Việt Nam Xây Cảng Hòn Khoai: Giấc Mơ Kênh Phù Nam Của Campuchia Tan Vỡ

Khi hành động thực tế đánh bài khẩu hiệu giống tuất Những ngày qua Vịnh Thái Lan lại được phen dậy sóng Nhưng lần này không phải vì tàu chiến hay máy bay gầm rú Mà vì một dự án Việt Nam đang lặng lẽ triển khai Đó là siêu dự án cầu vượt biển Và cảng nước sâu hòn khoai Tin này vừa tung ra Đã như cú tát nước lạnh vào giấc mơ thế kỷ mang tên kênh đảo Phù Nam Mà ông hàng xóm Campuchia bấy lâu nay Vẫn quảng bá rầm rộ Campuchia Mãi mê khẩu hiệu Việt Nam lặng lẽ hành động Trong khi Campuchia còn mãi mê hô khẩu hiệu tổ chức lễ khởi công dình Giang Cho một dự án vẫn còn nằm trên giấy Thiếu vốn, thiếu công nghệ Và đang ngửa tay chờ túi tiền của Trung Quốc Việt Nam lại chọn một lối đi khác Chẳng cần zoom bang cầu mở Chúng ta cứ lặng lẽ làm Nhưng làm là chắc Một khi tam giác vàng hạ tầng Gồm cao tốc Cà Mau đất mũi Cây cầu vượt biển Dài gần 18 km Và cảng nước sâu hòn khoai khép kín Cục diện bàn cờ khu vực coi như được vẽ lại hoàn toàn Hàng hóa từ vợ lúa vợ trái cây miền tây nam bộ cứ thế một bước ra thẳng đại dương Chẳng cần trung chuyển qua Singapore hay nước nào khác Chẳng cần phải nhờ và ai Trong khi đó Cânh đảo Phủ Nam dù mang tiếng là con đường tơ lụa mới Cuối cùng có nguy cơ trở thành một ao làng đào song chỉ để ngắm Câu chuyện này cho thấy một sự thật phũ phàng Nói thì ai cũng nói được Nhưng làm thật ăn thật lại là một đẳng cấp hoàn toàn khác Giấc mơ Phủ Nam Đẹp trên giấy Khó trên đời Để hiểu tại sao Campuchia lại kêu trời Khi Việt Nam xây cảng hòn khoai Trước hết phải bóc phốt giấc mơ Phủ Nam này Nói cho vuông thì trong mắt các nhà lãnh đạo Và một bộ phận không nhỏ người dân Campuchia Cânh đảo này Không chỉ là một công trình giao thông Nó là một biểu tượng một con đường thở Một khát vọng thoát khỏi cây bóng của Việt Nam Suốt bao nhiêu năm qua hàng hóa của Campuchia Muốn xuất khẩu ra thế giới Đều phải đi đường vòng quá cảnh qua các cảng của Việt Nam Điều này trong mắt họ là một sự phụ thuộc Một cái gai trong mắt Khiến họ cảm thấy bị kim kẹp Vì vậy họ vẽ ra một giấc mơ vĩ đại Đào một con canh dài 180 km Nối thẳng từ sông Mekong Ra vịnh Thái Lan Nghe thì hoành tráng lắm Nếu thành công Họ sẽ có lối đi riêng Sẽ tự chủ Sẽ ngừng cao đầu trên bản đồ logistic khu vực Rất nhiều người dân Campuchia Đã vỗ tay họ gieo khi nghe về kế hoạch này Tin rằng đây là con đường đưa đất nước hóa rồng hóa phượng Nhưng đời không như là mơ Giấc mơ thì đẹp đấy Nhưng thực tế lại phũ phàng vô cùng Bẫy nợ và những con số đáng sợ Đầu tiên là vấn đề tiền bạc Một dự án khổng lồ như thế Nguồn hàng tỷ thậm chí hàng chục tỷ đô la Campuchia lấy đâu ra tiền Câu trả lời ai cũng biết Ngửa tay xin Trung Quốc Mà tiền của Bắc Kinh không bao giờ thơm tho cả Nó cho vay một đồng Thì sẽ tìm cách xé lại 10 đồng Cái giá phải trả Có thể không chỉ là tiền lãi Mà còn là chủ quyền Là sự phụ thuộc vào một thế lực còn đáng sợ hơn nhiều Rất nhiều người dân Campuchia cũng đã nhìn ra cái bẫy