Liên Minh Biển Đông Trỗi Dậy, TQ Bị Dồn Vào Chân Tường

Sức chiến đấu của Hải quân Trung Quốc sụp đổ, chỉ còn 120 chiến hạm là còn khả năng tác chiến. Liên minh Biển Đông trỗi dậy, chính quyền Trung Nam Hải bị dồn vào chân tường. Súng lục Type 77 lối thời gây nguy hiểm cho phi công, phơi bầy lỗ hỏng nghiêm trọng trong trang bị trên hàng không mẫu hạm Sơn Đông. Trang sức vàng bạc kém chất lượng tràn ngập Trung Quốc đại lục, chất gây ung thư vượt chuẩn an toàn hơn 9.000 lần. Hùng hoảng lớn trong ngành giao hàng Trung Quốc, đơn đật món chỉ còn một nhân dân tệ khiến cả nước chấn động. Hàng chục triệu tài xế lào vào tuyệt vọng. Má hung thủy và vợ bị bắt đi, cục diện quyền lực Trung Nam Hải thay đổi, đội cảnh vệ thân cận của Tập Cân Bình bị điều khỏi vị trí. Sức chiến đấu của Hải quân Trung Quốc sụp đổ, chỉ còn 120 chiến hạc là còn khả năng tác chiến. Liên minh Biển Đông trỗi dậy, chính quyền Trung Nam Hải bị dồn vào chân tường. Thưa quý vị, Benjamin Blanton, học giả người Pháp và là nghiên cứu viên tại Viện Chiến lược Hàng hải Hàn Quốc đã nêu bật một điểm quan trọng tại một hội nghị về Biển Đông. Ông tuyên bố rằng, mặc dù Trung Quốc thường tuyên bố sở hữu khoảng 400 tàu hải quân, nhưng chỉ có khoảng 120 tàu trong số đó có khả năng hoạt động tầm xa khi tính đến việc bảo trì, thu kỳ huấn luyện và thời gian ngừng hoạt động kỹ thuật. Còn số này vơi bầy một lỗ hồng lớn trong lực lượng hải quân của Trung Quốc. Các nhà phân tích quốc phòng lưu ý rằng, bất chấp hạt đội có vẻ lớn của Trung Quốc, tổng trọng tải hải quân của nước này chỉ hơn 2 triệu tấn, thấp hơn nhiều so với 4,6 triệu tấn của hải quân Hoa Kỳ. Trọng tải quyết định khả năng mang hòa tiến, phạm vi hoạt động và khả năng sống sót, hải quân Hoa Kỳ dù vận hành ít tàu hơn nhưng có một lực lượng chuyên nghiệp dày dặn kinh nghiệm được xây dựng qua nhiều thập niên trên các lớp tàu nhất quán. Mược lại, tốc độ đóng tàu nhanh chóng của Trung Quốc đã tạo ra sự thiếu hụt nghiêm trọng về nhân sự lành nghề, một vấn đề mà ngay cả truyền thông nhà nước Trung Quốc cũng thừa nhận. Tỷ lệ lớn các tàu ven bờ càng hạn chế khả năng triển khai sức mạnh ra các vùng biển xa của Trung Quốc. Một lý do chính khiến Trung Quốc chật vật với các hoạt động ở vùng biển xa là sự phụ thuộc nặng nề vào hỗ trợ từ đất liền. Khi hoạt động cách bờ biển hàng nghìn km ở các khu vực như Ấn Độ Dương, Hồng Hải hoặc Trung tâm Thái Bình Dương, Trung Quốc phải đối mặt với các tuyến đường tiếp tế dài và môi trường xa lạ. Điều này nhanh chóng làm sói mòn lợi thế hải quân của họ. Việc Bắc Kinh xây dựng các đảo nhân tạo ở Biển Đông nhằm bù đắp những hạn chế này, trang bị cho chúng các đường băng dài 3.000m, cảng nước sâu và hệ thống hỏa tiến để hình thành mạng lưới chống tiếp cận, chống xâm nhập khu vực A2-AD. Tuy nhiên, các cơ sở cố định này nằm cách xa Trung Quốc hàng nghìn km nhưng lại gần Việt Nam và Philippines, trở thành những mục tiêu giá trị cao nhưng dễ bị tổn thương trong bất kỳ cuộc xung đột nào. Mặc dù Trung Quốc đã tăng cường huấn luyện biển xa, bao gồm các hoạt động liên quan đến tàu sân bay Liêu Ninh và Sơn Đông vào năm 2025, các nhiệm vụ như vậy thường chỉ kéo dài từ 2 đến 3 tuần trước khi các tàu sân bay quay trở lại để tiếp tế. Theo Viện Hải quân Hoa Kỳ, tàu Sơn Đông chỉ hoạt động ở Biển