新國標電動車全網炸裂！規避所有實用性功能，全部家當挂身上？商家崩潰！ #睇大陸

大家好 歡迎來到看大陸節目 我是美玲 有句話叫做 中共參謀什麼 什麼就跟著亂 這句話不假 中共當局規定 從2025年9月1日開始 所有新生產的電動自行車都要符合新國標要求 從12月1日以後 所有不符合新標準的電動自行車都將禁止銷售 那麼這個所謂的新國標 是指電動自行車的新國家標準 而且最高設計車速不能超過時速25公里 有網友在影片幽默吐槽這款新國標電動車的諸多不合理之處 好消息 從12月1日開始 你只能購買新的新國標電動車了 新的新國標電動車成功解決了電動車比自行車快的難題 現在它限速25公里每小時 超速就斷電 而2024年電動車事故中 電動車超速導致的事故佔比不足2% 以前20分鐘到公司 現在要提前半小時出門 如果你急著出門 還是踩單車吧 從12月1日開始 新國標的一個電動車強制執行 所有不合規矩的老電動車全面禁止銷售 什麼是新國標呢 對車身非金屬附件嚴格管控 整輛車一個塑料件不超過整輛車質量的5.5% 也就是車殼、擋泥板、側板之類的塑料件 全部都要換成金屬的 車必須要配備一個不鬥定位系統 這就是如今的新國標電動車了 座椅採用硬質泡沫 雖然輕但硬 長時間的騎行並不舒服 更無奈的是 它幾乎成為了公共座椅 稍微不注意就可能消失不見 設計上也大幅簡化 無靠背沒辦法載人 缺少儲物空間 頭盔、雨衣只能夠手提 速度始終是大家吐槽的焦點 25公里每小時的限速 令到電動車和自行車的差距越來越模糊 上坡的時候甚至需要下來推車 續航表現也比較有限 日常通騰難免會有電量焦慮 最近幾天 新國標電瓶車遭到網友吐槽的聲音很大 吐槽的核心重點是哪幾條呢 第一條是儲物空間不夠 也看不見 不知道在哪裡 第二條是兒童座椅在什麼地方都沒看到 第三條是爬坡的速度 就是有一個人在使用的時候 九碼速度 這個慢度和烏龜一樣 第四條是價格不夠親民 早期的舊國標車價格大概在二千元左右 現在都三千、四千元 這個價格老百姓是承受不住的 網友紛紛表示 高市早苗看到之後越來越有信心 超速斷電 這是誰的鬼才設計的 萬一斷電到路中間 出現車禍誰負責 就是做電動車的人嗎 還有人貼上一張圖表示 我就是這樣送小朋友的 不容易啊 新國標電動車因為它的自身設計 有很多不合理的地方而遭到吐槽 包括沒車後座 沒辦法帶小朋友 沒地方放置頭盔 坐墊可以輕易拆卸 容易丟失 在新標準下 整輛車的重量不能超過55kg 而車廠為了減重 索性取消車欄和後備箱 導致車子沒有儲物空間 隨身必備的頭盔 雨衣和充電器都沒地方放 更加不方便出行購物 新標準聲稱出於安全因素 最高時速只有25公里 超速車子就會斷電 導致新國標電動車上坡沒力 有用過的人披露 只要坡度稍為大一點 車子就踩不動了 自己只能推車上坡 而車載的長度也不能超過35cm 導致新款車子有單座 家長們在接送孩子的時候 沒有輔助給孩子坐 你單是考慮安全性能 但你實用性不好 這個座椅是對我們二胎家庭 非常的不友好 後面根本就坐不到小朋友 我個人覺得沒有靠背的話 沒有安全感 也沒有任何儲物的地方 下雨要有雨衣 交警要求戴頭盔 還有充電器都沒地方放 影片上的字幕更加窄心 別說二胎了 一胎都坐不下 你看它的座椅 都能夠直接拿起來 再給你們看一下電池倉 只能夠塞到4個這麼小的鉛酸電池 都不知道能不能跑20公里 這是什麼材料啊 泡沫 啊? 上面的坐墊是可以直接拿走的 早上騎出去 晚上回來可能坐墊就不見了 有顧客看啊 你覺得給你買你會買嗎 這輛車上有能夠儲物的地方嗎 比如說 我問你 你能夠一目瞭然 看出來你哪裡能夠儲物嗎 自己揹著 後面再揹一個兜 頭盔、雨披都在後面 這名賣家的逗趣介紹 惹得網友紛紛描評說 已經到了商家想推銷都找不到特點 第一次見到賣家都不想賣的東西 老闆的感覺已經無所謂了 已經夠難了 還能夠更難嗎 另一名商家吐槽說 這個叫老百姓怎樣消費啊 我買了28年電動車 我都覺得這輛車沒辦法表達了 我不知道這輛電動車是誰研究出來的 為什麼是這樣設置的 設計出的車最起碼要解決老百姓的需求問題 換我是一個買車的 我可能都不買這種車 我寧願多花點錢買輛單車 也有人拍搞笑影片 表示要怎樣解決新國標電動車的儲物問題 會送你充電器放在麻袋裡面 雨衣放在麻袋裡面 