90% Đóng Cửa! Trung Quốc Hỗn Loạn Vì Tiêu Chuẩn Quốc Gia Mới

90% cửa hàng đóng cửa, xe đạp điện vì thịt thu chất đóng, Trung Quốc hỗn loạn vì tiêu chuẩn quốc gia mới, 300 triệu dân phẫn nộ sẵn sàng nổi loạn. 2026 sẽ là bước ngoặt dẫn đến sự sụp đổ của các hãng xe điện mới Trung Quốc. Xe chất đóng không bán được, giá giảm sâu, lợi nhuận âm nặng. Bít tết được làm từ bọt biển, bánh bao cao su. Tiêu được làm từ bùng, thị trường ngập tràn các sản phẩm độc hại. Trung Quốc đang tự hủy diệt mà không cần chiến tranh. Tiết lộ đảng Cộng sản Trung Quốc bí mật mua vũ khí Nga để chuẩn bị xâm lược Đài Loan. Tài giáo cần bị tiêu diệt, Ba Lan cấm đảng Cộng sản, cư dân mạng Trung Quốc ủng hộ nhiệt liệt. Còn bây giờ Ngọc Vi xin mời quý vị cùng theo dõi phần nội dung chi tiết có trong bản tin hôm nay. 90% cửa hàng đóng cửa, xe đạp điện bị tịch thu chất đóng Trung Quốc hỗn loạn vì tiêu chuẩn quốc gia mới. 300 triệu dân phẫn nộ sẵn sàng nổi loạn. Các chính sách bốc đồng cực đoan và thay đổi nhanh chóng của đảng Cộng sản Trung Quốc thay vì giải quyết vấn đề lại liên tục tạo ra hỗn loạn. Và người dân luôn là những người đầu tiên gánh chịu hậu quả. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 12, tiêu chuẩn quốc gia mới về xe đạp điện của Trung Quốc được coi là nghiêm ngặt nhất cho đến nay, chính thức có hiệu lực trên toàn quốc. Theo quy định mới, bất kỳ mẫu xe nào không đáp ứng được các yêu cầu cập nhật đều bị cấm bán. Kể từ tháng 11, chính quyền nhiều địa phương mở rộng các chiến dịch thực thi. Chỉ riêng tại tỉnh Quảng Đông, cơ quan chức năng đã ban hành khoảng 430.000 vé phạt và tạm giữ hơn 32.000 xe đạp điện. Tại thành phố Trung Sơn, xe bị tịch thu chất đóng thành từng lớp trên các bãi giữa xe gây ra sự thất vọng lan rộng trong cư dân. Thiều trường xe đạp điện cũng rơi vào tê liệt. Các cửa hàng thuộc các thương hiệu lớn như là NIU, Segway, Ninebot, Yeida và TAILG đã đóng cửa trong nhiều ngày. Tại Thường Hải, mạng lưới phân phối bao gồm có IMA, Yeida và New cũng như là Segway, Ninebot cũng đã phải đình chỉ hoạt động. Các chủ doanh nghiệp báo cáo rằng khoảng 90% các điểm bán lễ trong khu vực đã đóng cửa hơn một tuần vì họ không thể bán xe tiêu chuẩn cũ và ngại nhập xe tiêu chuẩn mới do rủi ro bị thanh tra và mức phạt không rõ ràng. Một trong những thay đổi gây tranh cãi nhất là việc loại bỏ toàn bộ cốp xe, mang tính năng được coi là thiết yếu cho sử dụng hàng ngày. Trước đây, xe đạp điện được thiết kế tương tự xe máy có cốp dưới yên để mũ bảo hiểm, áo mưa sạc và các vật dụng khác. Theo tiêu chuẩn mới, nhất yên lên chỉ thấy một khoảng trống không có khung đỡ hay chức năng thực tế nào. Người lái giờ đây phải đeo bao lô hoặc treo túi lên tay lái, làm tăng sự bất tiện và rủi ro an toàn. Khả năng chở trẻ em cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Hầu hết các mẫu xe đạp điện mới không còn ghế sau hoặc chỉ có một tấm ván nhỏ không thích hợp để ngồi, không