【4K中字】Jason大神剖析史上最強引擎：科爾維特V8發動機

新一代CORVETTE ZR1的馬力達到1,064hp 什麼? 這比BUGATTI的新V16引擎更有力 這比LAMBORGHINI的新雙渦輪V8引擎的馬力達到超過250hp 這比新一代SUBARU CROSSTREKK的馬力達到1,064hp 這比LAMBORGHINI的新雙渦輪V8引擎的馬力達到1,064hp 再說一遍,因為我無法幫助自己 這比DODGE DEMON 170的馬力達到超過1,064hp DEMON ZR1的馬力達到1,064hp 新一代CORVETTE ZR1的馬力達到1,064hp 如果這些都沒有提升你的血壓 祝福你過著健康的生活 我們來說說GEMINI引擎 GEMINI是一些宇宙的參考 GM也做了一些宇宙的參考 CORVETTE也做了一些宇宙的參考 我不知道,你去搜尋一下 重點是GEMINI在拉丁文中代表雙方 這次的參考是LT6用於CORVETTE ZR6 以及LT7用於CORVETTE ZR1 雙方來自同一個平坦的5.5公升引擎建築 然後不同的方式進行 一臺非常有力的自然排氣引擎 一臺非常有力的渦輪排氣引擎 好,在渦輪排氣方面 在LT6引擎上 你從後面的排氣引擎進入 進入引擎孔 通過引擎桿 然後出發到CORVETTE ZR4 現在在新引擎上 我們有雙渦輪排氣引擎 所以雙渦輪排氣引擎在兩側 所以你從後面的排氣引擎進入 通過渦輪排氣引擎 然後進入排氣引擎孔 進入排氣引擎孔 然後出發到渦輪排氣引擎 用來轉動渦輪排氣引擎 那麼在這臺5.5公升引擎上 同樣的排氣引擎設計 同樣的直流排氣系統 那麼這臺新引擎有什麼不同 當然是雙渦輪排氣引擎的變化 在標準情況下 排氣引擎的增壓達20psi 增壓的意思是 你要降低渦輪排氣引擎的壓力 所以在LT6時減少12.5psi 在LT7時減少9.8psi 他們怎麼做到的 他們改變了排氣引擎頭 所以排氣引擎的氣壓更大 他們也縮短了排氣引擎的連接輪延 所以排氣引擎的氣壓減少了4.5psi 讓氣壓更大 減少了渦輪排氣引擎的壓力 當然因為這臺引擎是增壓引擎 所以渦輪排氣引擎減少了渦輪排氣引擎的壓力 就像一臺自然排氣引擎一樣 所以他們改變了排氣引擎的渦輪排氣系統 讓渦輪排氣引擎減少了渦輪排氣引擎的壓力 他們也改善了排氣引擎的內部 讓排氣引擎減少了渦輪排氣引擎的壓力 那麼這臺引擎的有趣之處 與LT6相反的是 排氣引擎的排氣引擎有分離排氣 之前排氣引擎的排氣引擎 有三個雙渦輪排氣引擎 排氣引擎當初是中間排氣引擎 所以排氣引擎雙方的排氣引擎 現在排氣引擎在下方排氣引擎 就像一個V8一樣 現在排氣引擎只有一個排氣引擎 排氣引擎正在兩邊的四輪排氣引擎 都在排氣引擎的排氣引擎兩個排氣引擎 兩個排氣引擎的三鬧 三臺雙渦輪排氣引擎 同時排氣引擎進入了平平的煞車 同時排氣引擎的排氣引擎 同樣的排氣引擎 排氣引擎的排氣引擎 能夠提供更多的力量 這也幫助了隔熱效果 並且能夠減少噪音 當你只在隔熱器上運行時 聲音並不像當你坐在那裏靜靜 我知道很多人會高興 因爲隔熱器不含碳酸在排氣孔 但每次我問一位 電動車工程師 他們都不在乎這個好處 消費者會擔心 但內部他們不會看到 碳酸在排氣孔中的負面影響 所以是的,隔熱器會 