2.1K 觀看·2025年6月12日
最近,烏克蘭空軍的F-16戰鬥機擊落了1架俄軍的Su-35戰鬥機。這是烏克蘭F-16首次在俄羅斯領空擊落俄軍戰機。對烏克蘭來說這是里程碑式的空戰勝利,對俄羅斯來說則是又一個巨大的恥辱。在這次戰鬥中,瑞典援助烏克蘭的薩博預警機發揮了重要作用,讓人們再次看到空中預警機的巨大作用,可是俄羅斯和美國卻相繼表示將不發展預警機,這是什麼原因呢?
01:15 烏克蘭F-16首次擊落Su-35
06:15 薩博預警機發揮作用 指揮F-16作戰
08:50 印度缺乏信息化作戰能力
11:04 俄羅斯美國不看好預警機
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最近烏克蘭空軍的F-16戰鬥機
在俄國領空擊落了一架俄軍蘇-35戰鬥機
這是烏克蘭F-16首次在俄羅斯領空擊落了俄軍戰機
對烏克蘭來說 這是里程碑式的空戰勝利
對俄羅斯來說 則是又一個巨大的恥辱
因為就在七天前
至少十多架戰略轟炸機被烏克蘭特工摧毀了
據報導 這次戰鬥機
瑞典援助烏克蘭的預警機發揮了重要作用
讓人們再次看到空中預警機的巨大作用
在最近的印巴空戰中
巴基斯坦也是利用空中預警機的優勢
擊落了印度空軍多架戰鬥機
包括最新裝備的陣風戰鬥機
為此 印度正準備採購新型更加先進的空中預警機
來加強空中監視 信息獲取和指揮能力
不過就在中共和歐洲都在加強空中預警機的研發和生產的同時
俄羅斯和美國卻相繼表示將放棄空中預警機
美國預計建立基於太空的空中移動目標指示器系統
而俄羅斯是什麼原因要放棄預警機呢
今天我就來聊聊這些話題
烏克蘭空軍在六月七號宣佈
當天早上空軍在庫爾斯各方向的一次成功行動
一架俄羅斯蘇三五戰鬥機被擊落
俄羅斯國防部沒有回應這個消息
但是與俄軍關係密切的俄羅斯軍事博主宣稱
蘇三五S戰鬥機在庫爾斯各地區失蹤
飛行員獲救
網絡上流傳的視頻顯示了墜機現場
顯示一架蘇三五S戰機幾乎被燒毀
這段影片應該是從參與救援工作的一架直升機上拍攝的
根據公開來源的圖像
這將是自二零二年二月俄羅斯全面入侵烏克蘭之後
在戰鬥中損失的第八架蘇三五S戰機
烏克蘭空軍雖然聲稱擊落了蘇三五
但卻沒有說明用什麼武器擊落的
既有可能是F16這樣的友人駕駛戰鬥機
也有可能是遠程地對空導彈
烏軍擁有的遠程地對空導彈
以前曾經擊落在俄羅斯領空飛行的A50預警機
烏克蘭的軍事媒體報導說
當時烏克蘭空軍戰機正針對庫爾斯各俄軍陣地進行攻擊
以回應跨境威脅
俄軍隨即出動蘇三五進行攔截
卻沒有想到飛入了烏軍精心佈置的陷阱
德國圖片報最早引述匿名的消息來源報導說
烏克蘭空軍在這次行動中不僅動用了美製F16戰機
還搭配了瑞典援助的薩伯340空中預警機
也就是ASC890預警機
這架瑞典制預警機在兩百到三百公里外就偵測到蘇三五
並即時將蘇三五的位置數據傳送給F16飛行員
烏軍的F16戰機據說就是荷蘭改裝的F16AM
隨即發射了AM120先進中程空母導彈
成功在庫爾斯各州克雷尼沃鎮附近擊中了蘇三五
俄軍飛行員被迫跳傘逃生
烏克蘭戰機則安全返航
加拿大飛行員兼航空專家布魯克斯也在X平臺評論說
不只是F16
更關鍵的是瑞典制的空中預警系統
它能在數百公里外即時偵測到俄機
並導引F16發射導彈
蘇三五可能自始至終都不知道自己已被鎖定
有中國軍事評論員指出
俄羅斯正處境艱難
如今蘇三五竟被老舊型號的F16擊落
堪稱恥辱
烏克蘭將空中預警機與先進空母導彈結合運用
代表防空及空戰能力進入新階段
未來隨著更多西方軍人裝備融入烏克蘭作戰系統
烏克蘭對抗俄羅斯的能力將變得越來越強
在這次襲擊當中
如果F16與薩博預警機協同作戰的話
Link16數據鏈是必不可少的
空中預警機利用Link16與F16分享目標信息
然後引導F16發射空母導彈
Link16被譽為北約的軍事WiFi
是一種加密安全高速的軍用無線數據鏈路