có tựa lưng, không có điểm gắn và cũng không đủ không gian. Nhiều phụ huynh cho biết họ không thể đưa đón con được như trước. Một phụ huynh hỏi rằng chiếc xe này được thiết kế cho ai đây? Trẻ em nên đứng phía trước hay chúng tôi phải cọng chúng trên vai? Sự thoải mái cũng bị giảm súc đáng kể. Yên xe bằng da hoặc đệm truyền thống đã bị thay thế bằng nhựa cứng hoặc thậm chí bằng tấm kim loại. Người dùng báo cáo sự khó chịu chỉ sau một khoảng đường ngắn. Vào mùa hè, yên xe có thể trở nên cực nóng sau khi phơi nắng, trong khi mùa đông lại quá lạnh để ngồi. Những thay đổi thiết kế này được hiển thị rộng rãi trong các video thử nghiệm trực tuyến bị xem là đi ngược lại với nhu cầu của người đi lại trong đô thị. Hạn chế tốc độ đã thu hút sự chỉ trích gay gắt hơn nữa. Tiêu chuẩn xe mới bị giới hạn ở 25 km trên 1 giờ và một số mẫu tự động ngắt điện ngay khi đạt được tốc độ đó. Người lá cho biết mất điện đột ngột có thể hất người về phía trước, làm tăng nguy cơ ngã. Đặc biệt, các tài xế giao hàng cho biết sự thay đổi này khiến việc hoàn thành đơn hàng đúng giờ trở nên khó khăn hơn, dẫn đến bị phạt, giảm xếp hàng và giảm thu nhập. Một chuyến đi trước đây chỉ mất vài phút, giờ có thể mất tới 20 phút. Một nhân viên giao hàng đã bình luận rằng, nếu chúng tôi bị buộc phải dùng xe tiêu chuẩn mới, các nền tảng nên chuyển sang trả lương tháng vì tốc độ này không đủ cho công việc của chúng tôi. Về mặt kỹ thuật, xe tiêu chuẩn mới cũng giới hạn thành phần nhựa không quá 5,5% tổng trọng lượng xe. Điều này dẫn đến các thiết kế cực kỳ tối giảng với nhiều mẫu xe giờ được cư dân mạng gọi là xe khung xương. Giỏ xe, ốp trang trí và các bộ phận làm đẹp đã bị loại bỏ, mặc dù ít vật liệu hơn nhưng giá cả lại tăng đáng kể. Một mẫu cơ bản với khung kim loại nhẹ và pin tiêu chuẩn mới có thể đạt tới giá 4.000 tệ khoảng 560 USD. Các mẫu có GPS, bánh xe hợp kim nhôm hoặc hệ thống điện tử có giá gần 5.000 tệ. Ngược lại, nhiều gia đình trước đây chỉ phải trả 1.000-2.000 tệ cho một chiếc xe đạp điện đầy đủ chức năng. Người tiêu dùng cũng báo cáo rằng các module điện tử theo dõi như là GPS hoặc báo động chống trộm mang lại ít giá trị thực tế, xe bị mất cấp thường không tìm lại được. Trong khi chi phí sửa chữa linh kiện điện tử lại vượt quá chi phí phụ tùng cơ khí truyền thống, thêm gánh nặng tài chính dạy hạn cho người dùng. Với ức tính, 380 triệu người dùng xe đạp điện ở Trung Quốc, việc triển khai nhanh chóng và áp dụng đại trà tiêu chuẩn mới gây ra những thách thức đáng kể cho cuộc sống hàng ngày. Nhiều cư dân nói rằng một tiêu chuẩn quốc gia nhằm cải thiện an toàn và chất lượng trên thực tế đã làm cho việc đi lại đắt đỏ hơn, kém thuận tiện hơn và khó quản lý hơn. 2026 sẽ là bước ngoặt dẫn đến sự sụp đổ của các hãng xe điện mới Trung Quốc. Xe chất đóng không bán được, giá giảm sâu, lợi nhuận âm nặng. Lợi nhuận của BYD đã giảm mạnh 33%. Khi các khoản trợ các quốc gia và địa phương chính