Học sa hình hạng B số tự động : Đường vòng quanh co - Thầy Tâm ( Sách mẹo lý thuyết : 0936.992.100 ).

Chào mừng tất cả quý anh chị học viên quay trở lại với đội nhóm hướng dẫn lái xe an toàn Như anh chị đã biết là sau khi chúng ta thực hiện bài qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông ở video trước thì tiếp theo anh chị mình sẽ thực hiện là qua vòng sai rồi, qua vòng quay quang à đúng rồi đấy mấy anh Chào mừng tất cả quý anh chị học viên quay trở lại với đội nhóm hướng dẫn lái xe an toàn như buổi hôm trước chúng ta đã thực hiện bài qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông thì video này chúng ta sẽ tiếp tục tìm hiểu bài thi tiếp theo đó là qua vòng quanh co thì anh chị mình sẽ đi vào cái đường vòng quanh co có nhiều anh chị bảo là đường chữ F còn có nhiều anh chị mình gọi là con rắn lượn thì anh chị mình sẽ thực hiện bài thi như thế nào anh chị hãy cùng đồng hành với đội nhóm hướng dẫn lái xe an toàn và anh chị mình đừng quên ấn theo dõi kênh follow để luôn đồng hành với đội nhóm và anh chị mình có nhu cầu đăng ký học viên phép lái xe mới thì anh chị mình hãy nhấn vào số hotline để đăng ký học cùng đội nhóm hướng dẫn lái xe an toàn Để vào bài thi đường vòng quanh co nó dễ dàng hơn thì anh chị mình nhớ khi chúng ta đi vào anh chị mình sẽ mở rộng ra chúng ta sẽ bám theo bên tay trái theo chiều đi của mình Mục đích là khi anh chị mình vua vô chúng ta đỡ bị sát sang bên tay trái hoặc là đỡ bị leo lề để cho chúng ta vào dễ hơn và anh chị thấy hiện tại em đang đứng ở đây thì chúng ta có 2 bảng một bảng là hạng B và một bảng là hạng C thì ở bảng hạng C kia là bảng cũ thì hôm sau sẽ thay chúng ta là bảng C1 thì khi đi vào anh chị mình nhớ là bây giờ chúng ta đang điều khiển hạng B số tự động thì chúng ta sẽ đi vào đường của hạng B còn nếu anh chị mình mà vô đường của hạng C1 thì anh chị mình sẽ bị loại luôn chúng ta sẽ nghe máy báo là đi sai đường và phía trước mặt em đây chính là đường vòng quanh co Đường vòng quanh co để mà thực hiện tốt bài này anh chị mình sẽ nhớ nguyên tắc của chúng ta đó là tiến bám lưng, lùi bám bụng và anh chị mình sẽ xác định đâu là lưng, đâu là bụng khi anh chị mình đi vào thì phía bên tay phải của chúng ta ở đây là lưng anh chị mình nhé cho nên chúng ta đi vào chúng ta sẽ bám bên lưng còn ở phía bên tay trái của chúng ta khi đi vào đó chính là bụng khi anh chị mình bám sắp bên lưng anh chị mình đánh lái để đi theo đường vòng quanh co thì anh chị mình sẽ không bị đè vào cái vạch của góc bụng này rồi đó là cái lối mà anh chị mình đi vào đầu tiên sau khi anh chị mình đi tới đây thì chúng ta sẽ là thẳng xe thì khi thẳng xe rồi anh chị mình sẽ chạy thẳng lái có nhiều anh chị mình thẳng xe nhưng không chạy thẳng lái anh chị mình để cái đầu xe lệch sang trái chúng ta mới đánh lái thì nó rất là dễ bị đè lên cái ống hơi ở bên trái này và sau khi qua đến khúc cua thứ 2 thì cái vạch, cái ống hơi ở bên tay trái theo chữ đi của chúng ta nó sẽ là ống bên lưng và cái ống bên phải theo chữ đi của chúng ta nó sẽ là ống bên bụng và thực hiện bài thi này chúng ta sẽ có 2 phút nếu như trong trường hợp anh chị mình quá 2 phút thì chúng ta sẽ bị trừ 5 điểm vậy khi nào thì tính giờ anh chị mình thấy là trên sân được trôn cảm biến giữa cái vạch vàng này thì khi bánh trước của chúng ta bắt đầu đè lên cái vạch vàng anh chị mình sẽ nghe báo bính bong và khi đấy