Philippines trong khoảng 16 ngày. Ngay cả khi mở rộng sản xuất các tàu tiếp tế Type 903A và Type 901, Trung Quốc chỉ có thể duy trì các nhóm tác chiến trên biển trong thời gian ngắn. TGPT vẫn là căn cứ hậu cần nước ngoài duy nhất có đầy đủ năng lực của Trung Quốc, trong khi các cơ sở ở Campuchia chỉ đóng vai trò là điểm dùng tạm thời thay vì các trung tâm tiếp tế đáng tin cậy. Về mặt khu vực, lợi thế của Trung Quốc không tuyệt đối như thường được cho là. Việt Nam đã nổi lên như một đối trọng kiên quyết ở Biển Đông. Từ năm 2023 đến năm 2024, hoạt động bồi đắp đất của Việt Nam đạt khoảng 70% quy mô của Trung Quốc. Chỉ riêng trong nửa đầu năm 2024, Việt Nam đã bổ sung khoảng 280 hectare đất mới trên 10 thực thể tại quần đảo Trung Sa, gần bằng tổng diện tích bồi đắp của hai năm trước đó cộng lại. Mặc dù Việt Nam không quân sự hòa các thực thể này mạnh mẽ như Trung Quốc, nhưng vị trí gần đất liền của chúng kết hợp với hỏa tiễn sống hạm trên bờ, hệ thống phòng không và radar di động buộc Trung Quốc phải hết sức thận trọng trong khu vực. Trung Quốc cũng tỏ ra kiềm chế hơn đối với Việt Nam trong khi thường xuyên đối đầu với Philippines. Các nhà phân tích giải thích rằng lực lượng hải quân và cảnh sát biển của Philippines yếu hơn đáng kể. Chỉ với khoảng 20 tàu lớn và hệ thống giám sát lỗi thời, khiến họ trở thành mục tiêu dễ dàng cho các chiến thuật đe dọa như đâm va, tấn công bằng vòi rồng và kéo tàu. Ngược lại, Việt Nam có kinh nghiệm lâu năm trong việc sống lại áp lực từ Trung Quốc và đã tăng cường quan hệ đối tác với Hoa Kỳ, Nhật Bản, Úc và Philippines. Các cuộc tập trận như Bali Catan năm 2024, diễn tập cảnh sát biển Trung, Việt Nam, Philippines và viện trợ an ninh mới từ Nhật Bản và Hoa Kỳ đã hình thành một mạng lưới phòng thủ mới nổi trong khu vực. Các nhà phân tích kết luận rằng, vấn đề cốt lõi mà Hải quân Trung Quốc phải đối mặt không phải là số lượng tàu thua mà là liệu những con tàu đó có thể duy trì hoạt động lâu dài, quản lý nhiều mặt trận và duy trì tiếp tế liên tục hay không. Khi phân tích hàm đội 400 tàu của Trung Quốc, chỉ có khoảng 120 tàu thực sự có khả năng thực hiện các nhiệm vụ kéo dài, thiếu hụt nhân sự được đào tạo, số lượng tàu tiếp tế không đủ và thiếu hệ thống hậu cần mạnh mẽ ở nước ngoài, khiến Trung Quốc khó đạt được sự thống trị khu vực. Khi căng thẳng tiếp diễn, các quốc gia Biển Đông cùng với Hoa Kỳ, Nhật Bản và các đối tác khác dự kiến sẽ theo dõi sát sao xem liệu lực lượng Hải quân bị giàn trải quá mức của Trung Quốc có thể chịu đựng được áp lực chiến lược ngày càng tăng hay không. Súng lục Type 77 lỗi thời gây nguy hiểm cho phi công, phê bày lỗ hỏng nghiêm trọng trong trang bị trên hàng không mẫu hạm Sơn Đông Thưa quý vị, Trung Quốc có thể đang đóng hàng không mẫu hạm với tốc độ nhanh chóng nhưng hiệu quả chiến đấu của toàn bộ hệ thống vẫn còn là dấu hỏi. Một khẩu súng lục Type 77, kiểu 77 đã phơi bày điểm yếu lớn trong năng lực của hàng không mẫu hạm Sơn Đông, là vũ khí phụ lỗi thời này hiện được cấp cho các phi công trên hàng không mẫu hạm. Và trên thực tế, nhiều người trong số họ tránh nạp đạn vì lo ngại an toàn. Câu hỏi đặt ra là, đây thực sự là công cụ tự vệ hay chỉ là sự an ủi về mặt tâm lý? Khi ngay cả vũ khí tự vệ của phi công cũng là một mẫu cũ kỹ và không đáng tin cậy, nổi