thức kết thúc, thị trường xe điện đang bọc lộ một thực tế hoàn toàn khác. Nhiều phòng trưng bày gần như trống rỗng mặc dù bãi xe bên ngoài thì chật kín xe. Hầu hết là thuộc về nhân viên hoặc là đang chờ bảo dưỡng. Một đại diện bán hàng của BYD xác nhận rằng nhân viên xuất sắc nhất cửa hàng chỉ bán được 5 xe trong tháng này, với tổng doanh số thậm chí không đạt được 50 chiếc. Đây được xem là cú sốc đầu tiên sau khi chính phủ rút hỗ trợ. Một số chủ xe công khai chia sẻ trải nghiệm của họ tuyên bố sẽ không bao giờ mua BYD nữa. Họ báo cáo phải tự bỏ tiền túi thay pin, bảo hiểm tăng khi số giảm tăng, và vấn đề độ bền với một số mẫu xe không thể chịu đựng được quá 30.000 km mỗi năm, một cách đáng tin cậy. Một tài xế taxi cho biết họ bị buộc phải mua xe điện để tiếp tục làm việc và mỉa mai đề nghị những người chỉ trích, hãy tự thử sở hữu một chiếc BYD mà xem. Trong khi đó, các nền tảng truyền thông của Trung Quốc lại tràn ngập các video quảng cáo đếm ngược đến ngày kết thúc miễn thuế mua xe điện vào ngày 1 tháng 1, 2026. Theo quy định mới, xe điện sẽ chỉ được giảm nửa thuế. Với mức trần là 15.000 tệ, người dùng trực tuyến chế diễu những nỗ lực này lập luận rằng giá xe năm sau sẽ giảm nhiều hơn so với số thuế, khiến cho việc mua ngay bây giờ là một khoảng lỗ lớn hơn. Tạp Bloomberg trích dẫn dữ liệu từ Edmond de Rothschild Assets Management cảnh báo rằng, Quý đầu tiên của năm 2026 sẽ cực kỳ khó khăn với việc kết thúc trợ cấp và giảm thuế, nhu cầu xe điện tại Trung Quốc sẽ suy yếu đáng kể. Tạp Bloomberg dự báo tăng trưởng danh số xe điện giảm từ 27% xuống còn 13% vào năm tới, đến từ một tổ chức có ảnh hưởng như tập đoàn Rothschild. Lời cảnh báo này đã làm gia tăng lo ngại về sự suy thoái đang đến gần đối với các hãng xe điện mới tại Trung Quốc. Báo cáo Tài chính Quý 3-2025 cho thấy ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc đang đảo chịu từ đỉnh cao, đối mặt với sự dư thừa nguồn cung, nhu cầu suy yếu, cuộc chiến giá cả sâu sắc và thua lỗ gia tăng. Lợi nhuận rồng của BYD giảm gần 33%, Lyoto chuyển từ lãi sang lỗ 620 triệu tệ, NIO và Xpeng ghi nhận khoảng lỗ hàng tỷ tệ, trong khi lợi nhuận của Lefmodo lại thấp hơn 65% so với kỳ vọng dù doanh số tăng. Các nhà phân tích cảnh báo rằng bán càng nhiều, càng lỗ nhiều, đang trở thành điều bình thường mới. Các nhà sản xuất ô tô buộc phải giảm giá sâu để tồn tại. Geely đang giảm giá tới 15.000 tệ, Lyoto và Xiaomi đã tham gia cuộc chiến giá cả nhưng chi phí biên tăng, biên lợi nhuận thua hẹp đã biến thị trường xe điện thành chiến trường đẫm máu. Các công ty từ chối giảm giá chứng kiến lượng giao hàng sụp đổ, những công ty giảm giá chịu lỗ còn sâu hơn. Đồng thời cuộc chạy đua vũ trang công nghệ tốn kém đang đốt cháy vốn với tốc độ chưa từng có. Xe điện ngày nay là những cỗ máy công nghệ cao với sức mạnh tính toán tương đương 15 chiếc iPhone, hệ thống LiDAR và cảm biến trị giá hàng chục ngàn tệ và thuật toán