Dự án phù phiếm của Trung Quốc lãng phí hàng tỷ đô la! 7 tòa xây/ 80 ngày, phá hủy trong 10 ngày

Xây bảy tòa nhà trong 3 tháng. Khánh thành xong đập bỏ. Trung Quốc lãng phí hàng tỷ tệ. Mời quý vị và các bạn cùng Như Ngọc và khán Trung Quốc tìm hiểu sâu về vấn đề này trong chương trình ngày hôm nay. [âm nhạc] Một tòa nhà ở Quảng Châu bị phá dỡ chỉ 10 ngày sau khi hoàn thành làm nổi bật các dự án phủ phiếm của Trung Quốc. và sự lãng phí gây sốc. Điều này đánh dấu sự chuyển đổi từ thời kỳ xây dựng cơ sở hạ tầng quy mô lớn sang thời đại bảo trì. Cuối năm 2015, thác trung tâm Tây An toàn cầu cao 118 m được hoàn thiện vào năm 1999 bị phá dỡ bằng thu nổ, trở thành vụ án phá dỡ đầu tiên của Trung Quốc. Gần đây, dự án công viên Chí Oai nằm gần vườn Trần Điền ở quận Bạch Vân, Quảng Châu được hoàn thành trong 80 ngày với bảy tòa nhà được xây dựng. Tuy nhiên, chỉ hơn 10 ngày sau khi khánh thành, tất cả các tòa nhà đã bị phá dỡ. Công chúng đặt ra câu hỏi dự án này được liệt kê là sáng kiến đổi mới doanh nghiệp nhà nước cấp quận trọng điểm được ký kết vào tháng 10 năm 2024 giữa chính quyền quận Bạch Vân và Công ty trách nhiệm hữu hạn tập đoàn xây dựng Quảng Châu. Theo thỏa thuận hai bên sẽ hợp tác xây dựng công viên Chí Oai dự án với bối cảnh phát triển vùng vịnh lớn Quảng Đông, Hồng Kông, Ma Cao nhằm tạo ra một công viên toàn diện kết hợp trung tâm đổi mới công nghệ và trung tâm nhân tài. Về việc phá giỡ công trình, chính quyền quận Bạch Vân chỉ nói rằng thủ tục của tòa nhà chưa hoàn tất. Khi phòng viên hỏi về tiến độ xây dựng dự án, nhân viên đã trả lời rằng không tiện tiết lộ. Một số cư dân bày tỏ lo ngại đặt câu hỏi về sự lãng phí số tiền lớn trong thời gian ngắn, kiểu xây xăng phá, dân chúng nghi vấn, rốt cuộc là sai sót giai đoạn nào, khởi công, phê duyệt hay giám sát mới thành ra sự việc như vậy. Rồi ai sẽ phải chịu trách nhiệm cho việc lãng phí? Có người bình luận trên mạng xã hội X rằng không quan trọng tiền của ai bị chi cho việc xây xong phá, quan trọng là GDB tăng gấp đôi và việc này ngày càng trơ chẽn. Nhà bình luận quen thuộc với chính trị Trung Quốc ông Nhạc Sơn suy đoán rằng tình trạng này có thể thay đổi cán bộ chu chốt. Khi quan chức mới lên, họ thường phớt lờ các dự án trước đó, đặc biệt là khi các quan chức phê duyệt ban đầu đã bị thay thế, không ai muốn chịu trách nhiệm nên quan chức mới lên ra lệnh phá dỡ. Theo Nhạc Sơn, các dự án này được xây gấp trong 80 ngày, có khả năng là dự án chất lượng thấp hay dự án đậu vụ xây xong phá, lãng phí tiền thuế của người dân. Nhưng quan chức Trung Quốc không do dân bầu chỉ bị ngã ngựa khi đấu đá chính trị nội bộ chứ không phải là do dân giám sát. Dưới quản lý của Đảng Cộng sản Trung Quốc, việc xây xong phá chắc chắn xảy ra thường xuyên. Các tòa nhà được xây và phá dỡ trong thời