tiếng với việc kẹt đạn, nổ sai và gây thương tích. Rõ ràng Hải quân Trung Quốc vẫn chưa đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn quân sự trong từng chi tiết. Type 77 không chỉ lỗi thời mà còn bị coi là có chất lượng kém. Nó không được thiết kế bởi một đội ngũ phát triển vũ khí chuyên nghiệp, mà bởi một công nhân nhà máy hoạt động trong điều kiện hạn chế. Kết quả là sản phẩm cuối cùng mặc dù có thể bắn, không đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Type 77 ban đầu được xem là một bước tiến tiềm năng trong việc phát triển vũ khí nội địa, nhưng các điểm yếu về cấu trúc của nó sớm lộ rõ, bao gồm câu chế lên đạn có thể cắt vào ngón tay người dùng khi nạp đạn. Các lỗi khác bao gồm chốt hộp tiếp đạn lỏng lẻo và thanh chuột thường xuyên bị kẹt sau phát bắn đầu tiên. NGAN CẢN VIỆC BẮN PHÁT THỪ HAI Trong một số tình huống thực tế, nhân sự đã phải dùng đế dày để lên đạn cho súng, một hành động hoàn toàn không phù hợp trong chiến tranh hải quân hiện đại. Trong khi đó, Trung Quốc không thiếu các loại súng lục hiện đại. Kể từ năm 2016, phi công đã được huấn luyện với súng lục QSZ-11, một loại vũ khí vụ đáng tin cậy và hiện đại hơn nhiều. Tuy nhiên, vũ khí mới thường chỉ được sử dụng trong quá trình huấn luyện, trong khi thiết bị cũ vẫn tiếp tục được cấp cho các đợt triển khai hoạt động. Điều này phản ánh sự dậm chế và không nhất quán trong hệ thống hậu cần và mua sắm. Một vấn đề tương tự đã xảy ra trên các tàu khô trục do Nga đóng được mua vào khoảng năm 2000, vốn tiếp tục sử dụng súng trường AK nhập khẩu trong hơn hai thập niên mà không nhận được vũ khí thay thế do Trung Quốc sản xuất. Điều này chứng tỏ khuyên hướng hệ thống là trì hoãn việc nâng cấp các thiết bị nhỏ, ngay cả khi các nền tảng lớn, tàu khô trục, tàu hộ vệ và tàu sân bay liên tục được hạ thủy. Các hình ảnh từ tàu Sơn Đông cho thấy ưu tiên vẫn tập trung vào các nền tảng lớn hơn là các vật dụng thiết yếu như khiêm tốn, như vũ khí cá nhân hay thiết bị sinh tồn của phi công. Một số nhà phân tích tin rằng các đoạn phim cũ có thể đang được tái sử dụng thay cho tư liệu mới, cho thấy hệ thống tuyên truyền không thể bắt kịp với quá trình hiện đại hóa, một tình huống thường phản ánh các vấn đề sâu xa hơn trong chuỗi trang bị thực tế. Trong các quân đội lớn như của Hoa Kỳ và Nga, súng ngắn của phi công chỉ là lớp đầu tiên của hệ thống sinh tồn đa tầng. Phi công Mỹ có súng trường sinh tồn GAU-5A được tích hợp vào bộ ghế phóng, trong khi phi công Nga được cấp súng tiểu liên PPK-20. Ngược lại, hình ảnh tư tàu Xuân Đông không đưa ra dấu hiệu rõ ràng nào về những gì có trong chuỗi sinh tồn của phi công. Vẫn còn những câu hỏi liên quan đến nội dung của bộ dụng cụ sinh tồn, ghế phóng, thông số kỹ thuật của thiết bị sinh tồn trên biển, sự tích hợp của đèn báo vị trí với bộ đàm mã hóa và thiết bị nhìn đêm, cũng như phạm vì và khả năng của trực thăng cứu hộ hoạt động trong các nhiệm vụ biển sâu. Một kịch bản giả định minh hoạn cho mối nguy hiểm này. Trong một cuộc xung đột trên eo biển Đài Loan, một phi công lái J-15 phóng ra trên địa hình đồi núi và cố gắng sử dụng súng TARP-77 để tự vệ. Khi kéo theo thanh chuột, anh ta bị cắt vào ngón tay và bắt đầu chảy máu. Nghe thấy tiếng động gần đó, anh hoàng loạn bóc cỏ. Nhưng không có gì xảy ra vì vũ khí