搭載了F-35B戰鬥機，日本「加賀」號就變成了真正的航母？

就在本月20號 一架美軍的F35B戰鬥機 成功在加利福尼亞附近海域航行的日本加賀號直升機航母上完成了起降 這對美國海軍只是一小步 卻對日本是一大步 因為此事標誌著日本即將在1945年後擁有第一艘具備強大攻防能力的航空母艦 那麼戰後的日本是如何一步步實現航母夢的 引入F35B 是否真的可以讓日本擁有強大的航空母艦呢 眾所周知 日本曾經是一個航母大國 由戰列艦艦體改裝的上一代加賀號重型航母是偷襲珍珠港的主力 卻玄機在中途島海戰中戰沉 可以說見證了舊日本帝國航空母艦艦隊從輝煌走向沒落 二戰後 日本受到了嚴格限制 其海上自衛隊一度只能裝備小型戰艦 然而上世紀80年代後 日本海資就試圖能重新擁有航母 1998年3月 第一艘大魚級船塢運輸艦服役引發了其他國家的廣泛關注 該艦長178米 寬度為26米 滿載排水量1.4萬噸 與二戰時期的輕型航母相當 儘管日本政府強調其主要承擔運輸任務 但明眼人一眼就看出 日本這是在試探重新擁有航母的可行性 大魚擁有近似於航母的直通式飛行甲板 能同時起降兩架大型直升機 並且以甲板系流的方式攜帶六架 不過該艦很難成為真正的航母 其沒有機庫 艦道側面的飛行甲板寬度只有12米 無法讓固定翼飛機起降 而且大魚動力裝置為兩臺總輸出功率才2.7萬馬力的柴油機 讓該艦的最大航速只能達到22節 與當時歐洲國家那些搭載美製AV8B或者英制的海耀 垂直短距起降戰鬥機的輕型航母差距巨大 但日本至少證明瞭其造船工業有建造這種平臺的能力 為後來的發展奠定了基礎 到了本世紀初 日本自衛隊已有的四艘搭載反潛直升機的直升機驅逐艦已經老賣不堪用 於是就以建造替代艦的名義 在2006年開工建造了日向級直升機驅逐艦 可有了大魚的建造經驗 日本人乾脆將其設計成了取消船塢 卻設置了機庫的輕型航母 日向在大魚基礎上放大了一輪 長度為197米 寬度33米 滿載排水量增加到1.9萬噸 其艦島左側設置了四個重型直升機起降點 並且沿中軸線設置了兩部懸內升降機 前升降機長20米寬10米 後升降機寬度增加到13米 可以運輸30噸的重型直升機 儘管日本政府公佈 其只搭載了三架反潛直升機和一架重型掃雷運輸直升機 但其機庫長度足有125米 把它和同時期的歐洲國家的輕型航母做對比 就可以估算至少可以攜帶11架直升機 日向相比大魚更接近航母的突破 是其動力系統為四臺美製LM2500燃氣輪機 高達10萬匹的總輸出功率使其航速達到30節 與正規航母相當 可以說 如果日本能夠從美國獲得AV-8B在日向號上使用 不會有無法克服的技術難度 再參考舊日本海軍曾經把一式號和日向號戰列艦改造成能搭載水上飛機的航空戰艦 日本的航母夢似乎即將實現 但是日本自衛隊也意識到了AV-8B早就已經沒有升級空間了 兩艘日向級只搭載十幾架AV-8B也沒什麼戰鬥力 以至於到今天 兩艘日向級仍然只作為直升機航母使用 但2012年初 在美國人默許下 日本又開工建造了日向的放大版 出雲級直升機航母 當出雲下水時 幾乎所有人都認為其就是真正的航母 出雲長度增加到了248米 寬度也增加到了38米 滿載排水量達到了2.7萬噸 雖然依然無法同當年那艘4萬噸的加賀號相提並論 但已經超越了當年的蒼龍 飛鷹等中型航空母艦 儘管排水量增加了 但是由於採用了四臺改進型燃氣輪機 13.4萬馬力的澎湃動力使其航速依然維持在了30節 出雲和加賀給人的整體感覺呢 就是日向級的簡單放大版 其艦島左側佈置了五個重型直升機起降點 