lái xe tự động có khả năng xử lý các tình huống cực đoan. Năm 2023, Nio, Xpeng và Lyoto đã chi tổng cộng gần 30 tỷ tệ cho R&D. Tuy nhiên sự lập lại công nghệ đang vượt xa lợi nhuận thương mại. Một nền tảng sạc nhanh 800V có thể trở nên lỗi thời trong vòng một năm khi đối thủ tung ra giải pháp thay thế 900V. Hệ thống định vị tự động đô thị, dù đầu tư khổng lồ, có thể không tạo ra doanh thu trong nhiều năm do giới hạn quy định. Các nhà sản xuất đối mặt với tam giác bất khả thi. Dẫn đầu công nghệ đòi hỏi chi tiêu khổng lồ, kiểm soát chi phí, hy sinh lợi thế cạnh tranh, đẩy nhanh sản phẩm ra thị trường, mạo hiểm chủ do an toàn. Tệ hơn nữa, các công nghệ cốt lõi như pin và chip vẫn bị kiểm soát bởi các ông lớn bên ngoài như KETL, Nvidia, Qualcomm và Infineon. Một tam giác bất khả thi khác xuất hiện trong mùa đông vốn hiện tại. Các công ty không thể đồng thời duy trì đỉnh giá, đảm bảo tài chính liên tục và tồn tại độc lập. Kể từ năm 2024, vốn toàn cầu đã rút lui, các công ty khởi nghiệp xe điện quay lại niêm yết tại Hong Kong, thấy thị trường cũng lạnh nhạt. Và các nhà đầu tư hiện đòi hỏi một lộ trình rõ ràng hướng tới lợi nhuận, điều mà hầu hết các hãng xe điện mới của Trung Quốc không thể cung cấp. Hơn một thập kỷ trở cấp xe điện đã kết thúc, nghĩa là xe bán ra năm nay không chỉ thiếu hỗ trợ mà còn có thể chịu thêm chi phí mua trở góp. Giữa bối cảnh này, chính phủ Trung Quốc được cho là đang thúc đẩy chính sách chống nội quyển, Anti-Envolution, nhắm vào các công ty hàng đầu như BYD. Kết quả Q3 phản ánh một phần cứng, doanh số giảm, lợi nhuận sụp đổ và cạnh tranh gia tăng. Chiến lược mở rộng của BYD dựa trên việc trì hoãn thanh toán cho nhà cung cấp đã đạt đến giới hạn. Khi các nhà sản xuất ô tô không trả được tiền cho nhà cung cấp, chuỗi cung ứng đối mặt với đứt gãy thanh toán, đóng cửa nhà máy, phá sản và hiệu ứng giẫm đạp tiêm tàng. Các nhà phân tích cho rằng mô hình phát triển xe điện của Trung Quốc giống với các chu kỳ dựa vào nguồn cung trước đây khổ thép, cơ sở hạ tầng và bất động sản. Nhưng với năng lực dư thừa, hàng tuần kho cao và nhu cầu suy yếu, mô hình hiện nay đang châm ngọ cho sự bất ổn, hướng tới chính sách mới tập trung vào các giảm năng lực sản xuất, ổn định niềm tin và chuyển dịch cạnh tranh từ số lượng sang hiệu quả. Sau báo cáo thu nhập của BYD, giá cổ phiếu của các hãng đã lao dốc, các nhà đầu tư ngay lập tức nhớ lại quyết định bán toàn bộ cổ phiếu của BYD, của Warren Buffett trong năm nay. Kết hợp với cảnh báo từ tập đoàn Rothschild, thị trường không thể kết luận rằng Buffett đã đúng một lần nữa. Ustex làm từ bọt biển, bánh bao cao su, tiêu làm từ bùn, thị trường tràn ngập các sản phẩm độc hại Trung Quốc đang tự hủy diệt mà không cần chiến tranh. Một người đàn ông cầm khuôn hình hải sâm trên tay trong khi múc một loại gel màu nâu giống hại sô-cô-la bằng tay kia, anh ta đổ hỗn hợp vào khuôn để tạo ra hải sâm giả. Các phần dùng để làm