德拉克講海軍歷史 戰艦指南 221 - 英國皇家海軍蹂躪級鐵甲戰列艦 蹂躪號
1 觀看·2025年10月19日
1860年代晚期,英國總理大會的整理程度頗為極端,
在於誰有權力做什麼的層面上。
因此,鋼鐵人的建設短暫停止。
總理大會的新首領,也就是政策會議,
與我們現在所知的首席總理,最高級的實際總理,
開始考慮新設計,
由於最新的兩艘航空母艦HMS Monarch和壞死的HMS Captain
仍然在建造中,
並不足以證明海洋航空母艦的真正特質。
結果,一份要求被發給總理大會的首席建築師Edward Reed,
為一艘小型6000-6500噸的鋼鐵,
配備兩枚大槍和一艘混合蒸汽航空母艦。
然而,意識到此前嘗試的經濟鋼鐵,
Reed指出鋼鐵會成為不實用的航空母艦,
並提出了較大的和更有力量的設計,
與最新一代的美國航空監測器相似,
當時已經是新建造的。
這讓設計委員會感到震驚,
設計將會被重新修改,
在1870年,Reed在抗爭中拒絕了HMS Captain的持續建設。
設計仍然被更新,
即使最初的建築工作仍然在進行中。
這將會導致兩艘航空母艦,
HMS Devastation和HMS Thunderer,
在1869年降落,
於1871和1872年發射,
並於1873年被任命為Devastation,
並在1877年,
在Thunderer的情況下,
在試驗期間,
由於爆炸的原因。
這艘航空母艦損耗約9,300噸,
可以造成13-14噸,
從約6,500噸的指標馬力,
讓兩艘航空母艦使用兩種不同的引擎,
給Devastation幾乎一半的速度優勢於她的姐姐,
並且讓她搭載200噸更多的煤炭。
裝備很簡單,
四個12英寸槍,
固定在兩艘雙渦輪,
一前一後,
就這樣,
雖然Devastation使用了35噸的雙渦輪槍,
而她的姐姐使用了兩枚35噸和兩枚新的38噸武器,
根據資料的平衡,
這些原本是12.5英寸的武器,
但完成了12英寸的尺寸,
以確保輸出的普遍性。
原本的計劃是使用25噸的12英寸槍,
但新的武器被視為更有能力。
雙渦輪的38噸武器
也擁有了新的水力載物系統,
但會遭受雙載事故,
導致一枚槍的嚴重爆炸,
擾亂了渦輪,
並且迫使採用了破壞載物槍,
這些槍在1860年代
早期破壞載物槍的問題後,
裝輯材料有多種不同的厚度,
鑰匙是12英寸的鑰匙,
最強的部分是鑰匙,
裝輯材料是14英寸的鑰匙,
最多在渦輪上,
加上3英寸的裝輯材料。
設計被視為
一系列的革命,
最明顯的是
第一次在首座船上
只安裝了一個簡單的發射器,
因此完全依賴水力載物,
如果它想去任何地方。
為了保護海洋,
前面的輪框
有一個輕微的超級結構
建立在裝輯材料上,
這給予了一些可接受的自由航行,
以及相當多的儲物空間。
後面的超級結構
有一個有趣的反彈,
讓後面的輪框
能夠完全壓制武器,
這是在
空中槍戰時代
當敵人甚至可能是一個監視型,
沒有自由航行,
輪框的高度,
以及這些武器的
相當低的高度,
會讓重型彈匣
被射到
敵人的船上,
或進入水面,
如果它是一艘較為普通的船。
船員的需求
因缺貨而大幅減少,
以及武器擁有
極為廣闊的發射範圍,
相對較為危險,
相比於
在皇家軍隊的船上
雖然這艘船的
新和新技術
造成了許多的負擔,
在進入服務時,
無助於船長的損失,
在他們的建築過程中,
他們證明瞭
他們的評論
主要是錯誤的,
具有特定的命令,
進入海洋時,
在狹窄的天氣下,
一旦
這樣的情況出現,
這使得
毀滅
在大多數天氣中
表現得相當好,
相比於
這些行動中
混合發射彈匣。
當1870年
變成1880年,
彈匣和彈匣船的
出現了改變,
6個小槍
被添加到
巨型建築中,
加上一把
Gatling槍
在船上,
再加上一對
小14英寸的
火箭彈發射器
在船上,
一枚一旁,
以及一艘小火箭船
由船上擁有的,
被添加到
船上的船庫中,
同時,
Thunder也在測試
火箭彈匣,
這是一種
新的創新。
一十年後,
在1890年
取代了
所有武器,
12英寸的
彈匣彈匣
變成了
一支
10英寸的
彈匣彈匣
,
而小的彈匣
被取代了
6個
6英寸的彈匣
和8個
3英寸的彈匣
。
引擎被取代了
三次方向擴大模式,
這增強了
效率和速度。
船現在
只需要
14英寸的扭力,
但只需要
1200噸的煤炭。
新的橋,
新的道路,
新的橋墊
也被安裝了,
令人感到
非常驚訝。
一條橋墊
和建造好的橋墊
看起來更加好看,
至少對我來說,
比開闊橋墊和
第二條
薄的橋墊
還要好看。
前驅彈匣的升級,
HMS Majestic的發射
可以看到
船隻
降到
防衛船隻。
但是他們
會在1907年
只需要
HMS Dreadnought
進入服務
才會被取代,
最後
會前往
破壞者的漁場。
這就是這部影片的目的。
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