同時也維持了和日向尺寸相當的一部弦內升降機 但其艦島後邊一部長15米寬14米的弦外升降機 徹底暴露了其準備搭載橫向尺寸無法減小的固定翼戰機 而恰在此時 日本參與美國聯合攻擊戰鬥機項目的努力得到了回報 2017年 第一架F35A戰機交付日本航空自衛隊 由於F35A和B型呢諸多性能相近 那麼日本航空自衛隊引進了F35A 海上自衛隊引進F35B就沒有飛行員培訓和後勤保障上的困難了 而隨著美國將更多注意力放到了西太平洋地區 對日本發展軍備的支持越來越公開化 於是加賀號在2022年6月份開始 在曾經建造過航空母艦赤城蒼龍的無造船廠 為搭載F35B戰機進行相關的配套設施改裝 其艦首部分被放大 飛行甲板增加了能扛住F35B發動機尾部火焰的 熱噴塗防滑塗層重新下水之後 在今年9月前往美國開始接受F35B上艦測試 用輕型航母或兩棲攻擊艦搭載垂直短距起降戰機並不是什麼新鮮想法 只是長期以來 歐美國家的小平頂上面都只有美製的AV8B或者英製的海耀 導致人們對這樣的航母實際作戰能力表示懷疑 畢竟馬島戰爭已經表明 海耀戰鬥機空戰能力不敢恭維 尤其是不具備超音速飛行能力 總是在阿根廷戰機完成投彈後才匆匆趕到戰場 再加上其載彈量小 航程短 根本無法跟同一時期的陸基戰鬥機或者美國航母上的常規起降戰機相抗衡 然而這種情況卻在F35B正式亮相後得到了根本的改變 為了贏得聯合攻擊戰鬥機的訂單 洛馬公司運用了最先進的航空技術 將F35B打造成了航空史上第一款在主要性能上與常規起降戰機相提並論的 可垂直起降的強大空中武器平臺 F35B基本尺寸與空軍型的F35A相當 只是空重從13噸增加到了14.5噸 最引人注目的特點呢 就是其駕駛室後面安裝了一臺生力風扇 同時 其發動機尾噴口可以像黃蜂腹部那樣 在進行起降時做90度的彎曲 F35三種型號使用的都是加力推力為191千牛的F135發動機 F35B除了生力風扇和發動機尾噴口外 左右機翼還各有一個調節姿態的輔助噴口 這套組合動力裝置可以提供最多169千牛的垂直升力 相比之下 當年的AV8B或者海耀的飛馬發動機只能提供105千牛的垂直升力 雖然取消了一個機身油箱 但F35B作戰半徑仍能達到800公里 同時還擁有和另外兩個型號同樣強大的綜合戰力 其正面雷達反射面積不到0.1平方米 幾乎是傳統戰鬥機的1% 其機頭安裝有性能強大的AN APG81有源相控陣雷達 機頭下方有目前最先進的光電瞄準和紅外搜索系統 機身上還有六套光電探測裝置 駕駛員戴著頭盔就可以從頭盔上的屏幕看到戰機360度的廣域外景圖像 而且和之前的AV8B或者海耀不同 F35B的計算機軟件對垂直起降操作進行了大幅優化 駕駛員只需要按動一個電鈕 計算機就會自動調節 飛機的發動機尾噴口和各個操縱面 從而輕鬆實現垂直起降 這不僅大幅降低了駕駛員的操作和訓練難度 同時也減少了駕駛員失誤造成機會人亡的概率 在F35B戰鬥機出現之前 各國海軍的航空母艦 無論是搭載常規艦載機 還是AV8B或者海耀 往往排水量越大 戰鬥力就越強 例如俄羅斯海軍現役的庫茲涅佐夫號航母 滿載排水量超過6萬噸 最多可以搭載24架蘇33重型戰鬥機 其理論作戰能力就要比印度海軍現役的只能搭載20架米格29K戰鬥機的中型航母要強不少 同理 法國海軍4萬噸的戴高樂號核動力航母 綜合戰鬥力就只有美國10萬噸核動力航母的五分之一 但是F35B的大量服役卻徹底顛覆了這個規律 包括日本在內 許多西方國家的海軍航空打擊力量會得到質的飛躍 