯示的是中國深圳的福田中心區 那麼原來大家知道深圳市的漁村 一片都是一片空地 基本上是在一張白紙上做文章 那麼所以在這一類特別大型的新興的城市片區的過程中 城市設計會特別綜合城市的路網 城市的各種功能的混合 城市的生活場地 包括公共空間廣場公園 這些一些元素的綜合 那麼這是一類 那麼剛剛講的第二類是舊城改造 我們講今天很多城市都面臨著產業結構發生重大變化的過程中 那麼像這個圖片顯示的是挪威的奧斯陸 奧斯陸大家知道是個港口城市 以前是港區特別重要 它的倉庫啊 它的碼頭啊 是整個城市的生命線 那麼由於產業發生重大變化 這些地區今天都變成廢棄地了 怎麼樣利用原來的廢棄地 來變成城市新的活力的增長區域 大家知道這些老的廢棄地 原來在城市都是佔據的非常好的地段 都是一個城市中心區 那麼所以這裡面怎麼樣去利用老的建築外殼 加入新的功能 並且填充新的建築 形成好的一個城市片區 變成城市設計的一個主要的研究問題 那麼這些問題 我們說對於城市規劃來說 它很難做到 它基本上基於是一個土地平面 為為基準的一個思考 很難對於一個三維的形態加以設計 那麼我們國內還有很多大量的居住街區 這個大家非常熟悉 這個是我們上海安亭清城 有幾萬人物住在裡面 它的肯定是不能觀光式居住 它有很多商業設施 有很多公共設施 也有很多開放空間 整個公園是圍繞這個居住區展開的 那麼這部分也是城市設計的一個重點 打造的一個區域 那麼現在城市中心區有很多綜合體 這個似乎在國內是炒得比較熱的一個課題 那麼在國外實際上已經經過了一輪的思考 那麼主要是為了綜合城市不同的功能 我們講有個Hopscotch概念 酒店 娛樂 停車 公園 居住 辦公 這些功能能夠綜合在一起 形成一個城市新的經濟中心 那麼這個是日本福岡的一個非常有特色的綜合體 叫福岡運河城 大家以後會在介紹中會關注到這個 那麼最後一個呢 我們講叫城市的基礎設施 那麼我們國內在未來五年之內 五年到十年 也會有大量的城市基礎設施會廢棄 那麼怎麼樣利用這些廢棄 或者說不再利用的這個基礎設施 加以改造形成新的城市活力區域 那麼是一個也是一個領域啊 那麼展現在這個圖上的是美國紐約的高線公園 大家看到這個是一個高的平臺 那麼這一段呢 原來是一個高架鐵路 大家看到這個左上角啊 有一個有一個鐵軌線 這個像我們上海的高架輕軌一樣 整個是高架在城市城市上方的 原來是這個地區的肉食加工廠的一個運送帶 那麼今天他廢棄了 那麼美國的這個規劃師 景觀建築師城市設計師呢 一起協作 把它改造成一個城市休閒生活的場所 那麼在這個附近加了很多新的建築 也有一些老的倉庫改造成一些時尚用地 那麼所以今天呢 他變成一個城市新的活力增長點 那麼另外一些案例 像美國波士頓的大開挖計劃 把原來的這個高架快速道路全部呈到地下區啊 等等等等 那麼這些都是我們講新的一個呃 城市設計的一個課題啊 那麼因為時間有限 呃 我覺得城市設計的議題 不光光侷限在剛剛講的這個五道五個方面 我們期待以後各位啊 能夠更多的參與到城市設計的領域中 也能誕生更多的理念 呃 有更多的創作和為我們添加更多的城市體驗 謝謝大家的這個 那麼可能城市設計問題 但對大家來說 呃 比較新啊 這個問題比較新 但是呃 我們同期的這個呃 建築學的訓練的這個框架 所以你們現在開始接觸到一些基本的設計 呃 設計訓練啊 像色彩構成啊 立體構成啊 平面構成啊 逐漸的會上升到呃 單體建築啊 我們從小別墅開始做起 那麼然後呢 做到幼兒園 做到公寓 那麼逐漸這個難度會加大 然後呢 