德拉克講海軍歷史 美國內河鐵甲艦 密爾沃基級 戰艦指南344

在中間的美國大戰期間,一系列海洋和河流鋼鐵的鋼鐵船已經試駕過 共和黨的軍隊通常會選擇一種較為廣泛的鋼鐵鋼鐵 在水下的鋼鐵鋼鐵像是一艘正常的船,但有時會有一點點的陡峭 而在水上的鋼鐵鋼鐵通常會像是一個鋼鐵鋼鐵的箱子,但有一點點的陡峭 雖然他們也嘗試了製造鋼鐵鋼鐵船,看到這個螢幕嗎? 但這並不僅限於共和黨,同時,共和黨也大多數地從他們的原始的USS監測器 到PASAIC和CANONICUS的測試,這些測試是基於一個證明的方式 證明瞭在淡水中,有一個像是船的形狀的洞,上面有一個鋼鐵鋼鐵的鋼鐵鋼鐵 這讓他們能夠裝載少許的,但重量較重的彈匣,對比對方 看起來,這些船的上層船塘是在有點忙碌,有觀察塔或飛行船的船塘 更多的管道和空氣管道,其餘的都是非常歡迎的配備 但是,他們的彈匣和彈匣的兩彈容量限制是限制了彈匣和彈匣的彈匣 因此,就算是USS監測器和CSS維吉尼亞之間的衝突 監測器的彈匣驅動系統崩壞時,也會出現一些問題 而且監測器的彈匣驅動系統不太快,尤其是監測器的15吋彈匣 對比監測器的原本的11吋彈匣 理論上,監測器可以增加更多彈匣,多彈匣的晶片並不是一個新的想法,即使是1863年 更大的問題是海軍 美國國民戰爭的海軍部分主要是在北美沿岸和河邊戰鬥 這些環境並沒有提供太多的深水 兩艘重型武裝彈匣會使船隻更深入水中 這可能會限制他們的能力 尤其是由於在沿岸或附近的河邊,有共和黨軍艦和鋼彈 這時候,更多的普通船隻可以運輸到沿岸 為了平衡這個圓形,設計有準備了14.5吋的彈匣 比原本的監測器更長50吋 可運輸1300噸,比監測器更多的一三倍 但監測器的6吋彈匣只能運輸到沿岸 Millwaukee的船隻主要是在沿岸運作 最高速度為9公里,以7個熱水煲和2個引擎 運輸4個彈匣,使用較為複雜的操控系統 以確保每個彈匣都能夠保持平衡 所有人都決定在那天工作 4艘船隻被訂購 Millwaukee, Chickasaw, Kickapoo, and Winnebago 繼續傳統地取名 但並非所有監測器都取自於原住民族 或地區和河流的原住民族 裝備有4枚11吋的Dahlgren槍 2枚雙輪彈匣,1前1後 和其餘的小型建築物 3艘船隻的前輪彈匣 是由James Eads設計 而後輪彈匣是由Erickson設計 早期的美國監測器 Eads的彈匣,使用熱水煲幾乎每個功能 與現代的彈匣相似 因為它轉移在支架上 而不是隻轉移在彈匣上 與Erickson相比 同時也讓彈匣有更高的高度 因此在理論上有更多的範圍 雖然這個增加的高度 對沿岸彈匣更有用 尤其是針對駕駛艇 而不是戰鬥艇 Chickasaw,這個奇怪的彈匣 是用2枚Erickson彈匣製造的 由於美國鋼製品 只能夠製造 鋼彈匣需要的厚度 而在極短的時間內 彈匣的裝甲 是由更薄的層層製成 就像監測器一樣 彈匣有8英尺的鋼 是由多個1英尺厚的裝甲製成 偏小的側面 有3英尺的裝甲 使用相同的技術 彈匣使用3.25英尺的層層製成 以減少尺寸 同時也讓船員站立 至少在中線 Milwaukee和Winnebago 為彈匣增加了 另一張3.25英尺的層層製成 總厚度為1.5英尺 雖然裝甲製成的 最有效率的厚度 相當少於 同樣深度的獨立彈匣 小型升降機 有3英尺的裝甲 相似的側面 雖然主要是沿著河流 船員偶爾會在沿岸 進行其他項目 例如Mobile Bay的戰鬥 Chickasaw和Winnebago 參與了防禦 其餘的船員 也從Tecumseh 當那張屏幕 擊中了我們現在稱之為 Mine 但當時被稱為Torpedo 並快速塌陷 兩艘船 也會搭載CSS Tennessee Chickasaw能夠 迫使它投降 儘管無法 穿過它的裝甲 通過把Tennessee的 引擎鏈 因此 割裂了 各項對付 共和黨的運輸 和鎮壓 的行動 會跟隨 Milwaukee 被另一艘Mine 在布雷克裏河 雖然這次 沒有損失 因為Kickapoo 已經準備好 搭載船員 而Milwaukee的 船長 也不久 就損失了 幾乎 戰爭 結束後 三名生存者 被解僱 在1869年 改名為 Sampson Cyclops 和Tornado 然後 一個月後 除了Kickapoo 由Cyclops 轉為Kowaiden 三人 在1874年 被賣掉 其中兩人 被清理 Chickasaw 再次被取名 回歸 Sampson 然後 被使用為 Coal Barge 半個世紀前 她再次 被取名 現在叫 Goldsboro 然後轉為 Paddlewheel Drive 她的平面 長期 損失了 船輪 她證明 用作 船輪