sẽ tính giờ trong thời gian 2 phút nếu như chị mình không đi qua được bài vòng quanh co thì chúng ta trừ 5 điểm cho nên chị mình lưu ý cho em là trong trường hợp chúng ta chưa đi vào vòng quanh co mà thấy ở trong vòng quanh co này đang có 1 chiếc xe họ chưa đi ra hết thì anh chị mình đừng có đi vào tại vì em thấy có rất là nhiều anh chị mình bám đuôi vào bám đuôi thì chúng ta sẽ bị cái gì thì trong trường hợp nếu như xe phía trước người ta gặp 1 sự cố gì đấy người ta không đi qua vòng quanh co được thì chúng ta cũng phải đứng ở trong đây đợi mà đứng ở trong đây đợi mà quá 2 phút thì bị trừ điểm như em nói rồi và cái thứ 2 là khi mà chiếc xe kia đang đi trong vòng quanh co mà chúng ta cũng vào bài rồi mà chiếc xe đấy bánh xe đè vô cái vạch này đè lên cống hơi này thì ngoài chiếc xe đấy bị trừ điểm thì xe của chúng ta cũng bị trừ điểm luôn cho nên anh chị mình đừng có bám đuôi theo 1 chiếc xe vào trong và như em nói vừa rồi có nghĩa là nếu như trong trường hợp anh chị mình mà di chuyển để cho bánh xe đè vô cống hơi này thì chúng ta sẽ bị trừ 5 điểm anh chị nhé cứ 1 bánh cứ đè 1 lần là trừ 5 điểm đè 2 lần là trừ 10 điểm và trong trường hợp tiếp theo nữa đó là chúng ta mà để cho leo lê em thấy có 1 số anh chị mình đi vào vòng quanh co và leo lê luôn và leo lê thì chúng ta cũng sẽ bị loại trực tiếp luôn thì đó là những cái lối mà chúng ta có thể bị trừ điểm khi chúng ta đi vào vòng quanh co và cách thực hiện đó chính là tiến bám lưng lùi bám bụng và thực hiện chi tiết như thế nào thì bây giờ em sẽ lên xe để thực hiện khi mà anh chị mình đi vào vòng quanh co như em nói hồi nãy là chúng ta sẽ bám sát theo bên trái theo chuyển đi của chúng ta anh chị nhé đó mục đích là anh chị mình mở rộng ra sau khi mở rộng ra rồi thì chúng ta đi vào vòng quanh co nó mới chính xác theo cái hướng chúng ta muốn đi cái con đường chúng ta muốn đi và anh chị mình sẽ đi đúng theo cái chiều lưng mở bụng ví dụ như khi mà đi vào em sẽ bám theo bên lưng đó vậy làm sao để bám theo bên lưng nó dễ thì chúng ta sẽ quan sát từ vị trí chúng ta ngồi đến giữa đầu xe nó chạy khuất cái lề thì bắt đầu anh chị mình đánh lái nhé đó em sẽ đánh lái chậm đều đó rồi em cứ đánh lái chậm đều như vậy thì anh chị sẽ thấy rằng là xe của chúng ta nó sẽ ôm theo vòng quanh co nó rất là chính xác còn khi nào mà anh chị mình thấy đầu xe nó thẳng rồi thì một là chúng ta sẽ dừng lại để thẳng lái còn nếu không thì anh chị mình có thể là vừa di chuyển chậm di chuyển chậm bằng cách là anh chị mình mở ít thẳng thôi rồi anh chị mình sẽ đánh lái chậm đều như vậy đó chúng ta cứ đánh chậm đều anh chị mình sẽ di chuyển vòng quanh co chúng ta không bị đè bên lưng và cũng không bị đè bên bụng rồi vừa rồi là em đi rất là chính xác còn nếu trong trường hợp em đi mà bị sai thì nó sẽ như thế nào thì em sẽ đi sang trường hợp sai anh chị nhé rồi em sẽ bắt đầu vào vòng quanh co cũng như hồi nãy em bám sát bên trái rồi chúng ta vẫn là tiến bám lưng đúng rồi nhưng mà ở đây em lại không bám lưng có nhiều anh chị mình lại bám bên bụng rồi anh chị thấy là em đi em không có để để là giữa đầu xe chạy khuất cái lề em cứ đánh mà em sẽ đánh lái sớm hơn thì khi đánh lái sớm hơn anh chị mình sẽ thấy là bánh xe của chúng ta này nó rất là sát vô cái phạch ở bên bụng đó bánh của chúng ta đè thì nó có 2 trường hợp xảy ra ví dụ như trường hợp mà đã đè rồi thì chắc chắn trừ điểm thì anh