1000多年前威尼斯是如何建造的?帶你看水上城市的發展史和原理

地底人
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23 觀看·2025年10月5日
這是一千多年前
古羅馬人建造的威尼斯水城
僅將木樁插入鬆軟的沼澤中
就能使數萬座房屋安穩佇立在海面上
而這究竟是如何做到的
早在公元452年
為了躲避蠻族的入侵
迫使羅馬難民遷移到地形複雜的威尼斯謝湖區
由於這裡充滿著泥灘和沼澤
雖然能抵禦蠻族的騎兵
但極其鬆軟的土質
也使這裡不適宜長期生活
為瞭解決這個問題
人們從附近的森林中砍伐了大量的木材
然後將一根根木樁插入到5米深的泥土中
並緊密地排列
從而形成了一個堅實的表面
之後在上面橫豎各鋪一層木板
以此使下方的地基分散擴展
使每根木樁都能受力均勻
同時參考海水潮汐的高度
在木板上鋪設多層石塊
如此一來
堅固的地基不僅能夠建造房屋
且由於木樁被牢牢插入淤泥之中
這樣就能有效與外界空氣徹底隔絕
使其不會被海水浸泡腐爛
起初人們使用木材來建造房屋
但這樣不僅難以抵抗潮汐的侵蝕
且更容易發生火災
於是便將其換成了土磚
同時為了減輕地基的承受壓力
所有的房屋最高只能建三層
並用較輕且柔韌性更強的石灰砂漿來代替水泥
即便遇到了地震
牆體也會隨著地面的移動而小幅擺動
從而防止倒塌
內部的隔牆也用木板進行加固
並從外牆在樓層的交界處固定數根鐵矛
這樣就能增加整棟建築的牢固性
隨著周圍的小島陸續修建起密集的房屋
人們的生活也得到了改善
起初這裡依靠船隻和馬匹來進行渡河
但隨著經濟的發展
使這種交通方式非常不便
為此工程師決定建造一座石橋
和建造房屋一樣
在修橋之前會先將大量木樁打入河岸
之後在頂部用石頭建造出橋墩以及主體部分
就這樣
石拱橋逐漸遍佈在了威尼斯城的各個水道中
貫穿和連接了數百座島嶼
時至今日
這種拱橋依舊屹立不倒
由於威尼斯是被海水所包圍
所以只能從周邊的陸地運送淡水過來
但人口的不斷激增
也使整座城市陷入了引水問題
對此
工程師決定在較為寬闊的廣場空地上
挖出一個大坑
並在周圍的牆壁上塗抹上防水黏土
之後在中間用土磚砌出一個井道的同時
用砂礫將大坑填滿
最後在表面鋪設大理石塊
並在井口四周的挖地處留出多個下水口
而周圍的建築也都改造出了數條引水槽
當大雨來臨時
雨水就會被極大程度地引入到下水口
在經過細砂的過濾後
最終將較為清潔的雨水匯聚到井中
從而徹底解決了城市的引水問題
隨著城市的快速發展
也使垃圾問題也變得愈發嚴重
對此
工程師又在每棟房屋內部安裝一個排污管道
能夠直接將廢物沖入運河
其中固體垃圾則會堆積在底部
當潮水上漲時
就會反沖至管道中
從而將固體垃圾帶入運河
直到20世紀
隨著工業革命的崛起
全球氣候變暖
南北極冰川的融化導致海平面不斷上升
使威尼斯不斷陷入洪澇災害
對此
工程師開啟了一項名為摩西計劃的防洪工程
在三個主要的入海口處
安裝共計78個可移動式防洪閘板
當水位達到警戒線時
僅僅30分鐘就能升起一條防洪屏障
從而能夠有效保護城市免受洪水的侵襲
就是在這樣一步步的技術突破下
一座享譽世界的建築奇蹟
水上城市威尼斯就建造完成了