保持清晰 在直進口引擎上 隔熱器工程師說 結構發生在輕輕的駕駛輪 但當您要求表現時 您會被擊敗 所以這只是一件視覺的事情 換句話說 如果您買了直進口的Z06 就像買了一臺Z06一樣 哦,關於車的可靠性 非常感謝今天的贊助者 Carly,它提供了一個 針對OBD2的掃描器 它有非常多的功能 取決於您的車的製造和模型 通過應用軟件的免費版本 您可以達到OBD級的診斷 以查看引擎訊號 並瞭解您的車有什麼問題 升級到額外訂購 解鎖各種項目 如生態數據 甚至在車上添加新功能 我個人很喜歡生態數據 假設您在招搖時 您想檢測冷卻溫度 您可以保持溫度 或許您已經改變了您的車 您想檢測玻璃壓 或時間預測 您也可以觀看這個直播 或者檢測您的冷卻溫度 並發現您的冷卻空氣 實際上是熱空氣 如果您只是買了掃描器 它提供了14天的免費保證 以查看您的車 功能 您可以在視頻描述中找到 Carly的掃描器的鏈接 並使用說明的折扣標籤 免費保證 好吧,告訴我 爲什麼我們討厭摩托車 摩托摔壞了 好的,那摩托車工程師 對摩托摔壞了什麼 有幾件事 首先,摩托車的摩托車 進入了排氣管 這意味着 排氣管很短的距離 這是很重要的 因爲您不會浪費太多的力量 排氣管的排氣氣 讓摩托車呈現出排氣管的特徵 然後在排氣管的內部 您也會想到很短的路線 所以您可以看到 它非常直接 從摩托車 直接通過 小的空氣冷卻器 直接通過排氣管 非常短的路線 在摩托車工程師的眼裏 摩托車工程師 一直找到一個方法 所以這就是工程師告訴我的 當你把渦輪扭開 第一件事是你會停止燃油 當然你會關閉渦輪 然後你會關閉排氣管和渦輪 所以所有的氣體正在通過引擎 正在通過渦輪 試圖推動渦輪 接著你會保持壓力在排氣管 因為渦輪正在通過引擎 渦輪正在推動排氣管 在排氣管的左邊 正在推動壓力 當你打開排氣管 渦輪正在通過引擎 你不會使用燃油 所以渦輪正在通過引擎 不會有太多的風流 但是有些風流會來 這是工程師的策略 他們說是減少渦輪操作 減少排氣管的壓力 然後渦輪正在通過引擎 渦輪正在通過引擎 如果你覺得渦輪正在通過引擎 減少排氣管 渦輪正在通過引擎 你不必再說了 因為ZR1有828匹馬力 而對於世界上 沒有人明白一匹馬力是什麼 別擔心 我們也一樣 你只需要知道 更多的東西是好的 而這有更多的東西 所以看馬力和馬力 是非常愚蠢的 我們有馬力和馬力 看這些 紅色的是ZO6馬力 藍色的是ZR1馬力 你可以看到 渦輪操作有很大的變化 從之前的3500馬力 到現在的8000馬力 渦輪操作有很大的變化 我們現在看到的渦輪操作 則做完了 渦輪操作 渦輪搖擺 更紅的 渦輪操作 渦輪搖擺 渦輪操作 這使車的快速增加潛力 於是在2019年7月24日 這正好是5年前的錄製 我預測後輪駕駛的C8平臺 最佳時速是0-60mph的2.76秒 如果重量線是40-60 猜猜看 車和駕駛人員測試了Z06 C8平臺最佳時速的版本 他們在2.8秒內 確實是0-60mph 不要說謊 數學是酷的 它能夠檢查 所以數學說 C8平臺在第二輪限制扭力 也就是說 如果你給了Z06更多的潛力 它不會快速增加到60mph 因爲它已經在扭力限制 所以我不認爲 我們會看到更佳的0-60mph 對於ZR1來說 除非它有更多的重量 在後輪 