sản phẩm này bao gồm có bột trong biển Nachy Alanis, protein đậu nành, tinh bột biến tính và màu caramel. Hỗn hợp sần sệt được trộn với da và thịt say ép vào khuôn hấp ở nhiệt độ cao, sau đó được làm nguội và tạo thành thứ giống hại như hải sâm thật. Trên thị trường có cái gọi là hải sâm nhân tạo hợp pháp, nhưng các phiên bản chợ đen chứa các chất ghelatin không rõ nguồn gốc, không có giá trị dinh dưỡng và gây hại cho sức khỏe. Trong một video khác, người dùng chỉ ra rằng quy trình sản xuất giải thịt cay, món ăn quen thuộc với người dân Hà Nam, được làm từ 9 loại thịt giả này. Nhiều người nhận ra rằng món ăn cay mà họ hay ăn trong nhiều năm không chứa chút thịt nào. Một người mua biếc tết tại chợ tư sống cũng phát hiện ra miếng thịt thực chất làm bằng bọt biển. Một chiếc bánh bao được quay video có vẻ xưng phồng bất thường, đàn hồi giống hệt như cao su, không thể đập bẹp hay xé rách. Một chủ vật nuôi để thử nghiệm bánh mì của tiệm so với bánh mì nhà làm. Con chó đã ăn bánh mì ở nhà làm nhưng từ chối bánh mì mua ở tiệm, ngửi rồi quay đi khinh bỉ. Người chủ tuyên bố con chó có thể nhận ra các chất phụ da chỉ qua mùi. Nhiều video trực tiếp tiết lộ các thực phẩm giả khác. Một người từng ăn dầu cống rảnh trước đây, nhưng vẫn bị sóc sau khi phát hiện hạt tiêu được làm từ bùng vàng. Họ cảnh báo việc tu thụ hạt tiêu giả như vậy là cực kỳ nguy hiểm. Một nhân viên nhà hàng mô tả, người bán dầu hạt cải số lượng lớn cho khách, ngửi dầu để tạo lòng tin nhưng đáy thùng lại chứa đầy nước. Họ mô tả hành vi này là bán dầu nhưng thực chất là làm ảo thuật. Khi đi ăn ngoài, một khách hàng báo cáo rằng các nhà hàng tuyên bố phục vụ đồ ăn tươi làm ngay, thực chất sử dụng các túi đồ ăn công nghiệp làm sẵn, tắp binh chỉ đơn giản được nhúng qua nước nóng, cắt ra và đổ vào bát. Họ nói đây không còn là vấn đề không tốt cho sức khỏe, nó là vấn đề an toàn, thật sự, do lượng lớn chất bảo quản và phụ da trong các món ăn làm sẵn. Thông tin về trái cây chứa hóa chất tăng trưởng được nêu rõ rằng kiwi, mía vàng lớn của Trung Quốc, dầu Tây và Lê Trung Quốc thường xuyên vượt qua giới hạn hốc môn tăng trưởng. Các hóa chất này gây hại cho hệ nội tiết, gan, thận và hệ thần kinh. Một cư dân báo cáo rằng một đứa trẻ trong làng mới hơn 10 tuổi đã bị nhiễm độc niệm và hiện phải nằm viện với đầy ống dẫn. Họ tuyên bố thực phẩm bẩn đang khiến người trẻ mắc các bệnh từng chỉ thấy ở người già như đột quỷ, ung thư và bệnh ti mạch. Một video khác cho thấy cách làm thịt bò tổng hợp tiết lộ rằng nhiều xiên thịt bò thực chất là thịt heo bọc mỡ bò, đập vẹt, bọc màng nhựa, đông lạnh, rồi thái lát thành miếng giống như thịt bò. Một video khác bóc một cây xúc xích nướng món khoái khổ của các học sinh cho thấy một chất dính như keo bên trong. Người quay phim thề không bao giờ ăn xúc xích nướng nữa. Một thanh niên xuất hiện trong video nói rằng anh ta tin mình không còn nhiều ngày nữa tuyên bố có thể bị ung