軍識系列 為甚麼現代戰機越飛越慢了？【軍識】

這是一架F-4鬼怪 是美國越戰時期 空軍 海軍以及海軍陸戰隊的主力戰機 它的最高飛行時速可以達到2.23馬赫 而這是一架F-35 是目前美國空軍 海軍以及海軍陸戰隊裝備最多的五代機 也是全世界服役數量最多的五代機 它的最高飛行時速則只有1.6馬赫 那同樣是多用途戰機 為何隨著現代航空工業的不斷發展 戰機的最高速度反而變慢了 這並不是偶然現象 在美軍最頂尖的空對空戰機中也有所體現 F-15的各式型號最高飛行時速可達2.5馬赫 而F-22的最高飛行時速則只有2.25馬赫 那為何現代戰機越飛越慢 在空戰中 絕對速度不再重要了嗎 歡迎來到Creeks軍事基地 聚焦各類軍事知識 今天我們來說說戰機速度的變化 早在一戰時期 飛機就被投入戰場了 那時的飛機還比較原始 攻擊方式侷限於飛行員拿手槍互射 毫無疑問 在那個年代 誰的飛機飛得快 誰的優勢就更大 飛得快的可以輕鬆追上敵機 在戰鬥中也可以更快地脫離 一戰開始時 飛機的最高時速在177公里每小時左右 到一戰結束時 就已經提升到255公里每小時了 在那個依靠槍炮作戰的年代 速度不光是制勝的關鍵因素 也是保護自身的最好武器 英國在二戰時期投入使用的 文式轟炸機的最高時速 超過了650公里每小時 英國人甚至沒有給它安裝自衛武器 速度就是它最好的保護 只要飛得快 就沒有德軍戰機能攔截得了 到了朝鮮戰爭 現代戰機正式邁入了噴氣機的時代 無論是米格15還是F86 最大時速都接近0.9馬赫 在實戰中 飛行員常常能飛出最高時速 朝鮮戰爭結束後 各國對飛機速度的追求並沒有停止 超音速戰機成了下一個發展方向 美國有F100超級配刀 蘇聯有米格19 歐洲各國也在火速研發它們的超音速戰機 在上世紀60年代到70年代的這段時間裡 飛機的最高時速層層往上漲 很快變成1馬赫 甚至2馬赫 甚至逼近3馬赫 但事情從這裡開始有了變化 在越戰時期 美軍的主力機型是F4鬼怪 它幾乎飛遍了越南的每一寸天空 執行了各種護航 狗鬥 以及對地攻擊任務 其中最出名的便是和米格21的槍槍較量了 這兩款飛機的最高時速都在2.2馬赫左右 對峙起來可謂是棋逢對手 降欲良才 那在繼續講解戰機時速的變化前 先感謝轉轉對本期視頻的支持 大家買了新手錶 舊的都怎麼處理 像我的蘋果手錶 就找了轉轉上門回收了1100多 他家回收品類很豐富 小到平板 筆記本 這種數碼產品 大到空氣淨化器之類的家用電器 就連黃金奢侈品都能上門回收 價格滿溢 現場打錢 這比我挨個掛網上拍效率高多了 既不用拍照修圖 又不用跟人扯去講價 特別適合我這種想賣閒置又怕麻煩的人 像我這次收拾出了七八件閒置 總共賣了一萬多呢 總之 有東西要回收 找轉轉這種大平臺就對了 那我們說回正題 越戰結束後 美軍專家分析了10萬多架次F4的飛行數據 得出了一個令人震驚的結論 大家可以先猜一猜 在越戰期間 F4鬼怪有多少戰鬥時間 是在1.8馬赫以上速度進行的 30% 20% 還是10% 然而答案是完全沒有 沒有一秒鐘的戰鬥 是在1.8馬赫以上進行的 在1.4馬赫以上的戰鬥時間在幾分鐘左右 1.2馬赫以上則是幾小時左右 需要注意的是 這可是20年內 10萬架次飛行數據累計的結果 得出的結論只有一個 那就是在實戰中 需要超音速飛行的場景寥寥無幾 更別談用上最高時速了 除此以外 在空對空狗鬥中 還有一個關鍵參數是不容忽視的 這個參數便是轉彎率 轉彎率越大 飛機改變航向的速度就越快 也越容易鎖住敵機或者掙脫包圍 因此 在空中狗鬥時 飛行員往往會以能實現最大轉彎率的速度飛行 像是F15E 要實現最大轉彎率 速度在0.7到0.8馬赫左右 不同機型的具體速度不一樣 但大概都在0.7馬赫至0.9馬赫這個區間 在這個速度區間時 戰機機翼升力係數較高 空氣壓縮性效益尚未劇增 能量效率較高 而且發動機在此速度區域內響應較快 能及設備戰機補充能量 因此 除非航空技術大幅進步 否則在此之前 空空狗鬥還是會在亞音速展開 看到這你可能想問 實戰中用不上2馬赫的速度 那我平時總可以用到吧 我開飛機 以2馬赫速度飛到作戰區域 豈不是更節約時間 提高效率嗎 那說到這兒 就不得不提飛機的作戰半徑了 理論上 你可以以2馬赫的速度猛衝至作戰區域 再減速和敵人交戰 但這樣帶來的後果是消耗大量的燃油 並急劇降低飛機的作戰半徑 因為在超音速飛行時 空氣阻力激增 發動機需要開啟加力才能維持超音速 拿F-15E舉例 開啟加力不到三分鐘 就會消耗超過三分之一的燃油 而F-15E的常規作戰半徑在1300公里左右 別說長時間超音速了 就是頻繁使用幾次加力 都會讓作戰半徑直接腰斬 除去以上幾點因素外 現代戰機變慢更關鍵的原因 是作戰思路的改變 像諸如米格25 F-4這樣的重型戰機 它們打造的初衷都是為了攔截敵軍轟炸機 這就需要戰鬥機能以最快的速度爬升 並追上轟炸機 發射導彈後迅速脫離 不過多糾纏 在這樣的任務背景下 絕對速度是至關重要的 或者像是SR-71黑鳥偵察機 整機沒有任何武裝 飛得快 飛得高 就是它最好的自衛手段 但隨著現代航空工業的不斷發展 地對空導彈以及空對空導彈的性能愈發出色 想要跑得比導彈快 飛得比導彈高是天方夜譚的 因此 現代戰機不再一味地追求最高時速 來無影 去無蹤 遠比飛得快更加重要 當然 想要提升隱身能力 就不得不犧牲掉一些東西 用F-35的外型舉例 它的菱形機頭顯然不是氣動射擊的最優解 阻力肯定沒有F-15圓潤的機頭小 但換來的 則是更小的雷達反射截面 總結來看 現代戰機變慢是一個主動選擇 是用速度換取隱身 用速度換取信息優勢 用速度換取多功能屬性 從F-4到F-35 就是從高速賽車到全能刺客的轉變 完美體現了現代空戰的思路變化