或者輪胎比較好 但是我認爲輪胎 會比較相似 所以實際上 這就會導致 後輪胎有更多的重量 因爲這些添加了溫度 否則 它可能會有更佳的0-60mph 但不會是一個巨大的差別 同樣 有時候你要看 製造商說什麼 他們不說什麼 在這個情況下 他們不是在說 ZR1 0-60mph 可能是因爲 後輪胎會有更佳的0-60mph 無論如何 有趣的是 它們的0-60mph 是在10秒以下 而它們的0-80mph 是在200-80mph 因爲這就是我們所在意的 80-200-80 我不知道 沒關係 重點是 我認爲 它不會有那麼大的改善 在0-60mph 大約在2.7-2.8秒 如果你觀看了這個頻道 你可能聽到我說 扭力不重要 力量重要 這是真的 像是 沒有任何東西重要 這只是一個人 在白板前面 但是扭力不重要 因爲你可以利用 制動 但是它是重要的 因爲它代表了 你所感受到的 所以我們來談談感受 好 白板治療 所以爲了瞭解 我們感受 推我們回到座位 我們駕駛時 我們需要了解 扭力 被輪胎 推向地面 來加速 那輛車 我們可以用 我們所知道的 引擎扭力 輪胎比率 最終駕駛比率 一些預計的效率 以及 輪胎的幅度 但是我們需要了解 輪胎的輪胎比率 Tremec提供了 輪胎比率 給C8輪胎 GM確認了 ZR1使用了 同樣的輪胎比率 和最終駕駛比率 和ZO6 雖然輪胎體積較大 但輪胎體積較大 是爲了 配合增加扭力 好 我們來計算 輪胎在 推向地面 的力量 在三個選項中 C8 Z51 CORVETTE ZO6 和CORVETTE ZR1 我們會在 最終駕駛時 所以Z51的力量 大概是 6254磅 而ZO6 較強的引擎 這個數字只有 6427磅 所以不算多 這意味着什麼呢 這意味着 加速的感覺 在ZO6 和 最終駕駛比率 會非常相似 差別在於 ZO6會 持續 更長的速度 所以會 加速 更快 第二輪 更長 你會感覺 更長 但是 差別不大 在於 感覺 加速 ZR1 會 加速 11569磅 好 現在 我們最大 可以在第一輪 在地面 並不旋轉輪胎 這個數字 大概是 3630磅 所以 這些都可以 加速 很好 但是最重要的是 當你開始 加速 這個數字 會 你的輪胎比率 會下降 所以 你的 加速 會下降 現在 ZO6 會 持續 更長的 如果 你在 第三輪 在 標準 C8Z51 你會 在第三輪 到 83磅 在 ZO6 你會 有 稍微 更多的 加速 會 推你 更進入 你的 座位 但是 你會 持續 更長的 在 第三輪 到 105磅 所以 這就是 爲什麼 它是 更快的 車 再一次 力量 在 這裏 ZR1 在 任何輪胎 你和 ZO6 你會 得到 80% 加速 在 多少力量 推你 到座位 假設你 有 力量 把它 降低 完全 荒謬 所以 一些傻事 ZR1 和 ZO6 在 第二輪 ZR1 有更多 輪胎 力量 第一輪 ZO6 在 第六輪 ZR1 在 第四輪 ZO6 你會 但是 這裏有 兩個 更荒謬的 數據 第一 它有 輪胎 力量 在 第四輪 現在 會是 一個 比較 複雜的 機械 情況 因爲 你必須 把輪胎 升高 然後 可能 把 插件 掉下來 以 保持 輪胎 力量 很高 以 讓它 都 發生 所以 它 或許 不 做 如果 你有任何 問題或 評論 請 留言 感謝 觀看