會加入一些城市環境的一些控制啊 比方說你們會在三年級做到呃 城市博物館 那麼在三年級也會做到一個在自然地形中的 一個3D俱樂部 那麼再往後呢 我們會把這個呃 建築的類型的難度會加大 會有商業中心啊 會有群體建築啊 像酒店啊 等等等等 那麼在四年級下半學期 到五年級會有大量的城市設計來進 那麼最後城市設計實際上對你們的本科的那個教學啊 是一個總結性的一個訓練 就讓你們多種的建築類型 在一個城市設計中都能體現到 包括也要涉及到景觀設計 對於市政的一些思考 所以呃 大家會看到這樣一個脈絡啊 我們學院的整個訓練的脈絡啊 逐漸和國外的一些訓練在接軌 呃 也希望大家這個能夠逐漸關注城市設計 這麼一個很重要一個議題啊 大家看看有沒有問題 老師您好 我的問題是 在您印象裡上海城市生活中有哪些問題 哪些在您印象裡是比較嚴重的 實際上我覺得上海是一個很豐富多彩的城市啊 我們在裡面可以看到很多讓人陶醉的部分 比方說新天地啊 比方說這個 呃 市集大道啊 比方說這個外灘啊 等等等等 那麼當然我覺得上海畢竟是一個 呃 在老的 呃 殖民地的基礎上成長起來的城市 並且我們也經歷了 呃 多個時期啊 呃 特別是近20年從19 八 80年代後期我們虹橋地區第一次 呃 土地批租 這個是一個比較重要的時間節點啊 呃 然後進進行了多輪的城市大型開發 今天他的矛盾也會 出現一些 那麼呃 如果說比較大的問題 我覺得 呃 可能 呃 有這麼幾個啊 一個呢 我覺得浦東地區 大家會覺得他是個新城 呃 和我們城市老區來比 他的生活性 他的城市感 比較弱一些 所以今天我們去到浦東去看那個市集大道 這個紅線道路紅線有100米寬 所以我們設想一下 如果一個老太太 或者一個小孩子 他從馬路的這一端穿到那一端 他可能花了5分鐘才走到道路一半 突然又變成紅燈了 他到底是繼續穿呢 還是多多數說站在路中間 那麼從這麼一個很小的側面 我覺得可以折射出我們城市設計中或城市規劃中 對人的一個考量 相對是比較不夠的 那麼當然我覺得在以後的逐漸完善中 這方面的問題還是會得到有效解決 那麼我想問題還是會有一些 呃 在這裡因為時間的原因啊 我不太多講啊 好 看看還有沒有其他同學 呃 現在是呃 差不多怎麼辦 我想問一下 就是你現在覺得這個特性是在於我們一定要深入的去避免現實裡面 還是說我們可以以一種理性的方式去劃進去裡面 然後或者是另從其他的角度去找到城市的特性 所以我想知道你所說的城市特性 你是怎麼理解的 或者說有時候牽扯一面不好不好面談 我想先從後面打起啊 呃 牽扯一面 一個最大的不好 你從上海旅行到北京 一發發現我又到上海 這個是我覺得最大的不好 然後你沒有發現你在不同的城市在在在飛行 在體驗 那麼也就是說你在全國各地或者以後你們有機會在全球各地 在在不同的地方出現的時候 你會減少你的城市體驗 那麼呃 我覺得城市特色很大一方面是來自於城市的格局 城市的基本的一些呃體型啊一些呃物質性的東西 是吧 我們講這個故宮給你一個非常特別的感覺 我到了中國的首都一到上海理論到新天地會發現呀 這個是完全不同的 那麼這種差異性的城市體驗是非常需要的 那麼除了這個之外 我覺得城市的文化非常重要 雖然我們講今天呃經濟全球化 的背景下 城市有可能完完全全的copy另外一個城市 這是不可避免的 所以我們為什麼在呃全球的建築師協會裡面要提出 對建築師的城市設計的素養要大力的培養 就在於建築師要通過你的所有的創造 讓這個城市裡面的新的面貌 不管是建築也好 城市也好 他會體現出一個完全有自己個性的一方面 