thư đại tràng hoặc gan sau khi ăn đồ ăn ngoài. Hằng ngày trong hơn 10 năm, từ 5-13 tuổi, anh mô tả tiêu chảy dài dãng, không thể ăn uống, nói rằng anh đang chuẩn bị cho những sắp xếp cuối cùng của cuộc đời. Một cô gái 15 tuổi được chẩn đoán viêm tuỵ tăng lipid máu đã trải qua quá trình tách huyết tương. Và huyết tương được chiết xuất có màu vàng sẫm, đầy dầu và cực đặc sau nhiều năm uống từ 3 đến 4 cốc trà sữa mỗi ngày. Video khác cho thấy kẹo bán ở An Dương được mô tả là keo nguyên chất, bảo bị, không có ngại sản xuất, không nhà sản xuất, không chứng nhận an toàn, một sản phẩm tam không thực sự. Người quay phim đặt câu hỏi tại sao một loại kẹo như vậy lại được bán công khai và cảnh báo phụ huynh không cho con ăn những món ăn độc hại này. Một chiếc xe tải chở đầy thịt chứa đầy hạch bạch huyết bị quay phim người quay nói rằng thịt đã bốc mùi hôi thối. Công nhân tuyên bố thịt đưa đến nhà máy thức ăn cho tôm nhưng blogger theo dõi chiếc xe này trong 3 ngày nói rằng anh không thể xác minh nhà máy đó có tồn tại không. Anh nhấn mạnh rằng chỉ việc thu gom thịt bạch huyết đã là bất hợp pháp và yêu cầu biết liệu nó có được dùng cho người để tiêu thụ hay không. Tại một siêu thị Trung Quốc ở Mỹ, ngay cả những chiếc mua múc canh sản xuất tại Trung Quốc cũng mang nhãn cảnh báo gây ôn thư và hại cho hệ sinh sản. Người xem nhận định rằng với thực phẩm độc hại tràn lan, không cần chiến tranh, người Trung Quốc cũng sẽ tự hủy diệt chính mình. Tiết lộ Đảng Cộng sản Trung Quốc bí mật mua vũ khí của Nga để chuẩn bị xâm lực Đài Loan. Truyền thông Ukraine gần đây công bố một tài liệu rò rỉ của Nga cho thấy không lâu sau khi Nga phát động cuộc xâm lực toàn diện vào Ukraine, chính phủ Trung Quốc đã sử dụng các kênh bí mật để mua xâm thiết bị quân sự của Nga. Theo tài liệu, chỉ hơn một tháng sau khi chiến tranh bắt đầu, Moscow đã nhận được yêu cầu mua vũ khí từ Bắc Kinh, bao gồm một bộ vũ khí và xe bọc thép cho lực lượng dù, đề ngày 7-4-2022. Vào tháng 4-2023, phái đoàn Trung Quốc đến Moscow, nơi hai bên tổ chức nhiều cuộc họp và ký kết một số hợp đồng quân sự mới. Các thỏa thuận mang lại lợi nhuận cho các nhà sản xuất vũ khí Nga đang chịu lệnh trừng phạt và cung cấp cho Trung Quốc năng lực bổ sung cho quân dù, phục vụ các kịch bản chuẩn bị tấn công Đài Loan. Nhà bình luận chính trị Lan Thư lưu ý rằng, việc Trung Quốc mua vũ khí Nga không mới và là một phần của chiến lược lâu dài. Ngay từ năm 2021, truyền thông Nga xác nhận Trung Quốc là một trong những khách hàng mua vũ khí lớn nhất của Nga. Trước khi chiến tranh Nga-Ukraine nổ ra, Bắc Kinh không chỉ nhận công nghệ quân sự từ Nga mà còn mua được thiết bị quan trọng từ Ukraine. Giáo sư Tạ Điền tuyên bố rằng, hàng không mẫu hạm, tàu đệm khí và nhiều máy bay hỏa tiễn trong kho vũ khí của Trung Quốc có nguồn gốc từ công nghiệp quốc phòng Ukraine. 