主要用於在戰場上各個戰鬥單元之間
互相分享目標信息和雷達數據
今年5月31號
烏克蘭剛剛簽訂協議
加入使用Link16的北約網絡
這就意味著在前線戰鬥的烏克蘭所有北約裝備
他們不再是單打獨鬥
而是形成了一個戰術體系
也就是烏克蘭進入信息化作戰時代了
烏克蘭軍事媒體報導說
附軍的F16幻影2000戰鬥機
以及愛國者導彈防空系統
將通過Link16接入北約軍事數據交換平臺
實現與盟軍即時情資共享
提升綜合作戰能力
這次並不是烏克蘭F16戰鬥機第一次擊落俄羅斯戰機
早在2024年10月
就有消息指出
烏克蘭的F16擊落了一架俄羅斯的蘇三四戰鬥機
蘇三四是戰鬥轟炸機
主要執行前線對地轟炸任務
而蘇三五則是號稱世界最先進的斯戴萬戰鬥機
主要任務是空優作戰
烏克蘭裝備的F16戰機
即使是進行了中期性能升級
它的雷達探測距離也不會超過200公里
高於蘇三四的雷達探測距離
但還是低於蘇三五的雷達探測距離的
再加上烏克蘭使用的AM120不是最新型號
射程可能也就120公里
只有在預警機的引導下
烏軍纔有可能遠程擊落蘇三五
這次蘇三五被擊落還有一個重要原因
就是俄軍的A50預警機可能都不能工作了
在2024年初
烏克蘭先後兩次使用防空導彈擊落了A50預警機
然後就是在6月1號
烏克蘭對俄羅斯的四個空軍基地
發動了出人意料的無人機襲擊
除了圖95
圖22M3
及圖160戰略轟炸機被炸之外
也有一到兩架A50預警機被摧毀或重創
俄羅斯的A50預警機本來只有六到七架能夠運行
被襲擊之後
即使還有兩三架可用
但現在俄羅斯空軍
恐怕根本不敢把A50調派到前線機場
更不用說執行預警任務了
這就讓俄羅斯空軍的早期預警和空中指揮能力
大打折扣
剛才提到了烏軍這次擊落蘇35離不開
瑞典提供的ASC890預警機
ASC890由瑞典薩博集團打造
在1994年7月進行首次測試
它使用薩博340雙螺旋槳飛機作為載機
尺寸比使用波音707的E3
和使用波音737的E7預警機要小很多
它的核心任務是化身空中指揮中樞
能夠提前偵測到飛機
巡航導彈和無人機等威脅
並聯繫戰鬥機
地面防空系統與作戰指揮中心協調反制行動
同時它可以負責空域調度
指引友軍飛機執行攻防任務
這型預警機還能監視水面目標
增強海軍的態勢掌握
為聯合作戰增添助力
ASC890搭載的戴利眼雷達系統
採用平衡幕方式
平衡幕雷達就是在飛機背部
駁著一個長條狀的雷達罩
雷達的發射接收單元和天線單元
就在這個長條型雷達罩裡面
平衡幕雷達向兩側發出波束進行探測
導致雷達有一定的視野盲區
戴利眼雷達的掃描範圍
分別是飛機兩側各150度
而在飛機正前方和正後方
探測能力會大大折扣
戴利眼雷達系統採用多模
脈衝多普勒的有源相控程雷達設計
能夠搜索500公里遠的戰鬥機
150公里遠的巡航導彈
或350公里遠的船隻
戴利眼雷達系統能夠同時追蹤空中和海上目標
即使在電磁幹擾或崎嶇的山區等艱難環境下
仍然可以穩定工作
今年三月媒體報導說
瑞典沿岸計劃將ASC890移交給烏克蘭了
四月的時候
這架預警機在烏克蘭西部的利悠夫地區
進行首次試飛
這項援助是瑞典國防部
在2024年5月29號宣佈的
值得注意的是瑞典強調
ASC890的移交時間表
是根據烏軍F16的改進進度來進行的
也就是說
在瑞典移交ASC890預警機的時候
烏軍的F16已經完成了北約Link16數據鏈的改裝
這樣預警機和F16就可以實現數據共享了
才能發揮預警機的最大作用
雖然烏克蘭是5月31號宣佈加入Link16網絡的
但應該在此之前
烏軍就開始改裝工作
也許今年三四月就可以使用Link16數據鏈了
ASC890對戰鬥機有著500公里的最大探測距離
這就足以在蘇-35還沒有發掘的情況下
探測到蘇-35
再將作戰信息提供給F16
這應該是烏克蘭空軍一體化網絡作戰收穫的第一個戰果吧
說完俄烏戰爭
我們把視線移到印度
5月7號
印度與巴基斯坦爆發了大規模空戰
