世界航海/海軍歷史 原汁生肉 Vasa - Sinking, Wreck and Salvage (Part 2)

在幾個月前的第一部份,我們看到了VASA的建造,它的建造的原因, 以及事實上發生的情況,導致它的航空母艦無法返航。 但是VASA的故事有更多的故事, 包括它降落後的情況,它降落後的狀況, 它降落後的情況,它被救贖,它在海上發現了什麼, 它有什麼實際的能力, 各種各樣的東西,我們今天會再看看它的歷史, 繼續我們的採訪,非常感謝Dr. Fred Hocker, VASA的研究總監, 所以,我們不再多說了,我們來聽聽專家的意見。 所以,顯然,當航母降落後, 它被視為被丟棄, 我們現在看它,我們可以看美麗的玫瑰, 那裡還有三分之一, 我們可以看新航母,那裡還有一部分, 我認為那裡有更多的航空母艦, 但那些主要是下層, 而當我們看VASA的時候, 它幾乎全部都在那裡, 所以,那是怎麼回事? 那是怎麼回事? 它基本上是一塊一塊的, 當幾乎所有的東西, 旁邊都被丟棄了, 都變成了堆積的碎片,或是一塊塊的洞。 對,VASA很幸運地在那裡被丟棄。 在鹽水中, 那裡有蜥蜴蝌蚪, 牠們吃木材, 最著名的牠們是蜥蜴蝌蚪, 雖然還有其他種類的蜥蜴蚪, 牠們也會這樣做, 那裡有船蝴蝣, 牠們會很快地把牠們的木材摧毀, 因為牠們會被水中的物質吸收, 那裡也有一種蜥蜴蝴蚪, 牠們會很快地被水中的物質吸收, 而且那裡有一些微小的生物, 那裡有一些微小的生物, 那些生物是在吃掉裡面的殼, 那是為什麼碳水中的船蝴蠅 被堆積得更快的, 那是為什麼碳水中的船蝴蠅 被堆積得更快的, 所以那些生物無法活著。 那邊還有很多蜥蜴蚵蜴, 因為牠們會比較快地被土堆積, 所以牠們會比較快地被土堆積, 牠們很健康地存在上面的支柱, 蜥蜴蝴蚵蝴蚵 是星星座的一部分, 因為牠們會往那邊走, 這一側被堵住了 Vossa是98%完整的 至少到層層層層 我們也完成了四層和主層層層 還有幾公里和其他部分 因爲在斯大林港的環境 特別適合保存有機物品 那是因爲水是冷的、新鮮的和污染的 溫度大約是三度 週期 室溫非常低 幾乎是新鮮的水 吃的東西需要用鹽水和溫水 因爲水是污染的 底部沒有氧氣 是一個氧化的環境 食物的化學物質需要氧氣 所以在斯大林港的底部 實際上是死亡的 沒有生長的東西 所以這艘船沒有吃的東西 有一點點的化學傷害 不太多 我們看到的傷害 主要是人造的 船垮了之後 並不是丟失 只是在水下 所以有一份合同 給了英國工程師Ian Bulmer 在船垮了之後 他以爲他能把船升起來 船垮在水底的角度 大概是20度 他能夠把船升起來 但是他無法把垮垮的垃圾 釋放出來 還有其他幾次試圖 在1630年 把船升起來 但沒有成功 在1660年 船被承認 不再是活塞船 但是有些人知道 它有64枚銀子槍 這些銀子槍 價格相當於 船垮了之後 仍然是活塞船 因此 有機會 給了一些企業 獲得武器 他們利用游泳鑰匙 獲得了 大部分船上的武器 爲了獲得這些武器 他們把船垮了 也許他們也是 把垃圾扔下來 爲了把游泳鑰匙 扔到船中 但是他們小心地 把垃圾扔在船旁 而不是把垃圾扔掉 所以我們仍然有那些垃圾 所以我們正在缺乏 船上的垃圾 他們把垃圾扔到 船下的武器 但是他們並沒有 造成更大的損害 然後有些浸泡 在水面上 被浸泡 船垮到水面 然後一旦 鑰匙很快地穿過 所有被鑰匙沾到的東西 都掉下來了 這就是大部分的雕塑 它們沾到泥土 它們被覆蓋和保護的 那麼好 很多它們仍然有色彩 但是那些 站在水面上的部分 斯托邦港是一條河 實際上 它的名字是 Stream Strand 它是一個 從海岸上流出的流量 所以它是一條 沙灘滿滿的沙泥 它就像一個 低級的沙灰 