完美修復，1923年的德國“蒸汽機”模型，再次運轉起來【本期大神：TheFabrik 發哥】

來了來了 這是一臺1923年的直立式蒸汽機模型 而蒸汽機的廣泛運用標記着第一次工業革命的誕生 那麼本期視頻我們就跟隨修復大神德菲瑞克·發哥 來修復這一臺由德國並公司在102年前所生產的蒸汽機模型 從整體結構上來看 這一臺立式的蒸汽機可以分爲這麼幾個部分 分別是鍋爐、燃燒器、蒸汽管道、火塞系統、飛輪 沒錯,這根菸囪它是假的,只起到對應的轉勢作用 而這裏的玻璃管很顯然它被用來當做鍋爐水位的檢測窗口 那麼一般來說,這種直立式的蒸汽機 是一種將鍋爐、氣缸等等主體結構垂直排列的蒸汽機 通常用於空間受限但是需要強大動力輸出的環境 像19世紀到20世紀初的蒸汽船 就往往會利用到這種立式的蒸汽機 畢竟可以更加有效的利用船艙的空間 而在這一臺模型上爲了更好的展示 特意是將氣缸、火塞等挪到了一側 另外爲了展現更多的內容 在鍋爐的頂端除了常規的瀉壓閥、注水口以及蒸汽管道等等 這裏還有這個汽笛,也就是一個類似於口哨的裝置 話說這個汽笛最初被用來作爲鍋爐壓力的警示器 但後來人們發現它的聲音除了警告還可以起到通訊的作用 於是乎輪船、火車甚至燈塔和一些建築物都用上了這種汽笛 原本汽笛聲的變化主要依賴於操作員對於把門的開合程度以及時間來決定 而到了後來一些工程師們爲了擁有更加獨特和更具辨識度的汽笛聲 更是開發出了各種各樣的汽笛 像什麼高低音、三鈴多音等等 感覺厲害一點都直接能夠用汽笛來演奏一首歌曲了 那麼現在發哥已經完成了整體的採集工作 接下來將進入到修復環節 首先發哥會通過噴殺的方式來注意掉零件外部的鏽跡以及那些老舊的漆面 而這裏所採用到的噴料就是白鋼鏈 噴殺完畢 針對下半部分支撐外殼上那些表面的坑坑窪窪 發哥會通過冷氦氣來對他們進行填補 那麼在冷氦氣乾燥並規整完畢之後 還要給這個支撐外殼和底座噴入上一層黑色的耐高溫粉末面漆 而當粉末噴塗均勻之後 就需要放入到180度的烤箱當中烘烤10分鐘 等待粉末固化成膜 這樣的漆面效果如何 但對於這個充滿了細節的底部來說還是過於的單調了 所以發哥還會給這個底座來上一些點綴 先給四個角塗抹上天藍色的漆面 之後再通過拋光膏來將凸面花紋的天藍色給它打磨掉 這麼一來也就可以更加的凸顯這些顆粒狀的花紋 而到這裏並沒有結束 發哥還要使用這種細長的橘紅色美紋紙貼紙來直接給底座進行一圈描邊 最後再噴塗上一層透明薄霧金漆 並使用金漆筆將底座上的那一圈假錨釘給它勾勒出來 對於這樣精心設計的底座大家覺得怎麼樣呢 下一步要處理的就是這個假煙囪 同樣會先使用到噴紗來進行唾漆除臭 接着也同樣是通過冷碳劑來將外表上的那些坑洞坑窪給它填補掉 同時我們也可以看到這個假煙囪的主體和頂端分別爲兩種不同的材質 因此發哥也會針對它們做出不一樣的四面處理 像這個黃龍頂端會做內金面的拋光處理 而主體則會和之前兩個零件一樣噴塗上黑色的耐高溫粉磨面漆 除了這個假煙囪以外 這個氣缸外罩也一併進行了黑色粉磨面漆的噴塗 下面要處理的就是這顆巨大的飛輪 在噴紗過後發哥會給外圈來上一輪拋光 以便恢復外圈的金屬光澤 之後再通過除瓷劑的浸泡就可以進行電鍍鎳的保護處理 而在鍍鎳之後還要給內圈的浮條以及輪轂噴塗上橘紅色的粉磨面漆 搞定了這顆巨大的飛輪之後 下一步要處理的就是已經被一分爲三的鍋爐部分 