一口氣看完“B17轟炸機”，二戰傳奇飛機

它是世界上第一架全金屬機身的四發轟炸機 在整個二戰期間 該轟炸機共投放了超過58萬噸炸彈 參與了歐洲戰場上的絕大部分轟炸行動 它就是B-17轟炸機 本期視頻就帶您瞭解這款傳奇的轟炸機 B-17轟炸機是20世紀30年代美國波音公司 為美國陸軍航空隊研製的一種螺旋槳轟炸機 它的機身長22.8米 地面高度5.8米 一展31.6米 比現代波音737僅短0.9米 機身蒙皮採用硬鋁材料 厚度約0.5毫米 然而看似纖薄的外表下卻隱藏著堅固的機身結構 機身通過橫向框架和縱向縱梁加固 機翼採用雙縱梁結構配多組橫架支撐 外層覆蓋波紋鋁板和硬鋁蒙皮 操縱面則採用瀑布纖維植物 B-17轟炸機有多種型號 包括B-17E B-17F和B-17G型等 其中B-17F轟重15.4噸 射擊最大起飛重量29.5噸 極限情況下可超載至32.7噸 機身由多個編號分段組成 41號段是透明基底艙 設有轟炸員和導航員站位 配備四挺機槍 42號段為駕駛艙和前艙口 包含正副駕駛操作臺 頂部安裝由機械師操控的 雙連12.7毫米機槍炮塔 43號段為彈倉 44號段包含無線電視和球型炮塔 46號段設有機腰射手位 47、49號段構成尾部組件 包含尾輪裝置和配備雙連機槍的尾部炮塔 48號段為垂圍組件 全部機組人員有10人 指揮官負責全局 副駕駛兼任執行官 機械師需監控引擎 燃油並與副駕駛協作 同時管理武器系統 導航員負責航位推測 無線電擊導航 必要時可操作擊斃機槍 轟炸員專精目標打擊 他使用諾頓轟炸瞄準 據進行精確投彈 無線電操作員配備頂部窗口機槍 此外還有專職炮手負責防禦 機身關鍵部位 輻射猛鋼裝甲板並附橡膠瞬電 主要防禦彈片和7.62毫米子彈 但對大口徑炮彈防護有限 鑑於裝甲薄弱 飛行員需每40秒做30度轉向機動 並持續10秒以規避防空炮火 編隊飛行時 各機需嚴格跟隨掌機機動防止碰撞 B-17F最大載彈量4.35噸 但滿載時 作戰半徑無法覆蓋主要戰略目標 通常攜帶1.8至2.7噸炸彈時 可以實現2092至2253公里的作戰半徑 進入目標區後 由轟炸員接管自動駕駛 實時直線停飛投彈 這也是地面高炮最佳的瞄準時機 投彈後飛行員立即接管返航 防禦火力以12.7毫米M2伯朗寧機槍為主 機腹球形炮塔雙聯裝 尾部雙聯裝機腰兩側的單裝 GB5G配置從單挺7.62毫米 到四連12.7毫米不等 無線電源另有頂部機槍 編隊飛行可集中火力網 憑藉龐大機身硬抗攻擊 它相較戰鬥機更耐打擊 編隊飛行時 密集的夜光彈會射向敵機方向 從而對戰鬥機飛行員造成巨大心理壓力 德軍發現B-17在水平飛行時 從機頭方向發起攻擊相對安全 戰鬥機高速接近時防禦火力角落 當號手發現敵機時 會立即通過內部通話系統 使用終點定位法預警 12點鐘代表正前方 6點鐘代表正後方 例如聽到敵機 6點鐘告位 全體成員編制攻擊來自後方上方 各炮位隨即做好對應方向的射擊準備 若德軍的BF-109戰鬥機從後方來襲 尾部炮手會率先發現目標並預警 上部炮塔和球形炮塔則立即轉向後方迎擊 當通報3點鐘定位 右側機腰炮手與球形炮塔即可開火 左側機腰炮手和背部炮塔 則準備截擊掠過的敵機 僅有背部與球形炮塔配備反射式瞄準具 其他炮位使用的是簡易機械瞄具 而尾部炮手只有帶鐵環的短桿瞄具 在激烈交火中誤傷事件很難避免 但具體統計數字無法得知 四臺萊特21820-9機颶風星形 發動機為B-17提供動力 每臺配備渦輪增壓器與三葉變矩螺旋槳 發動機故障時可關閉並瞬槳減少阻力 巡航速度為322公里每小時 極限速度為481公里每小時 使用升限高度為11430米 理論上雙發可維持飛行 但實戰中單發受損也能導致奇蹟 不過偶有僅靠單發帶上返航的奇蹟發生 燃油系統包含主頁6個主郵箱總容量6435升 與18個附加郵箱可額外提供4088升燃油 附加郵箱依靠重力供油 無自封功能 燃油蒸氣亦引發爆炸的風險 主郵箱採用雙層自封設計 外層鋁合金可加內層銅杖橡膠 中彈時橡膠膨脹會封閉彈簿 當優先考慮航程時 單艙可加裝3104升附郵箱 總載油可達13627升 液壓系統控制發動機整流罩 機翼與機輪剎車 而電動系統驅動炮塔 起落架 機翼 單艙門及多數儀表 尾部備有汽油輔助發電機 保障緊急供電 導航堪稱三維拼圖藝術 領航員須綜合空速 航向 高度 無線電定位 天體觀測與地標識別確定位置 全機僅正副駕駛與領航員三名軍官 啟動流程嚴格遵循檢查單 主電源 電池 液壓 燃油 順序啟動引擎 儀表校驗 無線電測試 發動機試車 陀螺儀設定 最終鎖定尾輪 準備起飛 B-17繼承了1920年代末的設計理念 雖和減重提速或增大在彈量 但設計師選擇了抗損性 堅固結構使其極難被徹底摧毀 德軍1943年測算 擊落一架B-17須從後方命中20發20毫米炮彈 或4發特質30毫米炮彈 相當於兩架BM-109打光彈藥方能擊落一架 1942至43年間轟炸戰術的失敗 最終印證了護航的必要性 1943年10月14日 第八航空隊僅一天就損失了60架轟炸機 1944年初 盟軍戰鬥機開始全程護航 德軍戰機損失激增 至1944年末 曾令盟軍膽寒的德國空軍已成強弩之夢 整個戰爭期間 B-17轟炸機共生產了12,731架 其中4,735架戰損 不過有一架名為孟菲斯美女的轟炸機 完成了25次任務並全身而退 因此成為了傳奇 B-17轟炸機直至1968年才退役