它就像一個 低級的沙灰 在20世紀 有很多的炸裂泥土 在斯托邦港周圍的建築 都被扔在了 它們受到更多的損傷 比如說 有一個泥土被扔在了 這棟船的船舶 這棟船被扔在了 這棟船的船舶 它們被摔毀了 但是 不然的話 泥土就在那裏 並且 說來也很好 並且 估計他們不知道 他們在扔一堆石頭 在船舶上 對 人們知道 在沙灘工作的人 知道 一個大船 大概在哪裏 但是不確定在哪裏 所以 扔炸裂泥土的人 也不在乎 扔炸裂泥土的人也不在乎 所以 以這種保存方式來說 我們在觀察 這座博物館 這些字 會不會 比方說 達到來 扔了一堆 大概200枚,或是一把棒子 它們是鐵桿,像鐵槍一樣 它們的頭部就消失了 所以這就是其他船,像瑪麗玫 它們仍然有鐵桿,還活着,還能被認出 我們沒有的 但有機保存是非常好的 木材,木材並不容易消失 我們很幸運的是,我們有一個非常獨特的發現 是六艘船的銷售,加上兩艘船的銷售 它們都能夠被認出 它們很快就消失了 其他船上的木材和鐵桿都是木材和鐵桿 所以我們有些木材和鐵桿都沒有鐵桿 總體來說,我們的船上有40,000枚木材 其中9000枚是鐵桿和子彈 另外4000枚是鐵硬幣 這是一個很小的數字 如果全部加起來,他們不可能在夏天賺到船長的薪水 但大多數的材料都是船上的私人物品 我們不知道有多少人在船上 但大約有150人 很多人都帶了箱子,盒子,瓶子和鐵桿 還有其他私人物品 這是我們在收藏中的很多東西 所以我們能夠說很多關於船上的人們的事情 由於瑞士軍隊主要是由專業船員執行 而不是專業船員 我們在看的是瑞士社會的一部分 從土地上,不僅僅是海洋人 還包括農民和城市人 他們被執行到瑞士軍隊 由於瑞士軍隊也允許船員和妻子在船上 只要船員在家裏 我們不僅有男人,也有女人 我們有15到17個人體 兩個都是女人 因爲在瑞士時期,她們是船員的一部分 所以我們瑞士社會的一部分不僅僅是船員 從這些資料我們能夠學到很多 我們現在正在進行一個很大的項目 我們在看所有的衣服和鞋子 這些衣服和鞋子有12000個細節 我們意識到這是全世界最大量的 普通人的日常衣服 從1700年前開始 這些都是同一個情況 這些都是同時使用的 所以我們可以說很多 普通人的衣服 這些人不出現在歷史資料中 沒有人能寫下 這些人穿的衣服和鞋子 這些人穿的鞋子 所以我們學到了很多 普通人的生活 是因爲這些資料 我們也學到了 船員的身份 從這些人的身份來看 這種多色的 或銀色的船員服裝 在北歐各地都很典型 通過了大多次16世紀 我們可以看到 在1580年 在伯克爾的書中 在英國 他做的水彩的 多色船員服裝 它們都用了大量的色彩 英國人通常 把這艘船 分成平方的層次 或是平方的 然後在那些層次上 畫了一些色彩 或者用了 可謂的畫像 所以 多色船 在那一種傳統中 是非常明顯的色彩 但是這些色彩 並沒有改變 直到1630年 到了1630年 《大海之主》 是英國的出航 這些艱難的色彩 是英國的出航 並且反映着黑背景的色彩 這是一個非常有印象的 非常優雅的國家色彩 如果我們再看看船在航行期間的航運 例如《勝利》 《勝利》的黑色和藍色 是來自《海洋王國》 以及黑背景的目標 你不能夠完全反映每一艘船 你只能夠完全反映每一艘船 這就能夠創造 有些方法是利用 黑色和黃色的色彩 來創造在距離的印象 所以黑和藍或黑和藍的組合 成爲16世紀以來的航運傳統 直到那一刻 黃色和藍色的色彩已經是最好的選擇 而且在17世紀以來 在德國的船上 你只要看《英格蘭戰爭》的繪畫 就能夠立刻判斷 英格蘭船是來自德國的 因爲它的顏色和顏色計劃 它在蘇聯的航運 直到16世紀以來 蘇聯艦隊開始 利用英格蘭船的權利 來取得英格蘭服飾 船的設計和裝飾 我認爲這再次顯示了 