nợ này và đặt câu hỏi Đáng không khi mơ một giấc mơ Mà phải gánh nợ hàng chục tỷ đô la Thứ hai Hiệu quả thực tế đến đâu Đây mới là điều chết người Các chuyên gia quốc tế đã chỉ ra rằng Canh Phù Nam trong kịch bản tốt nhất Cũng chỉ là một con canh hẹp Chỉ cho phép tàu bè cỡ nhỏ và trung bình đi qua Nó giống như xây một con đường làng rất đẹp Nhưng lại chỉ cho xe đạp và xe máy đi Trong khi đó Thương mại quốc tế bây giờ vận hành bằng những quái vật biển tàu trọng tải hàng trăm nghìn tấn Những con tàu này làm sao chui vừa đường làng Phù Nam được Hàng hóa từ Campuchia muốn đi ra thế giới Vẫn phải dùng tàu nhỏ trở ra một cảng nước sâu nào đó bốc rỡ Rồi lại chất lên tàu to hơn làng nhằng Tốn kém Mất thời gian Việt Nam Không hô khẩu hiệu chỉ hành động Trong khi Campuchia còn đang loay hoay với giấc mơ trên giấy thì Việt Nam làm gì Chúng ta không hô khẩu hiệu Chúng ta hành động Siêu dự án Hòn Khoai chính là một nước cờ cao tay Sự kết hợp hoàn hảo giữa kinh tế quốc phòng và tầm nhìn chiến lược Nó không chỉ đơn thuần là một cái cảng Mà là cả một hệ sinh thái hạ tầng đồng bộ một tam giác vàng bao gồm Tuyến cao tốc Cà Mau đất mũi nối thẳng vỡ nông sản của cả miền Tây vào chân công trình Cầu vượt biển Hòn Khoai dài gần 18 km Một công trình kỹ thuật ngoạn mục nối liền đất liền Với hòn đảo tiền tiêu cực Nam của Tổ quốc Cảng nước sâu Hòn Khoai đây mới là trái tim của dự án Nó được thiết kế để đón các tàu mẹ có trọng tải lên tới 250.000 tấn Con số này có nghĩa gì? Nôm na là nó có thể nuốt gọn những con tàu container khổng lồ Loại tàu chở hàng đi thẳng một mạch từ Việt Nam sang Mỹ Sang châu Âu Mà không cần ghé bất cứ chạm trung chuyển nào Vì thế chiến lược không thể so sánh Cái hay của Việt Nam là chúng ta đi trước một bước Không chỉ bằng hạ tầng mà bằng cả tầm nhìn Hòn Khoai nằm ở một vị trí không thể đắc địa hơn ngay cửa ngõ Vịnh Thái Lan Gần tuyến hàng hải quốc tế tấp nập Nó không chỉ là một trung tâm kinh tế mà còn là một lái chắn phòng thủ Một vị trí quân sự chiến lược Góp phần củng cố chủ quyền và định hình thế trận an ninh khu vực Và quan trọng nhất Dự án này do Việt Nam tự chủ Có cả quân đội tham gia xây dựng Chúng ta làm bằng nội lực Không cần phải phụ thuộc vào ai Càng không phải rơi vào cái bẫy nợ của bất kỳ thế lực nào Đây chính là sự khác biệt một trời một vực so với dự án Phủ Nam Cuộc so sánh không cân sức Bây giờ hãy đặt hai dự án này lên bàn cân Và giả sử bạn là chủ một hãng tàu quốc tế Lựa chọn thứ nhất Canh Phủ Nam Bạn sẽ phải cho tàu nhỏ đi vào con canh hẹp Dài 180 km Đến nơi bạn lại phải bốc hàng từ tàu nhỏ chuyển sang một cái cảng nào đó Rồi lại bốc lên một con tàu khổng lồ để đi ra thế giới Quy trình này vừa phức tạp vừa tốn thời gian vừa tăng chi phí logistic Lại vừa có rủi ro Lựa chọn thứ hai Cảng Hòn Khoai Bạn cho thẳng con tàu mẹ 250.000 tấn của mình cập cảng nước sâu hiện đại Hàng hóa từ khắp miền Tây Nam Bộ Đã được cao tốc trở sẵn ra đó Bốc hàng lên tàu và thế là đi thẳng một mạch nhanh