chị mình cũng lấy nhẹ lái sang ở bên phải giùm em để chúng ta không bị đè nữa chứ nếu chúng ta mà cứ đè như thế này mà quá 3 giây mà bánh xe vẫn còn đè nữa thì nó lại trừ thêm 5 điểm nữa cho nên là anh chị mình nhớ là lấy sang phải để chúng ta khỏi bị đè anh chị nhé hoặc là cái cách thứ 2 khi mà anh chị mình đi vào vòng quanh co thì anh chị mình lấy lái sang trái anh chị sẽ quan sát vào gương trái giùm em nhé ví dụ như mình đánh sang trái thì mình quan sát gương trái còn mình đánh sang phải thì mình quan sát gương phải rồi chúng ta đi tới đi tới mà trong trường hợp chúng ta quan sát gương trái mà thấy bánh xe của chúng ta nó gần vô cái ống hơi rồi thì anh chị mình đừng có giữ cái vô lăng đừng có giữ cái hướng lái như thế này nữa mà anh chị mình sẽ chủ động trả sang bên phải giùm em có nghĩa là chúng ta sẽ sửa trước khi anh chị mình đấy bị đè rồi anh chị mình sẽ trả 1 phần 2 vòng lái sang bên phải sau đấy anh chị mình lấy lái lại thì anh chị mình sẽ thấy là chúng ta sẽ không bị đè nữa cái việc trả này nó rất là dễ anh chị mình giống như là cái ngày anh chị mình đi học anh chị mình chỉ cần lấy trả lại 1 phần 2 thôi xong anh chị mình lại lấy lái lại là được nhưng mà có nhiều anh chị mình trả lái anh chị mình lại trả để cái thời gian nó rất là lâu ví dụ như em xe đi lại này rồi có nhiều anh chị mình trả này rồi anh chị mình sợ sát trả đúng không em cũng trả này đó trả xong anh chị mình lại giữ lại và trong trường hợp chúng ta giữ lại như thế này thì chúng ta lại đè lên cái ống ở bên phải mất đó cho nên là anh chị mình lưu ý giùm em nếu chúng ta trả chúng ta để lâu và cái bánh trước của chúng ta nó lại đi có xu hướng lại sát bên phải cho nên để mà khỏi bị đè bên phải mà cũng thoát ra khỏi được cái góc bụng ở bên trái anh chị mình nhớ là chúng ta sẽ cầm vô lăng này chúng ta trả 1 phần 2 sang bên phải xong rồi chúng ta sẽ lấy lại luôn thì như vậy là anh chị mình sẽ không bị đè ở góc bụng ở bên trái và cũng không bị đè lên cái ống hơi bên phải chị nhé đó còn lỡ trong trường hợp anh chị mình mà không có trả không có trả được như em nói thì anh chị mình lại sửa bằng cách nào chúng ta lỡ thì quá mất thì sao thì chúng ta lại lùi lại anh chị mình cứ để lái như vậy chúng ta lùi lại đó lùi lại xong rồi anh chị mình sẽ vô số tiến lại và chúng ta sẽ lấy lái sang bên trái lại để chúng ta khỏi bị đè nhé đó thì thường cái trường hợp đầu tiên cái khúc cua đầu tiên này anh chị mình thường đi qua rất là tốt nhưng mà đến cái khúc cua thứ 2 này là cái khúc cua mà khiến cho anh chị mình bị lỗi nhiều này đó là chúng ta trả thẳng lái ví dụ như hồi nãy em có nói là anh chị mình để cho người mình đến vô lăng đến cái đầu xe nó thẳng rồi đúng là cái xe của chúng ta thẳng rồi thì bắt đầu chúng ta trả lái nhưng anh chị mình là không để như vậy anh chị mình là để cho cái xe của chúng ta nó xéo như thế này đó xéo mất tiêu rồi anh chị mình mới trả và nếu như xéo mất tiêu mới trả anh chị thấy là cái bánh trước của chúng ta nó lại bị đè lên cái ống hời mất đó cái lối này có rất là nhiều anh chị bị luôn hoặc là cũng vì cái lối như thế này chúng ta trả trễ như thế này mà có nhiều anh chị mình là để cho xe bị leo lề luôn mà leo lề thì bị loại luôn còn đè lên thì trừ 15 điểm cho nên anh chị mình nhớ giùm em nhé trong trường hợp chúng ta mà đi tiếp đến cái chỗ khúc ngoặt cũng là đường vòng quanh co khúc thứ 2 anh chị mình nhớ giùm