Vassa對這艘船的影響力 它與海洋王國的艦艦 和整體的設計 有着相似的關係 但在外觀和顏色方面 它與瑪麗·羅斯的艦艦 這是一艘比較早期的艦艦 它的顏色 對,在顏色方面 瑪麗·羅斯的裝飾 並沒有任何雕塑 它是用平面背景的顏色 在17世紀以來 那種用玻璃裝飾的傳統 是由三次元的雕塑補補的 我們可以在16世紀的最後 看到它的第一次出現 然後它在17世紀以來 這種用玻璃裝飾的傳統 甚至在購物艦上 你認爲這些人 都在計算一切的成本 但這仍然是艦艦的重要一部分 作爲一艘艦艦 如果你想作爲一名購物商 向世界傳遞 你是一名成功的購物商 購物艦上有玻璃裝飾 所以它成爲了你表達艦艦的身份 就是這種用玻璃裝飾的傳統 然後在你從瑪麗·羅斯的年代 改變成了宗教主義的傳統 變成了宗教主義的傳統 然後在18世紀以來 玻璃裝飾的水平 從18世紀以來到19世紀以來 直到後來 到了19世紀以來 玻璃裝飾變得非常簡單 變得更加有功效 這也是艦艦的傳遞 艦艦的目標 一旦進入鐵海盟 鐵海盟和蒸汽艦 它們的風格會變得很不一樣 但這仍然是風格 仍然有人在關心 那些艦艦的造型和造型 當艦艦降落的時候 我們大概知道 多少人在艦艦上 我們大概知道多少人逃離 因爲我們看到了很多骸骨 但估計有人被困在艦艦的頂部 他們的身體可能會逃離 我們大概知道多少人 被困在艦艦的頂部 我們大概知道 有四個不同的 現代人數據 說明了多少人死亡 有趣的是 它們跟我們今天看到的 災害報告一樣 如果我們想起911 或者是英國的 倫敦房屋 Grenfell 對,Grenfell 你會看到 第一個報告說 這是一場大災難 我們不知道多少人死亡 然後你會看到 有些人在估計 我們知道 那裏有4000個人 所以可能沒有那麼多 但我們不知道 然後人們開始出現 你開始能夠計算 活着的人的鼻子 你進入垃圾橋 你可以開始計算死亡人數 所以那個數據會被精準化 直到最終你能夠 有一個最終的數據 對於911死亡人數 是非常具體的 同樣的事情也發生了 第一個報告 一天後 當法院寫給帝王 他在波蘭 船舶塌了 但我們不知道有多少人死亡 直到我們能夠有個數據 直到我們能夠計算 然後有一個報告 是一名丹麥偵探 Krabe 他回到丹麥的偵探大廳 報告他聽到 一半一百個人死亡 五十個 然後有一個報告 是一名英語人員 James Spence 他回到 法國第一政府 他報告他聽到 四十個人死亡 然後 兩個星期後 一個法國法律委員會的成員 寫給他的兄弟 他是帝王在波蘭的副總統 他非常具體 他寫了 三十個人 包括女性和兒童 我們可以翻查他的數據 因爲他也報告了 多少槍失去 和水深 我們可以看到 他對這兩個數據是正確的 因爲船上有一個數據 說明了多少槍失去 他的數據 和這兩個數據很相符 他能夠記住 他也在最好的狀態 知道 兩個星期後 傷員出現 傷員死亡 這些東西 所以當他說三十 我們很確定 他說的是三十 那些人中 我們有至少15個骸骨 大約是15到17個 加上孤立的骨骼 可以代表另外幾個人 所以只有一個人 對 而沉船的報告說 大多數死亡的人 是因爲被困在船上 船舶降落得很快 但只有120米 在夏天溫暖的海邊 所以很多人在海邊游泳 如果不能游泳 就算船舶停泊在水底 面罩也會掉下來 所以你只能在游泳池 等待到游泳艇下船 所以我們認爲他們是對的 大多數人是因爲被困在船上 當船舶降落 明顯它曾經是船舶 它曾經是一艘船舶 瑞士軍隊分成三個船隊 每一艘都是一艘船舶 這是瑞士軍隊的指揮船 在那個時候的競選季 在瑞士水域 但還有兩艘其他船舶 也有船舶 所以它在比較大規模的船舶中丟失 瑞士軍隊在那個時候的航空戰爭 是否影響了瑞士軍隊的航空戰爭 還是那是一種難免的事 但我們可以把一切都放在一旁 幸運地 