gọi rẻ hiệu quả Câu hỏi đặt ra là nếu là bạn Bạn chọn con đường nào Chắc chắn là Hòn Khoai rồi Doanh nghiệp quốc tế rất thực dụng Họ chỉ quan tâm đến hiệu quả và chi phí Phản ứng trái chiều từ Campuchia Trước nước cờ cao tay của Việt Nam Cộng đồng mạng và cả giới chuyên gia Campuchia Đã có những phản ứng trái chiều Phơi bày một xã hội đang đứng trước ngã rẽ chiến lược Có người thì thất vọng buông lời cay đắng Việt Nam khôn lắm Nó không cần hô khẩu hiệu nó làm thật Còn Campuchia mình thì mãi ngồi bàn giấy chờ Trung Quốc rót vốn Bây giờ nhìn lại Họ đi trước một bước Còn mình thì bị bỏ lại phía sau Lại có người thì giận dữ cảm thấy bị chính phủ lừa dối Bao nhiêu năm qua Cânh đảo Phủ Nam được dùng như công cụ chính trị để kích động tinh thần dân chúng Nói rằng chúng ta sẽ độc lập với Việt Nam Nhưng thực tế là gì? Chỉ là lời hứa xuông Nhưng cũng có những tiếng nói thực dụng và tỉnh táo hơn Một số người cho rằng Thay vì đối đầu tại sao không hợp tác? Việt Nam có Hòn Khoai Campuchia có cânh Phủ Nam Tại sao không phối hợp để tạo thành một mạng lưới logistics chung? Nghĩ ngắn Thì thấy mình thua Nghĩ dài Thì cả hai cùng có lợi Thậm chí có ý kiến còn đề xuất Campuchia Nên hợp tác thẳng với Việt Nam Để khai thác cảng Hòn Khoai vừa nhanh vừa rẻ lại tránh bị rơi vào tay Trung Quốc Sự thật phũ phàng Nổi bần nhất trong dòng thảo luận là một nỗi lo rất thực tế Việt Nam xây song Hòn Khoai thì kênh đảo Phủ Nam của mình cũng coi như song phim Đảo thì chưa có tiền mà Việt Nam làm song trước thì hàng hóa quốc tế ai người ta chọn kênh của mình nữa Những bình luận này cho thấy dù muốn hay không Người dân Campuchia cũng đã nhận ra một sự thật phũ phàng Giấc mơ Phủ Nam ngày càng xa vời Trong khi Hòn Khoai của Việt Nam lại đang hiện hữu sừng sững như một thực tại không thể chối cãi Bài học về tầm nhìn và cách tiếp cận câu chuyện kênh đảo và cảng biển này xét cho cùng không chỉ là sự so bì về hạ tầng Nó phản ánh sự khác biệt sâu sắc về tầm nhìn và cách tiếp cận Campuchia chọn con đường hô hào Dựa dẫm và nuôi dưỡng một giấc mơ mang nặng tính biểu tượng Việt Nam chọn con đường thực dụng Kết quả là trong khi Campuchia vẫn loay hoay trong mớ bỏng bông của những lời hứa hẹn Việt Nam đã đi trước một bước Nắm chắc trong tay quyền định đoạt dòng chảy thương mại ở cửa ngõ Vịnh Thái Lan Sự xuất hiện của Hòn Khoai đã biến kênh Phủ Nam thành một nghịch lý Một con đường mang tiếng là đường tắt Nhưng xét về mặt kinh tế lại trở thành con đường vòng không thể nào cạnh tranh nổi Giấc mơ độc lập thương mại của Campuchia Vì thế có nguy cơ tan thành mây khói Họ bỏ ra hàng chục tỷ đô la để đào một con kênh Để rồi cuối cùng luồng hàng hóa vẫn chảy về cảng của Việt Nam Đây chính là minh chứng rõ nét nhất cho một chân lý Trong thời đại toàn cầu hóa Những ai biết kết hợp khéo léo giữa hành động thực tế và tầm nhìn chiến lược Sẽ là người thắng cuộc Còn những ai chỉ biết hô hào khẩu hiệu Mà thiếu đi sự thực thi quyết liệt Sẽ mãi mãi bị bỏ lại phía sau