價值100多萬美元、重達75噸的3輛自卸卡車！上拖車過高速！

一百八十五公里在莫德爾威爾·斯卡特林 是所有運輸的母艦 三個七十五噸的怪物輪胎 也就是垃圾車 TR-100是設計為 在地球上最需要的環境下運作 重達八個T-Rex動物 可載載一架Airbus A320 三輛運輸價值超過一億美元 首站是英國南部港口 但他們必須在地面碰到地面 沒有他們的大型九寸輪胎 因為這些輛車不得不在英國公路上駕駛 所以每輛車都必須搭乘 旅程的關鍵部分 四百二十公里的公路旅程 但輛車的重大規模 面臨著重大的挑戰 很大的垃圾車 我們必須搭乘 確保車輛的重量是正確的 輛車司機坎貝爾·斯圖爾特 和他的團隊 必須搭載每輛輛車到自己的輪胎 這並不容易 載物比騎車還要大 它必須完全正常 垃圾車背後有兩個輪胎 支撐載物的重量 當第一輛輛車抬起 坎貝爾·斯圖爾特和他的團隊必須注意 一輛輛車的重量 和一輛輪胎的重量 需要一點指導 輪胎對輪胎 輛車的範圍超過19公尺 所以坎貝爾·斯圖爾特 沒有選擇 只能將輛車的中間輪胎 搭載到輪胎 如果他把位置錯誤 甚至一分之一 垃圾車就很容易 從輪胎上滑下來 這在公路上可能會很嚴重 這不是一個好開始 一輛輛車的輪胎 並沒有正確的安裝 垃圾車的後輪胎 稍微凸出了一點 任何重量 載物的重量 必須在中間 坎貝爾·斯圖爾特 無法威脅輛車 從公路上掉下來 他指導駕駛員 從中間開始 第二輪 他們成功了 輛車的後輪 現在呆在中間 輛車的前輪 其實比輛車的輪胎 輪胎不在輛車上 我們只能 把輪胎放在車上 以支撐輛車 把輪胎放在前輪 然後用高壓扭力 把輪胎提起 輛車的前輪 就被扭起來了 輪胎的重量 其實在輛車上 輪胎的重量 已經支撐住了 輛車還需要兩輛車 才能到達公路 而這輛車需要清空 垃圾車可以支撐 水量如游泳池 這會導致 汽油費用循環 四個小時 隊伍把三輛車 每輛車都小心扭著輪胎 現在坎貝爾·斯圖爾特的 司機 檢查每輛車的重量 如果重量太高 這會很糟糕 這輛車的重量很高 我們必須達到 正確的高度 才能安全地過渡 摩托車橋下 輪胎的重量 可以用水壓扭力 來適應 16英尺的高度限制 但如果把輪胎扭太遠 輪胎的輪胎 會碰到路面 這是一項 非常繁複的平衡工序 再一次 如果輪胎扭得不好 輪胎的輪胎 會有一點轉動 375噸的輪胎 準備要碰到路面 但因為輪胎的大小 對其他駕駛者來說 輪胎的輪胎 有兩條輪胎 法律上 他們不能超過 40公里的時速 在公路上 所以會花三天 來覆蓋一段 一般要花六小時的距離