Gustave II Adolphe 在他的時代裏總是很幸運 他在1620年代 丟失了很多艘船 瑞士軍隊在任何時刻 丟失了大約三十到四十艘戰鬥艇 加上很多支援 但在1625年到1628年之間 丟失了18艘 丟失了10艘在一場大浪 丟失了三艘在1628年遇到意外 只有兩艘丟失了對敵人的行動 在1627年在波蘭沿岸 丟失了Gustave Adolphe的航空戰爭 Gustave Adolphe在過去幾年使用他的軍隊 丟失的航空戰爭 並沒有造成我們能夠辨識到的 任何重要的戰略差異 當然是有點尷尬 但這並沒有造成我們能夠辨識到 國王策劃的戰略差異 好的 再回到另一端 留在下層 你如何找到這艘航空戰輪 並將它們帶回海面 是國家的想法 想把這艘航空戰輪帶回到我們的歷史 還是一個人 對 這艘航空戰輪 我想找到它 因爲這是我想做的事情 你的動力是什麼 如何做到 現代的VASA計劃 是由一個人開始的 就像《瑪麗·羅斯計劃》 和Alexander McKee一樣 VASA計劃是由一個私人公民 一個軍隊的公民 名叫Anders Fonsen 他是一名工程師 是一名汽油和液體工程師 他對軍隊的歷史感興趣 他要嘗試找到 十二艘傳統的航空戰輪 在十六世紀和十七世紀沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉沉 這些航空戰輪已經在十二世紀和十八世紀 他知道有關這些計劃的人 他開始在1954年 他開始是通過 和一位歷史教授說話 告訴他該怎麼看待 歷史教授的答案是錯的 因爲歷史教授 是在十二世紀和十七世紀 討論航空戰輪的第二次源頭 而不是最初源頭 航空戰輪從未被忘記 在軍方的知識裏 總是會提到航空戰輪的失敗 總是用來作爲提醒 不要讓這件事發生在你身上 但是在1955年和1956年的冬天 很多事情都發生了 Francine才意識到 他需要自己做更多的研究 所以他開始在國家文件處 查看航空戰輪失敗的主要數據 這些數據都指向了不同的地方 他們都說了一樣的東西 他們說了航空戰輪失敗的準確位置 是在200米以內 他還與海軍總舵員Salvage Diver聯繫 他對於淘寶港的下層 非常瞭解 他還給了新的淘寶港圖表 是在那一年製作的 因爲他們計劃要在淘寶港附近 在淘寶港的下層 它會在Bossa的位置 所以他給了一個非常細節的圖表 是在1955年的夏天製作的 他們顯示了一個非常特別的 下層的泵 它大概是6米高 比它周圍的東西都高 而且大概是50米長 當他問到這一點的時候 他被工程師告訴了 噢,那是在建造艦橋時 但當他與Salvage Diver聯繫時 Salvage Diver說 不是1920年的建築 因爲我們在其他地方扔掉了 但是可能是19世紀的艦橋 我們可以去看一看 所以這就是艦橋倒塌的位置 在Beckholm的前面 所以他們開始在那裏看 兩個艦橋 在最後的夏天 在1956年8月25日 他們用一個拉桿 一個小的拉桿 拉在船後 然後把它固定在某個地方 然後他們使用了一個承託器 基本上是一個承託器 用來打住艦橋的尾端 然後它帶回了一種黑豆的樣本 水泥豆 很老的豆 它們已經在水底泡了很長時間 所以他們移動了20米 然後拿到了另一種黑豆的承託器 然後顯示 好的 這個底部的大洞 是一座木頭建築 所以這足夠讓他們兩個人 去鼓勵軍方 去移除游泳資產 然後他們派了一艘小遊泳艇 和兩名游泳運動員 在一個月之後 他們在游泳場上游泳 然後發現 那是一艘船 坐在水底 一艘船 直立 並且無傷 它有兩個滿滿的槍口 那裏沒有任何一艘 在那個區域的游泳艇 那裏還有其他大型游泳艇 有一大堆 用來建築艦橋 在華盛頓十年後 華盛頓的艦橋 我們也知道那裏的位置 所以這足夠 創建這項項目 