這裏會先採用濃度爲14的醋酸來對它們進行除鏽處理 而當表面的氧化銅或者氧化亞酮與醋酸發生反應時 所生成的乙酸酮會使得溶液呈現出這樣的藍色 那麼在除鏽之後還要藉助車爽來將這個一分爲三的鍋爐打磨光滑 雖然說現在已經非常的光滑 但這裏還有着一點點瑕疵 因此就需要通過內頂外敲的方式將這個凹痕給它恢復平整 現在的話就看不出來了 至於這個頂蓋也採用同樣的方式給它處理一遍 而這四個圓形的螺母別看它現在那麼的髒 其實它也是銅質的 這一點我們打磨乾淨之後就可以看得出來 接着塗抹上一些助煥劑 就可以通過稀罕的方式先將這些螺母固定回去 最後也通過同樣的手法 將這個一分爲三的鍋爐給它重新焊接固定起來 這下再來上一輪拋光 那麼這個鍋爐部分就算是處理完成了 在搞定這個鍋爐之後 下一步要處理的就是這一堆小零件 發哥這裏還是會先用醋酸來對它們進行除鏽處理 而與之前不同的是 由於鐵質零件的加入所生成的淺綠色二加鐵離子 也讓溶液呈現出了這一種的綠色 如果時間再長一點 隨着二加鐵離子進一步氧化形成三加鐵離子的話 那麼溶液就會進一步的變成黃綠色 那麼這一下發哥也是對黃種零件進行了統一的拋光處理 搞定這些之後 還要給泄壓閥等零件安排上新的密封電圈 至於這個玻璃管沒什麼大的問題 直接用醋酸清理一遍即可 最後就剩下這個燃燒器了 在取出內部殘留的燈芯以及燈芯夾之後 發哥會通過震動研磨的方式來給它進行全面的除鏽清理 除鏽完畢之後 對於這個燃燒器的保護手段 發哥選擇了使用這種鑄鐵保護蠟 這種蠟除了可以給零件提供保護以外 還能賦予零件黑色的古銅光澤 而在塗抹完成之後需要靜置幾分鐘 讓蠟充分的滲透從而形成保護層 之後再將多餘的蠟去除即可 最後再裝上新的燈芯 那麼所有的零件都已經處理完成 可以進入到最後的組裝環節 那麼首先就需要給鍋爐安裝上這個水位指示器 而這個是一支黑色耐高溫的RTV灰膠密封劑 它可以承受出600度的高溫 因此這裏被髮哥用來密封這個水位指示器 除開這裏其他零部件的組裝就相對簡單一些 只需按部就班將零件挨個裝上即可 用六個字來總結就是手板眼見功夫 那麼關於這種蒸汽機的原理 相信聰明又愛點讚的大家都非常的清楚 無非就是通過加熱水使其變成高壓水蒸汽 進而推動活塞的運動 再以此爲動力源來驅動萬物 然而回顧歷史 從磚木驅火到蒸汽機 再一路發展到核電站 我們會發現嘿嘿 儘管科技在迅速的進步 我們還是一如既往的燒開水 因此就有人調侃說科技的終點就是燒開水 當然這裏面的燒開水 其實講究的就是能量的轉換和利用 無論在古代還是現代 人類科技很大一部分 都是在研究如何更加高效的燒開水 只不過燒的方式是越來越高級了 或許在不久的將來 我們還可以用上什麼黑洞能量 或者什麼反物質來進行燒開水 所以下次我們再看到一杯熱水的時候 別忘了感嘆一句 這可是人類的科技結晶 那麼在給機器裝上一個全新的木質底座之後 再處理一下這個logo名牌 那麼這一臺1923年生產的德國實力式蒸汽機模型 也就正式修復完成 讓我們跟隨鏡頭回顧一下 修復前後的樣子對比 修復完成之後 大家感覺怎麼樣呢 而現在我們就準備好水分以及燃料 讓大家來見識一下 第一次工業革命所帶來的震撼 簡直人冒煙了都 那麼這期的視頻就到這裏了 感謝大家的觀看 如果你喜歡我的WIFI 也要記得訂閱我的頻道 跟我們拜拜 再次謝謝大家來到麥克斯的修復領域