chưa được nạp đạn. Cố gắng lên đạn lần nữa, tay anh bị kẹt vào cơ thể súng. Sau khi nạp xong, súng bị kẹt sau hai phát bắn. Khi anh cố gắng thay hộp tiếp đạn, chuốt bị hỏng và hộp đạn rơi xuống đất. Phi công sau đó bị bắt hoặc bị giết. Nếu được trang bị một khẩu QSZ-11 đáng tin cạnh, anh ta có thể đã có thêm 30 phút để lần trốn và chờ cứu viện. Một vũ khí biện lỗi không chỉ đe dọa tính mạng của phi công, mà còn đe dọa uy tín hoạt động của toàn bộ hàng không mẫu hạng. Nó đặt ra câu hỏi liệu các chỉ huy có dám mạo hiểm gửi máy bay vào các khu vực rủi ro cao hay không, và liệu phi công có thực sự tin tưởng vào thiết bị sinh tồn của họ hay không. Sự hiện diện của Type 77 trên một hàng không mẫu hạng hiện đại vô tình phát đi tín hiệu cho các phi công rằng, tính mạng của họ không được ưu tiên hoàn toàn. Trang sức vàng bạc kém sất lượng tràn ngập Trung Quốc đại lục, sất gây ung thư vượt chuẩn an toàn hơn 9.000 lần. Thưa quý vị, theo tổng hợp của phóng viên Dương Húc, vào ngày 23 tháng 11, chủ đề trang sức giá rẻ ở Trung Quốc đại lục chưa tất gây ung thư vượt quá giới hạn an toàn hơn 9.000 lần bất ngờ leo lên đầu bảng xếp hạng tìm kiếm, dây lên mối lo ngại rộng rãi trong công chúng về sự an toàn của trang sức vàng bạc sản xuất tại Trung Quốc. Mặc dù vấn đề này chỉ mới thu hút sự chú ý gần đây, nhưng thực tế nó đã tồn tại trong nhiều năm. Trong khi các cơ quan quản lý dưới quyền Đảng Cộng sản Trung Quốc bị chỉ trích vì để cho những sản phẩm độc hại này sinh sôi này nở không kiểm soát. Kết quả kiểm tra sau một số phương tiện truyền thông Trung Quốc đại lục công bố cho thấy, trong số 21 mẫu trang sức được mua ngẫu nhiên từ 20 cửa hàng trực tuyến và ngoại tuyến, 17 mẫu không đáp ứng tiêu chuẩn độ dày lớp mạ theo quy định. Một chiếc vòng tay mạ bạc chỉ có lớp phủ 0,24 micromet, thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn 2 micromet. Một chiếc vòng tay mạ vàng khác được phát hiện chỉ có lớp phủ 0,03 micromet, thấp hơn nhiều so với yêu cầu 0,5 micromet. Đáng lo ngại nhất là một đôi bông tai được rán nhãn S925. Quả kiểm tra phòng thiên hiện cho thấy, thanh phần duy yếu là cadmium, với nồng độ vượt quá giới hạn quốc gia hơn 9.000 lần. Cadmium được phân loại là chất gây ung thư nhóm 1 và tích tụ Cùng thời gian đó, Khoa Già Liễu tại Bệnh viện Nhân dân Đại học Bắc Kinh đã báo cáo nhiều trường hợp viêm da, mẩn đỏ, ngứa và bong chóc da do sử dụng trang sức hợp kim trong thời gian dài. Theo các bác sĩ, kim loại nặng như niken và cadmium là nguyên nhân trực tiếp gây ra phản ứng dị ứng này. Tại các chợ đồ mối ở Quảng Châu, Trường Sa và An Huy, trang sức giá rẻ như vòng tay và dây chuyền được bày bán rộng rãi với giá giao động từ vài chục đến vài trăm nhân dân tệ. Một số bông tai được bán buôn với giá chỉ một nhân dân tệ, gây nghi ngờ về vật liệu được sử dụng và khả năng hiện diện của kim loại độc hại. Thực tế, tình trạng ô nhiễm kim loại nặng quá mức trong ngành trang sức vàng bạc đã tồn tại trong nhiều năm. Trung tâm Kiểm định Chất lượng Trang sức tại TP Trang sức Quốc tế Hàng Châu trước đây đã phát hiện ra rằng một số mặt hàng vàng xa khoáng giải phóng niken ở mức cao gấp hàng nghìn lần so với tiêu chuẩn quốc gia. Một cuộc kiểm tra khác được thực hiện tại Vũ Hán tiết lộ rằng một dây chuyền bạc đóng dấu S925 chỉ chứa 13% bạc thật, trong khi đó một số món đồ được làm hoàn toàn bằng đồng trắng hoặc thậm chí là sắt. Tháng 8 năm nay, người đánh giá sản phẩm nổi tiếng Test Review đã kiểm tra 8 đôi bông tai được quảng cáo là bạc S925. 