em là sau khi mà anh chị mình thấy thẳng xe rồi đúng là thẳng xe rồi thì anh chị mình sẽ chủ động trả từ từ lại chứ anh chị mình đừng để cho cái đầu xe của chúng ta nó xéo sang bên trái chúng ta mới trả mà anh chị mình nhớ thẳng xe mới trả còn nếu như trong trường hợp anh chị mình mà để quá thì nó bị đè bên trái rồi còn trong trường hợp anh chị mình chưa tới mà chúng ta trả thì làm sao ví dụ như em lại lùi lại này rồi em để cái đầu xe của em này nó còn xéo lên phải này có nghĩa là chưa được thẳng xe này bắt đầu em đã trả rồi này thì trong trường hợp này em trả như thế này á thì anh chị lại thấy rằng là nó lại bị đè lên cái bên phải của chúng ta mất đó anh chị thấy lại đè không đó thì cái thời điểm đánh lái nó rất là quan trọng khi mà anh chị mình thực hiện bài vòng quanh co này chúng ta phải xác định thời điểm đánh lái nó rất là quan trọng khi anh chị mình đi vào thì thấy từ vị trí chúng ta ngồi đến giữa đầu xe nó che khuất cái lề thì chúng ta bắt đầu lấy lái để chúng ta đi vào rất là tốt và đến cái khúc mà thẳng xe thẳng lái thì anh chị mình sẽ chủ động bắt đầu trả còn anh chị mình mà trả sớm hơn có là trước khi thẳng xe anh chị mình trả thì nó lại bị sát ở bên phải nó rất là nguy hiểm còn anh chị mình trả trễ hơn có là chúng ta để cái đầu xe nó xéo qua mất rồi thì anh chị mình trả thì nó lại bị sát ở bên trái giống như hồi nãy cho nên chị mình nhớ giùm em nhé chúng ta phải xác định đúng thời điểm trả lái thì anh chị mình sẽ đi qua bài này nó dễ không nhiều anh chị bảo là anh chị mình đi qua bài con rắn hoặc là bài chữ S thì anh chị mình thấy khó rồi em sẽ lùi lại có ví dụ trong trường hợp này chúng ta chưa đè thì anh chị mình cũng có quyền lùi lại nhé đó lùi lại cho an toàn anh chị mình chứ anh chị mình mà cố đi tiếp thì chúng ta sẽ bị trừ điểm mất hoặc là leo lề thì anh chị mình sẽ bị loại mất cho nên khi đầu xe nó thẳng này anh chị mình bắt đầu lấy lái đó khi chúng ta lấy lái như vậy thì bên phải của chúng ta nó cũng còn rất là rộng và chúng ta sẽ không bị đè gì hết rồi như vậy là em đã đi qua được bài vòng quanh co thì bài vòng quanh co thời gian có 2 phút như hồi nãy em nói và anh chị thấy là cái vạch của chúng ta cái vạch chấm điểm ở đây đúng không ạ cái vạch màu vàng này khi mà xe của em cái bánh sau nó đã đi qua được cái vạch màu vàng này cơ là ở dưới nó có cả miến anh chị mình thì nó sẽ báo là bài thi tiếp theo anh chị mình cứ nghe bất kỳ bài thi nào chúng ta có là bính bong là bắt đầu vào bài thi còn nghe báo bài thi tiếp theo là hết tính giờ có bài thi đấy thì anh chị mình đi qua đây là chúng ta sẽ hết tính giờ thì trong vòng 2 phút nhưng mà em nghĩ rằng là anh chị mình thực hiện bài vòng quanh co này nó chính xác ạ chúng ta chỉ hết khoảng 20 đến 30 giây là cùng thôi chứ chẳng có anh chị nào mà thực hiện hết 2 phút đâu cho nên anh chị mình nhớ cái bài này chúng ta sẽ áp dụng thứ nhất là nguyên tắc tiến bám lưng lùi bám bụng và thứ 2 chúng ta sẽ xác định đúng thời điểm đánh lái em nghĩ rằng là anh chị mình sẽ thực hiện bài này nó rất là dễ dàng anh chị mình còn có khắc mắc gì về cái bài đường vòng canh co con rắn lượn này thì anh chị để lại bình luận phía bên dưới em và đội nhóm sẽ đồng hành trả lời những bình luận đó cho anh chị mình để anh chị mình vượt qua tốt con rắn của chúng ta xin chào và hẹn gặp lại quý anh chị ở những video phía sau của Hướng Dẫn Le Sen và hẹn gặp lại