gian ngắn trên khắp Trung Quốc, thường bị chỉ trích là dự án phủ phiếm, phần lớn là do tham nhũng quan chức nhưng cũng là dấu hiệu đấu đá trong chính trị Đảng Cộng sản Trung Quốc. Các dự án phù phiếm hay dự án hình ảnh đặc trưng bởi tập trung để lấy thành tích chính trị thay vì đáp ứng nhu cầu thực sự của công chúng. Khu vực mới Hùng An thường được lãnh đạo Đảng Cộng sản Trung Quốc tập cận binh quang Bá là kế hoạch nghìn năm cũng bị chế giễu là dự án phù phiếm. Các dự án như vậy thường lãng phí tài nguyên tài chính nhưng ở Trung Quốc nơi quan chức không do dân bầu và không có tự do báo chí, thiếu sự giám sát hiệu quả. Một số dự án phù phiếm được xây chỉ để phá dỡ ngay sau khi hoàn thành. dẫn đến lãng phí tài chính thêm nữa. Điển hình là cuối năm 2024 ở huyện Thanh Tự, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Sơn Tây. Khoản đầu tư 590 triệu tệ được phân bổ cho quản lý sinh thái hệ thống nước và dự án bãi đỗ xe đô thị của huyện. Tuy nhiên, số tiền bị sử dụng sai mục đích để sửa mái tòa nhà văn phòng chính quyền và lắp cây dừa nhân tạo trên quảng trường đô thị trước trụ sở huyện tốm 13 triệu tệ. Cây dừa, biểu tượng của đảo Hải Nam ở miền Nam Trung Quốc gây tranh cãi. Đáp lại sự phản đối của công chúng, chính quyền địa phương tháo dỡ các cấu trúc trang trí này qua đêm. Quận Kim Ngưu ở thành đô Tứ Xuyên đầu tư 1,2 tỷ tệ, xây dựng trung tâm giao lưu quốc tế rộng 82.200 m². Dự án này sử dụng đá nhập khẩu, thảm len thủ công và tường ốp pha lê. Công tác cảnh quan và cây xanh tốn gần 7 triệu tệ trong khi hệ thống thông tin thông minh vượt 120 triệu tệ chi phí. Riêng việc cải tạo trung tâm hội nghị tiêu tốn gần 5500 tệ mỗi m²uông, gấp gần đôi chi phí xây dựng. Cũng trong năm 2024, chính quyền thành phố Trường Thục, Tô Châu tốn gần 17 triệu tệ để xây dựng công viên rồi phá dỡ chỉ sau 5 tháng. Chính quyền nói lý do phá dỡ là một số đất liên quan bị nghi chiếm phần đất nông nghiệp và bị yêu cầu chỉnh sửa. Do đó, công viên bị san bằng, cư dân địa phương tiế, nhiều tiếng nói chỉ trích quan chức vì quyết định kém. Thượng Quan Công khổng lồ ở Kinh Châu, Hồ Bắc được tài trợ bởi Tập đoàn đầu tư du lịch Văn hóa Hồ Bắc thuộc Sở hữu Nhà nước xây dựng bắt đầu năm 2014, hoàn thành vào năm 2016, cao 57,3 m và nặng hơn 1200 tấn, tượng là để tri Ân Quan Công, một danh tướng cổ đại Trung Quốc từng bảo vệ Kinh Châu. Sau khi hoàn thành tượng nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ chính quyền. Tuy nhiên vào tháng 10 năm 2020 Bộ Nhà ở và Phát triển đô thị nông thôn thông báo đây là công trình bất hợp pháp và tháng 9 năm 2021 tượng đã bị phá dỡ tượng tốm 172,9 triệu tệ để xây dựng và dự án phá dỡ tổng cộng 155 triệu tệ. Hơn 300 triệu tệ đã bị lãng phí cho dự án này. Vào năm 2017, huyện Kiến Hà, tỉnh Quý Châu đầu tư 86 triệu tệ xây dựng nữ thần miêu tộc, gỡ a toa lớn nhất thế giới. Dù là huyện nghèo lúc đó, dự án này gây chỉ trích rộng rãi vào năm 2020, chính quyền đáp rằng tượng được xây sau khi đảm bảo tài chính. Tuy nhiên, nhiều cư dân không tin dù tượng chưa bị phá dỡ nó trở thành biểu tượng của dự án phù phiếm. Vào năm 2016, huyện Đông Sơn ở tỉnh Quý Châu với doanh thu tài chính hàng năm khoảng 1 tỷ tệ, vay gần 200 triệu tệ để xây dựng tháp quản lý nước đầu tiên thế giới. Tuy nhiên, do chỗi vốn bị đứt vào các vấn đề tài chính khác, công trình xây dựng bị đình chỉ hai năm sau đó. Đến năm 2018, sau khi Phan Chí Lập, Bí thư huyện Đô Sơn bị ngã ngựa, nợ địa phương tăng vọt lên hơn 40 tỷ tệ, lãi nợ hàng năm vượt 4 tỷ tệ. Trong khi doanh thu của toàn huyện trong năm chỉ khoảng 1 tỷ tệ không đủ để trả lãi. Dân số đăng ký của huyện lúc đó hơn 350.000 dân, tính ra nợ bình quân trên đầu người hơn 100.000 tệ. Trong thập kỷ qua, các tòa nhà ngắn mệnh ở Trung Quốc ngày càng nhiều và thủ đoạn khiến cho thường dân nghèo đi, nợ tính trên đầu người tăng vọt. Năm 2012, sân vận động bóng đá đảo xanh Thẩm Dương với đầu tư khoảng 800 triệu tệ và từng là sân bóng trong nhà lớn nhất châu Á bị phá dỡ sau chưa đầy 10 năm sử dụng do tỉ lệ sử dụng thấp. Vào năm 2014, huyện Hà Khẩu, Vân Nam đầu tư 270 triệu tệ, xây dựng hành lang cảnh quan văn hóa và du lịch quốc tế Hà Khẩu Trung Quốc ASEAN. bị phá dỡ 3 năm với chi phí 300 triệu tệ. Tương tự năm 2009, nhà thi đấu tổng hợp Trung tâm Huấn luyện Thể thao Thủ Nghĩa Vũ Hán chỉ sử dụng 10 năm bị phá dỡ để nhường chỗ cho bảo tàng và đài từng niệm cách mạng Tân Hợi, truyền thông chính quyền bảo chữa cho hành vi xây xong đập bỏ của 90% các tòa nhà ngắn mệnh bằng cách nói mập mờ, phá dỡ không hợp lý. Vấn đề tuổi thọ ngắn của tòa nhà không chỉ do chất lượng, phần lớn các cái chết sớm là bắt nguồn từ quy hoạch và lựa chọn vị trí kém cũng như sự hào hức của chính quyền địa phương trong việc nâng cao hình ảnh để lấy thành tích chính trị và kết quả kinh tế. Giới am hiểu cho rằng vấn đề này chủ yếu do luận chuyển quan chức và xu hướng dựa vào xây dựng đô thị để đạt thành tích chính trị. Quan chức địa phương thường quá háo hức, tạo dấu ấn thành tích, trực tiếp can thiệp vào dự án và đảm nhận vai trò nhà quy hoạch đồ thị trường, phá dỡ một lần tạo đập đi xây lại cái khác để tạo tăng trưởng. Đằng sau nhiều vụ phá dỡ là mối liên kết chặt chẽ với tài chính dựa vào quy hoạch đất đai trong ba thập kỳ qua. Khi giá đất tăng vọt, doanh thu từ bán đất qua phá dỡ và nguồn thu nhập đáng kể cho chính quyền các nơi. Một số thành phố muốn đẩy nhanh đổi đất để phát triển, thậm chí là gắn nhãn các khu nhà xây quanh năm 2000 là khu ổ chuột để thuận lợi cho phá dỡ. Giữa tháng 7 năm nay, chính quyền Trung Quốc tổ chức hội nghị công tác đô thị trung ương ở