6 đôi được phát hiện là hợp kim đồng chứa hàm lượng niken, cadmium và chỉ cao đến mức nguy hiểm. Trong trường hợp cực đoan nhất, cadmium vượt qua giới hạn pháp lý tới 1.179 lần. Bất chấp việc liên tục bị phanh phui, việc thực thi quy định vẫn không hiệu quả. Vào đầu tháng 11, Cục Quản lý Giám sát Thị trường Thượng Hải đã kiểm tra 50 lô trang sức từ 19 thương hiệu của 28 doanh nghiệp và phát hiện 8 lô không đạt chuẩn, bao gồm các vi phạm về cadmium, niken và chỉ. Tuy nhiên, vẫn chưa có cuộc điều tra toàn quốc nào được khởi xướng. Một thậu thủ công trang sức tự nhận có hơn một thập niên kinh nghiệm cũng cảnh báo người tiêu dùng về hai loại sản phẩm bạc giá chính, loại làm từ đồng trắng, thép titan, thép không gì hoặc các hộp kim khác được tráng để trông giống bạc, thường chứa kim loại nặng và loại không đáp ứng tiêu chuẩn độ tinh khiết của bạc quốc gia nhưng vẫn được tiếp thị là bạc nguyên chất. Các chuyên gia cảnh báo rằng sự thiếu minh bạch trong sản xuất và sự giám sát lòng lẻo tiếp tục khiến người tiêu dùng đối mặt với những rủi ro sức khỏe đáng kể. Khủng hoảng lớn trong ngành giao hàng Trung Quốc, lân giao đồ ăn giảm xuống còn một nhân dân tệ, gây chấn động cả nước, hàng chục triệu tài xế tuyệt vọng. Thưa quý vị, những ngày gần đây, các nền tảng mạng xã hội trên khắp Trung Quốc tràn ngập các bài đăng từ các tài xế giao đồ ăn, phàn án rằng mức phí mỗi đơn hàng của họ đã giảm xuống mức tấp chưa từng thấy. Trong một số trường hợp, chỉ còn khoảng một nhân dân tệ mỗi lần giao. Các video và bài viết cho thấy các shipper phải leo nhiều tầng lầu chỉ để nhận vài hào lẻ đã thu hút sự chú ý rộng rãi của công chúng. Theo bác tường thuật này, mức giá thấp kỷ lục này đã gây ra những cuộc thảo luận gây gắt, với một số khu vực báo cáo mức thù lao chỉ hơn 2 nhân dân tệ cho 2 đơn giao hàng. Nhiều tài xế cho biết, tại các tỉnh như Giang Tô và Quảng Đông, thù lao cho 2 đơn hàng hiện chỉ giao động từ 2,2 đến 2,6 nhân dân tệ, mức được coi là không đủ để chi trả, ngay cả chi phí vận hành cơ bản. Nhiều người cảnh báo rằng, khi mùa đông đang đến gần, mức phí 1 nhân dân tệ mỗi đơn chẳng khác nào bị ép vào cảnh bóc lột và họ kêu gọi các đồng nghiệp đoàn kết và từ chối chấp nhận các đơn hàng giá cực thấp. Họ nhấn mạnh rằng, với mức giá như vậy, gần như không thể đảm bảo được các nhu cầu sinh hoạt cơ bản. Với mức thù lao khoảng 1 nhân dân tệ, một shipper phải hoàn thành khoảng 30 đơn hàng trong vòng 5 giờ để kiếm được chỉ 30 nhân dân tệ. Sau khi tính toán chi phí nước uống, ăn uống và bảo dưỡng xe máy điện, hầu như không còn lại gì, và một số tài xế nói rằng họ thậm chí còn phải bù lỗ. Để đáp trả, nhiều tài xế đang kêu gọi những người khác duy trì mức giá tối thiểu chấp nhận được và từ chối các đơn hàng dưới giá thành, với hy vọng ngăn cản các nền tảng tiếp tục giảm giá. Trong khi đó, ngành công nghiệp giao hàng rộng lớn hơn đang trải qua những thay đổi nhanh chóng. Khối lượng đơn hàng đã giảm mạnh khi ngày càng nhiều người gia nhập lực lượng lao động shipper. Nhiều chủ doanh nghiệp nhỏ và người lao động tự do gặp khó khăn tài chính đã chuyển sang làm nghề giao hàng, làm gia tăng sự cạnh tranh. Đồng thời, người theo dùng đang cắt giảm chi tiêu, đặt ít đơn giao đồ ăn hơn và nấu ăn tại nhà để tiết kiệm tiền, điều này làm giảm thêm nhu cầu tổng thể. Các tài xế cho biết sự cạnh tranh khốc liệt hơn bao giờ hết và thu nhập đã giảm tương ứng. Tình hình leo thang khi xuất hiện các báo cáo rằng một số shipper đã nhận được cảnh báo phải giữ im lặng sau khi công khai chia sẻ về thu nhập cực thấp của họ. Điều này làm dễ lên lo ngại rằng các nền tảng đang cố gắng hạn chế sự lan truyền của thông tin tiêu cực. Theo các shipper, chỉ những người buộc phải nuôi gia đình mới tiếp tục làm việc, trong khi nhiều người khác đã bỏ nghề vì không thể sống sót với cơ cấu trả lương hiện tại. Ngoài mức lương thấp, thời gian giao hàng cũng bị rút ngắn trên một số nền tảng. Eli.me được cho là đã giảm khung thời gian giao hàng xuống chỉ còn hơn 20 phút. Một số quản lý vận hành cấp thành phố xác nhận rằng thời gian giao hàng trên toàn quốc đã bị rút ngắn khoảng 3 phút với lời giải thích chính thức là nhằm mục đích cải thiện trải nghiệm người dùng. Tuy nhiên, các shipper lập lận rằng điều này làm tăng đáng kể nguy cơ tài nạn vì họ phải lái xe với tốc độ cao, vượt đèn đỏ và chạy vội qua các tòa nhà và thang máy để đáp ứng thời gian bị siết chặt. Tại các khu dân cư đông đúc, bệnh viện và các tòa nhà có công suất thang máy hạn chế, việc đáp ứng các khung thời gian giao hàng bị rút ngắn này thường là phi thực tế. Các tài xế lưu ý rằng công việc hàng ngày của họ đòi họ phải liên tục xếp hàng lấy đồ ăn, đợi thang máy hoặc leo cầu thang. Những tài xế mới không quen thuộc với các tuyến đường địa phương dễ dàng rẽ sai, lãng phí những phút quý giá và làm tăng nguy cơ giao hàng muộn. Dưới áp lực, nhiều shipper cho biết họ buộc phải lái xe ở tốc độ tối đa cho đến khi pin xe máy điện gần cạn kiệt. Việc cắt giảm thu nhập còn trở nên tồi tệ hơn bởi các hình phạt ngày càng nghiêm ngặt do một số nền tảng áp đặt. Một số công ty hiện dựa vào hệ thống giám sát để phát hiện vi phạm. Nếu một vi phạm bị gắn cầu, nền tảng có thể trích xuất dữ liệu giám sát từ 3 giờ trước và sau thời điểm đó quý tất cả các khiếu nại của khách hàng trong khoảng thời gian đó cho tài xế. Một vi phạm đơn lẻ có thể liên kết với 50-60 đơn hàng. Đối với các mật hàng bị hư hỏng hoặc bị cho là mất tích, shipper phải chịu trách nhiệm bồi thường toàn bộ cho các khiếu nại dưới 1.000 nhân dân tệ. Một số shipper báo cáo rằng thu nhập thực nhận của họ đã giảm tới 20% do các khoản phạt và khấu trừ này. Các chủ nhà hàng cũng đang chịu đựng cuộc chiến trợ giá đang diễn ra giữa các nền tảng giao đồ ăn. Nhiều người báo cáo rằng 75% đơn hàng mới là các đơn giá cực thấp với khách hàng trả dưới 15 nhân dân tệ nhờ trợ cấp. Một chủ nhà hàng đồ ăn Hàn Quốc ở Hà Nam giải thích rằng sau khi trợ giá và phí dịch vụ nền tảng 23%, lợi nhuận gộp cho một bát mì giảm xuống chỉ còn hơn một nhân dân tệ. Tắt trợ giá dẫn đến mất gần như tất cả các đơn hàng. Bật trợ giá mang lại lượng đơn hàng nhưng không có lợi nhuận. Các quan sát viên trong ngành cho rằng cuộc cạnh tranh trợ giá đang đẩy nhanh việc loại bỏ các doanh nghiệp dịch vụ ăn uống với tốc độ chưa từng thấy. Dữ liệu từ Viện Nghiên cứu Hồng Xuyên cho thấy tuổi thọ trung bình