頭盔放在麻袋裡面 架車後面一摑 充電器、頭盔都有地方放了 這是一個小哥哥展示 如何在鎖好電動車之後的舉動 就是將該拿的東西都拿走纔能夠安心 網友表示 邊界的公子又創業了 請問研究的人平時開電瓶車嗎 刺激了共享電動車庫存過程 大佬出錢搞電話試人 改成這樣 叫他們專程來開這輛新國標的車 欠一個月來上班 體驗一下無後備箱如何裝充電器 雨衣、頭盔 限速25碼 一旦超出25碼停上坡 怕上不去 落坡25碼就停了 這樣更危險 也有網友發影片說 看到今年的新國標電動車之後 我真的人都傻了 因為最炸裂的地方在於 專家一邊為了控制電瓶車的整車重量 一邊又要求電瓶車的外殼塑料不能超過5% 這樣就導致廠家為了保證 不降低電池容量太多的同時 又要符合新國標要求 只能在其它車身部位偷輕 於是就有了現在看到的扭空作戰 最關鍵的是 這一波全新設計下來 很多配件都只能從新運供應商生產 而廠家為了保證利潤 這輛新款車比老國標還貴了不少 而不合理的設計加上不合理的價位 也遭到民眾的軟抵制 有商家表示 目前還沒買出一輛新國標的電動車 這個電瓶車3799元啊 是啊 有人買嘛 目前還沒開張嘛 網友表示 3799元? 這個價是誰定的 新國標這三個字太值錢 我看只是值379元 四個電池100元 車架100多元 輪胎電路線路100多元 能不能考慮一下我們上班族的 我們開車就是為了方便 還是踩單車吧 以前的那種就行 帶個人擺東西都可以 還能鍛鍊身體 有門店店主說 原來賣舊國標電動車的時候 每天平均能賣到10到20輛 生意好的時候能賣30多輛 新國標正式執行後 車的銷量是斷崖式下滑 也有杭州的車店老闆直言 賣了之後 好幾個消費者都回來退了 感覺越跑越慢 上班趕時間的人只能退車 因為年輕人適應不了了 中共當局硬氣地表示 根據國家監委關於嚴格電動自行車 強制性產品認證管理的公告 12月1日起 所有銷售的電動自行車產品 都必須符合新版強制性國家標準 舊國標電動自行車全面停售 被稱作是史上最嚴的新國標 在車輛防火阻延 塑料佔比 防散改 制動性能等關鍵領域 提出更嚴格的技術要求 並且要求電動自行車 配備耐高溫的整車編碼 便於車輛防盜追蹤 狀態監測 此外 新標準也加強電動自行車的電池組 控制器和限速器的防散改要求 也增加了北斗定位 通訊和動態安全監測功能 我們現在新國標的電動自行車 又新加了一個非常強大的功能 就是在我們所有的車裡面 全部安裝了北斗定位功能 如果說哪一天你的車丟失或者找不到 我們都可以通過內在的小程序 發現車的定位 極大地提高了車的安全性能 新國標電瓶車裝有定位 詳細記錄你的一切行動軌跡 我不知道到底是誰在收集相關信息 有什麼目的 動機是什麼 我們不得而知 在此我強烈呼籲 不要讓我們的孩子一個人騎行 而對於中共當局津津樂道的 這個防盜竊的北斗定位功能 該博主也並不矮帳 他說 在房小偷偷車好找 我敢打賭 一段時間之後 你的電瓶車照樣會不見 照樣找不到 這是博主的大膽推測 有人就實際操作 拔了北斗定位 那輛車還是能夠開的 超過25公里每小時 它就會有滴滴聲 現在我關了鎖匙 這就是所謂的握手無快 這就是北斗4G定位 現在將這個4G定位拔掉 看看是什麼反應 現在拔掉了 現在還沒通電 再開車 鎖匙 煞車解P擋 都是能夠行的 該男士還陸續拔走了 握手無快和防盜器 並表示 這三樣東西拆除 電動車還是能夠開走 這也說明 新國標電動車的防盜功能 不能起到防盜作用 網友紛紛指出 再將控制器一換 解除限速 定位沒用 人不見了也找不到 別說車了 也有人表示 賣車的老闆跟我說 將車後面一條線剪了 就不會限速了 看來 中共當局大力強制推行的 新國標電動車 真是不受待見 不少人開始懷念老國標電動車 這個小哥也幫大家支招 現在市面上 所有的新國標電動車 都是工業垃圾 明明可以直接搶你4,000元 非要塞一個工業垃圾給你 真是太讚了 趁著現在電動自行車市場 保有量還比較多 我說的是老國標電動車 快點去二手平臺淘一個 你看4,000元能買到什麼 都不用4,000元 你大概花3,000多元 可以買到9號的MZ-MIX 6元的S70、S90 臺寧的蒼穹赤兔都可以買到 好了今天就跟大家談到這裡 短言希望為正義發聲 感謝你關注看大陸節目 並且分享給你的朋友 我是美玲 我們下期節目再見