Bắc Kinh một lần nữa thúc đẩy chuyển đổi làng đô thị và cải tạo tòa nhà cũ. Trong ba thập kỷ qua, Đảng Cộng sản Trung Quốc theo đuổi nhiều phiên bản kế hoạch cải tạo thành phố cũ. Tuy nhiên, do bồi thường không đủ, các kế hoạch này thường gặp phải phản kháng và cưỡng chế phá dỡ dẫn đến nhiều vụ đổ máu. Nhiều dự án bị trì hoãn do thiếu vốn và phản đối phá dỡ, cuối cùng trở thành các khu xây dựng dở giang chưa hoàn thiện. Ông Thái Thận Khôn, nhà bình luận tại Hoa Kỳ cho biết nhiều dự án bất động sản Trung Quốc thi công chất lượng kém, thường gọi là dự án đậu phụ trở thành tòa nhà nguy hiểm. Ông lập luận rằng vì chính quyền Đảng Cộng sản Trung Quốc đứng sau thủ đoạn xây xong đập, gọi mập mờ là cải thảo đô thị, đổi cũ sang mới nhằm duy trì dòng tiền từ địa ốc để nuôi sống chế độ. Ông Đường Tĩnh Viễn, nhà bình luận tại Hoa Kỳ nhấn mạnh rằng dù các phòng cải tạo đô thị trước đây thúc đẩy ngành bất động sản và kích thích tăng trưởng kinh tế, chúng gây nên vòng lần quần ác tính, nợ địa phương tăng vọt qua vài thập kỷ, đồ thị hóa, bất động sản từng là một trong những động lực kinh tế lớn nhất của Trung Quốc, giờ đã trở nên cơn khủng hoảng áp mộng. Trong tháng bảy, giá nhà ở 70 thành phố Trung Quốc tiếp tục giảm mạnh, giá nhà cũ ở các thành phố hàng đầu và các mặt hàng rớt giá mạnh. Việc Đảng Cộng sản Trung Quốc tiếp tục thúc đẩy cải tạo thành phố cũ sẽ làm tăng thêm gánh nặng nợ địa phương, chính quyền không còn giải pháp khả thi để giải quyết khủng hoàng kinh tế. Tuy nhiên, quan chức địa phương có thể tận dụng cơ hội này để tạo thêm các dự án phù phiếm ngắn mạnh. Quá trình xây xong đập hiện đã trở thành thứ luận bất thành văn để chính quyền địa phương thu hút thành tích chính trị. Tại sao lúc nào họ cũng đào ống xử đường, đường mới làm còn tốt, sao lại phải cứ đào lên? Sao không dùng kinh phí này để đào ở nơi thật sự cần thiết? >> Dường như mọi thành phố đều có vấn đề này. Đào đường lặp đi lặp lại, đào sửa rồi lại đào. Điều này xảy ra ngay trên cùng một đoạn đường và tôi cũng thấy tình trạng tương tự ở côn mình. Tôi nghĩ đây có thể là vấn đề liên quan đến quy hoạch chính phủ hoặc phối hợp kém giữa các phòng ban. Một cư dân mạng bình luận phải nói rằng sự kiên nhẫn của người Trung Quốc thật sự cao, quan chức kém hiệu quả, chính quyền tệ hại, dân chúng bị du ngủ. Đảng Cộng sản Trung Quốc thì không chịu bất cứ trách nhiệm gì, dân Trung Quốc còn mong cái đảng đó phục vụ họ sao? Ông Tứ khách, nhà bình luận độc lập nhận định, nhìn vào truyền thông nhà nước Trung Quốc, rõ ràng chính phủ nhiều năm tuyên bố phản đối dự án phủ phiếm, rằng họ sẽ không tham gia vào dự án phủ phiếm hay hình ảnh lãng phí và quan chức sẽ bị quy trách nhiệm. Tuy nhiên, các vấn đề này tiếp tục xuất hiện. Đáng xen với việc tham nhũng. Điều này vì bản thân hệ thống