của một nhà hàng đã giảm từ 2,1 năm vào năm 2015 xuống chỉ còn 15 tháng hiện nay. Cùng lúc đó, nhiều shipper từng là chủ doanh nghiệp, nhân viên văn phòng hoặc thậm chí là thạc sĩ nhưng đã chuyển sang giao đồ ăn như một cách để duy trì dòng tiền trước mắt trong điều kiện kinh tế ngày càng khó khăn. Tin đồn Mã Hương Thụy và vợ bị bắt đi, Cục diện quyền lực Trung Năm Hải thay đổi, đội cảnh vệ thân cận của Tập Cận Bình bị điều khỏi vị trí. Thưa quý vị, các báo cáo gần đây chỉ ra rằng cựu bí thư Ủy ban chính pháp Tân Cương Mã Hương Thụy và vợ đã bị Ủy ban Kiểm tra Kỷ luật Trung ương CCDI đưa đi điều tra. Vợ của ông Mã, dùng lệ, được cho là găng tay trắng, người đại diện dừa tiền cho Bảnh lệ Việt, quản lý hơn 7 tỷ nhân dân tệ quỹ riêng của bà Bảnh. Thông tin thêm cho rằng, em trai của ông Mã đã bị khám xét vốn bất động sản, thua giữ gần 300 triệu nhân dân tệ tiền mặt. Đáng chú ý hơn, các nguồn tin cho biết em rể của ông Tập Cận Bình là Ngô Long đã bị loại khỏi cục cảnh vệ Trung ương, cho thấy sự biến động quyền lực bên trong Trung Nam Hải đã chạm đến vòng tròn thân cận nhất của ông Tập. Vào ngày 19 tháng 11 năm 2025, blogger Tạ Vạn Quân đã đăng trên nền tảng X rằng, Ủy viên Bộ Chính trị và cựu bí thư đảng ủy Tân Cương Mã Hương Thụy đã bị đưa đi điều tra. Nhà bình luận rằng vọng chính cũng xác nhận thông tin sau khi kiểm tra tiéo với 3 nguồn độc lập trong hệ thống kỷ luật cấp tỉnh ở Phúc Kiến, văn phòng Trung ương và các ủy ban kiểm tra kỷ luật cấp thành phố. Theo các nguồn tin này, vào khoảng 10 giờ tối ngày 18 tháng 11, Mã Hương Thụy và vợ là Dung Lệ đã bị đưa đi. Thành phần nhạy cảm nhất của vụ án nằm ở Dung Lệ và mạng lưới lợi ích đằng sau bà. Được cho là cắn liền với văn phòng của bà Bảnh Lệ Viện dưới cai cớ quan hệ đồng hương, ông Giang báo cáo rằng Dung Lệ đã xử lý hơn 7 tỷ nhân dân tệ trong nhiều năm qua, thông qua các hoạt động găng tay trắng, bao gồm các quỹ, thơ tóm doanh nghiệp nhà nước, các kênh tài chính Hồng Kông và cấu trúc ủy thác gia đình tại Singapore. Con gái và con dệ của Mã Hương Thụy từng có thường trú nhân Canada, nhưng buộc phải từ bỏ vào năm 2021 để bảo vệ ghế bộ chính trị của ông Mã. Chi tiết hơn tiết lộ rằng, vào ngày 4 tháng 7 năm 2025, hai người điều hành găng tay trắng của Mã Hương Thụy đã bay từ Hồng Kông đến Thượng Hải và bị giam giữ ngay khi nhập cảnh. Sau ngày 5 tháng 7, Dung Lệ bị tổ kiểm tra của CCDI đóng tại Văn phòng Trung ương đưa đi. Khoảng cùng thời gian đó, vòng thanh tra Trung ương thứ sáu đã tiến vào Tân Cương trong gần 3 tháng. Kể từ đầu tháng 11, một số thuộc cấp cũ của Mã Hương Thụy tại Tân Cương đã ngã ngựa liên tiếp hoặc thậm chí đột tử, bao gồm Bí thư UBKK Binh đoàn Sản xuất và Xe dựng Tân Cương Khường Tân Quân, Phó Bí thư Thành ủy Uruchi Mã Trí Quân và Phó Chủ tịch Chính hiệp Tân Cương Kim Thi Trăn. Bối cảnh rộng hơn cho thấy cuộc điều tra không chỉ nhắm vào Mã Hương Thụy mà còn vào các mạng lưới gắn liền với gia đình Bảnh Lệ Việt. Dung Lệ được cho là bạn thân của Bảnh Lệ Việt và kiểm soát số tiền lớn phân tán khắp Hồng Kông và Canada. Nhà phân tích Trần Phá Không lưu ý rằng các dòng tài chính của Dung Lệ tại Canada rất giống với những gì được cho là cấu trúc tài sản của gia đình ông Tập tại Canada và Úc. Ông lập luận rằng việc điều tra Mã Hương Thụy chỉ là bề