20 ngày trước khi chiến tranh Ukraine bắt đầu, vào ngày 4 tháng 2, 2022, ông Vladimir Putin và ông Tập Cận Bình đã ký tuyên bố chung, khẳng định quan hệ song phương không giới hạn và không vùng cấm. Kể từ đó, hợp tác quân sự Nga-Trung gia tăng. Năm 2024, hai nước tiến hành 11 cuộc tập trận chung và thương mại song phương vượt 245 tỷ đô la Mỹ, gấp hơn hai lần con số năm 2020. Trong cùng thời gian, Tổng thống Ukraine Zelensky nhiều lần cáo buộc Trung Quốc cung cấp vũ khí và thuốc phóng cho Nga. Cơ quan tình báo Ukraine cũng xác nhận Trung Quốc hỗ trợ 20 nhà máy quốc phòng Nga bằng cách cung cấp linh kiện, hóa chất và thiết bị sản xuất. Đầu tháng 12, Cố vấn Văn phòng Tổng thống Ukraine Vladislav Vlisius tuyên bố khoảng 60% linh kiện, thang chốt và thiết bị sản xuất được sử dụng bởi công nghiệp quốc phòng Nga đến từ Trung Quốc. Giáo sư Tôn Quốc Tường của Đại học Nam Hoa Đài Loan đánh giá điều này cho thấy, Nga đang xuất khẩu công nghệ thời chiến đã được kiểm chứng trên chiến trường Ukraine sang Trung Quốc, hình thành chiến lược thách thức Hoa Kỳ trên hai mặt trận. Ông lưu ý, Nga đang tiêu hang nguộc lực Mỹ và châu Âu trên chiến trường châu Âu, trong khi Trung Quốc hấp thủ thiết bị quân sự Nga đã sử dụng ở chiến trường Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương. Động lực này thúc đẩy chạy đua vũ trang khu vực và buộc Nhật Bản, Hàn Quốc, Úc và Đài Loan phải điều chỉnh cấu trúc lực lượng. Giáo sư Tôn tin rằng các tác động đến eo biển Đài Loan sẽ rất lớn, có khả năng rút ngắn thời gian biểu trong một cuộc xung đột và yêu cầu cả Mỹ và Đài Loan đánh giá lại vị thế của mình. Ông cho rằng Nhật Bản và Úc có thể tăng tốc tích hợp quân sự với Mỹ theo AUKUS, Hàn Quốc có thể bị buộc phải tham gia sâu hơn vào hợp tác quốc phòng khu vực và không gian trung lập quân sự của Đông Nam Á sẽ bị thu hẹp. Về Đài Loan, ông nhấn mạnh sự cần thiết phải tăng cường các năng lực tác chiến điện tử và tình báo để nhanh phát triển các hệ thống chống tiếp cận, chống xâm nhập, A2, A.D. và mở rộng chia sẻ tình báo với Mỹ, Nhật và Úc. Giáo sư Tôn cũng hôi thúc các nước phương Tây thác chặt kiểm soát xuất khẩu, tăng cường phòng thủ thông tin và kêu gọi Hoa Kỳ xác định rõ trách nhiệm chiến trường giữa sự phối hợp Nga-Trung ngày càng tăng, đồng thời thiết lập khuôn khổ cung cấp vũ khí chống xâm lược tại Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương. Tà giáo cần bị tiêu diệt, Ba Lan cấm đảng Cộng sản. Cư dân mạng Trung Quốc ủng hộ nhiệt liệt. Tin tức gây sốc về việc trấn áp đảng Cộng sản Ba Lan trong những ngày gần đây không chỉ thu hút sự chú ý của quốc tế mà còn kích hoạt phản ứng bụng nổ trong cộng đồng mạng Trung Quốc. Các nghe bình luận trên các nền tảng lớn tràn ngập phản hồi hào hứng và đồng thuận áp đảo, với nhiều người dùng khẳng định tổ chức này từ lâu đã mang bản chất tà giáo và lẽ ra phải bị loại bỏ. Một số thậm chí mô tả quyết định này là khoảnh khắc thức tỉnh, gọi đảng Cộng sản là tổ chức tà ác nhất lịch sử nhân loại. Sự việc bắt đầu