Đảng Cộng sản Trung Quốc đã tham nhũng. Chừng nào Đảng Cộng sản Trung Quốc còn nắm quyền các vấn đề của Trung Quốc sẽ không bao giờ được giải quyết. Ngoài các dự án do chính phủ xây dựng bị phá dỡ ngay sau khi hoàn thành còn có trường hợp các tòa nhà đầu tư nhân dễ dàng bị chính quyền ra lệnh phá dỡ. Và tháng 5 năm nay, vườn nanh chi sang trọng ở thâm Đầu, Quảng Đông, rộng hơn tám mẫu bị chính phủ cưỡng chế phá dỡ với lý do là công trình bất hợp pháp. gây phẫn nộ công chúng. Vườn Nhi được quy hoạch và xây dựng từ năm 2013 và đầu tư gần 1 tỷ tệ từ anh em họ Trần ở thị trấn Tây Lưu. Cư dân mạng bình luận lẽ ra nên dừng từ giai đoạn xây dựng giờ đã xây xong lại coi là bất hợp pháp dẫn đến tổn thất lớn. Thật đáng tiếc chỉ cần sửa đổi nhỏ là có thể biến nó thành dự án công mic từ thiện hoặc dịch vụ xã hội. Đây chẳng phải là lãng phí tài nguyên sao? Thực tế là các dự án xây để đập chỉ là cách chữa tráy nhanh. Trong hai đến ba thập kỳ qua, một số dự án được truyền thông đưa tin với con số khổng lồ được công khai khiến cho chúng nổi bật hơn. Tuy nhiên, hồ tiêu tiền lớn nhất của Trung Quốc vẫn là các dự án cơ sở hạ tầng lớn. Trong 20 đến 30 năm qua, Trung Quốc có biệt danh cường quốc xây dựng, trải qua bùng nổ thép và bê tông. Ngoài việc để lại nợ khổng lồ cho chính quyền địa phương, các dự án này giờ bước vào thời đại bảo trì cơ sở hạ tầng mới là hố chi tiêu vô tận và là cái ổ cho tham nhũng. Tại sao giá vé tàu cao tốc bắt đầu tăng đáng kể vào năm 2024? Tại sao gần đây có nhiều tai nạn đường bộ? Và tại sao nhiều tòa nhà và khu dân cư cũ gặp vấn đề? Ngoài những bất hạnh ngẫu nhiên, lý do cốt lõi là Trung Quốc đã chuyển từ thời kỳ xây dựng cơ sở hạ tầng quy mô lớn sang thời đại bảo trì cơ sở hạ tầng lớn. Các công trình cao chọc trời từng được xem là biểu tượng vinh quang quốc gia, cầu hầm, cao tốc, đường sắt. Hệ thống giao thông đô thị và cá đập lớn không còn là dự án mới. Giờ chúng là tài sản nặng nề bước vào tuổi trung niên hoặc già, từng là ngôi sao thúc đẩy tăng trưởng GDP. Giờ chúng trở thành gánh nặng tài chính treo trên ngân sách Chính phủ. Đến cuối năm 2024, tổng chiêu giai đương cao tốc Trung Quốc sẽ vượt 190.000 km. Với hơn 120.000 km thuộc hệ thống cao tốc quốc gia. Cơ sở hạ tầng này được coi là một trong những biểu tượng quan trọng cải cách và mở cửa của Trung Quốc. Vào năm 2013, các cao tốc Trung Quốc bắt đầu lỗ và đến năm 2020 tổng lỗ tích lũy đạt gần 6000 tỷ tệ. Điều này chủ yếu là do chi phí xây dựng cao, gánh nặng nợ lớn và doanh thu phí cầu đường không đủ để chi trả phi vận hành và trả nợ. Con số 6000 vì tệ có từ trước đại dịch và con số hiện tại có thể sẽ còn cao hơn nhiều. Gần đây, Trung Quốc xây nhiều dự án cơ sở hạ tầng hoành tráng, phức tạp ở khu vực trung và tây. Một số dự án vượt quá hẻm núi, sâu và đường