那麼在這個基礎上的建築師城設計師要著力思考城市的文化 我們說經濟全球化並不代表這個文化全球化 所以文化一定是有地域化的一個特徵 所以你跑到我們說這個成都一定是到春西路去吃小吃 一定是麻辣湯 你到上海一定會到城隍廟 你到北京一定會到衚衕裡去遛一遛 所以這些帶給你新鮮的城市體驗 所以我想這個呃城市的文化實際上體現在我們生活中的每一刻 而不是在建築師光是一個建築外表本身 好 其他還有同學嗎 我想問的是您剛才提到的我們應該在城市建築當中縮小街頭的事物 然後讓它就是在人的生活當中更具有活力 然後我想問的就是在我們的新城建築當中 比如說您剛才提到的 假如說呃我們呃在這個新城建築當中縮小了城市那個街道的事物 它會不會影響這個城市的比如說交通的流量或者是呃那個速度 然後它會不會阻礙這個城市的行程 呃非常好的一個問題啊 我覺得呃能夠提出這麼專業問題非常難得 呃應該說城市計始終他在做一個平衡的決策 他要考慮城市交通也要考慮城市發展 那麼當然更加要關注城市中生活的人的一個心理感受 那麼我們講街訪是一個很重要的要素啊 建築師一群建築師他能完成一組街坊裡所有的建築 但是他不能左右這個街坊的大小 那麼街坊大小他的考量有很多方面 可能車行交通是一個方面 比方說我們500米的這個街坊速度 我這個開著車很順溜的就到下一個路口 那麼如果你變成100米成100米的街坊 這個開車司機要不斷的踩剎車 那麼實際上對車行交通肯定是不好 那麼但是我們反過來想 如果你步行在走過一個超過400米長度的一個街坊 兩邊的建築物 他的界面又是非常的嚴肅 城市生活會覺得非常乏味單一 那麼而你每經過100米會有一個路口 會覺得像我們看電影一樣會有個熱點爆發出來 那麼這個時候 對你的步行是有一個很大的鼓動鼓勵的 那麼這個是我們講步行和車行的兩個平衡點 所以我們並不是說到處都要做小街坊 我們特別在城市中心區我們叫擋燙地區 會做可能100米乘150米 或者60米乘100米的小街坊 因為本身一棟建築基本上就是一個街坊 那麼但是在城市外圍地區 我們講城市外環線以外 他可能這個街坊就需要大 這個時候因為外環以外 城市的這個步行啊 他沒有那麼多 而在中心城區高密度人群集聚在裡面 他的步行生活非常重要 那麼所以我們也是根據不同地區的特點 來做所有的這個街坊的尺度 那麼當然除了這個車行和步行考量之外 我們還有很多因素 比方說對零售商業的一個考量 我們講這個轉角位置 商業它的價值遠遠超過於在平時路段上一個價值 為什麼這個我們到四川北路區逛街的時候會發現 所有的百貨公司大的商業mall 都是在交叉路口邊上那個地塊 而不是在中間那個地塊上 那麼所以這個裡面對商業的考量 對城市零售業和辦公業銀行業等等 不同業態在什麼好的位置上 做什麼樣的建築 做什麼樣的尺度 都會是作為決定城市街坊大小的一個因素 除此之外還有很多很多 我這裡不一一累述了 非常好一個問題啊 那麼我覺得在一年級兩年級的這個基礎訓練中 逐漸開始理解城市 把視野從一個單體的建築 我們建築師原來說 想起來就是考慮建築體量啊 建築內部的空間啊 建築材質啊 建築的細部啊等等的這些因素之外 我們還能把視野擴展到 他的周圍建築的外部 建築的在城市的一個範圍之內 他城市對他有什麼要求 他這樣做了以後對城市有什麼貢獻 有什麼損害 所以如果逐漸把自己的視野從一個小小的建築擴展到城市周邊 那我覺得這個對你的建築設計的收益會更大 讓你的建築設計他所獲得的支撐也會更多 好吧 如果還有沒有同學 如果沒有的話 我們今天就到此結束 謝謝大家