復活一台74歲的高級行政座駕--吉姆12！

當年產自蘇聯的權貴專屬座駕 鋼鐵軀殼裹着半個世紀的驕傲 如今它竟屬石川皮革軍力 180天 我們讓它從腐爛軀殼到重生 直至成功入世 朋友們 全網首臺吉姆一二翻新全過程它來 先拆除車門 前後機蓋 杜克劍等物件 拆發動機 拆底盤 拆除完之後看到 整車的零部件何其之多 後續我們會一一修復 先將車體 底盤部件等進行噴殺除鏽 除鏽之後噴塗還陽底漆 現在來感受一下車身的板筋情況 這薄如紙片的板筋看着就害怕 到處都是破洞 看來工程量不小 先測量出需要修補的尺寸 然後將板材切割成合適的大小 留出一定的誤差 然後根據原車敲出相應形狀和弧度 要在半年內搶出工期 就要好幾個板筋師傅同時開工 另外還有部分零部件也鏽勢嚴重 需要重新制作 就比如這個保險槓護條 老爺車和現代車修復的主要區別就在這裏 因爲原廠倒閉或早已停產 我們就需要一比一復刻 用牛皮紙根據原部件裁剪出平面模型 同時打點標記好弧度 然後在板材上凝磨出相應的形狀 裁剪板材 根據原部件敲出對應形狀 期間不斷對比調整直至成型 同樣的方法做完另一半之後焊接 打磨焊點直至平滑 再裁剪出多餘的部分 至此車輛的保險槓護條已經完成 用同樣的辦法做出其他的部件 接下來就是對相應部位進行切割與替換 替換完成之後還要對車輛進行微掃 必須保證平整度 來吧 看看這個板筋怎麼樣 接下來就是刮鑷子找平 近期大家都在問 怎麼不做電流 怎麼不做空箱助攔 因爲我們修復的大多都是老爺車 都用於收藏使用 而收藏及修復要求最小干預原則 電用式強制覆蓋全車會破壞原廠金屬劑 在2018年 經我們手裏修復的老爺車紅旗CA72 登上了美國原石灘優雅競賽 並且拿到了特別獎組別中的主席獎 這也是全球首臺在原石灘獲獎的國車 小小的給大家炫耀一下 好了 言歸正傳 接下來我們開始噴塗中途底漆 完成之後 移交板金組進行最後的板金合車 板金合車之後再噴一遍中途底漆 打磨底漆 接着噴色漆和清漆 再次打磨 確保達到淨面效果 看看這個漆面怎麼樣 發動機也修復完成 最後就是組裝合車 內飾棚店也在這個時候同步製作 順利完成組裝後 我們一起來看看路試的情況吧 我們是一群專業修復老車的匠人 喜歡老車和修復的 一定要點個關注去主頁看看 裏面還有更多的整車修復視頻