nổi, mục tiêu thực sự là hệ thống tài sản ngầm của Bảnh Lệ Việt và gia tộc họ Tập. Sau các cuộc khám xét, nhà bình luận Giang Vọng Chính tiết lộ rằng Mã Hương Thụy, Dung Lệ và em trai của ông Mã là Mã Hương Toàn đã bị bí mật chuyển đến một trung tâm giam giữ đặc biệt ở Hoàng Sơn, tỉnh An Huy. Nhìn bên ngoài giống như một khách sạn sáng trọng, cơ sở này được chuyển đổi thành nơi giam giữ an toàn cho các quan chức cấp cao, ban đầu có thể là khách sạn Kiều Hinton hoặc Sheraton bị chính quyền trừng dụng trong thời gian phòng tỏa đại dịch. Sau khi cải tạo nhỏ, nó trở thành trung tâm giam giữ chung của nhiều ủy ban kiểm tra kỷ luật cấp tỉnh, tập trung nhân lực cho các vụ án lớn và cho phép quản lý thông nhất các quan chức cấp phó tỉnh trở lên. Về số phận của Mã Hương Thụy, ông Giàng dự đoán rằng nếu CCDI không chính thức công bố cáo buộc vào cuối năm nay, ông Mã có thể cố tình được đề dành để trở thành con hồ lớn đầu tiên bị hạ bệ công khai vào năm 2026. Điều này sẽ đóng vai trò là lời cảnh báo mạnh mẽ từ các quan chức khu vực, đặc biệt là những người nằm giữ nguồn nhân lực lớn ở các vùng nhạy cảm như Tân Cương và Quảng Đông. Gần đây, một tội danh mới là dừa tiền đã bắt đầu xuất hiện cùng với các cáo buộc truyền thống như hối lộ và lạm dụng quyền lực. Vào ngày 19 tháng 11, truyền thông nhà nước Tân Hóa Xã đưa tin Hồng Lễ Hòa, cựu phó chủ nhiệm thường vụ nhân đại tỉnh Giang Tây, đã bị bắt vì nghi ngờ hối lộ và lạm dụng quyền lực. Nhà bình luận tại Mỹ Đường Tĩnh Viễn lưu ý rằng nghi vấn dừa tiền của Hồng Lễ Hòa đã được gộp vào vụ án chính, một số bổ sung hiếm thấy trong các vụ án chính trị Trung Quốc. Theo truyền thống, các cáo buộc giống lại quan sức cấp cao Trung Quốc liên quan đến tham nhũng, hối lộ, lạm quyền, tài sản không giải trình được, và đôi khi là hành vi sa trái như song hôn hoặc quan hệ bất chính. Các cáo buộc dừa tiền rõ ràng ở các phó tỉnh là điểm nổi bật đáng kể. Kể từ năm 2023, Cơ quan Tư pháp và Quản lý của Trung Quốc đã ban hành các chỉ thị nhấn mạnh hợp tác chống dừa tiền trong các cuộc điều tra tham nhũng. Một diễn biến khác thu hút sự chú ý chặt chẽ đến từ nhà báo bình luận láo đẳng, người đã báo cáo những chuyển động bất thường trong hệ thống an ninh nhạy cảm nhất của Trung Nam Hải. Ngô Long, em dề của Tập Cận Bình, đã bị loại khỏi cục cảnh vệ trung ương. Ngô Long từng giữ chức trưởng an ninh bảo vệ thân cận cho Tập Cận Bình từ năm 2017 và được coi là nhân vật an ninh gia đình đáng tin cậy nhất. Những thay đổi trong hệ thống bảo vệ lãnh đạo từ lâu đã được xem là phong vũ biểu chính trị trong chế độ Trung Quốc. Nếu ngay cả an ninh vòng trọng của gia đình ông Tập cũng bị loại bỏ, thầm quyền của các thế lực đứng sau hành động này sẽ là cực kỳ to lớn, báo hiệu một sự thay đổi điện dấn tiềm tàng trong bối cảnh chính trị của Bắc Kinh. Những chia sẻ vừa rồi cũng đã khép lại chương trình tối nay của chúng tôi, với mong muốn mang đến cho người xem những thông tin chính xác để quý vị có thể tạo lập ý kiến của riêng mình về các chủ đề quan trọng nhất trong thời đại của chúng ta. Chúng tôi sử dụng nguyên tắc trung thực và truyền thống làm ánh sáng dẫn đường. Một lần nữa, Melly xin chân thành cảm ơn sự yêu mến và ủng hộ của quý vị khán tính giả và xin hẹn gặp lại quý vị trong những chương trình lần sau!