在那時 這件事的真正天才 不在於找到船 並不是真的丟失 天才在於 Francais的能力 去鼓勵人們 說這項項目是值得的 他的興奮力 是如此的嚴重 他能夠鼓勵 軍方 國家傳統文化團隊 國家海洋博物館 和最大的 私人保護公司 在加拿大 爲他們所有的資源 建造這艘船 並使它成爲 博物館的中心 他們無人能夠 做到這項項目 而Francais也無人能夠 如果他沒有賣掉這項項目 他也能夠 牽動皇室家庭 所以法庭就在他身後 而皇帝就安排了 皇室家庭最有名的一員 帕爾托爾王 成爲這艘船 建築的首席 他們獲得了很多的公衆討論 獲得了很多人的關注 就在蘇聯的 現代經濟正在崩潰的時刻 許多的歷史家 對蘇聯的五十和六十年代 來說是一個可能性的時代 人們的夢想很大 蘇聯城市的巨大發展 現代運輸系統的建築 運輸系統的運輸 各種各樣的東西 所以建造古代船 並不被認爲是一種憂鬱 而是政府阻撓了 艦隊做了所有的游泳 國家傳統文化協會 同意保存這些東西 國家海洋博物館同意 提供歷史證據 有些反對 有幾位政治家 反對這些東西 而不是爲了 改善人們的生活 同樣的人們 也反對艦隊的運輸 但一般而言 艦隊在公共貨幣上 直到艦隊被恢復 然後國家承擔了 保存的責任 所以 艦隊把艦隊的 轉移到1964年的 艦隊的基礎 轉移到 國家海洋博物館 他們負責保存 所以他們付出了保存 我記得 我小時候去波特曼 看到瑪麗玫瑰 有點失望 那裏有個巨大的 蜜蜂庫 可以看到 隨時出現的金屬 無數的氧氣 在那裏浸泡 保存的方法是什麼 當然現在沒有氧氣 瑪麗玫瑰的方法 是波特曼發明的方法 玻璃氧化酮 是由森林產品公司發明的 他們認爲 可以穩定綠色的金屬 直接使用 而不是 通過治療過程 省錢和時間 結果卻沒有使用 但氧化酮 卻有各種其他用途 你和我現在正在使用 是一種普通的 卸妝成分 脣膏 麥當勞奶茶 瑪麗玫瑰 它有各種其他用途 但它可以使用 來穩定瑪麗玫瑰 所以波特曼發明的方法 是瑪麗玫瑰 後來使用的 就是用它 在水和玻璃氧化酮 漸漸增加 氧化酮的含量 使玻璃氧化酮被吸收 波特曼發明的方法 瑪麗玫瑰的玻璃氧化酮 比瑪麗玫瑰的方法 瑪麗玫瑰能夠 從玻璃氧化酮中學到的東西 發明出來 使用瑪麗玫瑰的方法 但基本的方法 就是用玻璃氧化酮 瑪麗玫瑰的玻璃氧化酮 用了17年 瑪麗玫瑰的玻璃氧化酮 比瑪麗玫瑰的玻璃氧化酮 稍微乾燥 博物館的建築 是在玻璃氧化酮上建造的 但是玻璃氧化酮的玻璃壁 是在玻璃氧化酮的開放部分 開放的 所以船一旦航行 最初是從玻璃氧化酮上 返航一天 才能運行到玻璃氧化酮 運行到玻璃氧化酮 玻璃氧化酮 是在玻璃氧化酮的保存過程中 玻璃氧化酮的玻璃壁 大致完成了 在1988年12月 船上的玻璃氧化酮 從保存室移動 然後運送到博物館 玻璃氧化酮被關閉 被泄漏 在玻璃氧化酮的底部 建造了一堆玻璃塘 玻璃氧化酮在這些塘裏安定 然後博物館的最後一扇門 關閉了室內的空間 使玻璃氧化酮水壓制 使玻璃氧化酮水壓制不可再次泄漏 然後把玻璃氧化酮分層 船仍然坐在玻璃氧化酮上 這是博物館和餐廳的主要儲物空間 所以下面還有另一個層次 這是第一層 博物館的底部是第二層 第一層是玻璃氧化酮的裏面 玻璃氧化酮的底部是玻璃氧化酮的裏面 你對這些玻璃氧化酮的研究 你覺得哪個是最好的 或者是你最喜歡的玻璃 我會說我最喜歡的玻璃 是任何研究的團隊 但是我經常回到這些問題 我們有一個獨特的團隊 那就是船上的船員 他們不僅僅是在其他地方 他們的飛機通過船也會集結在同一個地方 船也更加獨特 像我來到的時候 我曾經是一名木格的船員 我之前是研究生 我很琢磨船員們類非常認真 所以我經常回到船上 發現全是中間一塊的 還有我發覺很有意思的 我目前正在研究人員在cnxta雪鞋裡服御 