vào ngày 5 tháng 12 khi Tòa Hiến pháp Ba Lan chính thức ra phán quyết cấm hoàn toàn đảng Cộng sản Ba Lan. Theo kiến nghị của Chủ tịch Viện Tưởng niệm Quốc gia Karol Nowrocki, quyết định này chấm dứt sự tồn tại 21 năm của đảng và xóa sổ hoàn toàn nó khỏi danh sách đăng ký chính trị quốc gia. Trong phiên điều trần, thẩm phán Krystyna Pawlowicz nhấn mạnh rằng Ba Lan đã chịu được đau khổ sâu sắc với chế độ Cộng sản toàn trị, với hàng triệu người mất mạng và tuyên bố những bi kịch như vậy không bao giờ được phép lặp lại. Tòa án tuyên bố cương lĩnh vào hoạt động của đảng này đã vi phạm làng răng đỏ pháp lý của Ba Lan, cấm tuyên truyền các hệ tư tưởng toàn trị như nước quốc xã, phát xích và Cộng sản. Bằng chứng do Chủ tịch đệ trình, được tất cả các thẩm phán nhất trí cho là đủ, cho thấy tổ chức này từ lâu khuyến khích sử dụng bạo lực để giành quyền lực, cách tiếp cận phù hợp chặt chẽ với các học thuyết toàn trị và mâu thuẫn cơ bản với tinh thần Hiến pháp. Tin tức nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc, nhiều blogger mô tả cuộc trấn áp là sự xóa sổ ngay lập tức, ví vào như xóa một tài khoản khỏi sổ đăng ký quốc gia, lời biện minh Hiến pháp cấm quảng bá các hệ thống toàn trị bao gồm chủ nghĩa Cộng sản, được xem là đủ mạnh để châm ngòi cho tranh luận toàn cầu. Sự phối hợp nhanh chóng giữa kiến nghị của Chủ tịch và phán quyết nhất trí của tòa án Ba Lan được mô tả rộng rãi là dứt khoát và kiên quyết. Trong phần bình luận, cư dân mạng Trung Quốc đã để lại vô số nhận xét như là diệt trừ tài giáo là trách nhiệm của mọi người, Ba Lan đã thức tỉnh rác rưỡi thuộc về thùng rác và tổ chức khủng bố phải bị tiêu diệt. Nhiều người gián nhãn Đảng Cộng sản là khối ưu ác tính của nhân loại và là nguồn gốc của các thảm họa toàn cầu hiện đại. Các bình luận châm biếm cũng xuất hiện với số lượng lớn. Đóng khung cuộc trấn áp là bằng chứng cho thấy cái gọi là tài giáo Cộng sản không thể tồn tại trong một xã hội tự do. Trong cuốn sách Cửu Bình về Đảng Cộng sản chính bài luận về Đảng Cộng sản Trung Quốc, Đảng Cộng sản được định tính trực tiếp là tài giáo gây hại cho nhân loại đối lập cơ bản với các giá trị đạo đức truyền thống. Cuốn sách lập luận rằng các học thuyết tập trung vào đấu tranh giai cấp, cách mạng bạo lực và chuyên chính vô sản dẫn đến những biến động đẫm máu và gần một thế kỷ khủng bố đỏ cướp đi sinh mạng của hàng chục triệu con người. Cửu Bình vạch ra sáu điểm giống với tài giáo như là loại bỏ bất đồng chính kiến, rùng bái nảnh tộ kiểm soát tư tưởng, tôn vinh bạo lực, chối bỏ thần thánh và giành quyền lực qua đấu tranh vũ trang. Từ một quyết định pháp lý ở châu Âu, phản ứng cấp Trung Quốc đại lục đã dần lên thành làn sóng bình luận dữ dội, dần dữ, chế diễu và ủng hộ áp đảo, tạo nên một trong những hiện tượng mạng xã hội đáng chú ý nhất trong những tháng gần đây. Còn bây giờ, Ngọc Vy xin chào tạm biệt và hẹn gặp lại quý vị trong các bản tin tiếp theo!