這次空戰
印度完成了空襲巴基斯坦的任務
但卻被擊落了多架戰鬥機
包括最新裝備的法制陣風戰鬥機和俄製蘇-30戰鬥機
巴基斯坦軍方說
使用了中共提供的預警機與驍龍殲-10C戰鬥機相互配合
發射霹靂-15遠程空母導彈擊落了印度戰鬥機
雙方戰機都沒有進入對方空域
這次完全是市區外空戰
因為巴基斯坦完全採用了中共提供的武器系統
在信息化作戰和空中指揮能力方面佔有優勢
而印度空軍的裝備來源多樣
沒有實現信息一體化
印度的預警機是俄國的A-50和巴西的平衡木
戰鬥機除了俄製以外
還有法制戰鬥機
空中指揮和信息化作戰當然不會好
也難以共享敵方目標數據
斯蒂姆森中心發表的一篇分析文章寫道
這場印巴危機涉及使用多種武器系統
其中一些武器系統的使用方式具有創新性
而印度和巴基斯坦在2019年
上次衝突時都沒有裝備這些武器系統
雖然這場危機為下一次印巴衝突提供了一個參考
但軍事技術變革的速度也意味著
下一輪衝突可能會有時日性的不同
雙方所感知到的挫折和失敗將成為國防採購動力
受到戰機被擊落的刺激
印度加快了對空軍力量的現代化改造
將購置預警機
戰鬥機
無人機和各種武器系統
印度國防官員對媒體說
預計耗資約12億美元
購置新型預警機
這套被稱為iSTAR的新型預警系統
將由印度空中系統中心CABS開發
採用印度國產的感測器系統
並把印度的感測器系統整合到外國製造的戰鬥機身上
這樣可以實現印度自身的信息化作戰體系
根據印度媒體NNI報導
為了製造新型的預警機
印度計劃從包括波音公司
加拿大唐巴尼在內的外國飛機製造商購買三架飛機
然後進行改裝
已搭載印度國產感測器系統
5月的時候
俄羅斯國內多個消息來源說
新型預警機A-100的研製工作已經中斷
這個項目很可能將迎來下馬的結局
對於努力試圖維持住戰略空軍裝備體系的俄羅斯空間軍來說
一旦無法如期獲得新一代大型預警機
那將是不小的遺憾
A-100從2004年開始研製
不過研發過程頗為坎坷
主要問題倒不是載機平臺伊爾476運輸機
而是在於雷達
按照計劃
俄方準備在A-100上使用雙波段有源效能雷達
但由於俄羅斯電子工業不發達
這種雷達離不開西方國家提供的零部件
2022年2月在俄烏戰爭爆發前夕
A-100原型機才首次在試飛中開啟了雷達
俄烏戰爭爆發之後
俄羅斯拿不到西方的電子零件
A-100預警機的研製和量產陷入了困境
現在只好暫停了
俄羅斯原本只有6到7架A-50U預警機可用
現在已經被烏克蘭摧毀了三四架
考慮到飛機的妥善率問題
目前俄羅斯可能完全沒有預警機可用了
而美國不看好預警機
主要是因為現在中共的PD-17和PD-21
還有俄羅斯的R-37M射程都很遠
他們的研發初衷就是攻擊在戰場後方空域支援的高價值目標
主要是加油機和預警機
美軍也有類似的遠程空母導彈
如AM-174B、AM-260
這些導彈再加上演習生的第五代和第六代戰機
足以讓預警機處於危險當中
本來美國空軍選擇E-7A預警機作為E-3的替代型號
但在週三的國會聽證會上
參謀長聯席會議主席證實將取消E-7A的訂單
轉而裝備海軍的E-2D鷹眼預警機
這是一個驚人的轉變
但很顯然
E-2D也只是一個過渡平臺
美軍的終極目標是建立基於近地軌道衛星的天基移動目標指示器
是雷達上天的更高進化板
天基移動目標指示器計劃要組建人造衛星網絡
在近地軌道上監視空中和地面目標
然後指揮武器系統攻擊和攔截
2024年8月
美國太空軍這個新衛星體系的設計基線獲得認證
這意味著天基移動目標指示器計劃進入正式開發階段
不過對於美國以外的國家來說
很難建立昂貴的天基移動目標監視體系
那麼預警機還是非常必要的
畢竟在一定範圍之內
多架預警機與空中戰鬥機
地面防護系統可以形成信息一體化體系
發揮巨大的作戰能力
好了今天就到這裡
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我們下期再見