阿爾忒彌斯計劃開啟人類登月新篇章，為甚麼說與阿波羅計劃截然不同？

早在1968年至1972年間,NASA發射了9次載人登月任務 其中6次成功着陸,使12名宇航員能夠在月球表面行走 而在2020年9月,NASA確定將開啓探索月球的新篇章 阿爾特彌斯登月計劃 該計劃目標是在2024年將宇航員送往月球並安全返回 與阿波羅計劃不同的是 阿爾特彌斯計劃並非簡單完成載人登月 而是意圖讓人類能永久性地在月球周圍定居 並建立常態化駐留基地 爲未來的火星載人登陸任務枯就倒黴 執行阿爾特彌斯一號任務的SLS重型火箭和獵戶座飛船的組合體 已於今年8月17日運送到佛羅里達州肯尼迪航天中心發射臺 SLS被稱爲有史以來最強大的火箭之一 足以與當年阿波羅計劃使用的土星五號重型火箭相媲美 作爲該計劃的核心裝備 SLS可以向月球軌道發送超過27噸的有效載荷 未來經過升級後將提升到46噸以上 如果一切順利 SLS火箭將把獵戶座飛船送到約3700公里的軌道高度 然後獵戶座飛船將與火箭上面及艦體分離 點燃推進器繼續前往月球 環繞月球一週後返回地球 在這次任務中 它與地球的最遠距離將達到45萬公里 這將比之前任何人類建造的航天器飛得都遠 整個任務總共預計持續42天 將於10月10日返回地球 落入加利福尼亞州附近的太平洋 阿爾特彌斯一號的主要目標之一 是測試獵戶座飛船的隔熱罩 由於飛船以每小時4萬公里以上的速度進入地球大氣層 需要承受2800攝氏度的高溫考驗 如果阿爾特彌斯一號順利成功 NASA預計最早將於2024年展開阿爾特彌斯二號載人繞躍飛行任務 將獵戶座飛船送到略微不同的繞躍軌道上 並在載人的情況下測試獵戶座飛船的關鍵系統 而阿爾特彌斯三號將真正實現載人登月 預計最早可能在2025年發射 將搭載4名宇航員 其中兩人將搭載SpaceX研製的載人着陸系統降落在月球表面 並在月球表面停留長達近一週時間 如果成功 這便是人類自1972年以來再次重返月球 如今我們所瞭解到的80%的天文知識 全部都要歸功於美國在天文領域所做出的傑出貢獻 美國固然強大 但作爲龍之子的中國也絲毫不弱 如今的中國已經成長爲一個僅次於美國的超級大國 並在天文探索方面付出了相當高的成本和努力 如果將阿爾特彌斯計劃算是美國的成就 那未免太狹隘了 因爲科學沒有國界 而是人類5000多年文明發展史的重大成就 正如1969年 阿姆斯特朗在踏上月球時說的第一句話