畢竟目前能和F35戰鬥機相提並論的只有三款重型陸基隱身戰鬥機 皆為大國的核心裝備 根本不可能出口到別的中小國家 那麼一艘輕型航母或兩棲攻擊艦搭載一定數量的F35B戰鬥機 就可以對擁有上百架蘇27這類第三代戰鬥機的國家造成威脅 一旦雙方進行交鋒 擁有航母的一方可以主動出擊 即使F35B的空戰機動性不佳 但其能做到悄無聲息地突破敵軍戰鬥機 和防空導彈組成的防空網 向敵核心目標投下兩顆1000磅的制導炸彈 即使在飛行過程中同敵巡邏的戰機相遇 那麼F35B就能發揮先敵發現先敵開火的能力 雖然由於其內部彈倉尺寸的原因無法掛載AM120中距導彈 但是可以用兩枚最先進的響尾蛇導彈悄無聲息地擊落敵機 然後在敵人還不清楚這架飛機是如何損失的情況下悄然飛離戰場 不僅是對陸攻擊 搭載F35B的輕型航母或兩棲攻擊艦 同樣也可以挑戰理論上更加強大的敵方重型航母編隊 我們不妨做個假設 讓庫斯涅佐夫號航母和俄軍戰艦組成的編隊 同加赫號航母編隊進行一次攻防演練 儘管庫斯涅佐夫號更大 搭載的戰機數量更多 但首先發起攻擊的老舊蘇33或者米格29k 在距離敵軍300千米左右就會被日艦的雷達發現 加赫會馬上起飛F35B攔截 護航戰艦也會做好防空準備 儘管在不外掛武器的模式下 F35B最多隻能攜帶四枚空空導彈 但蘇33或米格29k根本無法在其導彈外提前發現F35B 當雙方已經非常接近時 其機隊恐怕已經被先敵開火的F35B擊落了一半 剩下的也無法發起像樣的攻擊 反過來 如果F35B主動進攻 那麼俄艦的雷達就幾乎都成了擺設 不客氣的說 一架F35B避開巡邏的俄艦載機就可以在俄艦目視距離外 悄無聲息的向庫建投下兩顆制導炸彈 庫建自身火力攔截失敗 就會承受巨大的損害 只能狼狽的退出戰鬥 這樣的前景呢 不僅讓日本人歡欣鼓舞 似乎又回到了那個零戰已少勝多 聯合艦隊縱橫四海的輝煌時代 促使日本政府願意花更多的錢去引進更多的F35B 還會讓美軍擁有更多的盟友的航母可以使用 而其潛在對手的艦隊則會面臨更大的壓力 卻沒有應對的裝備 只能耗費更大的代價去反制 根據日本政府公開的信息 在2018年 其在美國訂購了63架F35A和42架F35B 完全可以滿足兩艘出雲級的最大攜帶量 當然 一架F35B完成起降 並不意味著日本海自很快就能擁有強大的航母編隊 畢竟出雲級的原始設計是以運作直升機為主 即使兩艘都進行了大規模改造 也很難攜帶超過30架F35B 況且目前的加賀仍然存在一個短板 那就是沒有在建手改造華越甲板 F35B的空重超過AV-8B的兩倍 在垂直起飛時 最多隻能攜帶2.5噸的燃油和彈藥 無論是在英國的伊麗莎白女王級航母上 還是在美國的兩棲攻擊艦上 其依然採用了和前輩相同的短距起飛加垂直降落模式 而沒有華越甲板 就會導致F35B以短距模式起飛時需要更長的起飛距離 從而影響其出動效率 在快速出動時 就必須像中途島海戰時的南雲司令官那樣 在多帶燃油還是彈藥之間做出艱難選擇 因此 在可以預見的一段時間 即使出雲和加賀都完成了搭載F35B的改造 也並不會讓日本海上自衛隊的整體戰力發生翻天覆地的變化 可如果再結合大嶼日向再到出雲的發展脈絡 和日本越來越想成為正常國家的野心 不排除其會建造排水量6萬噸級擁有華越甲板的重型航空母艦 到那時 就會出現日本版的女王級航母 對整個西太平洋局勢都會產生較大影響 若是美國再扶一把日本 那麼日本聯合艦隊在新世紀復活 也不是沒有可能啊 那麼各位觀眾 你們認為日本會不會重新成為航母大國呢 請在下面的評論區打出來 我是大兵 我們下期節目再見