意識到這座藏品的複雜性 也意識到這座藏品的獨特性 是一座記錄著普通人的日常衣服 是我們不見得見到的 皇宮藏品中的鴿子 我覺得這很吸引人 這座藏品在它本身的 外面的環境之下是很有趣的 還有我對這座藏品的 獨特性是非常有趣的 最近我正在研究一件5釐米長的 我能夠找出是誰製作的 因為這件褲子是 一位特定的藝術家在戈倫堡製作的 這件褲子讓我重新建造 它缺失的部分 因為我可以從其他藏品中 找出它的使用方式 為何有些藝術家會擁有這件褲子 這讓我想起了整個故事 關於如何在17世紀製造時代 如何在17世紀製造船隻 誰會擁有這樣一件藝術品 這件藝術品很昂貴 為何他們擁有這件藝術品 另一件我最近很享受的藝術品 是一個人的屍體 我們可以看到這位藝術家 在船上所需要的東西 一雙鞋子 一雙牛仔褲 一雙襯衫 一件很漂亮的帽子 這些都是他不穿的東西 當船倒塌的時候 他穿了其他東西 當船倒塌的時候 加上他已經把 另一雙鞋子的部件 已經剪掉了 還有一雙鞋子 所以他也許是一位鞋家 他準備把鞋子交給另一位鞋家 讓他擁有另一雙鞋子 他有他的繪製工具 一塊棉絲 一塊綠色的棉絲 還有一條繩子 一條男性用的繩子 男性用的繩子 我從來沒有知道 男性和女性用的繩子 有不同種類 女性用的繩子 最後是關上的 女性用的繩子 最後是關上的 我看到這些小故事 我覺得非常有趣 我剛才寫了一篇文章 關於你能從一顆彈珠中學到的一切 你能從一顆彈珠中學到的一切 我們有一千顆彈珠 他們告訴你很多 關於鋼鐵行業的事實 是的 這仍然是一個重要的因素 在地區和歐洲政治上 從各種層次到 包括二次世界大戰 我必須說 你也知道 因為你當時也在我身邊 這艘船是個非常美妙的景點 觀眾也知道 我去過勝利 我去過玫瑰花 我去過華爾街 我去過很多博物館的船 好的 我可能去過波特斯密特 我已經說了很多次 是的 但仍然 當你第一次進入船艙 你會看到這艘船的真實存在 尤其是當你知道船有多舊 有多舊 這是一個非常令人印象深刻的景點 即使我今天一直在拍攝 繞來繞去 我認為尤其是每次 當你看到船艙的高度 你會突然感到 這不僅僅是一艘船 尤其是今天很多船 看起來像一個巨大的 橫向的箱子 某人偽造了一艘船艙 但這也是一件藝術作品 有線條 流動 看起來像是有人花了很多時間 和金錢 而不是我們現在看到的 大量製造的東西 我們的行銷總監 因為我們是一個很成功的博物館 他經常獲得讚賞和獎項 他作為行銷總監 他的回答總是一樣 他說船做了大部分的工作 它是一個印象深刻的物件 它最令人印象深刻的是 它主要是原始 它是1628年的98%原始金屬 它是老的 它是存在的 而且它是在建築物裡面的 如果它坐在鑰匙上 它不會看起來那麼印象深刻 建築物做得很好 當你進入門口時 建築物的設計 是一個建築競賽 而獎勵人設計了這個設計 意圖讓你 當你進入門口時 你會被船面對著 從最好的角度 當你進入門口時 它絕對不會讓人感到驚訝 我坦白說 當我一早進門 即使我已經在這裡工作了17年 我仍然會感到驚訝 每次看到這部電影 在這裡我們就結束 這部影片的採訪部分 雖然我懷疑 看了多少次 攝影機決定 已經拍了半小時 就已經停止拍攝了 這可能會成為 這部影片的更多部分 所以我會結束這部分 謝謝你 非常多的時間和專業 我們會 我會回去拍攝其他部分 我會將這部影片重新拍攝 你會很高興知道 我成功地 在我的努力拆除攝影機 從它的小螺絲 在維修部分 維修部分的大艙 沒有破壞 珍貴的博物館展示 還有很多更多的拍攝 更多的看 在博物館 所以這是第二部分 維修部分的續集 還有兩部分 一部分 我們將進行詳細的討論 維修部分的 你可以看到 在另一個 複製的部分 的船 然後 我們會看 更多的 在博物館中 更多的 船員 船員的