博世智能系統更新-如何使用博世eBike應用程序

落基山下
22 位粉絲
1 觀看·2026年1月29日
讓我們帶它們到雜亂的雜亂公路
你確定嗎?
那條公路上有很多平地和輪胎損壞
可能這不是最好的選擇
噢,兄弟,太難了
歡迎大家,感謝收看
今天我們有一個很刺激的視頻
布萊恩克利文從Bosch的電動自行車系統出發
他會為我們帶來非常詳細的看法
並描述Bosch的新智能系統
我們要去騎車
測試這個系統
Bosch一直在努力發佈更新和發佈新產品
作為他們的連接電動自行車系統
他們已經推出了新的750Wh電池
還有更新了駕駛系統、控制器和遙控器
還有許多更新
可以通過Bosch的電動自行車流程式
今天我們會體驗這個新的自行車模式
第一次體驗
我們將使用750Wh的電池
並學習更多關於駕駛者的駕駛技術
布萊恩克利文,感謝你來到BEND
我們非常興奮地學習這個新的智能系統
請告訴我們一些關鍵的功能
今年7月發佈的一些新功能
包括新的硬件
將在未來幾個月發售
但我現在非常興奮的是
新的軟件,現在正在直播
它在應用程式上正在直播
也在新的模式上正在直播
尤其是自動模式
除了新的自動模式
其他智能系統的新功能是什麼?
新的智能系統的新功能
將是系統控制器
我們有一個新的迷你遙控器
我們還有幾個新的駕駛系統
以及新的電池,這些都正在今年發佈
在軟件方面
我們有自動模式
在應用程式上我們連接到更多的裝置
能夠追蹤你的駕駛
我們在4月發佈了
Strava的連接
還有Komoot
最近我們連接到Apple Watch
可以追蹤你的心跳
以及你已經在追蹤的駕駛
我們正在這條路
當然Bosch的應用程式
有很多的功能
以及可調整的功能
但是有些東西
我猜消費者在家
無法通過應用程式
我們有一個專業的銷售員
他今天是我們的手機銷售員
我們今天有幾臺駕駛系統
有些東西還沒有更新
我們現在就來做
我們先來看看
我們首先要連接
然後我們要更換
駕駛系統上的模式
從原本的模式
然後我們要更換新的自動模式
我們要更換模式設定
例如你駕駛的模式
要更換駕駛系統
要更換燈光等等
這些都是很大的改變
例如調整電源
電力 各方面
這些都是在應用程式之內
所以你可以做的
就是啟動駕駛系統
駕駛系統的駕駛系統
你可以改變
不自動的模式
改變駕駛系統的感覺
自動模式是可以改變的
例如EMTB
或是TOUR PLUS
這些模式可以改變駕駛系統的感覺
所以這些都是可以改變的
但是TURBO
ECO
自動模式和支撐模式
都可以改變
我們來看看
駕駛者最期待的部分
就是自動模式
我猜大家最期待的是
知道自動模式是什麼
自動模式的難處
是你駕駛的時候
你會駕駛時
感覺到的速度
前一陣子的模式
是基於引擎的質量
自動模式是基於
你駕駛時的速度
它們是想保持你駕駛時
駕駛時的速度
然後發揮出
最順暢的力量
無論是在地面還是在地面
它們的速度
有所不同
你不需要移動
所以你會有一個更高的減速
即使你走出彎道時有更低的減速
它會很快地提升速度
對,它會讓你感覺到
它在你下面,讓你繼續往前走
讓你回到你之前的速度
它的目的是讓你保持在你之前的速度
而EMTB模式,對於很技術性的情況來說
它可以很細心地調整你的踩踏感
讓你得到一個很準確的感覺
但這不是你需要的東西,視乎你駕駛的環境
這就是自動模式的優點
你現在正在看著這條火山隧道在你後面
你的自動模式是什麼?
例如你走到這個角落,看到它,你會放什麼進去?
我會放自動模式
因為它沒有任何技術性的東西
所以我沒有在做任何緊密的換檔
或任何的速度改變
我只會放自動模式進去
你會說自動模式是更有力的EMTB模式
或是更有幫助的EMTB模式嗎?