tuyết cao tốc dẫn đến chi phí xây dựng cao gấp hai đến ba lần so với khu vực phía đông. Tuổi thọ điển hình của cao tốc là 20 đến 30 năm. Các cao tốc ven biển sớm như Thượng Hải, Nam Kinh, Bắc Kinh, Thiên Tân và Quảng Châu thâm quyến đã bước vào giai đoạn bảo trì chuyên sâu. Đường sắt cao tốc Trung Quốc bắt đầu giao hàng quy mô lớn năm 2007 cũng đối mặt với thách thức Bảo Trì. Sau hơn một thập kỷ vận hành, các tàu cao tốc ra đồi sớm, giờ đã đang trải qua sửa chữa nâng cao. Theo dữ liệu năm 2024 từ tập đoàn đường sắt quốc gia Trung Quốc, hơn 4800 tàu cao tốc đạt tiêu chuẩn đang trải qua mức bảo trì khác nhau. Một số bước vào sửa chữa cấp 4/5. Dù vậy, một số ga đường sắt cao tốc xây ở vị trí xa xôi về cơ sở vật chất không đủ, lưu lượng hành khách thấp hoặc không được sử dụng hoặc đã đóng cửa, trong khi xây dựng có thể được đóng gói là thành tích chính trị, bảo trí âm thầm, ăn và tài chính. Kể từ đại dịch, nợ địa phương ở Trung Quốc mất kiểm soát đến năm 2024, quy mô nợ chính quyền địa phương vượt gấp năm lần doanh thu tài chính địa phương với các tỉnh như Thanh Hải và Cát Lâm vượt gấp tám lần. Theo Bộ Tài chính, 23 tỉnh có thâm hụt tài chính vượt 100 tỷ tệ và 15 tỉnh vượt 200 tỷ tệ. Tứ Xuyên với khoảng cách 413 tỷ tệ dẫn đầu danh sách đến năm 2024, ít nhất 1/3 thành phố ở Trung Quốc không thể trả lãi nợ địa phương với tốc độ giảm nợ chậm hơn nhiều so với tích lũy nợ mới. Tháng 5 năm 2024, một vụ sập đường xảy ra trên cao tốc Mai Long, Mai Châu, Quảng Đông. Vụ sập khiến cho 23 xe rơi, dẫn đến 52 người chết và 30 người bị thương. Giai đoạn một của cao tốc Mai Châu mở năm 2013 và giai đoạn 2 năm 2014, nghĩa là đường đã vận hành hơn 10 năm. Thông thường cao tốc được thiết kế để tồn tại 20 đến 30 năm. Nhưng ở Trung Quốc nhiều con đường sau 3 đến 5 năm sử dụng đã cần phải chi lượng lớn tiền để tại tu. Kỹ sư thiết kế cầu cấp cao tại Hoa Kỳ Trúc Học Diệp sau khi xem xét thông tin liên quan đến vụ sập cao tốc Mai Châu nói rằng tai nạn do chất lượng kỹ thuật kém không phải là thảm họa tự nhiên. Đảng Cộng sản Trung Quốc khao khát làm công trình để có thành tích chính trị, tập trung quá mức và tăng trưởng kinh tế, từ đó chi tiền và các dự án quy mô lớn, dễ bị tham nhũng, chất lượng thi công rất kém. Theo kỹ sư Trúc, sau nhiều thập kỳ phát triển nhanh, cơ sở hạ tầng Trung Quốc gồm cao tốc và đường sắt sẽ bị hư hại nặng nề, nhiều tòa nhà, đường và cầu xây từ 10 đến 20 năm trước cùng với chất lượng kém sẽ không thể tránh khỏi nhiều tai nạn nghiêm trọng. Cảm ơn quý vị và các bạn đã theo dõi chương trình của chúng tôi. Những góp ý của quý vị sẽ giúp chúng tôi hoàn thiện hơn mỗi ngày. Và các bạn cũng đừng quên theo dõi khán Trung Quốc trên hai nền tảng YouTube và Can Như Ngọc và Khán Trung Quốc xin chân thành cảm ơn và hẹn gặp lại. ạ. [âm nhạc]