自動模式的力量不比EMTB更大
但是它提供一個非常順暢的力量
而且我會說它有更長的延遲
所以它給你那種
真正的英雄的感覺
我認為值得一提的是
EMTB模式的力量是如何提供給你的?
EMTB模式在停車時的低端
是渦輪的下端
如果你在打擊時,是渦輪的頂端
只用一種模式來設定和忘記
自動模式停車時
是ECO的下端
是渦輪的頂端
但是它是如何提供力量
在哪裡提供力量
這就是自動模式的關鍵
作為騎者
你還在使用渦輪嗎?
不太常
我幾乎只使用自動模式
甚至在公路上
我幾乎全程都使用自動模式
我的背景是
比較低端的地方
我可以爬
但我需要騎腳踏車
我喜歡自動模式
因為它讓我去到我需要去的地方
給我能力去做
我還有新的腳踏車
可以在公路上騎
我們總是開玩笑
我們的標語是
全自動
所以會很有趣
看多一點時間和經驗
在自動模式上改變
因為它給我們自動模式
當我們需要
但保留電池
當我們需要
至於駕駛的追蹤
你剛才說了駕駛
但Bosch的應用程式
也有駕駛追蹤數據
我們可以看看
我們昨天收集到的資料嗎?
當然
在駕駛資料上
它會顯示我們駕駛的地點
地圖
它還會顯示我們
升降輸出
電力輸出
渦輪
以及各個地點的速度
還有這個應用程式
我配合了Strava和Komoot
當我完成駕駛時
它會自動上傳我的駕駛資料
到Strava和Komoot
不需要我再做任何步驟
這是我Bosch的應用程式
目前還沒有連接到摩托車
我們可以看到
上次我連接到
是100%
我們可以看到
我已經設定了一些駕駛模式
以及一些基本的駕駛資料
從我的電動摩托車
例如我用了很多渦輪
然後
這條藍色的線是自動模式
這裡有數據
這是我們昨天的駕駛
這是在奧地利
我們可以看到
駕駛時間的總數
再往下滑一點
我們可以看到升降
總速度是3000公尺
我們可以看到速度表
我們可以看到渦輪
這裡可以看到電力輸出
最大電力是608
我的平均是119
從這裡
我可以輸出這趟旅程
傳訊息給別人
發電郵等等
但我還有
如果你去設定
和我的連接服務
你可以看到
我目前連接到
Strava
Kamoot
Apple Health
和Apple Watch
所以這些都是
我可以觀看不同的旅程
當我們完成這次的旅程
當我完成這次的旅程
它會自動上載這趟旅程
到我的Strava帳戶
作為自行車旅程
和Kamoot
Kamoot是一種
地圖和旅程追蹤的方式
是一個很好的方式
去創造旅程
那麼
它目前正在收集的數據
我相信你已經有
一支聰明的團隊
一直在努力
增加更多的功能和數據
這些功能將在
時間的過程中更新
是的,我們將增加更多的功能
在每個月的進步
最主要的是
智能系統
是以未來證明
和可規格性
我們剛推出的新功能
是可以連接到Apple Watch
為了讓你瞭解
這些功能的時間
在今年4月
我們推出了
Strava的連接
最近我們推出了
Apple Watch的連接
每隔幾個月
消費者可能會看到
他們的應用程式的更新
說有一個新的功能
他們只需要更新他們的應用程式
然後他們就有
這個新的功能
我們推出了
另一個新的功能
就是E-Bike Lock
基本上
把你的手機
連接到你的E-Bike系統
當你連接起來
你會得到你的E-Bike
當你的手機無法連接
E-Bike就會自動關閉
當你無法連接
E-Bike就會自動關閉
我做過這件事
我跟他說
肩頸會有木頭
他就發瘋了
Brian
謝謝你來我們節目
來聊聊
來猜猜
E-Bike的未來
如果你還沒有看過
bosch-ebike.com
去看看
這裡有很多很酷的東西
從範圍測量
到其他的
很酷的東西
那個影片
我們會放在那裡
展示很多
未來的科技
尤其是在城市的應用
是非常酷的
所以你一定要去看看
那個網站
如果你還沒有看過
謝謝大家
繼續觀看
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E-Bike的科技
或是一些
你可能會想要看到的
E-Bike的未來
謝謝大家
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我們下次再見
